R35 トラストタービン
R35に取り付けるタービンはトラストのKITでした
あえてTD06H－20GのフルタービンKITをチョイスして低回転からビンビンのハイレスポンス仕様
目標はストレスの無い800PS仕様を目指します
とりあえずノーマルタービン外しました。
まだまだ使えるのですが、さようならです
少しエンジンをキレイにしてからタービン取り付けますね
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R35 タービン交換
久しぶりのタービン交換です
R35でタービン交換と言えば・・・
そう、エンジンの脱着です
V型の宿命ですね
作業効率も上がって前よりも早く降ろせました
ミッションも別々ですので案外簡単ですが、気は使いますね
そして、今回取り付けるタービンは・・・
また明日に発表します
今日はこの辺で終了です
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R35 オリジナルフルチタンマフラー リニューアル
前のマフラーに欠陥があった訳ではありませんよ
デザインを変更して大量に仕入れしました
さらにカッコよく見えるようにテール角度変更、後方に延長とロゴを『GT-R』に変更
動画もYoutubeでアップしましたので興味のある方はご覧下さい
www.youtube.com/watch←ココをクリック！
そして、お客様が喜ぶ最大の変更点は価格！！
公けにはしていませんでしたが、元の定価は298,000円でこれでも他社様のステンレスマフラー並みの値段でしたが・・・
超特価！ ￥249,900-（税込み）
フルチタンマフラーでは最安値ではないでしょうか？
マフラー交換を悩んでいるR35のオーナー様は、BOSSの気が変わらない前にご連絡下さいね（笑）
公開日：
明けましておめでとうございます！
遅くなりましたが本日から営業スタートです
今年もレッドゾーン全開でがんばりますので皆様よろしくおねがいしますね
来月は大阪オートメッセも控えていますので早々にバタバタしそうですが・・・
そろそろ進めていかないとヤバイです
招待券もそろそろ届くと思いますのでまた到着したらアップしますね
公開日：
来年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m
本日で今年の業務は終了します
2011年は大震災や不況で大変な年でしたが、来年は皆さんと一緒に良い年にしていきたいと思っています
1月5日から業務を開始しますので、来年もよろしくお願いいたします。
本年はまことにありがとうございました！！
皆様良いお年を
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BNR34 完成！
特注ローター到着しました
メーカー様には色々と無理を言ってご迷惑おかけしました
でも特注だけあってバッチリ
これで耳障りな音ともおさらばですね
ニスモのサイドステップも塗装から返ってきました
ノーマルから・・・
ニスモサイドが付くとやっぱりカッコイイ
BNR34は何だかんだ言ってもこのスタイルが一番イイと思います
長らくお待たせしました
来年もよろしくお願いしますm(_ _)m
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R35 診断チェック＆BCNR33お別れ
ツーリングも参加していただいたN様です
今回はカーマンスキャンで診断と実際に下回りを目視でチェックしました
まずは下回りのチェックから。
前に緩んでいたタイロッドエンドも今回は大丈夫でしたよ
その他のネジ緩みもなく、状態は良さそうです
後はカーマンスキャンで診断です。
エンジン、ミッションなどなどすべての項目をチェックしましたが・・・
故障コードはゼロでした
ついでにクラッチ調整と吸入空気量学習などもしました
今回は何もトラブルはありませんでしたが、定期的に診断することで安心してドライブできますから大切ですね
ありがとうございました
そして、エンドレスのサーキットR33が旅立ちました。
この車はイギリスのお客様に引き取られます
ブレーキKITのテストやブーストアップでサーキットをアタックしていた車両でしたので、思い入れもあって少し寂しいですが、次はイギリスで元気良く走ってほしいですね
しかし、これでBOSSのオモチャが無くなってしまいましたねぇ
R35でサーキット走りますか
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M35 ステージア タイミングチェーン交換＆ツーリング動画
今日は特別寒いですね～
洗車したらルーフが凍っていました・・・
皆さんも凍結に注意して下さいね
この前にテンショナーは交換したのですが、音は無くなったても診断機には故障コードが・・・
思い切ってチェーン自体を交換しました
しかしV型はやっぱり大変ですね
いざチェーンを外してみると・・・
メッチャ延びていました
基本的にはチェーンは交換不要のはずですが・・・
ついでにガイドも対策品が出ていたので交換
全然形が違いますが・・・
後は戻して走行してみるとトルクも出て故障コードも消えたしイイ感じでしたよ
そしてR35のK様から２３日のツーリング動画をいただきました
www.youtube.com/watch←ココをクリック！
ありがとうございました
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第１回 エンドレス R35ミーティング
昨日はR35だけのお客様でツーリングに行ってきました
前から予定していたのですが、なかなか皆さんの予定が合わなかった（当日も２台の方がキャンセル）のもあって２３日になりました
でも天気も良かったし絶好のツーリング日和でしたよ
今回参加されたのは・・・
MY11のS様
こちらもMY11のN様
シルバーのK様
ブラックエディションのN様
そしてエンドレスデモカー君の５台です
まずは明石海峡大橋を渡ってすぐの淡路パーキングエリアで集合
かなり目立っていましたよ
５台連なって走るR35は圧巻です
淡路を抜けて鳴門海峡を渡って四国へ
途中に高松港へ寄って休憩
その後は近くのうどん屋で昼食しました
昼食後は山を登ってワインディングを楽しんで五色台という景色のいいスポットに到着
山の上で少し寒かったですが、瀬戸内海を一望できてすばらしい場所でしたよ
五色台の駐車場でもパシャリ
そして瀬戸大橋を経由して帰ってきました
今回は少々トラブルがありましたので、次はもっとプランを考えていきますのでまた参加してくださいね
来年はR35に限らずツーリングを企画していきたいので、皆さんもご要望があれば気軽に相談して下さい
今回はお疲れ様でした
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BNR34 タイヤ＆セルモーター＆バッテリー交換
先日オイル交換に来ていただいたお客様です
点検中に色々と不具合がありましたので、今回修理しました
まずはタイヤから。
ツルツルです・・・
溝が減っていたのはご存知でしたが、ここまでとは思っていらっしゃらなかったみたいです
タイヤは新品のフェデラル５９５RS-Rです
価格の割にはグリップがイイですし街乗りでは十分でしょう
バランスもとって完璧
次はセルモーターの交換です。
BNR34によくあるのですが、セルを回した後にキュルキュルと異音がしていました
RH9のハイパースターターで強化します
純正よりも安くハイパワーですので交換する場合はオススメです
最後にバッテリー交換です。
R33,R34系はリアバッテリーで専用品なのですが、かなり高価な割にもちが悪いのですぐに上がってしまいます
なのでかなり容量の大きいバッテリーに変更しちゃいました
大きすぎてステーを加工しまくりでしたが、何とか収まりました
でもコレで交換サイクルがかなり長くなります
以上で終了でしたが・・・
この車両もドライブシャフトブーツが
急いで注文しますので、間に合えば年内に交換しますね
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