CLUB RH9 筑波サーキット デモカーバトル & RZ34 ADVAN GT BEYOND 取付
さて、昨日は筑波サーキットで開催された『TOYO TIRES presents CLUB RH9 筑波サーキット デモカーバトル』へ参加してきました
今回のデモカードライバーはRH9で決めて頂いた谷口信輝プロに乗って頂きました
車の調子も良く、57秒551出ました
ただ、このタイヤではもっとこうした方が良いとアドバイスも頂きましたので、まだまだ進化しそうですね
GR86は坂口良平プロにお任せ
前の車に詰まってしまったり、車の小トラブルで思ったタイムは出せなかったそうですが、それでも1分2秒635と好タイムをマーク
エンジンやフィーリングはとても良い評価を頂けましたので、もう少し気になった足回りを研究してもっと楽しい車になるようにしていきたいですね
最後は今回初めての試みとなるチューナー自らデモカーをドライブする【チューナーズバトル】も開催
タイムはさておき(笑)、互いに切磋琢磨してきたチューナーのガチンコバトルは楽しそうでした
また色々なサーキットでもやって欲しいですね
遠かったですが、色々な経験が出来て良かったです！
関係者の皆様、お疲れさまでした
今日は汚れたデモカー達の洗車からスタート
尼崎市M様RZ34は、ホイール交換でご来店です
今回入れるのはアドバンGTビヨンドのレーシングサンドメタリック
フロントはちょっと厳しいサイズでしたので、ショートアッパーアームに変更して少しキャンバー変更しました
アライメント調整し、降ろしてみたら良い感じですね～
ありがとうございました！
公開日：
R35 CAN通信系エラー 修理 メインハーネス交換 & RH9筑波サーキットバトル準備
さて、今日は神戸市I様R35の不調修理です
少し前から変な症状が出だしたそうで？最近になってメーターのチェックランプがいっぱい点灯し、シフトインジケーターの表示が消え、タコメーターが踊り出したりエンジンが停止しなくなったりと、いよいよ怪奇現象になったので何とかして欲しいとのご依頼です･･･
診断機で診てみると、どうやらCAN通信系のエラーが出ている様なので？一度メインハーネスを交換してみる事になりました
この前に交換したダッシュボードを気を使いながら外し、メインハーネスを交換していきます
見た目には分からないのですが、15年経てば配線も劣化してしまうのでしょうか？
取り回しを忘れそうなので、一気に仕上げます
ドキドキしましたが、チェックランプも全て消えて表示も復活しました
色々な診断機を使って確認しましたが、全てのエラーコードが消えておりました
これから前期はダッシュボード交換時には、メインハーネス交換も同時に交換しておいた方が良いかもしれませんね
試乗チェックもOKでした
神戸市SさんBNR32は、メーターのウインカーランプが右側だけ切れておりましたので取り外して交換します
いかにも接触不良しそうなLEDだったので、普通のハロゲン球に交換しておきました
筑波サーキットで走行させるZN8とR35は最終点検が完了し、洗車しておきました
20日に開催されますので、18日～20日まで休業させていただきます。
ご了承くださいませ。
公開日：
ZN8 プラグ交換 & R35 アライメント調整 & タイヤ交換 & オイル交換 & BNR32 ブリッドシート 交換
さて、BOSS専用ZN8はプラグ交換してメンテ完了
続いてデモカーR35もメンテナンス開始
こっちもプラグ交換と、コイルもHKSに変更しました
セントラルサーキットでテストしたR888R Driftは、取り外して新品に交換
フージャータイヤ用のアライメントでしたので、ラジアルタイヤ用のアライメントにセットアップ
バッチリOKです
加東市F様R35はエンジンオイル＆フィルター交換でご来店下さいました
サーキット走行後の点検もさせて頂きましたが、そろそろブレーキローターの交換時期ですね～
