有限会社エンドレス ENDLESS

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台風接近中!

四国、近畿地方に台風4号が接近しているみたいですが皆様大丈夫でしょうか?

6月に上陸するのはかなり珍しいみたいですね

 
台風お構いなしでR35にDCTクーラーを取り付け

トラストさんのMY11用で導風ダクト&ウォッシャータンクはディライトの逃げ加工してあるタイプですので楽チン


アダプター、ホースも取り付けてバッチリOK

さぁ元に戻して、次々進めよう、と思っていたら・・・


スゴイ風が・・・

突風などでお預かりしている車に傷が入ってはいけないので、今日は大事をとって閉店させていただきます

お待ちしていただいているお客様には申し訳ありませんがご理解お願い致します!

 

公開日:

晴れました!

昨日の大雨から一転、今日は晴れて気持ちいい天気になりました

しかし蒸し暑かったですね・・・


ここぞとばかりにBNR34のセッティング行ってきました

・・・が、何故か調子が悪い

アレコレ試したのですが上手くいきません

ちょっと時間がかかりそうです


和歌山のN様のMY11R35をお預かりしました

今回はDCTクーラー、のレーシングサスペンション、のブレーキローターの取り付け

追々アップしていきますね


後はBNR32のエンジンを下ろす準備や・・・


エンドレス最年長のSさんのタービン修理でお預かりなど続々入庫です

がんばらねば

今日もオイル交換、ご相談、商談など多数ご来店頂きありがとうございました

公開日:

今日も・・・

 


今日は一日中雨ですね・・・
天パー全開でがんばっております


Z34も専用レーシングオイルも入れてバッチリOK


今日から車検でBNR32をお預かり


早速点検した所、ドライブシャフトブーツが・・・

リビルト手配しましたのでしばらくお待ちくださいね


BNR34にはVproを取り付けて始動OK

晴れ間を見つけてセッティングがんばります

 
後は不調のステージアをカーマンスキャンでチェック

ご自分でブーストアップされたみたいでかなり危険な状態でした

できればちゃんとセッティングしてくださいね

余談ですが・・・


バカ外人が遊びにきました(笑)

常連さんにはお馴染みの○ックです

久しぶりに一緒にご飯行ってきます

 

公開日:

R34&Z34 オイルクーラー取り付け


R34のツインオイルクーラー完成

これでサーキットで全開走行OK


後はコンピューターをパワーFCからHKSさんのFコンVproに交換

もうしばらくお待ちくださいね


そして本日2台目のオイルクーラー取り付け

 
Z34にはHKSさんのKITを使用します

ついでにオイル交換も依頼されたのでオイルも抜いちゃいます


さすがHKSさん!という作りで導風板も凝った形ですね


かなり冷えそうです

 
他には積載車の排気漏れ修理や・・・

 
明日香っちが家の車で車検整備とブレーキパッド交換を初体験

明日一人で車検場に行ってきます

頑張れ~

公開日:

本日の作業

 
フロントパイプ、アルミパイプも作り終わってT88-33Dが無事に回りました


今も13段オイルクーラーKITが付いていますが、それだけでは冷え切らないのでもう1個追加してツインオイルクーラーにします

 
R32もラジエター交換完了

金額の割に思ったより分厚くイイ感じ


トラストさんのクーリングキャンペーンで、もれなくハイパフォーマンスクーラントが付いてきますのでお得ですね


追加でサムコホース、ローテンプサーモも交換して完璧です

これでこの夏は安心


Z34もオイルクーラーの取り付けでお預かりしました

クーリングの作業が増えてきましたね

公開日:

スマホデビュー


ついにBOSSがスマホデビューしました

皆さんは『今さら?(失笑)』と思われるかもしれませんが、BOSSを良くが存知の方は衝撃的ニュースです

前の携帯がいよいよおかしくなってしまって、周りの影響もあって今日ドコモショップにウキウキで買ってきたのですが・・・


『アレ?・・・ん?・・・なんでやねん!』とやっぱり悪戦苦闘みたいです

僕のスマホと同じメーカーでしたので、アレコレ教えながら・・・


待ち受け画面をデモカーのR35GT-Rに何とか変える事に成功(笑)

まだまだ慣れるのに時間がかかりそうですが時代の流れについていって下さいね

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R34 タービン交換 & R32 ラジエター交換

今日は雨は降っていましたが、ちょっと涼しくてイイ感じでした
 


さて、BNR34のタービン交換に着手

ノーマルエンジンにT51Sタービンの組み合わせでしたら低回転がスッカスカだったのですが、前に2,8LにしてVカムをつけたらトルクが出過ぎて逆に高回転に不満が出てしまいました


ですので、グッバイT51Sタービン

 
そしてトラストさんの怪力君『T88-33D』に交換

これで直線番長間違いなし

単品で発注しましたので、T88に合わせてフロントパイプやアルミパイピングも作り直しますね


夕方からはBNR32のお預かり

 
RB26には厳しい季節になってきましたので、ラジエター&ローテンプサーモの取り付けです


今ならトラストさんの『クーリングキャンペーン』でお得になっていますので、気になる方は↑をクリック

水温、油温の管理は大事ですので、皆さんもこの機会に是非!

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リベンジ失敗・・・


オヤジさんのHNR32をリベンジセッティング


原因不明の水温上昇はラジエターの詰りだったみたいで、交換したらバッチリOK

シャシダイで全開

・・・のはずが、


おそらくレギュレーターの故障だと思いますが、高回転で燃圧の低下でセッティング断念

次こそは大丈夫!・・・のはずです


そして、見た事のないホワイトのR35が来店

どなただろう?とお客様を見てみると・・・


サーキット走行されているW様でした

R35も持っておられるのは知っていましたが、初めてお披露目でわかりませんでした


しかもご自前の2台積み積載車で従業員の方が持ってこられました


今回はタービン交換でお預かり

頑張って進めますね

R35もチューニングしてほしいなぁ・・・

公開日:

折れちゃった・・・


Nくんの180SXをお預かりしております。

というか、セントラルサーキットに置きっぱなしになっていたので積車で取りに行ってきました。

何故にこんな事になってしまったかと言いますと、話が長くなるのですが・・・


クラッチフォークからこんな物が出てきたと言うことです

走行会が始まってすぐに車を押しながら帰ってきたので、ジャッキで上げたらピボットが折れてました

楽しみにしていたのに4周しか走れなかったのでNくんは帰るまで撃沈

 
早速ミッションを下ろして確認してみると、見事に根元からボッキリ


何とか抜いて強化ピボットでバッチリOK

 
折れにくいようにレリーズの長さ調整してベアリングも新品にしました

クラッチの残りも確認して元に戻して完了です

しかし、前の燃料タンクのヘドロと言い何かとトラブル続きですね

 

公開日:

梅雨入りですが何か?

今日あたりで近畿地方は梅雨入りです

ですが、作業はいつも通り順調


午前中はBNR34の車検でした

バッチリOKです


ついでに中古車のBNR32を名義変更してきました

Nくん、もうすぐ納車ですので楽しみですね


K様のR35も今日無事に納車しました

残念ながら雨ですが、イイ車に仕上がりましたので晴れの日を楽しみにしてくださいよ


S13のエンジンも訳あってミッションごと下ろしました

R35のミッション用に作った台がこんな時に大活躍

明日も雨でしょうが、がんばりますね

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