ZC33S クラッチ & エンジンマウント 交換 & BNR32 エンジン始動チェック & BNR34 車検 & CT9A オイルキャッチタンク 制作
さて、西宮市F君ZC33Sはミッションを降ろして、クラッチ交換準備に取り掛かりました
今回取り付けるのは、エクセディUF-EVOのセットです
ついでにエンジンマウントも強化品に交換していきます
ミッションを載せてから他のマウントも交換していきますね
西宮市TさんBNR32は今回インジェクターやコイル、カム、タービン等色々と交換しましたので、Vproの設定やデータを変更していきます
無事にエンジン始動チェックしました
フロントパイプとABSユニットの距離が近すぎるので、遮熱板も制作しました
後はオイルキャッチタンクをどうするのか？サクションのブローバイリターンパイプを制作したり？仕上げの作業も進めます
美方郡W様CT9Aは、抜けの悪そうなオイルキャッチタンクを取り外して、パイプ径の太いキャッチタンクを制作しました
取り外したホースは、何とキャッチタンクの先にもう一個キャッチタンクが付いており？更にフィルターが付いていたりと、全く抜けない様な構造になっておりました･･･
カムカバーは再塗装して取り付けていきます
三木市HさんBNR34は、無事に車検が完了
納車準備進めます
公開日：
R35 MY20タービン セッティング & RB26 700ccインジェクター 取付
さて、香川県N様R35はMY20タービンの慣らし運転して頂きましたので、本日セッティングしました
天気が悪いからなのか？マフラーの抜けが悪いのか？今一つパワーが伸びませんでしたが、それでも680馬力、トルク102kgmでしたし、高回転域でのパワーの落ち込みも少なくて良い感じです
ありがとうございました！
西宮市TさんBNR32はインジェクターを旧型550ccから新型700ccに変更しました
休み明けには始動チェック出来そうですね
美方郡W様CT9Aは、カムカバーの加工中
ブローバイガスが抜けやすい様に考えております
西宮市F君ZC33Sはクラッチ、LSD、強化マウント等の取り付けで入庫しました
一日休んで、また火曜から頑張ります
公開日：
HCR32 900馬力 セッティング完了 & BNR32 フルタービン サクションパイプ制作
さて、今日は赤い彗星さんHCR32の全開セッティングです
前回のセッティングでは高回転域で失火して、まともなセッティングが出来ませんでしたが、今回はブースト圧2.2キロでもバッチリ回りました
最終、タイヤが滑りながらも906馬力で完了
めっちゃ調子いいです
長いトンネルを抜けたので良かったですね
まだ残りの作業がありますが、入荷に時間がかかりますので？一旦納車させて頂きました！
西宮市TさんBNR32は、材料が入荷しましたのでサクションパイプの制作
ウエストゲートやフロントパイプの取り付けも完了しましたので、後もう少しです
お待たせしております岡山県AさんBNR34は、やっと取り付けるパーツが入荷しましたので、作業開始しました
大阪府M様R35は、エンジンオイル＆フィルター交換でご来店くださいました
近々納車する車も、黄砂でガサガサでしたので綺麗に洗車しました
夜には黄砂だらけでしたが･･･
公開日：
BCNR33 セッティング & BNR34 トラスト キャタライザー 取付 & RB25 ATIクランクダンパー 取付
さて、今日は鳥取県KさんBCNR33のシャシダイセッティングです
他店で仕上げた車でしたので詳細が分からない中で、543馬力と好結果でした
低回転のトルクが薄いので、Vcamなど取り付ければもっと良くなりそうですね
ただ、インジェクターが悪いのか？途中に急にハンチングが始まったり？何か機械的な不安要素が有りそうです
後はドラレコを取り付けて完成しました
納車準備も進めます！
神戸市HさんBNR34はキャタライザーの交換です
今回はトラストキャタライザーに交換しましたが、外したキャタライザーは揺らすとカサカサと音がしますので、触媒としての性能は無かったと思います
それでもまだ排ガスはNGでしたので、パワーFCで調整しました
排ガスもクリアし、エンジンオイル＆フィルター交換OKなので、週明けに陸運局へ行ってきます
赤い彗星さんHCR32はRH9の1000馬力対応ATIクランクダンパーが入荷したので、早速取り付けます
サッシ屋さんの時に確認しておりますので、これはばっちりセンサー逃げます
