シェイクダウン
今日は少し気温は低かったですが、天候は良く絶好のサーキット日和でしたね

I様と一緒にR34くんとツインターボくんのシェイクダウンしにセントラルサーキットへ行ってきました
他には2,3台しか来客が無く、ほぼ貸切状態でラッキーでした(笑)
何せ走行するのは初めてでしたのでドキドキです
結果は・・・
まぁ初めての走行にしてはこんなもんかな?といった感じでしたw
色々と改善しないといけない箇所も分かってきましたので、次回につなげたいと思います
とりあえず無事に帰還できました

店に帰ってお仕事です

OくんのBCNR33はエンジンを載せる前にクラッチマスターシリンダーのオーバーホールです

まだ漏れてはいませんでしたが、シールもヘタリ気味でしたので良い機会でしたね
マジで扱いやすく、金額も他社に比べてリーズナブルなのでおススメです
明日も引き続き頑張ります
公開日:
ステージア 追加オイルクーラー & BNR32 車検
今日も寒いですね
なかなか春になってくれません・・・
これで安心してサーキット走行できますね
後はVproのバージョンアップです
長らくお待たせしました
これで5セット目ですね
とうとうデモカー君とホイールチェンジの数に追いついてしまいました(笑)
タイヤも噂の
アレを入れる予定ですよ
楽しみです
明日はセントラルサーキットでR34くんとツインターボHNR32のシェイクダウンに行ってきます
公開日:
ツインターボ。
今日は気候も天気も良く、気持ちの良い日曜日でしたね
お客様にも多数ご来店いただき、ありがとうございました

さて、今日はこの前に取材を受けたNさんのステージアの作業を開始
こちらのステージアはこう見えて、260RSではありません・・・
元々のRB25をベースに2,7L、RB26用ニスモツインターボ化、大容量サージタンク・・・
書ききれないほどの進化を遂げています
詳しくはまた後日に発売されるRB本をご覧くださいませ。

そして今回はハイパワーになった為、サーキット走行時に油温が上昇してしまいますので追加オイルクーラーをワンオフ取り付けていきます
しかし、オイルクーラー設置スペースがあまり無いので四苦八苦

ついでにエレメント移動キットも危険な場所に付いてありましたので、上部へ移動させていきます

これまたRB25を載せたツインターボHNR32もセッティングです
こちらはノーマルRB25(NEO)&RB26純正ツインターボで、どこまでいけるか試行錯誤中
ちなみに制御はVPCです(笑)
とりあえずブースト圧1キロで合わせましたので、来週にセントラルサーキットにてシェイクダウンしてきますね
来週にはエンジンに火が入る様に頑張りますね
公開日:
エボⅩ モノブロックキャリパー

今日はスクリーンさんからのご紹介でエボⅩのお客様がご来店です
カーボンロゴがイカシテます
扱いやすく、奥でしっかりとブレーキングできる印象でした
ありがとうございました
HKSさんの272°ステップ1!
バルタイ調整は車検後にしますね
引き続き補機類も取り付けていきます
公開日:
取材。

今月末に三栄書房から発売される『RBテクニカルハンドブック』の取材でBNR34とお客様のステージアの撮影
書店にてお買い求めくださいませ。

作業の方はA君のBNR32にリビルトのセルモーターを入れました
ミッションが降りているので、工賃も浮きますからね
乗りやすくてトラブルも少ないですよ

最近R32には頻発している症状なので、白いフタのクラッチマスターのオーナーは気を付けた方がいいですね
後は来週に車検を受けてお返ししますね
明日も頑張りますヨ
公開日:
RB26 O/H続き & BNR32 クラッチ異常
今晩もかなり寒いですね

久しぶりに風邪ひきそうです

OくんのRB26ですが、内圧抜き用のパイプ溶接とロングストレーナー制作完了

AくんのBNR32はクラッチの切れ不良でミッションを降ろしていきます

ピンボケで分かりにくいですが、予想通りプレートがメッチャ反っていました
今回はオーバーホールせずに丸ごと交換します
また明日に報告しますね
公開日:
BNR32 ブレーキオイル漏れ & RB26 オイルパン
今日は夕方から少し冷えてきましたね
まだまだ春には早いようです

さて、MさんのBNR32のブレーキオイル漏れですが、はるか昔に取り付けたラインロックから漏れている様です・・・
もうゼロヨンは引退されておりますので、必要ありませんから外してしまいます
サーキット走行も考えられておりますので、油量の確保が最低条件ですので
ブーストアップでもエンジンが壊れてしまう事もありますよ
後は内圧抜き用のパイプを溶接して完成です
ドンドン進めますね
現時点での予約だけでも今月は車検が後6台・・・
頑張ります
公開日:
3月スタート。
もう3月なんですね・・・
この前、年が明けたと思ったのに早いもんです

色々と点検しましたが、どうも燃料ポンプが動いていないみたいですね?

ポンプ本体は正常に動いている事を確認し、どうやらモジュレーターが壊れているみたいでしたので、アースをボディに落としたら治りました

後は左のHIDロービーム&ポジションが付かなくなっていたので、HIDバラストとポジション球を交換して修理OK

そして、何とエアクリーナーが朽ち果てて半分ぐらい無くなっていましたので、在庫品に取り替えました・・・

ブレーキオイルも漏れて減っていましたので、漏れ箇所を特定して修理しますね

OくんのBCNR33のエンジンも仕様が決定しましたので、早速ブロックを洗浄してクランクを組みました
ニッケルメッキ&モリブデン加工なので安心ですね
公開日:
オイル交換DAY
今日は天気の良い土曜日でしたので皆様オイル交換に来ていただきました

まずは午前中にSくんがミッション、F/Rデフオイル交換でご来店です
そろそろタイヤも交換時期ですね
4月に車検が控えていますので点検した所、カムカバーパッキンが劣化してオイル漏れしていました
車検時に交換した方がよさそうですね

テールライト、サイドマーカー、ナンバー、ステー類、エンブレムを入れ替えましたが、なかなか大変な作業です
先ほど終了してお返ししました

古いお付き合いになりますMさんのBNR32も車検で引き取りに行ってきました!
何故かエンジンがかからなくなってしまいましたので、先に原因を探っていきますね
公開日:
寒っ。
今日は夕方から冷えますねぇ

最近は暖かかったので堪えます・・・
ありがとうございました!

R35でお世話になっているM様は街乗り用のBMWのタイヤ交換でご来店です
次回はそのR35のタイヤ交換ですね

そしてBOSSの古い知り合いの方がベンツのゲレンデで登場されました
R35を購入予定で、ご相談に来られました
ご検討よろしくお願いします!
公開日:





































































