ドラッグフェスティバル & 作業報告
11月5日はセントラルサーキットでもドラッグフェスティバルが開催されておりましたので、こちらはゴトPにサポートで行ってきてもらいました![]()
エンドレスからは3台がエントリー![]()
サッシ屋さんはイマイチ調子があがらず9秒フラットでベストタイム更新ならず…![]()
IさんRPS13は10秒1が出てベストタイム更新![]()
おめでとうございます!
最近良い感じですね![]()
T君S15も10秒1でベストタイム更新し、見事クラス優勝されました![]()
おめでとうございます![]()
どちらも9秒台が見えてきましたねぇ![]()
ゼロヨンも暑いですヨ![]()
お疲れさまでした!
そして本日の作業報告です![]()
激闘したパープル君ですが、岡国から自走で帰ってきたのは良いのですが店に着いた途端にミッションの油圧が上がらなくなってしまいまして、急きょミッションを降ろしました![]()
点検してみましたが、クラッチ&オイルポンプ共に異常なし??
またもや迷宮入りしそうです![]()
そしてご新規様のR35が入庫しました![]()
何と今回GT1000タービンキット、エンジンフルチューン、HKS強化ミッションの取り付けをご依頼です![]()
一気にやっちゃいますねぇ![]()
まずはエンジンから進めていきます![]()
前にエンジンO/HしたOさんBNR34は急にアクセル一定でギクシャクしだしたとの事で?点検しました![]()
どうやらエアフロの電圧が不安定で?走行すると前後の数値にかなりの差が出てしまいます![]()
O2センサーも1個故障しているようですし、純正部品の値段高騰もありますので、いっその事Vproを取り付けてセッティングする事になりました。
不具合も分かりやすいですので、最近はチューニング目的ではなく、不調改善目的でVproを選ばれる方も増えてきましたね![]()
中古車のクラウンはボディファクトリーから帰ってきました![]()
適当に板金していたフェンダーもバッチリワイドになっていますよ![]()
T様R35は輪留めにバンパーを引っ掛けてしまった様で?バンパーが脱落しておりました![]()
カーボンアンダースポイラーも取り付け部も千切れ、後ろ側も割れてしまいましたので補修する事に…![]()
R35では意外と多い事ですので、輪留めにはご注意下さいませ![]()
公開日:
チューニングフェスタ2017
11月5日は岡山国際サーキットで開催されたチューニングフェスタ2017に参加してきました!
朝の6時半頃に到着しましたが、メッチャ寒かったです![]()
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今回もパープル君と宝塚I様R35の2台で35GT-Rチャレンジにエントリー![]()
ドライバーはシャーク井入プロと佐藤公哉プロにお願いしました![]()
この前にセッティングさせていただいたチョッ吉さんのZ33もマイスタープロクラスでエントリーされていました![]()
予選で1分37秒出ていましたが、タービンのガスケット抜け&ウイング折れで泣く泣く棄権でした![]()
パワーも出て調子良さそうだったので残念です![]()
まずはフリー走行が終わり、宝塚I様R35は1分36秒681で1位、パープル君は1分37秒421で2位という幸先の良いスタート![]()
前もここまでは良かったんですが、この後に抜かれてしまいましたので、更に気を引き締めてセットアップやり直し![]()
2本目となるタイムアタック1回目は来場者のピットウォークがあり、グリッドからのスタート![]()
気温が徐々に上がり始め、気になるタイムは…
宝塚I様R35が1分37秒159で1位、パープル君は1分38秒076で2位と何とかワンツーをキープ!
しかし、まだまだ接戦なので気を緩められません。
更にセットアップを煮詰めて最終枠へ挑みます。
泣いても笑っても最後の一本。
緊張の一本です。
ここで、ゴン吉さんが今回も撮影していただきましたのでご紹介![]()
いつも素晴らしい写真をありがとうございます![]()
そしてタイムアタックの結果ですが・・・
ついにやりました!
念願のワンツーフィニッシュ![]()
シャーク井入氏がドライブした宝塚I様R35が1分35秒965で1位、佐藤公哉氏がドライブしたパープル君が1分36秒839で見事2位という快挙![]()
更に宝塚I様R35はおそらく岡山国際サーキットのR35ラップタイムでレコードだったとか?(間違っていたらすみません)
これでセントラルサーキットに続き、2冠達成ですね![]()
パープル君は2位と言えども軽量化なしのフル装備で1分36秒台ですよ!?![]()
今回は運も味方に付かず、あまりクリアラップも取れなかったので、まだまだタイムアップも期待できそうです。
車の仕上がりも良くなってきましたし、両プロドライバーの活躍もありまして、今回の結果につながったと思います!
次の12月のRH9鈴鹿サーキットアタックに向けてさらに煮詰めていきますので、応援の程よろしくお願いいたします。
公開日:
明日は臨時休業いたします。
明日は岡山国際サーキットでチューニングフェスタ、セントラルサーキットでGワークスゼロヨンが開催されますので、申し訳ありませんが臨時休業とさせていただきます。
ご了承下さいませ。
と言う訳で、今日は準備やメンテナンスでバタバタでした![]()
セントラルではゼロヨン練習が開催されており、サッシ屋さんも走行されましたのでメンテナンスでご来店![]()
8000rpm以上回らないとの事で?燃圧チェックしたらポンプが1個動いてなかったので、リレーを点検したらコネクターが抜けておりました![]()
大事に至らなくて良かったです![]()
しっかりと差して抜けない様にしておきました!
