RB26 HKS オイルポンプ & Vcam 取付
さて、加古川市OさんBNR32のエンジンはHKSの強化オイルポンプの取り付け
フロントデフのオイルシールも傷んでいたので新品交換し、バックラッシュ調整もOK
オイルパンを取り付け、HKS強化ガスケットKITを使用してヘッドを組み込みです
ヘッドを載せたら、次はVカムの取り付けです
カムカバーもキャンディパープルに塗って格好良くなりましたね
後はタービンを取り付けて搭載準備を進めます
公開日：
R35 900cc インジェクター 取付 & VQ35 チタンエキマニ 取付
さて、今日は加西市N様R35のインジェクター交換
今回はサードの900ccインジェクターをチョイス
サーキット走行されますので、ローテンプサーモも取り付けました
後はサムコホース待ちですね
ハイコンプVQ35はチタンエキマニの取り付け
何か格好いいですね
後は新品のオルタネーターと、強化エンジンマウントの取り付け
ATIクランクダンパーに交換したので、ベルトの長さが変わるため、計測して発注しました
クーラントのパイプも合わないので、カットしてシリコンホースでつなぎ合わせました
始動用に純正のサージタンクを取り付け、始動チェック出来てからHRサージタンクに変更していきます
コチラもクラッチが届き次第、エンジン搭載していきます
明石市K様R35はカチカチ音の対策
大阪府TさんBCNR33はオイルクーラーホースの修理
本日納車でした
姫路市O様R35はエンジンの慣らし運転が終了されましたので、本日入庫です
点検後、リセッティングして納車致しますね
公開日：
R35 80Φサクション & RB26 フロントデフ ギヤ欠け
さて、加西市N様R35は究極ブーストアップの作業にとりかかりました
元々70Φサクションキットが付いていましたが、ブースト圧が1キロを超えると、条件次第ではエアフロ電圧が５Ｖ付近まで上がってしまいますので、それ以上ブースト圧を上げるには80Φエアフロは必須になってきます
インジェクターや燃料ポンプも容量がギリギリなので、コチラも大容量タイプに変更です
リザーブタンクやオイルキャッチタンクもアルミ製を取り付けていきますね
この前に不調点検したフィットはプラグ交換をご依頼です
プラグ交換ぐらいすぐ終わりますよって思ったのですが、結構大変でした
無事に交換し、失火症状も改善できたので良かったです
大阪府ＴさんBCNR33はご自分でエアコンのリキッドタンクを交換されたそうなのですが、その時にエンジンオイルクーラーのフィッティングのカシメている方を外してしまった様で、念の為にロードサービスで持ち込まれました
加古川市OさんBNR32はフロントデフを点検中にギヤ欠けを発見しました
しかも3か所も
たまたま程度の良さそうな在庫品が有りましたので、交換しました
後はゼロヨン走行も視野に入れて、念の為にオリジナルバッフルプレートも制作しました
オイルポンプはトラストの古い物でしたので、お客様に相談してHKSのオイルポンプに交換することになりました。
シール類も新品に交換しながら組付けていきますね
公開日：
RB26 鍛造ピストン & H断面コンロッド 組込 & R35 バネレート変更 ＆ NV350 RECARO 取付
今日は雨降りですね
車も増えてきましたので、事故にはお気をつけください
さて、RB26はピストン＆コンロッドの組み込みOK
後は洗浄しながら組付けを進めていきますね
大阪府M様R35は、リヤのスプリングを14キロから20キロにバネレートアップ
リフトから出して、シートを取り付けて完成です
試乗してきましたが、明らかにボディがしっかりしたのが感じ取れました
ありがとうございました！
加古川市O様のNV350キャラバンはシート交換
今回はSR-7をチョイスされました
座り心地も良く、長距離運転でも疲れが少なそうですね
ありがとうございました！
BOSSはUSS名古屋で中古車の仕入れでした
こんな状況ですが、色々と工夫して乗り切りましょう
公開日：
VQ35 ほぼ完成 & R35 ロールケージ ほぼ完成 & RB26 組込開始
さて、ハイコンプVQ35はお客様と連絡を取り合って、持ち込まれた部品を使うか使わないかを聞きながら組み込みを進めています
ATIクランクダンパーや容量増しオイルパン等を取り付けOK
まだ足りない部品も有りますが、ほぼ完成しました
後はマフラー交換や他の作業も有りますので、そちらも進めていきます
昨日に引き続き大阪府M様R35のロールケージ組み込みですが、グローブボックスも使えるように加工
