R35 MY25 RH9チタンマフラー 取付 & オリジナルブーストアップデータ 入力 & 前期型 MFD ナビユニット 交換 & ドライブシャフトブーツ 交換 &
さて、今日は業者様からのご紹介でR35(MY25)のマフラー交換をご依頼いただきました
しかも走行距離432kmの新車です
スーパーカーなのに静かすぎるとの事で、我慢できなかったそうです(笑)
今の規格なので仕方ないですが、今回取り付けるRH9チタンマフラーとは効率が違いすぎます
煩過ぎず、心地よいチタンサウンドで格好良くてパワーもしっかり出ますのでおススメです
最後にブーストアップデータを入力させて頂き、試乗してきましたがどこからでも加速していくフィーリングで良い感じでした
ありがとうございました！
赤穂市W様R35は、急にモニターが真っ白になってしまったそうで？修理のご依頼です
在庫のリビルト品に交換し、バッチリ直りました
ついでに7年前から音が出なくなったナビユニットも交換させて頂き、久しぶりに愛車のスピーカーから音が出ることに喜んでおられました(笑)
そして前回のオイル交換時に発見したフロントドライブシャフトブーツ破れの修理も進めます
何故か左の内側が破れやすいです
飛び散ったグリスを綺麗に洗浄して取り付け完了です
神戸市HさんCT9Aは車検で入庫ですが、排ガスは調整しないといけませんね･･･
BOSS専用ZN8は、鈴鹿サーキット後のプロドライバーアドバイスを踏まえてバネレート変更です
公開日：
R35 ソレノイド洗浄 & 295L/hフューエルポンプ 取付 & BCNR33 リアデフケース 交換
今日はメチャクチャ寒かったですね
さて、今日は業者様からご依頼でR35のソレノイド洗浄しました
お客様からミッションがギクシャクするとの事で？ソレノイド洗浄してクラッチ・ギヤ学習して変化するのか試したいそうです
オイルもソレノイド本体もキレイな状態でした
鉄粉も少なく傷もほとんどありませんでしたので、状態は良さそうですね
フィルターも新品交換して、クラッチ・ギヤ学習も完了
試乗してきましたが、特に異常も感じられなかったので大丈夫だと思います
ありがとうございました！
奈良県N様R35は、今回サードの295L/hフューエルポンプ取り付けのご依頼です
ブーストアップに備えて今のうちに交換しておきたいとの事です
ついでに電源強化リレーも取り付けておきました
ゴン吉さんBCNR33に使用するデフケースが届きましたので、早速カーボンLSDに交換していきます
念の為にサイドベアリングは新品に交換して組み込みました
バックラッシュもバッチリ範囲内に収まりましたので、後は元に戻していきます
リフト上で140km/h付近まで回しましたが、変な振動も出なかったので直ったと思います
ブローバイのメクラキャップも破れていたので、新品交換して完成です
最終点検して納車致します！
三田市K様R35は、シャシダイでセッティング開始しましたが･･･
4WDエラーで測定できませんでした
色々診断してもう一度トライしてみます
公開日：
ZN6 HKS マニキャタ 取付 & S/C リストリクターレス セッティング 363馬力 & R35 車検 メンテナンス
さて、昨日からセッティングを進めているZN6スーパーチャージャーですが、今回はHKSのメタルキャタライザー付きエキマニに変更していきます
取り付けて、もう一度シャシダイにセットしてセッティングしていきます
すると、前回270PSぐらいだったのがエキマニ換えただけで60PSアップの332PSも出てしまいました･･･
ZN6でのエキマニ交換は効果絶大ですね
更にリストリクターを取り外してフルパワーでセッティングしていくと･･･
何と更に30PSアップの363PSまで上がっちゃいました
こりゃGR86に迫るパワーですね
でも比較してみると、ピークパワーは同じでも？やはり排気量が有る分、中間のパワーに差は有りますね
今回は凄く興味深いセッティングになって勉強になりました
まだまだこれから良くなってくると思いますので、まだまだZN6＆ZC6の進化は止まりませんよ～
三田市K様R35は無事に車検完了
ウイングも保安基準適合してます
オイル交換等のメンテナンスも終わりましたので、後はセッティングしていきますね
ご新規様NDロードスターはエアロ関係のご相談です
昨日に引き続き洗車しまくりましたが、終わった途端に雨が降り出しました･･･
悔しいです！
公開日：
ZN6 スーパーチャージャー リセッティング & BCNR33 トリプルプレートクラッチ 取付 & デフケース 交換準備
さて、ZN8の開発やタイムアタックなどで手付かずだったZN6スーパーチャージャーですが、やっと時間が出来ましたので？セッティングを煮詰めました