IさんRPS13も走行されて、ベストタイム更新の10秒273が出ました![]()
おめでとうございます![]()
明日の本番も頑張ってくださいね![]()
加古川市N様R35はエンジンオイル交換でご来店でした![]()
では明日ご参加される方々、よろしくお願いいたします!
結果はどうあれ、ルールを守って本気で楽しみましょう![]()
明日も早起き…![]()
公開日:
R35 レーシングカー 完成 & 2018年 エンドレスカレンダー
こんばんは![]()
さて、今日は昨日取り付けた宝塚I様R35のドライカーボンシートですが、サイドバーが干渉して取り付け出来ませんでしたので、レールを加工してギリギリ当たらない様にしました![]()
お客様の体形に合わせたシートにしましたので、仕方ありませんねw
そしてステッカーの貼り付けです![]()
メチャメチャ速そう~![]()
これで気合いも入りますね![]()
後はチューニングフェスタに向けて準備します![]()
MY13のR35は買取中古車で入庫しました![]()
メチャメチャ綺麗なGT-Rですので、興味がございましたらご連絡くださいませ![]()
早いもので、もう来年度のカレンダーが完成しました![]()
今回は卓上カレンダーにしてみました![]()
当社のお客様には差し上げますので、また取りに来てくださいね~![]()
公開日:
オプション R35コンプリートファイル 発売 & R35 ドライカーボンシート
そういえば、昨日は11月1日というのを忘れていましたが、エンドレスの誕生日でした![]()
めでたく31周年を迎えることが出来ますのもお客様のお陰でございます。
これからもよろしくお願いいたします!
そしてオプションR35ムック本も発売しました![]()
ドドン!と載っておりますので、是非お買い求めくださいませ![]()
さて、宝塚I様R35はリザーブタンクが割れて水漏れしておりましたので修理しました![]()
分かりにくいかもしれませんが、パックリ割れていましたので溶接修理![]()
バッチリ漏れが止まりました![]()
そして昨日紹介したドライカーボンシートも取り付け![]()
少し修正が必要ですが、明日には完成予定です![]()
DさんBCNR33は車検が完了![]()
引き続き追加作業に取り掛かります![]()
まずはブレーキキャリパーをF50に交換し、ローターはV36用355Φに交換![]()
ですが、ブレーキホースの形状が違いますので、どうするか思案中です…![]()
そして僕は整備主任者研修会へ。
車の新技術も進んでいますね~
では![]()
公開日:
京都嵐山スーパーラップ
昨日は疲れ果ててブログアップ出来ませんでしたが、京都嵐山スーパーラップに行ってきました![]()
会場入りは朝の5時半…まだ暗かったです![]()
スタート地点に移動し、夜が明けてきました![]()
台風で延期になっていましたが、当日は凄く天気が良かったです![]()
どこかで見たことのあるデモカーがズラリと勢揃いでした![]()
公道と言う事もあり、いつものサーキットとは違う雰囲気で良い刺激でしたよ![]()
いつもお馴染みの佐藤公哉プロドライバーもめでたくオプションデビューしましたが、他の濃いドライバーに圧倒されていました(笑)
結果も分からないので、発売が楽しみです![]()
話が変わり、本日の作業報告ですが、宝塚I様R35のクラッチ点検しましたが特に問題も無く?当たりが付いていないのかもしれないので、もう一度組み直して、しっかりと慣らしをしてみることになりました![]()
このR35に取り付けるドライカーボンシートも到着![]()
もちろん小指で持てるほど軽いです…![]()
後はボディステッカーの最終型合わせも完了しましたので、仕上がりが楽しみ![]()
Vproの故障でエンジンが始動しなくなったBNR32は、結局修理が不可能でしたので、中古のver.3.1で動かす事になりました![]()
始動用のデータを入力し、始動確認OK![]()
無事にセッティングも終わって調子良く吹け上がるようになりましたよ![]()
後は雨漏れ修理を早急にした方が良さそうですね![]()
エンジンO/HしたBNR34は補器類の取り付けと最終チェック完了![]()
まるで新車の様な出来栄えです![]()
後は慣らし運転頑張ってくださいね![]()
中古車のクラウンは車検&登録が完了![]()
最終チェックとオイル交換もOKです![]()
明日納車いたしますね![]()
DさんBCNR33もヘッドライトを磨いて車検準備が完了![]()
明日に検査場行ってきま~す![]()
公開日:
BNR34 エンジン搭載 & 始動チェック
今日は台風が接近して午前中は土砂降りの大雨でしたが、夕方には晴れてきましたね![]()
でも最近は週末に台風が来てますので、お出かけが出来ない方が多いでしょうね![]()
来週末はチューニングフェスタやGワークスゼロヨン等のイベントが有りますので、是非とも晴れて欲しいです![]()
さて、O/Hが終わったRB26は車体にドッキング![]()
無事に始動チェック出来ましたので、後は補器類を取り付けて最終チェックして納車いたしますね![]()
サッシ屋さんはGワークスゼロヨンにエントリーされていますので、エンジンオイル交換とクラッチ調整でご来店でした![]()
後は火曜日に延期になった京都嵐山パークウェイのイベントの準備でバタバタ…![]()
チューニングフェスタも控えておりますので、ホドホドに頑張ってきます![]()
公開日:
RB26 O/H完成
今日は雨でしたね![]()
火曜日の京都嵐山パークウェイで取材があるのでパープル君のセッティングをとりたかったのですが、結局出来ずじまいでした![]()
まぁチューニングフェスタも控えておりますので、ローブーストで流してもらいます(言い訳w)
さて、O/H中のRB26は抜けていた紙のスロットルガスケットは今回、東名パワードのメタルガスケットに交換しましたので、もう抜ける心配もありませんね![]()
で、完成![]()
ついでにエンジンルームもキレイに洗浄しておきましたので、明日に載せちゃいますね![]()
40ソアラはO2センサーが届きましたので、早速交換しました![]()
バッチリ直りました![]()
ついでに空気圧センサーのチェックランプも点灯しない様に加工しておきましたよ![]()
ありがとうございました!
