R35 追加オイルクーラー③ ＆ RH9マフラー
今日は神戸の花火大会ですよ
ですが、あいにくの雨ですが・・・
どうなったんでしょうか？
IさんのR35はついでにオイル＆フィルター交換
せっかく新品のオイルクーラーなので新しいオイル入れたいですもんね
フィッティング、ホースも取り付けましたので、いよいよ始動
漏れなし！油圧、油温よし！
後はサーキットでどれだけ冷えてくれるか？ですね
M様のR35はRH9フルチタンマフラーが本日入荷しましたので、早速取り付けました
アイドリングは程よい音量で、高回転はチタンサウンド
SさんのBCNR33は最後にフロント＆リアのデフオイル交換と・・・
ミッションオイルも交換して完了
本日、タービン慣らしの為に一旦納車です
Tさんはオイル交換でご来店くださいました
後はエアコンのガスが漏れているみたいなので、漏れ止め剤とガスも入れました
これで快適にドライブできますね
R12、R134共に在庫しておりますので、エアコンの冷えが悪い方はご連絡ください
神カッコいいゴン吉さんのR33も本日お預かりですｗ
今回は久しぶり？に仕様変更ですね
バッチリ仕上げますので少々お待ちくださいませ
公開日：
8月スタート！
今日から8月ですね
毎日暑いですが、気持ち新たに頑張ります
さて、今日はI様のR35にKansaiサービスさんのスタビライザーの取り付けです
ノーマルのスタビではサーキットを走るとロールが凄くて少し不安ですので・・・
これでロールを減らしてハンドリングに集中できますよ
SさんのBCNR33は街乗りセッティングしてきました
やっぱりVカムはトルクフルで乗りやすいですね
タービンの慣らしをしていただいて全開するのが楽しみ
中古車のV36も登録＆車検が終わり、本日納車
かなり気に入っていただけた様で良かったです
キレイな車ですので、これを維持して乗ってくださいね
ありがとうございました
そしてBOSSは先日、東京でRH9の会議へ行っていました。
RH9は精力的に活動されていますので、今後のイベントの進行をどうするかの話し合いだったそうです。
これからイベント続きでエンドレスも参加しますよ
9月はもちろんR`sミーティング、10月はセントラルサーキットでゼロヨン＆トラスト走行会、11月は富士スピードウェイでタイムアタック、12月は鈴鹿サーキットで取材、そして来年は東京オートサロン＆大阪オートメッセと大忙し・・・
毎月に何かイベントが入ってきますが、仕事もありますので大変です
ご迷惑をおかけすることもあるかもしれませんが、精一杯努力しますのでご協力おねがいいたします。
公開日：
R35 追加オイルクーラー② ＆ D2 モノブロックキャリパー
昨日に引き続きI様のR35ですが、オイルクーラーへ風を当てるためにトップシークレットさんのカーボングリルを取り付けるのですが・・・
前期用しかないので、ぶった切ってダクトのみ使用します
もったいない使い方ですね
バンパー側もぶった切りｗ
後はキレイに合う様に少しずつ削りながら合わせて、装着完了
オイルクーラーもレインフォースに固定して・・・
仮合わせしましたが、バッチリ風も当たりそうですね
後は配管、フィッティングの取り付けなど進めていきますね
そしてドライブシャフトの交換で豊岡からはるばるご来店くださいました
見事にパックリ、ブーツが破れてました
今回はリビルトに交換しましたので安心ですね
ついでにフロント＆リアのデフオイルも交換していただきました
ありがとうございます
そして、D2の営業さんがご来店です
新作のモノブロックキャリパーを見せていただきました
試作段階ですが、商品化は決定したみたいなので発売開始したらまたアップしますね
ポスターも持ってきていただいたので、興味がある方は見ていってください
何ともイカガワシイポスターもいただきましたので、こちらも是非ｗｗ
公開日：
R35 追加オイルクーラー
今日からI様のR35の作業もスタート
バンパーを外して・・・
レインフォースの中に追加オイルクーラーを取り付けます
サーキットを走るとエンジンオイルの温度が130℃まで上がってしまいますので・・・
もう前面はクーラーだらけですねｗ
ぶった切って仮合わせ
後はホースの取り回しを考えながら取り付けていきます
M様のR35はフロント＆リアのデフオイル交換
中古車のV36は車検整備とオイル交換
SさんのVpro4.0もほぼ理解できました
後は実走してセッティングですね
公開日：
Vpro Ver.4.0 ＆ 3.3 セッティング
今日はSさんのVproのセッティングです
いつも通りのVproでもVer4.0は違うコンピュータかって思うぐらいデータが複雑になっていて、さすがのBOSSも困惑中
でもアイドル付近は普通になってきたので、もう少しお時間下さい・・・
不調のKさんのBNR32はVpro3.3
コチラは普段通り、卓上で基本データを書き込みOK
とりあえずエンジンも始動、停止は問題なさそうです
後は色々点検しながらマップ作成していきますね
M様のR35も車検整備完了しましたので、明日に検査場行ってきますね
そして奥様と普段用のBMWでご来店下さり、ついでにオイル交換させていただきました
作業終了後、どうせだったらとR35のRH9マフラー、ブレーキメッシュホース、クーラントホースも購入していただきました！
ありがとうございます
I様のR35もまたまた本日からお預かりです
まだチューニングする事があるのかと思われるかもしれませんが、サーキットを楽しく走るのに必要な部品を取り付けていきます
また後程ご紹介しますね
公開日：
BCNR33 始動！
今日は少し暑さ控えめでしたね
さて、SさんのBCNR33は燃料ポンプも交換です