前の状態より中間域でパワーが出る様になりましたので、次のステップに取り掛かります
お待たせしております加西市N様BCNR33は、そろそろ強化ミッションが入荷しそうなので？先にクラッチの取り付けです
今回は乗りやすさを重視してプッシュ式のATSメタルトリプルプレートクラッチを取り付けます
クッショニング加工も追加しておりますので、半クラも十分あると思いますよ
ゴン吉さんBCNR33はリアデフから唸り音が出ているそうなので、ケース交換の準備です･･･
オイルを抜いたら凄い色でした
入荷したら中身を入れ替えていきます
待っている間にエンジンオイルやミッションオイル交換も進めておきました
最近風が強くて中途半端な雨が降ったりで汚れていたので、デモカー達も洗車しました
公開日：
ZN8 サスペンション 仕様変更 & ホイール修正 & R35 車検整備
さて、筑波サーキットや鈴鹿サーキットでテストを繰り返したGR86サスペンションは、リヤのセットがバッチリ決まりましたのでデモカーにも取付完了
後はフロントですが、サスペンション側だけで決めるのは無理がある様で？やはりロアアーム側のブッシュもピロにした方が良いのか？もう少し悩みそうです･･･
街乗り～ワインディングでは全く問題はないので、極限状態でもう少し粘ってくれる足に仕上げます
アドバンR6の20インチ12Jはリム修正のご依頼です
サーキット等で傷んだ飛び石や取れなくなったダスト汚れも修正OKなので、お悩みの方はご相談ください
三田市K様R35は車検で入庫しました
整備もしっかり進めていきます
代車のタント君はバッテリー上がり･･･
やっぱり寒くなってくるとバッテリーがダメになりますね
公開日：
ZN6 ストリートスペック車高調 取付 & アライメント調整 & BNR32 点火系故障点検 & キャンター タービン交換
さて、今日は神戸市KさんZN6にオリジナル ストリートスペック車高調を取り付けです
今回は前後とも8キロのスプリングをセットし、減衰力は高めに設定してスポーツ走行も出来るようにオーダーさせて頂きました
アライメント調整して完成
ありがとうございました！
神戸市YさんBNR32は、最近アイドリング中にエンストしたり、1発死んだ様な症状が出だしたそうです
プラグは前に交換した所ですし？在庫のイグニッションコイルとパワートランジスターに交換して様子を見て頂きます
クラッチの油圧系統の修理をした神戸市YさんBNR32は、本日納車致しました
サッシ屋さんのシリンダーヘッドは、ポート研磨中
もう少しでヘッドも完成しますので、出来上がれば載せ替えていきます
この前の鈴鹿サーキットへ行ったときに、積載車のタービン系チェックランプが点灯し？最近パワー感も無くなってきたので、交換する事にしました
なかなか取り外しは大変でした･･･
リビルト品に交換して試乗しましたが、チェックランプも付かなくなってパワーも元に戻りました
まだまだ頑張ってもらいます
公開日：
R35 カーボンボンネット 取付 & GR86 バンパー交換 & ZN6 HKS LAクラッチ 取付 & BCNR33 アライメント調整 & BNR32 クラッチブースター クラッチマスター オペレーティングシリンダー 交換
さて、今日は丹波市Y様R35のボンネット交換です
デモカーを見て、どうしてもバリスのカーボンボンネットを取り付けたくなったそうです(笑)
カーボンの面積が大きいので、代わり映えしますね
ありがとうございました！
神戸市NさんZN8はフロントバンパーが割れてしまったので新品交換です
純正の塗装済み新品バンパーなので、各パーツを全て移植していきます
元通り綺麗になりました
明日にサーキット走行されるそうなので、ブレーキオイル交換もご依頼いただきました
神戸市KさんZN6ターボは、そろそろクラッチがヤバそうとの事で？交換のご依頼です
まずはミッションを降ろして純正クラッチの点検です
やはり限界近くまで減っておりました･･･
滑っていたのか？クラッチの繊維が一杯出てきました
今回はターボですしHKSのLAクラッチをチョイス
レリーズベアリングも少し音が出ておりましたので、新品交換しておきました
元に戻して、後はオリジナルストリートスペック車高調の取り付けです
大阪府TさんBCNR33は、アライメント調整のご依頼です
特に問題ありませんでしたが、この際キッチリ合わせていきます
バッチリOKです
神戸市YさんBNR32は、最近クラッチペダルが重くなってきたのでリフレッシュのご依頼です
油圧経路もかなりヤバそうです
クラッチマスターからオイル漏れでブースターも