運転席側もETCやボンネットオープナーも取り付けられなかったので、移動加工しました
カーペットも穴あけ加工し、かなり元に戻りました
リフトアップしてボルト止めし、コーキングしましたのでほぼ完成
後は仕上げですね
ボーリング加工から返ってきたRB26はキレイに洗浄してクランクシャフトの組み込み
HKS鍛造ピストン＆H断面コンロッドの組み込みも進めていきますね
公開日：
R35 ロールケージ 組込
さて、大阪府M様R35のロールケージの組み込みですが、仮組みを一旦分解して穴あけ加工です
今回はお客様の要望で、内装は全て取り付けたいとの事で、接触する場所をカットして取り付けていきます
ダッシュボードも穴あけ加工します･･･
出来るだけ最小限に穴をあけていきますが、キチギチですとキシミ音がしますので、少し隙間をあけて取り付けました
まだ加工が残っていますが、明日にはある程度の形になってくると思います
組んで調整して分解の繰り返しで腰がヤバいです･･･
加古川市O様の仕事用バンは車検とエンジンオイル交換させていただきました
ありがとうございました！
ボーリング加工のRB26は返ってきましたので、洗浄して組み込み準備を進めますね
公開日：
R35 ダッシュ貫通 9点式ロールケージ & VQ35 組立
さて、大阪府M様R35は内装の取り外しが終わりましたので、クスコ製ダッシュ貫通9点式クロモリロールケージの取り付けに取り掛かりました
パッドもブルーを巻きます
仮組みしましたが、内装を取り付ける為、かなりギチギチで大変です･･･
ミラーも付くんやろか？
ダッシュボードも切りすぎないように、何とか頑張ってみます
VQ35もヘッドを組み込み、形になってきました
テンショナーやウォーターポンプも新品を組み込んでいきます
ブロック裏の水の取り回しも変更していきますね
公開日：
VQ35 分解 & R35 カーボンボンネット 交換
さて、昨日Z33から降ろしたエンジンを分解していきます
途中でHRサージタンクの仮付け
スペーサー分かなり上に来そうですが、ボンネット閉まるんやろか？
とりあえず次のエンジンに必要な部品は外し終わりました
取り付けるシリンダーヘッドも点検
キレイにポート研磨してます
後はWPC処理したオイルポンプの取り付けや、その他対策パーツを取り付けていきます
神戸市M様R35はボンネット交換とブレーキ交換で入庫しました
今回はエイムゲインさんのカーボンボンネットをチョイスされました
ただ、後期用なのでプレスラインが違うので、バンパー側を加工して調整していきます
フィットは走行中にガクガクするとの事で？点検しました
失火っぽいので、後日プラグ交換させていただくことになりました。
神戸市Y君BNR32はリビルトのドライブシャフトに交換完了
加古川市O様キャラバンはオリジナルステッカーを貼りました
大阪府M様R35は、何とダッシュ貫通ロールケージの取り付けで入庫しました
とりあえず内装を取り外して仮組みしていきます
公開日：
BNR32 セルモーター交換 ＆ Z33 エンジン脱着
さて、今日は神戸市Y君BNR32が急にセルモーターが動かなくなったとの事で？引き取りに行ってきました
点検すると、セルモーターの故障でした
緊急でしたので、在庫のセルモーターに交換しました
無事に始動チェックOK
後はドライブシャフトブーツが破れていましたので、リビルト品に交換も進めていきますね
去年から放置状態のスロバキアのZ33ですが、やっと部品が揃いましたので作業開始します
特注カムと･･･
HR用ツインスロットルアダプター待ちでした
早速エンジンは降りましたので、作業を進めていきます！
公開日：
RB26 Vcam シム調整 & GTⅢタービン アップグレードアクチュエーター
さて、今日は加古川市OさんBNR32のヘッド洗浄からスタート
そして今回はVcamを取り付けますので、シム調整も進めます
カムカバーも塗装に出しましたので、完成が楽しみですね
そしてHKSのGTⅢタービン用のアップグレードアクチュエーターも取り付けます
これでブーストの立ち上がりが良くなるみたいですね
後はブロックのボーリング加工待ちですね
尼崎市M様R35は各学習が完了し、試乗OKでした
業者様からリセッティングをご依頼のZ33はデータを制作し、書き込んでいきます
これでご不満は無くなったと思いますよ
後、ノックセンサー異常が出ていましたが、ハーネスの接触不良だったみたいです
今の所は調子が良いので、納車して様子を見ていただきます！
公開日：