R35 ダッシュボード 交換 & TCM1.5M MY21データ 入力
さて、三田市K様R35はダッシュボード交換作業に入りました![]()
今回のもかなり割れが酷いですね・・・![]()
サクッと外して新品に入れ替えていきます![]()
やっぱり新品はサラサラで気持ちいいです![]()
これで後15年は綺麗なままでしょう![]()
週明けに検査場へ行ってきます![]()
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奈良県N様R35は、今回MY11の車両を購入されたそうで?TCMのアップデートをご依頼です![]()
1Mから1.5MにTCM交換し、MY21データを入力![]()
後はトップシークレットさんのフラッシャーコントローラーを取り付けて納車致しました![]()
加古川市N様R35は、デフオイル交換でご来店です![]()
前後とも交換しましたが、かなり汚れておりました・・・![]()
今回換えておいてよかったですね![]()
ありがとうございました!
姫路市O様R35は、今回900ccインジェクター、EVC7、レーシングサクションを取り付けてセッティングのご依頼です![]()
まずはインジェクター交換から進めていきますね![]()
公開日:
RB26 鍛造ピストン 強化オイルポンプ 組込 & BNR34 失火点検
今日も更に冷え込みましたね~![]()
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日本はサッカーでスペインに勝って熱くなってますが
(笑)
さて、大阪府TさんBCNR33の親メタルがやっと入荷しましたので、早速組み込み開始しました![]()
前に組んでおいたHKS鍛造ピストンも組み込みOK![]()
HKS強化オイルポンプも取り付けましたので、後はドンドン取り付けていきます![]()
尼崎市DさんBNR34は最近プラグがカブったみたいに失火して困っていらっしゃったので?秘密基地まで出張サービスしてきました![]()
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点検すると、プラグではなくてイグニッションコイルの不良の様でした・・・![]()
強化イグニッションコイルも年数が経つと壊れますので、また新しいコイルに交換させて頂きます![]()
小野市K様R35は、洗車して本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
三田市K様R35は、今ついているマフラーがかなり爆音で?車検対応マフラーに交換しました・・・![]()
これでバッチリOKです![]()
公開日:
R35 MY21 TCMデータ 入力 & サクションキット 取付 & GR6 8枚クラッチ 取付
今日はメチャクチャ寒かったですね~![]()
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12月に入って急に寒くなって風邪ひきそうです・・・![]()
エアコン全開で頑張ります![]()
今年も残り1か月になりましたので、年内は元気に過ごしたいですね![]()
さて、昨日アッパープログラム施工させて頂きました高知県S様R35は、TCMデータをMY17からMY21にアップデート![]()
学習も完了し、ばっちりです![]()
エンジンオイル&フィルター交換も追加でご依頼でした![]()
リヤのレッドラインも剥がれておりましたので、新しく貼り換え![]()
試乗もOKでしたので、本日納車させて頂きました![]()
遠方からご来店いただき、ありがとうございました!
明石市K様R35は内装パーツの取り付けとサクションキット取付でご来店![]()
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RSWのカーボンパネルと中期用のミラースイッチパネルの取り付け![]()
サクションキットはHKSのレーシングサクションを取り付けていきます![]()
これでパワーも吸気音も良くなりますね![]()
いつもありがとうございます!
三田市K様R35はミッションを降ろしてクラッチ交換です![]()
ミッションの中身はキレイですね![]()
エンジンチューンした時にセッティング中クラッチが滑ってしまいましたので、今回8枚クラッチに変更です![]()
ついでに油圧センサーも新品交換![]()
フィルター交換もして元に戻しました![]()
無事に完了です![]()
後は車検とダッシュボード交換ですね![]()
公開日:
R35 ミッション アッパープログラム 施工
さて、今日は高知県からお越しのご新規様R35の作業です![]()
まずはミッションアッパープログラムの施工をご依頼ですが、オイルがかなり汚れておりました・・・![]()
中身は意外ときれいでした![]()
オイルパンプは洗浄しながら油圧アップ![]()
フィルターは過去一で詰まっておりました・・・![]()
油圧センサーも同時に新品交換![]()
ソレノイドも鉄粉は付いておりましたが、傷は少なくて良い感じ![]()
フィルターも新品交換させて頂きました![]()
最後にCリング対策をして完成![]()
元に戻して始動チェックして学習完了![]()
後はECMデータ&TCMデータ確認をしましたが、ECMは1Mの前期用データ、TCMは1.5MのMY17データが入っておりました![]()
明日にTCMデータをMY21に変更し、メンテナンス作業してから納車致します!
