VR38 組み立て

今日は天気は良かったですが、かなり冷え込みました

北の方よりはマシでしょうが、体に堪えますね

さて、パープル君のエンジンですが新品クランクの組み込みです

プラスチゲージを使用して、クリアランス調整

バッチリＯＫです

ピストンも組み込みましたので、後はヘッドを載せて進めます

尼崎Ｍ様のＲ３５は天気が良かったので記念撮影

硬派な感じでメッチャカッコいいですね～

お客様にも大好評です

ご新規のＳ１５くんは社外ボンネットが閉まらないとの事で、ヒンジを削ったり調整したりで閉まるように加工しました

北海道からお近くに引っ越されたみたいですので、また遊びに来てくださいね

Ｎ様のゲレンデはヤ○セで車検を受けられ、最終チェックさせていただきました

神戸市Ｍ様のＲ３５はブレーキメンテ等で入庫です

しっかり点検整備しておきますね

R35 アッパーアーム交換& ホイール交換

今月ももう折り返しで今年も後半月ですよ・・・

今年の仕事は今年の内に何とか仕上げたいです

さて、尼崎Ｍ様のＲ３５はフロントアッパーアームの取り付けです

調整式ピロアッパーアームなので、サスも良く動いて任意にキャンバー調整可能になります

そして昨日組み込んでおいたワーク『グノーシスＳＴ１』を取り付け

これで前後１１．５Ｊ、２８５サイズのタイヤが装着できます

最後にアライメント調整して完了

ホイールでイメージがガラッと変化して激シブです

明日が楽しみですね～

先日エアロを組んでいただいた加古川市Ｏ様のＲ３５はワイドトレッドスペーサーの取り付けでご来店です

少しの変化で見た目は激変ですね

水色君は実走チェックし、ロガーをとってきました

コレを元にデータを制作し、インストール完了

いい感じです

パープル君のエンジンはブロックの洗浄し、新品クランクも届きましたので明日からボチボチ進めます

業者様からご依頼いただいたＶＲ３８のＯ／Ｈも持ち込まれましたので、急ピッチで進めます

R35 スプリング交換 & インジェクター交換

こんばんは

今日は朝からＩ様Ｒ３５が入庫し、リヤスプリング交換のご依頼です

ハイパコの10.7kgからオリジナルの16kgにアップ

これで加速時の沈み込みが収まり、プッシュアンダーが解消されるはずです

ただ、オーバー傾向になりますので、後はお客様の乗り方に合うかどうかですね

また一緒に走りに行きましょう

水色君はインジェクター交換

1300ｃｃから900ｃｃにダウン

サーキット走行に合わせてブーストは落とし、きっちり９００ｃｃを使い切る方向でリセッティングしてみます

ついでにオイルメンテナンスとサーモキラーの取り付け

コレをつけるだけでサーキット走行ＯＫですヨ

後はミッションのデータをリセットし、クラッチ・ギヤ学習もしておきました

定期的にしておいた方がトラブルも少ないですね

そしてタイヤを在庫のRE-71Rに組み換え完了

これでまたテスト走行リベンジしてきます

尼崎Ｍ様Ｒ３５に入れるワークホイールにＡ０８Ｂも組み込みしておきました

取り付けが楽しみですねぇ

VR38 内部確認

今日も寒い一日でした

さて、タービンブローしたパープル君の心臓ですが、分解して点検してみました。

ピストンは幸い無事でした～

でもメタルの当り方がやっぱり悪いですね・・・

クランクも少し傷が入っていましたので、新品交換した方が良さそうです

インタークーラーもタービンブローした方を外して洗浄しておきました

残った破片でエンジン壊れたらバカみたいですからね

Ｔ君のエボⅧはオイル交換でご来店

いつの間にかバンパー変わってました（笑）

僕は途中『整備主任者法令研修会』へ参加してきました。

毎年この研修会に行けば今年も終わりだな～って思いますｗ

R35 タービンブロー

今週も始まりました！

出だしから大雨ですが、張り切っていきましょう（笑）

さて、積車で帰ってきたパープル君ですが・・・

岡山国際サーキットで調子よく走っていたのですが、メインストレートで急に失速→白煙・・・

あえなく自走で帰宅できませんでした

とりあえず今日はエンジンを降ろして状態を確認しようと分解始めたんですが・・・

フロントパイプを外したら・・・

こんなん出ました。

マジかー

タービンシャフトがねじ切れてます・・・

インタークーラーもオイルと破片でドロドロ

とりあえずエンジンを降ろして確認。

ブーストかけ過ぎ？サージング？

まぁ0-1000Ｍやセントラルも数えきれないほど周回し、極めつけに鈴鹿タイムアタックでヤバくなり、今回の岡国でとどめをさしてしまったのでしょうね

破片を吸い込んだ可能性もありますので、明日ヘッドを降ろして確認してみます。