DさんBCNR33は車検で入庫![]()
ついで作業もご依頼ですので、来週中にお返し出来るようにがんばりますね![]()
公開日:
R35 MY17 マフラー交換 & ミッションチェック
今日はご新規様MY17モデルR35がご来店![]()
何気にMY17モデルは初です(笑)
まずはマフラーをRH9チタンマフラーに交換![]()
MY17でもバッチリ合いますね![]()
後はボディステッカーを貼って完成![]()
良い感じです~![]()
次回はサーキット走行に向けてレーシングハーネスとポップアップフードキャンセラーの取り付けですね![]()
ありがとうございました!
昨日サーキット走行した宝塚I様R35は、クラッチのチェックで分解中![]()
8万キロほぼ全開走行なので、色々とクラッチ以外の場所もガタがきているのかもしれないですねぇ![]()
パープル君はトラストインタークーラーに交換しましたのでセッティング中![]()
インタークーラーだけでも結構データ変更しないといけませんが、大体イケてる感じなのでもう少し詰めてみます![]()
中古車のヴェルファイアは車検&登録が完了![]()
最終チェックして明日納車いたします![]()
W様R35も一緒に車検に行ってきました![]()
コチラも無事に完了しましたので明日に納車できそうです![]()
本日MY17モデルR35でご来店していただいたお客様の息子さんのソアラはエンジンチェックランプでご来店![]()
どうやらO2センサーの故障の様ですので、お預かりして明日にセンサー交換してみます![]()
O/H中のRB26はタービンチェックしてガタをみましたが、まだ許容範囲内でしたので組み込み![]()
ドンドン進めていきますね![]()
公開日:
セントラルサーキット ラジアルタイヤランキング1位
今日は宝塚I様R35のテスト走行でセントラルサーキットへ行ってきました![]()
快晴で良い天気だったのですが、まだまだ暑い…![]()
ログをとって、ブースト圧の設定もまだでしたので現地でセットアップ![]()
ブースト圧は2キロで調整![]()
今回も佐藤公哉プロにお任せしました![]()
とりあえず初タイヤでしたし、パワーも上がっているのでショックの減衰力やタイヤ空気圧の調整等もしなければいけませんでしたので、1本目は様子見だったのですが…
いきなり1分21秒376が出てしまい、パープル君のタイムが抜かれてしまいました![]()
これはイケるんじゃね?ってことで空気圧調整とリヤの減衰力を下げてアタック開始![]()
そしたら何と1分21秒076でR35のトップタイムが出ちゃいまして…
更に調整し、アタック2本目で…
とうとう1分20秒805が出て、セントラルラジアルタイヤランキングトップになってしまいました![]()
佐藤プロの的確なアドバイスもあって、1枠でセットアップが決まったのも大きな要因でした![]()
ありがとうございました![]()
しかし、まだクラッチの状態が良くなく?少し違和感がありましたので、明日もう一回ミッションを降ろして点検してみます。
車両も極限状態なのでトライ&エラー。
仕方ありません。
ココは通過点にすぎませんので、更に上を目指して頑張ります!
パープル君も無軽量&無補強でI様のタイムを抜く勢いで仕上げないと![]()
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良い刺激になりますね![]()
工場の方はW様R35の車検整備![]()
ついでにエンジンオイル、フィルター、クーラント交換もご依頼です![]()
明日には検査場行って納車しますね![]()
公開日:















































































































