小野市K様R35はエンジンオイル&フィルター交換して最終チェック中![]()
オーストラリア人のお客様が4人来られて、オリジナルグッズを多数購入して頂き、全てにBOSSがサインしまくっておりました(笑)
昔からのファンだったらしく、大はしゃぎして帰られました![]()
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ありがとうございました!
公開日:
R35 ブレーキローター ブレーキパッド 交換 & 車検 & RB26 2.8L 制作開始
今日は久しぶりに一日中雨でしたね![]()
で、明日明後日ぐらいにはメチャクチャ寒くなるみたいです・・・![]()
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さて、シルバー君はブレーキの仕様変更です![]()
ブレーキパッドが大きくなって、ローターも表面積が増えました![]()
これでまたサーキットでテストですね![]()
小野市K様R35は検査場へ行ってきました![]()
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後は最終チェックして納車致します![]()
三田市K様R35も車検で入庫です![]()
ダッシュボード交換やクラッチ交換もご依頼ありがとうございます![]()
加西市N様BCNR33は2.8L化のご依頼ですが、在庫のブロックで先に腰下を組むことになりました![]()
今回は在庫のHKSの2.8Lキットを使用します![]()
計測し、精密に組んでいきますね![]()
大好評だった35周年キャンペーンも明日で終了です![]()
今日も滑り込みでご商談が・・・![]()
本当にありがとうございました!
順々にご連絡いたしますので、広い心でお待ちくださいませ。
公開日:
RV37 ブーストアップセッティング & R35 ガソリン漏れ 修理
さて、大阪府AさんRV37はブーストアップセッティング始めました![]()
EcuTecで制作したデータを書き込み、パワーチェック![]()
Hiブースト圧で5速計測、505馬力でした![]()
やはりキャタライザー交換したら20馬力ぐらいは上がりそうですね![]()
良い感じになったと思います![]()
ありがとうございました!
ガンメタ君は筑波サーキットから帰ってきてからエンジンルームがガソリン臭く?点検してみると純正ホースのアタッチメントからガソリン漏れてました・・・![]()
純正ホースを取り外し、色々とパーツを組み立てて作り直しました![]()
バッチリ漏れも止まりました![]()
そのまま走っていたらヤバかったかも・・・![]()
皆様も定期的な点検を忘れないようにしてください![]()
今日もキャンペーンで色々ご商談ありがとうございました!
明日は定休日ですが、残り二日ありますので宜しくお願い致します![]()
公開日:
RV37 スカイライン400R トラスト キャタライザー 取付 & R35 TCM 1.5M MY21ミッションデータ入力 & Z34 オリジナルECM
さて、今日は大阪府AさんRV37にトラストのスポーツキャタライザーを取り付けていきます![]()
今回はHKSさんのマフラーとの組み合わせなので、どうなるのか興味津々です![]()
しかし、この車はとにかくエンジンルームが狭いので、キャタライザー交換はかなり大変ですね・・・![]()
無事に取付完了![]()
後はマフラーが補強版に当たっていたので、加工して当たらない様にしておきました![]()
明日セッティングとパワーチェックして納車致します!
三木市N様R35はTCMを1.5Mに交換しました![]()
MY21ミッションデータを入力して、クラッチ・ギヤ学習も完了![]()
すごく乗りやすくなったはずですので、また感想聞かせてください!
ツインオイルクーラーを取り付けたZ34は社外バンパーの形状で、導風板が付かない事が発覚し、折角取り付けたけど全部取り外しました・・・![]()
でも風は凄く当たりますので、良く冷えるでしょう![]()
風が抜けやすい様にインナーフェンダーも穴あけして、最後にオリジナルECMデータを書き込んで完成![]()
お客様に試乗してきて頂きましたが、違う車になったみたいに全域で速くなった!とお喜び頂けました![]()
ありがとうございました!