プーリ関係も純正に戻していきます
ベルトも専用品になりますので交換して元に戻し、パワステオイルが漏れておりましたので？ついでにホース交換しておきました
後は配線加工し、Vproの設定変更してから無事に始動チェックOK
タコメーターも動かなくなりますので、これも動くように加工しました
後は全開セッティングですね
公開日：
HCR32 RB25 HKS クランク角センサーコンバージョンキット 取付 & R35 オリジナルECM データ入力
今日は久しぶりにまとまった雨が降りましたね
さて、赤い彗星さんHCR32は、HKSのクランク角センサーコンバージョンキットの取り付けです
サッシ屋さんBNR32や加西市N様BNR34でテストしましたが、高回転域の点火時期をしっかりと読み取る事が出来ますので、しっかりと5％以上のパワーアップしました
これで調子も良くなるはずなのですが
で、元に戻そうとしたら、なんとクランクダンパーが取付できない事が発覚･･･
20年前ぐらいから愛用していたHKSクランクダンパーですが、純正プーリーと比べるとクランク側のスペースが無くて、センサーに接触してしまいます
交換するしかないですね
カムセンサーも取り付けて、配線も引き直していきます
コイルもHKSのスーパーファイアレーシングコイルProに入れ替え
Vproも古くなったVer3.0から最新のVer3.4に変更していきます
加古川市K様R35は他店でTCMデータ変更してからクラッチが滑るような感触があるとの事で？点検させていただきました
とりあえずクラッチ・ギヤ学習しましたが、あまり変化せず？
ECMデータでクラッチの圧着を強めてみました
これで改善したと思いますので、一旦納車して様子を見て頂きます！
昨日アッパープログラムした業者様R35は、始動チェックしてクラッチ・ギヤ学習も完了
試乗して異常がないか確認しましたが問題ありませんので、後はTCMデータ変更したら完成です
尼崎市M様A91スープラは板金作業で入庫しました
公開日：
R35 ミッションアッパープログラム 施工 & 車検 MY13 ミッションデータ & Z34 ニスモヘッドライト & ダッシュボード交換
さて、業者様からご依頼されているR35は、ミッションを降ろしてアッパープログラムを進めました
中身は綺麗に見えますが、オイルはかなり汚れておりました
オイルポンプも分解、洗浄、油圧アップしましたが、フィルターはゴミが詰まりすぎてペチャンコに変形しておりました
心配していたクラッチは綺麗な状態で？クリアランスも丁度良いぐらいでした
という事は、やはりセンサー系の異常だったのでしょう
Cリング抜け対策もバッチリOK
ソレノイドも鉄粉だらけで、回転防止クリップもまだ未装着でした･･･
保証も切れているR35のオーナー様は、自分で愛車をしっかりとメンテしてあげてください
フィルターも交換して搭載しましたので、明日に始動チェックしていきます！
加古川市F様R35は陸運局へ持っていき、無事に車検は終了
最後にMY13ミッションデータを入力して完成です
ありがとうございました！
中古車のZ34は黄ばんだヘッドライトをニスモヘッドライトに交換
年式が変わった様な変貌ぶりです
続いてダッシュボードを交換です
R35と同じで、ひび割れたりニチャニチャしてました
やっぱり新品はサラサラしていて気持ちいいですね
赤い彗星さんHCR32は電気系統のアップグレードで入庫です
ウチでテストしていた商品ですが、市販化されて初めてやっと買ったという感じです(笑)
取り付け方も忘れてしまったので、思い出しながら取り付けていきます！
美方郡W様CT9Aは、またオイル漏れとの事で？入庫です
何とオイルゲージが内圧で抜けてしまった様で？ブローバイガスの抜ける量が足りないみたいです･･･
パイプの径を太くするしかないですね
神戸市HさんBNR34は車検で入庫
２年前の車検で排ガスが厳しかったので、今回はキャタライザーを新品に交換してからチャレンジします
黄砂？花粉？で凄く汚れてしまうので、香川県N様R35とシルバー君は綺麗に洗車
明日にはまた汚れちゃうんでしょうけど
公開日：
R35 フルメンテナンス & ソレノイド洗浄 & BCNR33 ドライブシャフト 交換
さて、加古川市からお越しのご新規様R35はメンテナンスと車検で入庫しました
まずはエンジンオイル＆フィルター交換