クラッチブースター、クラッチマスター、オペレーティングシリンダー、クラッチホースを新品交換
オイルを入れてエア抜きしましたが、踏みごたえもシッカリして軽くなった感じがしました
最後にエンジンオイル＆フィルター交換させて頂きました
明日納車させて頂きますね！
公開日：
今年の鈴鹿も無事に終わりました & 新しい仲間が増えました
今年も鈴鹿サーキット走行会の季節がやってきました
毎年恒例の年末最後のイベントになる訳ですが、例年だと凍えるような寒さなのですが？今年は意外と暖かくて物足りなかったですね(笑)
デモカーアタックはR35を佐藤公哉プロドライバー、GR86スーパーチャージャーを久保凜太郎プロドライバーにお願いしました
今回はTOYO TIRES様のご協力でR35は全て、エキスパートクラスは一部の車両でR888R Driftタイヤを使用したタイムアタックとなりました
なかなか情報量が少ないタイヤで、ほぼぶっつけ本番でしたがR35が2'08.281、GR86は2'21.311と好タイムをマークしました
数字も大事ですが、やはり【壊れず楽しく走り切る】を大事にしておりますので、無事に終わって良かったです
特にGR86は初めてだらけだったので、これを経験にもっと良い車づくりを目指していきます
R35は熟成の域に達しておりますので、実績をお客様にフィードバックしますね
サーキット貸し切りする時にしかできない貴重な体験も出来て楽しかった～
また来年のイベントも頑張っていきますので、ご協力お願い致します！
また写真もFacebookのアルバムに入れておりますので、ご参加いただいたお客様はパクってください
皆様、お疲れさまでした
で、本日は新しい仲間をお迎えに行ってきました
2年半待って、やっとフェアレディＺが納車になりましたよ～
登録はまだですが、ディーラーさんに無理を言って引き取りに行ってきました(笑)
早速ホイールを交換してサイズを確認
なるほどなるほど
色々と開発していきますので、お待ちしております！
公開日：
明日は鈴鹿サーキットです。
さて、明日の鈴鹿サーキット走行会で走らせるBOSS専用ZN8は、ミッションオイル交換です
鈴鹿はコースが長いので、油膜の事も考えて75W90に変更しました
デモカーR35もデフオイル交換し、洗車して準備完了
加西市N様R35もサーキット走行準備でエンジンオイル＆フィルター交換させて頂きました
では明日は「TOYO TIRES presents CLUB RH9 鈴鹿サーキット走行会」へ行ってきますので臨時休業とさせて頂きます
ご了承くださいませ。
走行されるお客様はお気をつけて楽しみましょう
そういえば、GT-Rマガジン誌にR'sミーティング2024の記事が載っておりますので、是非ご購読宜しくお願い致します！
公開日：
鈴鹿サーキット走行会準備 & 2025 オリジナルカレンダー
さて、いよいよ12月5日に開催される「TOYO TIRES presents CLUB RH9 鈴鹿サーキット走行会」が明後日に迫ってきましたので、急いで準備開始
この前に筑波サーキットを走ったBOSS専用ZN8は、今回の鈴鹿サーキットも走行する事になりましたのでタイヤ交換です
今回ももちろん、R888R Driftです
仕様変更したサスペンションもどう変化するのか？テストもかねて頑張ってきます
筑波でも他のGR86と見分けがつかなかったので、サイドステッカーを貼って分かりやすくなりました(笑)
今回は走りませんが、ターボZN8もセントラル仕様で減衰オーダーしたショックが返ってきましたので取り付けました
こちらも少し仕様を換えて、どの組み合わせがベストなのか？色々と勉強ですね
デモカーR35も鈴鹿で走らせますので、こちらもタイヤ交換
今回で4セット目のR888R Drift
そろそろ特性がつかめてきましたので、それが鈴鹿でも通用するのか？？どうかですね
ついでにブレーキオイル交換と･･･
ブレーキパッドも交換しておきました
最終点検してベストを尽くします！
鳥取県TさんBNR32は、最終チェックです
バッチリ赤錆が黒錆に変化しておりましたので、上から防錆塗料を吹き付けて完成です
ついでに冷間時の空燃比を少し薄くしてカブリにくくしておきました
小野市K様R35は車検が完了し、最後にクラッチ・ギヤ学習して納車致しました
何故か排ガスの数値が高くて難航しましたので？次回はキャタライザーも交換しないといけないかもですね･･･
ありがとうございました！
業者様からご依頼のミッション修理したR35も明日に納車になりましたので、洗車して納車準備OK
来年度のオリジナルカレンダーも完成しましたので、ウチのお客様はまたご来店下さいね～
公開日：