BOSSは静岡へ。

お会いするのは今年の大阪オートメッセが最後になってしまいましたね。

ご冥福をお祈りいたします。

トラストサーキットラン　最終戦

今日はトラスト走行会で岡山国際サーキットに行ってきました

今回はエンドレスから7台がエントリー

しかしマジ寒い一日でした・・・

天気は良かったので楽しく走れました

模擬レースではＲ３５Ｙ様が2位に

おめでとうございました

今回で今年の走行会は終了しました

来年からの予定はまだ立っておりませんが、また情報が入り次第アップしますね

エントリーいただきました方々お疲れ様でした

で、気になっていたパープル君は・・・

何故か積載車で帰宅・・・

詳しくはまた来週・・・

R35 フルエアロ

今日はメッチャ寒いですね～

思わずヒーターを出してきました・・・

さて、昨日お預かりしました加古川市Ｏ様のＲ３５はオリジナルフロントカーボンディフューザーを取り付けました

そしてサイドはトップシークレットさん、リヤはフェニックスパワーさんの組み合わせです

格好よくなりましたね

ありがとうございました

岡山Ｍ様のＲ３５はＥＶＣⅥの取り付けとヘッドライトの交換

Ｎ様のベンツゲレンデは車検点検

パープル君は鈴鹿で発生した謎の失火の原因を調べてみましたが、プラグやコイルではなさそうです

とりあえず在庫のＥＣＭに交換してイモビレスのデータを書き込んで試乗しましたが、今のところ大丈夫そうです。

明日に開催されるトラスト走行会にお邪魔して、テスト走行を兼ねて走ってきます

少し前ですが、何やら見た事も無いサイドステップが千葉県から送られてきました（笑）

また後日パープル君に装着してみますね

明日はトラスト走行会で岡山国際サーキットへ行ってきますが、ゴトＰは店におりますので、急用の方はご連絡くださいませ。

ご参加の皆様はお気をつけて楽しみましょう

R35 エンジン始動

タイムアタックで遅れていました岡山Ｍ様のＲ３５は急ピッチで仕上げました

見た目はフロントカバーが赤くなっただけですが、中身は別物ですよ～

エンジン始動チェックはいつもながら緊張の一瞬ですが、無事に調子よくＯＫでした

後はボディ塗装でボディファクトリーへ返します

Ｉ様Ｒ３５は朝からご来店

ストックしているミシュランに交換しました

ＢＯＳＳのタイムを抜くために燃えています

スプリングもレートアップをご注文いただきました

ご新規のお客様のＲ３５はエアロ取り付けで入庫致しました

明日には完了しますので、格好良く仕上げますね

鈴鹿アタック

昨日はＲＨ９鈴鹿サーキット走行会に参加してきました

天気にも恵まれ、最高のコンディション

今回はうちのデモカーとＩ様のＲ３５の2台体制でアタック

パープル君は佐藤公哉ドライバー、Ｉ様Ｒ３５は菊池靖ドライバーに託しました。

エンドレス応援団も駆けつけてくれましたよ（笑）

パープル君は目標の2分15秒をあっさり切ってくれました！

やっぱりプロドライバーはすごいですね

しかし2本目は途中で電装系トラブルで失火してしまい途中棄権・・・

佐藤くんも気合が入っていただけに悔やまれます。

次回までには何とか原因究明して挑みたいと思います

Ｉ様Ｒ３５は2分14秒0までいきました

菊池プロは『もっと行けるはず！次回も乗らせてください！』とご好評いただきました

こちらもまた進化させ、次回に挑みたいと思います

しかし皆様、速いですね～

2分フラットも出ていましたし、2分10秒台もゴロゴロ・・・

でもやはりずっと同じ車両で開発してきた車が速いという印象でした。

うちもうちなりに進化させていきますので、応援の程よろしくお願い致します！

詳しくは各メディアに採り上げられておりますので、チェックしてくださいね

テスト走行 ＆ 鈴鹿アタック準備

今日は朝からテスト走行でセントラルサーキット行ってきました

今回は水色君とＩ様Ｒ３５、そして僕のＨＮＲ３２の3台で行ってきましたが、シーズンに入っていますので走りに来られている人も多かったですね

水色君はクラッチが滑り気味でしたので途中で止めました

ワタクシ事で恐縮ですが、ベストタイム更新しました（笑）

週末には岡山国際サーキットで走行会もありますので、皆様と遊んできまーす

店に帰り、Ａ様がオイル交換に来られました

その他、点検や調整もさせていただきましたよ

宝塚Ｉ様Ｒ３５はブレーキパッドの交換

そしてリヤサスのスプリングを１６キロから１８キロにレートアップ

最後にアライメント調整して完璧ですね

これで鈴鹿アタックに挑みます

パープル君も積載車に積み込みましたので、明日の早朝に出発です

頑張って早起きしまーす