続いてデフオイル交換ですが、一度も交換されたことが無いとの事でしたので？やはり臭いと鉄粉が凄かったです･･･
Dさんは無交換を推奨されておりますが、交換するに越したことは無いと思います
後はソレノイド洗浄ですが、ミッションオイルもかなり汚れておりました
鉄粉はそこまで多くは無かったですが、回転防止クリップも付いていなかったので、角が削れてもう少しで回転しちゃうところでした
綺麗に洗浄してクリップも入れておきました
最後にフィルターを交換して始動チェックし、クラッチ・ギア学習して完成
後は車検整備です
鳥取県KさんBCNR33はフロントドライブシャフトをリビルド品に交換していきます
特にブーツ破れや異常は有りませんでしたが、トラブルが出る前に対応するのは正解だと思います
後はドラレコの取り付けしたらセッティングです
香川県N様R35は、試乗した時にクラッチの変速ショックがかなり大きかったので？折角直したミッションが壊れない様にデータ変更してショックを和らげました
働き方改革の一環で、今月から第4週目の火曜日も定休日とさせて頂きます。
ですので、20日と21日は連休となります。
ご理解、ご協力の程、宜しくお願い致します。
公開日：
BNR32 N1ダンパー O/H 取付 & RB26 カムカバー 塗装 & スーパーファイアレーシングコイルPro 取付
さて、今日は久しぶりにご来店の加古郡SさんBNR32のメンテナンスです
車検が切れて保存されていたみたいですが、そろそろ車検を受けて復活したいとの事で？お持ちのN1ダンパーを前もってO/Hさせて頂きました
車高も合わせて取り付け完了
エンジンオイルも交換して納車致しました
西宮市TさんBNR32のエンジンカバー塗装が完了しましたので、早速取り付けです
大好評のHKSスーパーファイアレーシングコイルプロも取り付けました
良い感じですね
神戸市YさんBNR32はオイル漏れ点検させていただきましたが、前回のオイル交換時の拭き取り不足だった様で、ご迷惑をおかけしました。
綺麗に洗浄させていただきました！
香川県N様R35は、元に戻し終わって試乗してきましたが、低回転でビンビンブーストがかかりますので、凄く車が軽く走るようになりました
一旦納車させて頂いて、慣らし運転よろしくお願いいたします！
公開日：
BNR32 Vカム 取付 & ウオーターポンプ 交換 & タイミングベルト 交換 & R35 エンジン搭載 始動チェック
さて、西宮市TさんBNR32はHKS Vcam step1の取り付けです
EXカムはキャンペーン品の272°を取り付け
シム調整もバッチリOK
液漏れしていたウオーターポンプも新品に交換しました
ついでにタイミングベルトもHKSの強化品に変更です
プラグ交換もしましたので、続きはカムカバーの塗装が完了してからですね
鳥取県KさんBCNR33は持ち込みでホーンの入れ替えしましたが、新品なのに音割れしてます
セッティングはA/Fセンサー取り付けてデータ変更し、ハンチングは無くなったと思います
後は全開セッティングですね
香川県N様R35は残りの部品が入荷しましたので、いよいよ搭載です
搭載し、汚れたブローバイホースを新品に交換
これだけでも綺麗に見えますね
無事に始動チェックまでしておきましたので、後は元に戻していきます
公開日：
R35 MY20タービン 取付 & 空気圧センサーキャンセラー 取付 & Z34 データ変更
さて、香川県N様R35は純正タービンを外してMY20タービンの取り付けです
必要なパーツを移植していきます
少しずつ大きくなってますね
まだ入荷していないパーツも有りますが、明日には完成しそうですね
三木市Y様R35は、空気圧センサーのエラーを出さない様にして欲しいとのご依頼です
今回もドゥーラックさんのタイヤプレッシャーモニターキャンセラーを使用しました
バッチリOK
中古車のZ34はオリジナルECMデータに変更
鳥取県からお越しのご新規様BCNR33は、リセッティングのご依頼です
かなりアイドリング回転数が低く？ハンチングするとの事で、データ変更していきます
かなり調子よくなってきました
後は空燃比計を取り付けて、もう少し煮詰めてみます
その他リビルドドライブシャフトやバックカメラ、ホーン交換も進めていきますね
神戸市MさんBNR32は洗車して本日納車致しました
ありがとうございました！
西宮TさんBNR32は、パワステタンクの移動加工が完成
同時にVカムの取り付けも進めていきますね
公開日：