ノーマルより小さいのに吐出量も多く、消費電力も少ないので最近のパーツはドンドン良くなっていますね
後は元に戻して燃料を安定供給できるように少し加工しておきました
そしていよいよVproバージョン4，0に着手
卓上で基本データを書き込んでいきます。
色々な追加マップが増えており、さらに細かいセッティングが可能になっていますね
インジェクターも変わっていますが、とりあえず始動できるデータを入力して始動！！
緊張していたのですが、普通にかかりました（笑）
アイドリングも安定していますし問題なし
チューニングエンジンになりましたねぇ
後はVカムの設定や実走でのセッティングしていきますね
M様の赤いR35は車検でお預かりです
なんとM様もR`sミーティングの写真撮影に当選されたそうで、ホイールと車高調アダプターも購入いただきましたｗ
なかなかプロのカメラマンに撮ってもらう機会もないでしょうし、少しでもカッコ良く写りたいですもんね
ありがとうございます
今日も多数ご来店いただきましてありがとうございました
お客様で楽しくご談話されていましたｗ
公開日：
ヤバい・・・
何ですか、この暑さ・・・
マジで死んじゃいますよ
皆様もこまめに水分取って熱中症にお気を付け下さい
ゆっくりクーラーの効いた部屋でのんびりしたいですが、仕事もしないと進みません
SさんのBCNR33はインジェクターをノーマルからサードさんの850ｃｃに交換
数台に取り付けましたが、トルクも上がるしこのインジェクターはイイですよ
配管も終わり、IN側は完了！
EX側もパイピング、ブーストコントローラー配管の取り付けもOK
今回Vproを取り付けるのでHKSのエアフロレスアダプターも取り付けました
これでエンジンルームは形になりましたね
洗浄、塗装もしたので、メッチャ綺麗になりましたよ
後は燃料ポンプとVproの配線加工してデータ入力したらエンジンはかかるのですが・・・
4，0は初挑戦なので少々ドキドキ・・・
多分、明日中にはエンジン始動できると思います
M様のR35は、まさかのこの時期にエアコンのパイピングに穴が空いてエアコンレスに・・・
新品に交換して、無事にエアコン仕様になりましたｗ
そしてバンパーを外してトラストさんのパイピングKITを取り付け
やっぱりコレですよね
R`sミーティングでお披露目しちゃってくださいね
公開日：
BCNR33 Vカム
今日もクラクラしていますが作業全開
引き続きSさんのBCNR33にカムの取り付け
INはVカム！EXは作用角272°リフト9，1ｍｍスペシャルカム！
EXはスライドカムスプロケでバルタイ調整もOK
タイベルはトラストさんの強化ベルト
ついでにクランクプーリーも新品に交換しました
フロントは完了
カバーはニュルカラーに塗装してましたので取り付けOK
これだけキレイにしていくとエキマニカバーやサージタンクの色ハゲが気になったので、サービスで塗装しておきました
洗浄、配管やり直し等しながらなので少々お時間かかりますが、バッチリ仕上げます
BOSSのクラウンも後期仕様が完成したみたいです（笑）
なかなかカッコよくなりましたね
M様のR35も本日お預かりしました
R`sミーティングの写真撮影にご当選されたそうで、それに向けた作業をご依頼です
公開日：
着々と・・・
猛暑の中、作業は頑張って進めております
SさんのBCNR33は東名パワードさんのガスケットキットの取り付けです
オイルギャラリーオリフィスも付属していますので、打ち込んでブローバイオイルを抑制
ヘッドガスケットは1，2ｍｍ！
これで抜ける心配も無くなりますね
キレイに洗浄したヘッドもドッキング完了
インマニ＆スロットルのガスケットもメタルになりますので、コチラも良く抜けちゃいますので安心
Vカムの配管もありますので、とりあえずIN側は休憩。
タービンはトラストさんのT517Z
純正タービンから使うパーツを移植
で、取り付け完了
RB26に数十基取り付けていますが、マッチング良いですよ
明日はカム編をお送りします
買い取りのステージアはGセンサーが壊れていたので、修理しました
新品は10万円以上しますので買えないです・・・
ウエストフィールド様のBCNR33は無事に車検＆登録完了しました
試乗してきましたが、ブレーキもイイ感じの効きですよ
プリンスK様も遊びに来ていただきました
楽しい方なのでいつもお話が長時間になってしまいます
プロ用タイヤワックスお買い上げありがとうございました
公開日：
BCNR33 ヘッド脱着
今日も汗だくで頑張っております
昨日に引き続きSさんのBCNR33の作業でインマニの取り外し
車載状態で外すのは、なかなか大変・・・
見えないネジと格闘します
ここまでくればヘッドはサクッと外れます
ヘッドも洗浄完了
新品みたいになっちゃいました
ウォータポンプもこの際に新品に交換です
お決まりのカムオイルシールがヘタってオイル漏れしていたのでコテコテに汚れてますね
イイネ！
要らない配管やホースの処理等も進めていきます
おや？BOSSは何やらクラウンのバンパーを加工してますね？
オシャレ中みたいです（笑）
OさんのBNR32はボディファクトリーへ旅立ちました
ほぼレストア状態なので新車の様になって返ってきますよ
前にアップしたMさんの２６０RSステージアは嫁ぎ先が決まりましたので引き取りに行ってきました！
こんなすぐに売れるのは・・・
やっぱり海外です。
海外のお客様はもっとチューニングカーを買いたいみたいなので、迷っていたらドンドン日本からチューニングカーが無くなっちゃいますよ
日本人も欲しかったら迷わず買いましょう
『迷わずゆけよ、行けばわかるさ、ありがとーーー！』
と、日本の偉人も言っておられますｗ
公開日：