神戸市SさんBNR32はヘッドライトの光量が足りず？よく見てみると、スモークフィルムが貼ってあったので剥がしました
後はブリッドシートが古すぎてステッカーも有りませんでしたので、今回は最新の【XERO CS】に変更です
後もうちょっとで登録できそうですね
公開日：
ZN8 GR86 トラスト デフカバー 交換 & タイヤ交換 & BNR32 メンテナンス
さて、筑波サーキットで走行するBOSS専用ZN8は、いよいよ間に合わないので？急いで作業します
この前のサーキットテストで油温が上がるとLSDの効きがおかしくなるので？デフオイルの容量増ししていきます
レースで実績のあるトラストの大容量デフカバーをチョイス
約2Lのデフオイルが入るようになりますし、デフクーラーも取り付けられるような構造になっておりますので有難いですね
ブレーキも周回を重ねるとペダルタッチがフワフワしてきましたので、導風パネルも制作
エンジンオイル交換もOK
トーヨーR888R Driftもテストが終わりましたので、筑波サーキット用の新品に交換していきます
セントラルサーキットではオイシイ空気圧もある程度わかってきましたので、筑波でどうなるのか楽しみです
神戸市SさんBNR32は、タイロッドエンドがガタが出ておりましたので新品に交換
フロントのボールジョイントは全て新品になってしまいました･･･
後はブレーキオイルとクラッチオイルの交換
HKSのスポーツフルードに交換しましたが、かなり汚れておりました
オイルクーラーの風抜き穴を開けて、ブローオフも朽ち果てておりましたので取り外してメクラを制作しました･･･
ヘッド交換した神戸市FさんBNR32は、エンジンオイルが真っ黒でしたので？念のために交換しておきました
試乗してきましたが水温も安定しておりましたし、異音も消えておりました
リザーブタンクの水位も変化なかったので、一旦納車させて頂きました
ありがとうございました！
公開日：
ZD8 BRZ EcuTek セッティング & BNR32 オイルクーラー インタークーラー 取付 & デフケース 交換
さて、今日はご新規様ZD8のコンピューターセッティングをご依頼いただきました
吸排気チューンは済まされておりましたので、オリジナルデータをベースに合わせて、ご希望通りにレブリミットを500rpm上げておきました
サーキットユーザー様なので、また走行後の感想聞かせてくださいね
ありがとうございました！
神戸市SさんBNR32は、インタークーラー交換開始
ついでにトラストの13段オイルクーラーキットを取り付けていきます
インタークーラーは在庫のブリッツ3層を取り付けました
アルミパイピングも取り付けて完成
後はオイルクーラーの風抜き加工ですね
車検整備も進めています
シリンダーヘッド交換した神戸市FさんBNR32は点検も終わりましたが、クーラントの減りは今の所無さそうです
続いて異音が出ていたデフは交換するので取り外しましたが、オイル漏れでドロドロですね･･･
中古品ですが音の出ていないデフに丸ごと載せ替えました
最終チェックして納車致します！
姫路市K様R35は最終点検
カーボンフェンダーを貼った所のステッカーが隠れておりましたので、貼り換えました
本日納車致しました！
1000馬力、乗りこなしてくださいね
公開日：
R35 ADVAN R6 ホイール交換 & BNR34 フルメンテ & RB26 ヘッド交換 始動チェック
さて、今日は岡山県W様R35のホイール交換です
純正ホイールからアドバンR6に変更します
タイヤは純正ホイールから取り外したミシュランを入れ替え
ホイール交換でイメージがガラリと変わりますね～
ありがとうございました！
加東市OさんBNR34は、エンジンオーバーホールから6年が経ったので？フルメンテナンスのご依頼です
まずはエンジン、ミッション、トランスファー、F/Rデフオイル交換
リアデフのドレンボルトは他店で緩まないとオイル交換を拒否されたそうですが、固くも無く普通に緩んだので特に問題ありませんでしたが？念の為に新品交換しておきました
