セントラルサーキット テスト走行 ＆ ＮＥＷホームページ
今日はセントラルサーキットへテスト走行に行ってきました
しかも一番暑い昼間に・・・
メインはラジエター効果とタイヤのチェックでしたが、どちらもイイ感じでしたよ
後はボンネット交換すれば、さらに水温下げられそうですね
ライセンスをお持ちのお客様も一緒に走行されたので、撮影しておきました
また涼しくなったら一緒に行きましょうね
帰ってきてからは新しいホームページの打ち合わせ
見やすくなるのは当たり前ですが、何よりも編集がかなり楽チンになります
毎日30分はブログに時間を費やしますので、これで時間短縮できます（笑）
内容も充実させますので、是非見てくださいね
来週には切り替わる予定ですので、よろしくお願いいたします！
公開日：
EJ25 エンジン始動チェック ＆ Ｒ３５ １２Ｊ
昨日出来上がったＥＪ２５は車体に搭載し、補機類を取り付けていきます
Ｖベルトも新品交換し、完成
始動チェックしましたが、全く問題なし
Ｏ／Ｈ前は回転にバラつきがありエンジンもブルブル揺れていましたが、スムーズに回転しております
今回は無茶な運転は控えてくださいね～
アッパープログラムが終わったＮ様のＲ３５もミッションを搭載して始動チェック
クラッチ・ギア学習も完了してバッチリＯＫ
ちょうどブリッツから交換用ショックカートリッジが届きましたのでフロント2本を新品交換
ホイールはワークエモーションCR2Pの12JにミシュランCUP2の305/30R20の組み合わせ
もちろんノーマルフェンダーではご覧の通り（笑）
今週末からワイドフェンダーの取り付けを進めますね
ＡさんのZC31Sスイフトスポーツはセンターパイプ交換で入庫
ノーマルに比べたら、明らかに効率良さそう
音量も丁度良いレーシングサウンドになりましたね
ありがとうございました
そして明日はテスト走行でセントラルサーキットへ行ってきます
水温下がるかなぁ？
公開日：
R35 GR6アッパープログラム＋ ＆ EJ25 完成
今日で8月も終わりですね～
今年も残り少なくなってきました・・・
さて、Ｎ様のＲ３５はミッションパーツが入ってきましたのでアッパープログラムを進めていきます
いつも通りクラッチ7枚ディスク、オイルポンプ対策もバッチリＯＫ
そして純正ＬＳＤも組み替えてファイナルサポートも組み込みました
Ｃリング対策もバッチリです
明日には載せてチェックしますね
後は少し凹みがありましたので、デントリペアで修正しました
ＥＪ２５もオーバーホール完成しましたので、明日には載せていきます
公開日：
R35 DRLレーシングラジエター
神戸は今日も涼しくてイイ感じ
涼しくなってきたのに次男坊はラジエター交換
やっぱりサーキットで走ると1周で水温100℃越えですので仕方ありませんね・・・
しかしＲ３５のラジエター交換は大変です
これで冷える！・・・はずｗｗ
噂のタイヤも入れましたので、またインプレしてきますね
Ｎ様のＲ３５はブレーキのアップグレード
前後ＲＨ９の400Φローター、パッドはＣＣＲｇ、Biotのステンメッシュホースで完璧ですね
後はミッションパーツが入ってきたらアッパープログラム進めます
ＥＪ２５は新品ピストンが入荷しましたので早速組み付け
各部洗浄し、シール類、タイベル等も新品を取り付けて組み上げ中
後もう少しです
公開日：
嵐の様な一日。
今日はご新規様、常連様共に多数ご来店いただきまして、車を止める所もない状態でした・・・
まずはＡ様のＲ３５にワイドトレッドスペーサーを取り付けてツライチ
イイ感じ
Ｔ君のＳ１５は今回の作業が終わりましたので納車してきました
トラストゼロヨンにエントリーしていただきましたので、シェイクダウン頑張ってください
Ｍ様のＲ３５はタービンの慣らし運転終了でセッティング
TD06SH-20Gでブースト圧1.6キロ、約750ＰＳでしょうか？
かなり速くなりました
Ｍ様もトラストサーキットランにエントリーされましたので、シェイクダウンですね
前にＥＣＵリセットさせていただいたＺ３３バージョンニスモは、今回チューニングデータセッティングで入庫
かなりピックアップも良くなってレスポンスビンビン
ご新規様のＲ３５はエンジンオイル＆フィルター交換
同時にオリジナルサーモキラーの取り付け
コレに交換するだけで油温が5℃下がりますよ
一緒に来られたＩ様もエンジンオイル、フィルター交換とサーモキラー取り付けさせていただきました
