R35 ミッション不具合 修理 ＆ レカロ Sportster Limited Edition
昨日のＲ３５ミッションオイルポンプガスケット抜けの対策ですが、ＢＯＳＳのお手製ガスケットが完成
これで直ってくれるといいのですが・・・
元に戻して、念のためフィルターも交換しておきました
そしてドキドキしながら始動・・・
おっ！直りました
降ろす前はもう１メモリ半下でした
無事にクラッチ・ギア学習も完了
試乗してきましたが、全く問題ありませんでした
本日納車して九州へお帰りになりました。
お待たせしまして申し訳ありませんでした
ありがとうございました
Ｓ様のＲ３５はシート交換とネココーポレーションさんのアテーサコントローラー取り付け開始
シートはレカロのSportster Limited Edition
アテーサコントローラーも取り付け完了
後は助手席側も取り付けていきますね
ＴさんのＢＮＲ３２はＨＫＳのエレメント移動キットが付いていたのですが、サージタンクに接触してしまいますので、トラストのスタンダードアタッチメントに交換します
これでＯＫ
後はパイピングの制作ですね。
公開日：
超ドタバタ・・・
今日は少し暖かい一日でしたね
まずは朝一で大阪Ｉ様のＲ３５の車検に行ってきました
しっかり点検整備しましたので一発ＯＫ
そして知り合いの業者様からのご依頼で最新ＭＹ１５のスポリセＥＣＵに小細工中
スポーツキャタライザーを取り付けたらチェックランプ点灯した、との事です
後期型は一次触媒を取り除いたらＥＣＵのデータ変更が必要ですよ～
Ｏ／ＨのＲＢ２６はピストンが届きましたので、早速組み込み
今回はＨＫＳ８６Φ鍛造ピストン＋東名パワードＨ断面コンロッド仕様
コレに東名パワード８７Φ１，２ｍｍメタルヘッドガスケットを取り付け、洗浄したヘッドをドッキング
後はシム調整ですね
Ｓ様のＲ３５はブレーキアップグレード
ＲＨ９の４００Φブレーキローター、ステンメッシュブレーキホース、エンドレスＭＸ７２ブレーキパッドの組み合わせです
パワーアップに合わせて制動力もアップですね
Ｉ君はＢＮＲ３４から、とある車種に乗り換え検討中です
アレのオーナー様がもう一人増えますよ
夕方から前にＴＤ０６タービンを組み込んだＲ３５は最終チェックで全開してきました
エンジン本体はノーマルなのでブーストは１，５キロですが、なかなかの加速でした
パワーはバッチリだったのですが・・・
全開してからミッションの調子がおかしい・・・
帰ってきてからスタートでギクシャクして油圧も低くなってしまいました。
気に入らないので、店に帰ってミッションを降ろして早速チェック。
何とオイルポンプのバックプレートガスケットが抜けていました
前に開けた時には抜けてなかったのに・・・
今回、全開したタイミングで抜けてしまった様です。
お客様にお渡しする前で良かったのですが、もちろんこのガスケットは手に入りませんので作るしかありません
何とか明日にはお返し出来る様に頑張ります！
公開日：
BNR32 サージタンク交換 ＆ Ｒ３５ 車検
今日で１２月がスタートです
何と今年も残すところ１ヶ月・・・
オートサロン＆メッセ準備もそろそろスタートしなくては
いつも通り、直前になってバタバタしそうな予感death
オリジナルグッズも新商品を出す予定ですので、（常連様は強制）お買い上げお願いしますｗ
さて、日曜日にお預かりしたＴさんのＢＮＲ３２はサージタンク交換の為にノーマルタンクの取り外し
オイルクーラーのエレメント移動キット等が邪魔で時間がかかってしまいました
これらも撤去＆処理しないと次のサージタンクが付きません
今回は廃版になったオリジナルサージタンクです
何と最後の１個を７，８年前に購入されていて、今回取り付けになりました
取り付けの要領は覚えていますので、少々お時間いただきますが、完璧に仕上げますヨ
大阪のＩ様Ｒ３５も車検整備が完了
明日、検査場に行ってきますね
オーバーホールのＲＢ２６はＮ１オイルポンプが到着しましたので取り付け
クランクも中古ですが、バランス取りしてある程度の良い物を使用しました
ヘッドも洗浄＆点検終わりました
後は鍛造ピストン待ちです・・・
公開日：