明日はキャンペーン最後の日曜日ですので、多数のご来店お待ちしております![]()
公開日:
R35 ショックアブソーバー 交換 & オイル漏れ修理 & Z34 オイルクーラー 取付完了
さて、車検で入庫した小野市K様R35はオイル漏れしていたオイルクーラーパイプが入荷しましたので、早速交換しました![]()
オイル漏れは止まりましたので、元に戻して来週に検査場へ行ってきます![]()
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先週にオイル交換したインプレッサはサーキット走行後のメンテナンスでご来店です![]()
特に問題ありませんでしたが、念の為にエンジンオイルとフィルター交換もさせて頂きました![]()
ガンメタ君は来月の鈴鹿サーキット走行会に向けてサスペンションの仕様変更![]()
ショックをショートタイプに仕様変更![]()
減衰力も今のバネレート用にセッティングし直しました![]()
オイルクーラーキット取付中のZ34は、ついでにエンジンオイル交換もご依頼です![]()
キットの取り付けが終わりましたので、始動チェック![]()
アイドリングだと75℃以上油温が上がりません![]()
サクションも作り直し完了したので、セッティングしようとしましたが、手持ちに無いデータ番号でしたので?データを吸い出して解析進めます![]()
ご新規様RV37スカイライン400Rは、スポーツキャタライザー取り付けとブーストアップセッティングで入庫しました![]()
500馬力オーバー目指して頑張ります![]()
ラストチャンスの35周年キャンペーンもよろしくです![]()
公開日:
BNR32 強化ミッション 搭載 & BNR34 セッティング & Z34 ツインオイルクーラーキット 取付開始
さて、神戸市KさんBNR32に取り付ける『ながおテクノ』強化ミッションが入荷しましたので、早速組み込みます![]()
ベアリング類も新品交換し、洗浄したトランスファーと合体して搭載![]()
マウントのゴムも千切れておりましたので、新品交換して取付完了![]()
最終チェックして納車致します![]()
エキマニ&EXハウジング交換した加西市N様R34はセッティングです![]()
本当に変化があるのか半信半疑でしたが、ピークパワーで10馬力アップ&トルクの立ち上がりが明らかに早くなりました![]()
このタービンはこのセットで確定ですね![]()
昨日入庫したZ34は、トラストのサーキットスペックツインオイルクーラーキットの取り付け開始![]()
まず、このキットはウオッシャータンクが付かなくなりますので、アルミタンクを制作![]()
続いてサイドダクト付きのバンパーに合わせて、導風板の穴あけ加工![]()
後は海外製?のサクションキットが付いてありましたが、何のステーか分からないし、エアフロセンサーの取り付け角度も悪いし、作り直すことになりました![]()
大事なパーツなので、あまり良く分からない物は買わない様にしてください![]()
手直しに手間取って、肝心なオイルクーラーキットが付けれませんでした![]()
小野市K様R35は、排気音量がアウトでしたので、仕様変更中・・・![]()
クラッチ交換した神戸市SさんBCNR33は、洗車して本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
本日も多数ご商談頂きました35周年キャンペーンも、定休日を除けたら残り5日です![]()
まだ滑り込み間に合いますので、宜しくお願い致します!
公開日:
R35 VARIS カーボントランク & カーボンウイング 取付 & R35 車検整備
さて、加西市N様R35はVARISカーボントランクをパープルクリアに塗装して取り付けました![]()
これに専用の補強板を介してGTウイングユーロエディションを取り付けました![]()
ガッチリ取り付け出来て、サーキットでも安心ですね![]()
ありがとうございました!
昨日ニスモのカッパーミックスツインクラッチを取り付けた神戸市SさんBCNR33は、レリーズベアリングを新品に交換してミッションを搭載します![]()
ミッション本体も洗浄して取り付け、試乗チェックして完成しました![]()
ありがとうございました!
小野市K様R35は車検整備で、リップにFRPの板をビス止めされておりましたが、ほとんど手で回るぐらい緩く?危険なので取り外しました・・・![]()
後はオイル漏れですが、オイルクーラーホースのカシメから漏れている様です![]()
交換するしかないので、新品が入荷したら取り付けですね![]()
クーラントも漏れていて?ホースバンドが合っていないみたいですので、追加でバンドし直しておきます![]()
パワステオイルもラックから漏れてます・・・![]()
ブレーキローターもそろそろ磨耗限界ですね![]()
業者様からご依頼でZ34にオイルクーラー取付のご依頼です![]()
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もう年内の作業が難しくなってきましたが、それでも大丈夫な方は終了間近のキャンペーンも宜しくお願い致します!
公開日:































































































































































































