R35 フライホイールハウジング交換
今日は三田市Y様R35のフライホイールハウジング交換です
若干ガタが有りましたので、最新のフライホイールハウジングへバージョンアップ
日帰りで納車致しました
ありがとうございました！
宝塚I様R35は溶けたインナーを新品交換中
ブレーキパッドも残りが少なくなってきましたので新品交換
これで安心
オデッセィもブレーキパッド交換
気になっているところは年内に解消したいですね
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R35 アテーサユニット交換 & CL1 ドライブシャフト交換
今日は宝塚I様R35のミッションを降ろしました
今回はアテーサの効きが甘いような感じでしたので、ユニットを交換してみます
ついでにオイルポンプのチェック
ソレノイド洗浄とフィルター交換して･･･
搭載準備完了
CL1トルネオ君はドライブシャフト交換
えらい事になってます･･･
粉々に粉砕していましたのでリビルド品に交換します
これでバッチリ
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R35 ハーネス交換
今日は宝塚I様R35の燃えて焦げた部分を洗浄し、ハーネスを交換していきます
溶けて使えなくなったものは全て新品交換です
元に戻し終わり、搭載完了しましたので、チェックや残りの作業も進めていきます
プリンスK様R35はエンジンオイル交換でご来店でした
トルネオ君はセントラルサーキットから引き取ってきました
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CL1 サーキットシェイクダウン
今日はトルネオくんのシェイクダウンでセントラルサーキットへ行ってきました
セッティングも終わって快調です
実際にサーキットでセッティングして最終調整も完了
だったんですが･･･
最後の最後でドライブシャフトがブローしました･･･
その他、再調整も必要な個所も出来ましたので、もうしばらくお待ちくださいませ。
DさんBCNR33はエンジン、ミッション、デフ、フィルター、プラグ交換のフルメンテ
ただ、触媒が潰れていましたので、早めの交換をお勧めしました
神戸市N様R35は車検が終わって最終チェックし、尼崎M様R35も車検で入庫しました
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今日の作業は
今日の作業はK様のメーターのLED打ち換えが完成しましたので
早速取り付けします
V-TEC回転数やレブ回転も変更してセッティング
ハイコンプエンジンにしたのでいい感じで補正なし、ロス馬力なしで
明日、サーキットでテスト走行してきます。
BCNR33ミッション下ろしてクラッチ交換の準備
問題のクラッチがまだ来ないのでもう暫くお待ちください。
I様のR35のエンジンも綺麗になりました、後はハーネス待ちです。
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2019オリジナル卓上カレンダー
2019オリジナル卓上カレンダーが出来ました
必要な方、取りにきてくださいね。
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昨日の続きで
昨日の続きでまずはエンジンを下しから
下ろしてみると結構いってました
こんな感じでした
ECUハーネス、インジェクターハーネスも駄目
ノックセンサーハーネスも駄目
O2センサーも駄目です。
ハーネスを取り外して後はハーネス待ちなのでエンジン掃除
しときます。
Y様はエンジンオイル交換でご来店
O様もオイル交換でご来店
今年も後少しになってきたのでラストスパートでやらないと
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入庫ラッシュ
今日は入庫ラッシュでした
車で溢れかえってます、頑張ってやらねば
K様のR３５はメーターのLED打ち換えで取り外し
S15ドラッグのT様は点検も終わって調子良くなりました。
イエロードラゴン号も入庫
こんな事に
ハーネスがやられてましたのでまたエンジン降ろして交換です。
BNR32もエンジンブローで入庫
BCNR33も塗装から帰ってきましたがクラッチがまだ来ないので
ヘッドライトのカバーも交換しましたので新品みたいですよ
明日も頑張ります！！
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久しぶりの投稿
久しぶりの投稿です。
セントラル、鈴鹿などのイベントでバタバタしててサボってました(笑)
車の引き取り等で作業が思うように進みませんがなんとか頑張ってやります。
まずは西宮のY様のR35のナビユニット修理
こんな状態でした
修理から帰ってきましたので早速取り付けます
神戸市のK様は新規でご来店
メーターのLED打ち換えで来られたんですがオリジナルCPU
MY13ミッションデータも追加でご注文頂きました。
早速ミッションデータをリセット
リセット後にMY13データーを書き込みます。
またまた大阪のK様はスプリング交換でご来店
サーキットではちょい柔らかいようで硬いバネに変更
かなり硬くなりますのでこれでタイムは上がるはず？(笑)
頑張ってタイムアップしてくださいね。
明日も頑張ります！！
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R35 GT900 セッティング
昨日に引き続き伊丹市O様R35のミッションですが、鉄粉だらけのソレノイドをキレイに洗浄
各部洗浄し、組付け完了
始動チェックし、クラッチ・ギヤ学習してOKです
これで完璧やろ～
･･･と思って試乗してきましたが、思いっきりクラッチ滑りました･･･
これは機械的な問題ではなく、エンジンのデータが合っていないと判断し、お客様にお伝えしてリセッティングすることになりました。
元々他店でエンジン強化、GT900タービン、900ｃｃインジェクター等を付けており、クラッチが滑っていたのでノーマルブーストでしかセッティングをとっていないみたいでした
まぁGT900のセッティングは何度もしておりますので、ちょちょいのチョイです
安全マージン残してブースト圧1.5キロ、開弁率80％でクラッチも滑らず全開OKです
現状で800馬力ぐらいなので、インジェクター交換したら900馬力も可能ですね
これでサーキット走行楽しんでください
神戸市N様R35はエンジンオイル交換でご来店でした
模様替え中のショールームはお客様に立派なショーケースをいただきまして、綺麗に収納できました
ありがとうございました！
ついでに色々と断捨離も･･･
後もう少しで終わりそうです
明日はJDDA最終戦でセントラルサーキットへ行ってきます～
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