オリジナルサスペンションも購入いただきましてありがとうございました
ＭさんのＢＮＲ３４はレーダーの取り付け
これで安心してＲ‘ｓミーティングに参加できますね
ＴさんのＢＮＲ３２もエンジンオイル交換でした
差し入れやお土産もたくさんいただきましてありがとうございました
公開日：
Ｒ３５ GR6ミッション修理 完了！
今日は久しぶりに涼しくて快適でした
さて、Ｔ様のＲ３５は新品ドライブシャフトブーツが入ってきましたので早速交換ＯＫ
ソレノイド洗浄もして元に戻していきます
そしてクラッチ・ギア学習スタート
ちゃんと終われば修理できているのですが・・・
おっ！バッチリでした
油圧センサー不良で確定ですね
たまに発生していますが、この症例はなってみないと分かりません。
とにかく直って良かったです
古いお客様のＪＺＡ８０スープラはゼロヨンスタートでプロペラシャフトがネジ切れてしまった様で持ち込まれました
まるで飴細工の様によじれていました・・・
新品がもう手に入らないので、修理するしかありませんね
ＥＪ２５は割れていないピストンはリングを交換して洗浄し組み付けＯＫ
後は新品ピストン待ちです・・・
公開日：
R35 リヤアンダーバンパー交換
今日はＭ様のＲ３５にトップシークレットさんのリヤアンダーバンパーを取り付けました
後期バックフォグもイイ感じ
ありがとうございました
ＯさんのＢＮＲ３４はＶベルトが傷んでいましたので新品交換し、エンジンルームはＯＫ
タイロッドエンドもガタガタでしたので新品交換
後もう少しです
Ｎ様のＩＳ－Ｆはフォグランプが後ろに落ちてしまったご様子です（笑）
しっかりと固定して点灯確認ＯＫ
Ｔくんのインプレッサはサーキットでオーバーヒートし、エンジンブローさせてしまった様です
何とか必要最小限でＯ／Ｈしていきたいと思います。
公開日：
トラストサーキットラン ＆ ゼロヨンバトル エントリー開始！
10月23日に開催されるトラスト走行会のエントリー用紙が届きました
周回レースはご覧の通り※画像をクリックで拡大します。
今回はレギュラークラス20台ですのでお早目に
ゼロヨンも45台のみです
丁度良い気候ですので、多数のエントリーお待ちしております
公開日：
BNR34 タイベル交換 ＆ ドラッグS15 セッティング
今日はＯさんのＢＮＲ３４のタイベル交換を進めます
タイベルを交換する時にしか交換できないウオーターポンプも新品
ついでにカム＆オイルポンプシールも新品に交換し、カムカバーパッキンも新品交換しましたので完璧ですね
新品タイベルプーリーを取り付け、ＨＫＳファインチューンタイミングベルトを取り付けてＯＫ
後はＶベルトも劣化していましたので納品待ちです・・・(-。-)y-゜゜゜
Ｔ君のＳ１５はシャシダイでブースト調整＆ＮＯＳチェック＆セッティング
ノーマルブースト2キロでしたが、ブーストコントローラーでいくら上げても2.25キロまでしか上がりません・・・
出来れば2.3キロはかけたんですが、もうインタークーラーの容量が足りていないかもです
4層タイプのインタークーラーも廃版で無いので、また考えないと・・・
とにかく現状ではセッティング出ましたので、オイル交換して完成
お待たせしました！
スーパーチャージャーのヴェルファイアは試乗へ行ってきましたが、きっちりブースト0.4キロまでかかりました
発進でスロットル全開したらスリップして危険でした
Ｎ君のＥＲ３４はデフオイル交換でご来店
次回はリアディフューザーの取り付けですね
今日も多数のご来店ありがとうございました
公開日：
ヴェルファイア ＨＫＳスーパーチャージャー 修理
前にスーパーチャージャーの点検をさせていただいたヴェルファイアですが、今回修理になりました
とりあえずチャージャー本体を取り外し
外したチャージャーは羽を止めた状態でプーリーを回したら空回りしていました
念のためクーラー、タンク、ホースも新品交換し、元に戻してＯＫ
追加作業でデフィのブースト計を取り付けしました
これで異常の早期発見できますね
明日に試乗して異常がなければ納車いたします
Ｎ様のＲ３５はスピーカーがヘタって音が割れていましたので新品交換
これで快適にドライブできますね
Ｔ様のＲ３５は急に奇数段のギヤに入らなくなってしまったとの事で引き取りに行ってきました
嫌な予感・・・
ＯさんのＢＮＲ３４は車検＆タイベル交換等でお預かりです
しっかり点検整備進めていきますね
公開日：