オイルフィルター交換と、クーラントはスーパーロングライフクーラントに交換
ラジエタードレンボルトも舐めてネジ山が潰れておりましたので、これも新品交換です
トラストサクションキットのエアフィルターも新品交換
燃料フィルターも新品交換
プラグはトラストイリジウムプラグ8番に交換
最後にクラッチオイル交換して完成です
ありがとうございました！
シリンダーヘッド交換した神戸市FさんBNR32は、カムカバーパッキンやゴムスペーサー、半月ゴムがヘタっていたので全て新品交換して取り付けました
一気に元に戻し終わって、始動チェックOK
後はクーラントの減り具合のチェックと、リアデフケース交換も進めていきます
車検整備中の神戸市SさんBNR32は、アルファホーンの取り付け
無事に鳴るようになりました
明日納車予定のR35を3台共洗車しました
筑波サーキットも来週に迫ってきたのに、まだ何も用意できてない･･･
公開日：
BNR32 フルオイル交換 車検整備 & シリンダーヘッド 搭載 & R35 ブーストアップデータ 入力 & リヤキャリパー 交換 & アクア タイヤ交換
さて、今日は神戸市SさんBNR32のメンテナンスです
ほとんど走行されていないのですが、長く置きっぱなしでしたので？オイルを全て交換しておきたいとのご依頼です
後は車検整備ですが、ロアアームジョイントブーツが破れており？ガタも有りましたので新品に交換していきます
左右共に破れておりました
なんとインナー側も破れていたので、また後日交換になりました
排ガスもギリギリアウトでした
ホーンも鳴らなかったのですが、配線が付いていなかったので配線したのにも関わらず鳴らないので？色々と点検してみるとボディアースが落ちていないみたいです･･･
リヤアッパーアームも調整式に変わっていたので、車検対応のニスモアームに変更しました
シリンダーヘッド交換の神戸市FさんBNR32は、HKSの1.6mmメタルヘッドガスケットの取り付け
で、在庫の面研済みシリンダーヘッドを載せてカムを取り付け、シム調整OK
後もうちょっとです
業者様からご依頼だった不調修理のR35は、ブーストアップデータも入力して欲しいとご依頼いただきました
ズレていたO2学習値も1桁以内に収まり、良い感じです
1000馬力出た姫路市K様R35は、ブリーダーボルトが折れたリヤキャリパーを新品に交換のご依頼です
ブレーキパッドや必要なパーツを入れ替えて取り付けます
ブレーキオイルも交換して完了です
アクアはフロントタイヤが磨耗限界でしたので交換のご依頼です
危なかったですね
WGNC34ステージアでお世話になっている大阪府Tさんは社用車ヤリスのオイル交換でご来店です
エンジンオイル＆フィルター交換のご依頼でした
ありがとうございました！
公開日：
スーパードラッグフェスティバル & R35 オイル漏れ修理 メンテナンス & BNR32 ブースターホース 交換
さて、今日もセントラルサーキットへサポート行ってきました
今回はトラブルが多かったみたいで？単走になってしまい、トーナメントが組めなくなってしまいした
練習にはなりましたが、皆様の調子も上がってきたみたいで？ベストタイム付近が出て良かったです
これで今年のゼロヨンイベントが終了しました
また来年に向けて車を作っていきましょう
お疲れさまでした！
店の方は、福岡県K様R35ニスモの最終チェックと空気圧センサー登録
問題なかったので、福岡県K様R35ニスモと神戸市HさんCT9Aを本日納車致しました
ご新規様R35は、エンジンオイル交換でご来店頂きました
最近購入されたそうですが、点検するとエンジンオイルが漏れておりました･･･
どうやらオイルパンのシール不良の様で？剥がしてシールし直しておきました
チューニングのご相談も頂きまして、またご検討よろしくお願い致します
神戸市YさんBNR32は、最近クラッチべダルが重くなる事があるそうで？ブースターの不具合が考えられますので、ホース交換する事になりました
