R32 タイヤ交換
タイヤ専門店もたくさんある中、チューニングショップに来ていただけるのはありがたい事ですね
しかし、今回もツルツルですね・・・
雨で走行するのはかなり危険な感じです
さっそく昨日入れ替えたタイヤチェンジャーの出番です
前のチェンジャーと使い勝手が少し違いますが、何とかなりました
値段も手ごろなハイグリップタイヤのフェデラル595RS-Rを入れていただきましたよ
ありがとうございました
公開日：
R35 エンジン始動＆ステージア クラッチ修理
エンドレスは今日も一日中雨でした・・・
僕は天パーなので前髪はグリグリに巻いています
どうでもいいカミングアウトはさておき
無事にタービン交換のR35もエンジンに火が入りました
オリジナルチタンマフラーもイイ音です
後はセッティングを煮詰めていきますね
こちらは修理に出していたカーボンクラッチがメーカーから帰ってきました
一通り点検してもらったのですが、ディスクはまだ使える様でしたがカーボン特有の問題でクリアランスが増えてしまい、クラッチのつながる位置が変化してしまっていたみたいです
カバー側を加工で修理してもらいました
ミッションも元に戻して確認すると、確かに普通の位置でつながる様になっていましたよ
長らくお待たせしました
少し乗り方を変えてもらえればもっと寿命は延びますよ
公開日：
R35 サードキャタライザー＆バンパー加工
サードさんのスポーツキャタライザー付きました
下回りもピカピカですよ
DCTクーラー用の穴あけも完了
これでバッチリDCTも冷えます
明日はクーラントを入れていよいよエンジン始動です
果たしてかかるか！？（かかって当たり前か）
公開日：
タイヤチェンジャー入れ替え
オートメッセの用意でバタバタしている最中にタイヤチェンジャーを入れ替えました
このタイヤチェンジャーでは20インチは無理ですので・・・
中古ですが20インチ対応の補助バー付きになりました
傷の入ったタイヤ付きR35の純正があったので練習してみましたが・・・
何とか外れました
普通のタイヤなら問題ありませんが、ランフラットはかなりしんどいですね
がんばって慣れます
公開日：
R35 DCTクーラー＆カーボンシート
やっとここまできたかと言う感じです
何かと他の作業も入ってますので、思ったようには進みません
配管もつないで・・・
導風ダクトとトラストウォッシャータンクを取り付けてクーラー系の作業は完成です
明日はサードのキャタライザーを付ければエンジンかけれるかな！？
がんばります
そしてBOSSはコソコソと何やら作業していたので
R35の内装にカーボンシートを貼っていましたよ
意外と細かく湾曲した部分に貼るのは難しい（みたい・・・）です
ちょっとした細工ですが、これだけでもカッコよくなりますよ
明日もがんばって進めていきますね
公開日：
オデッセイ 車高調取り付け＆ER34 車検完了
今日は久しぶりに雨が一日中降っていましたが、かなり寒いです
メッセ前なので風邪を引いたら大変ですから気をつけないと
こちらのお客様はかれこれ１０年ぐらいお付き合いさせていただいていますY様です
S13→BNR32→RB1と乗り継いでこられました
京都から毎回来店して頂きありがとうございます
今回は車高調の交換でお預かりしました
30段減衰調整付き全長式車高調なので車高、減衰力共に思った通りにセッティングできますよ
同時に19インチのアルミホイールも入れました
良い感じになりましたね～
これからも奥様と喧嘩しない程度にカーライフを楽しんでくださいね
ER34の車検も修理が完了して無事に車検にも通りました
こんなご時世ですので検査官も目を光らせていますが、ちゃんと整備していれば問題ありません
ありがとうございました
公開日：
R35 インタークーラー到着
待ちに待ったトラストさんのインタークーラーが到着しました
コレがないと先に進みませんでしたので
でも、待った甲斐あって・・・
カッコイイですね～
エンジンルームはある程度仕上がってきましたので、明日はDCTクーラーなど取り付けていきますね
オートメッセまで時間もなくなってきましたのでがんばります
公開日：
ER34 車検
車検でBNR34フェイスのER３４をお預かりしています
点検してみると・・・
ブレーキパッドがほとんど残っていませんでした
今回は純正よりも効きが良く、ダストも少ないプロジェクトμさんのタイプNSを取り付けます
これで安心ですね
後はマフラーの穴あきとタイヤの片減りが発覚しましたので、マフラーは溶接で修理、タイヤはローテーションで対処しましたよ
車検整備は終了しましたので、明日はいざ車検場へ！
公開日：
M35 燃料フィルター交換
エンドレスでマフラー交換などして頂いた後期のM35のお客様です
今回は走行距離も延びてきたので燃料フィルターの交換で来店していただきました
最近の車はインタンクのフィルターなんですねぇ
ポンプなどと一体でゴッソリ外すとこんな感じ。
左が新品ですが、元々付いていたフィルターは薄っすらと全体的に黒くゴミが詰まっていました
後は新品に取り替えて元に戻せば完了
こういうパーツも定期的に交換した方が調子よく乗れますよ
最後に診断機にかけて異常が無いか調べると・・・
やっぱりこの車もチェーンが伸びたら出てしまう故障コードが出ていました
点検すると軽く音も出ていますし、まだ５年は乗られる予定ですのでチェーン交換の相談をされて帰られましたよ
やっぱり後期でも走行距離１０万キロを越えるとチェーンがもたない様です・・・
公開日：
R35 ようやく・・・
エンジン載せました
最近、他の作業も入っていましたので遅くなってしまいました・・・
エンジンもキレイに洗浄しましたから降ろす前とは別物の様です
苦労して付けたタービンは・・・
やっぱり覗き込まないと見えませんねぇ
平行で燃料ポンプも交換しました
走行距離はそんなに延びていないのにフィルターにはゴミが張り付いていました
外したついでにキレイにしておきました
今回もサードさんのR35専用の大容量燃料ポンプを使用します
後はパイピングやサクション、DCTクーラー等も取り付けていきますので引き続きがんばりますね
公開日：