ホースもカチカチに硬化しており、1WAYバルブもオイルでベトベトでしたので、全て新品交換しました
ブースター本体も交換したかったのですが、納期未定なのでしばらく我慢してください･･･
業者様からご依頼いただいていた不調修理R35とミッション修理R35も、試乗しましたがどちらも問題なし
納車準備に取り掛かります！
公開日：
DRAG FESTIVAL 2024 WEST シリーズ優勝決定戦 & R35 nismo DCTクーラー 取付 & クラッチO/H
今日はセントラルサーキットへドラッグレースのサポートへ行ってきました
今回はDRAG FESTIVAL 2024 WEST シリーズ優勝決定戦ということで、サッシ屋さんとブロック屋さんがクラス4位でしたのでエントリーされ、練習走行も有りましたので赤い彗星さんも明日に向けて練習に来られました
サッシ屋さんは決勝まで進みましたが惜しくも敗れ、2024年度はクラス2位で終了となりました
ブロック屋さんは残念ながら準決勝で敗れてしまいましたのでシリーズ4位でした
また来年はシリーズチャンピオンを目指して頑張りましょう
シリーズ戦は今日で終了しましたが、明日はスーパードラッグフェスティバルですので、シリーズ関係なくトーナメントで優勝を決める大会です
今年の締めくくりなので、気合い入れてヤッタリましょう
店の方は福岡県K様R35ニスモにトラストDCTクーラーを取り付けました
ニスモのドライカーボンバンパーをカットするのは緊張しましたが、バッチリ合うように加工できました
最終チェックして納車致します！
アッパープログラム中のR35のクラッチパックは、分解して内部チェック
少しディスクが減っていたので厚み調整し、段付きも修正したので良くなるはずです
フィルターも新品交換して組み込んでいきます
磁石に付いた鉄粉もキレイに落としてから組み込んで完成
元に戻して始動チェック
バッチリ油圧も上がって、クラッチ・ギヤ学習も完了
こちらも最終チェックして納車致します！
公開日：
R35 HKS レーシングサクションキット 取付 & GR6ミッション アッパープログラム 開始
さて、不動修理したR35は80Φサクションキットを無理やり付けた状態で？今回はコンピューターチューニングもする予定がないので、HKSレーシングサクションキットに変更する事になりました
レーシングサクションはリストリクターの様な70Φアダプターが付いており、ノーマルデータにも対応できますし、取り外すと80Φエアフロにもなりますので便利です
見た目も格好良いですね
ECU側でエアフロ配線加工し、エラーコードも全て消えました
ただ、左バンク側のO2学習値が少し大きすぎますので、追々リセッティングが必要ですね
兎に角、直って良かったです！
クラッチ不良のR35は、ミッションアッパープログラムの施工開始
ミッションオイルもかなり汚れておりましたので、中身も気になりますね･･･
前期ですので、まずはCリング抜け対策です
ココが抜けたら高額修理確定ですので･･･
ソレノイドは鉄粉＆傷も凄かったですが、まだ回転防止クリップも入っていなかったことに驚きです･･･
洗浄してクリップを入れ、油圧センサーも新品交換しました
続いてオイルポンプの洗浄＆油圧アップ
オイルポンプは思ったほど不具合も無く、油圧センサー交換してOKです
後は問題のクラッチですね
神戸市HさんCT9Aはパイピングの接触部分の加工やクラッチ調整して完成です
大阪府TさんBCNR33は、明日納車ですので洗車や納車準備もOK
ご新規様ZD8はECUセッティングのご相談でご来店頂きました
明日はドラッグフェスティバルの年間シリーズチャンピオンの決定戦、明後日はスーパードラッグフェスティバルと、2日連続でセントラルサーキットへサポートしてきます
店舗は営業しておりますが、対応に時間がかかる可能性がありますのでご了承くださいませ。
公開日：