RPS13 ＥＸマニ 割れ修理
ここ数日の寒さでヒーターを出してきました
まだ稼働していませんが、これで安心
今年も残すところ、後一か月ですもんね。そりゃ寒くもなります。
さて、昨日お預かりした１８０ＳＸのエキマニ修理です！
ウエストゲートへ行く集合部が半周ほど割れていました
ステンマニは仕方ないですね。
特にＳＲ２０は振動が大きいですし、Ｔ８８サイズは重いですから４気筒エンジンには負担がデカい
少々盛り気味に溶接しておきました
後は元に戻し、オイル交換してお返ししました
ＮＯＳのガス充填もご依頼でしたが、また後日充填してボンベをお返ししますね
そしてゴン吉さんが超久しぶりにプリウスでご来店
最近タイヤの減り方がおかしいご様子で、アライメントチェックしましたが・・・
気のせいでした（笑）
でも気になった時ににチェックすることは大事な事ですね
来年にはまたＲ３３も復帰されるのかな？
また遊びに来てくださいね
オーバーホール中のＲＢ２６も各パーツを洗浄中
組みだせば早いのですが、８割が洗浄に時間を費やします
ですが、仕上げに違いがでますのでキッチリ＆シッカリ綺麗にしますよ
岡山のＴさんＢＮＲ３２はサージタンク交換で入庫です
久しぶりの作り物ですので楽しみ
大阪Ｉ様のＲ３５も車検で入庫
来週にはお返ししますね
公開日：
R35 セッティング ＆ RB26 O/H
いやはや、寒い・・・
作業してると、手がかじかんで感覚が鈍くなるので嫌ですね
さて、今日もＳ様のＲ３５セッティングやっとります
かなり煮詰まってきましたが、後もう少しです
そしてとあるＲＢ２６のオーバーホール中です。
オイル管理不足によるメタルカジリです。
５番の子メタルが完全に逝ってました
こうなると親メタルも全部カジってしまいますね。
クランク＆コンロッドが鉄クズです
皆様もオイル管理には重々お気を付け下さい。
キレイに洗浄してメタル選定も終わりました
部品が揃い次第組み込みですね
ツインターボＥＲ３４はこの冷え込みでエンジン始動が少し悪くなってしまいましたのでご来店。
水温補正と始動補正をやり直しましたが、冷やすのにスポットクーラーを出してきました
見てるだけで寒い（笑）
バッチリ治りました！
Ｉさんのドラッグ１８０ＳＸはＥＸマニ割れ修理とオイル交換でお預かり
明日にはお返しですね
公開日：
R35 フロントアッパーアーム交換 ＆ ＥＣＲ３３ セッティング
今日は一段と冷え込みましたね・・・
そろそろヒーターを出してこないと風邪ひきそう
さて、Ｓ様のＲ３５に調整式フロントアッパーアームの取り付けです
シムの厚みでネガティブ⇔ポジティブを変更できます
キャンバー角を決め、トーも合わせてアライメント調整完了
そして実走ロガーを撮って、慣らしが出来る様にデータを作成中
ただ、初めて使うインジェクターなので少々苦戦中
しばらくお持ちくださいませ。
ＯくんのＥＣＲ３３はクラッチ交換後のリベンジセッティング
バッチリ目標ブースト１，４キロでクラッチも滑る事なくＯＫ
５５０ｃｃインジェクターでは燃圧上げても１００％近いですので、ココが限界でしょう
かなりの加速で３速でもホイールスピンしかけました・・・
エンジンには余力はありますが、これ以上パワーを上げるとＦＲだったら２９５サイズのタイヤが欲しいですね
これでしばらく楽しんでください！
公開日：
セントラルサーキット テスト走行
行ってきました
ですが、昨日の雨でハーフウエット＆寒さでタイムはダメダメ・・・
６台で遊びに行ってきたような感覚です（笑）
ある意味グリップが無い状態で走ったので腕磨きになりました
これでドライでタイムアップ間違いなし！？
今年もう一回ぐらい行きたいですね
お疲れ様でした
それから店に帰ってお仕事です
ＯくんのＥＣＲ３３にＡＴＳメタルトリプルクラッチの取り付け
これでハイパワーにも耐えられます
ベアリング類も新品に交換してミッション搭載完了
明日もう一回セッティングです
後はＳ様のＲ３５にＲＨ９ステアリングを取り付けです
今回はブルーカーボン×ブルーステッチ
イイ感じです
ではまた明日
公開日：
R35 オリジナルステッカー
今日はＳ様のＲ３５にオリジナルステッカー貼り
メチャメチャ速そう～
ガラッとイメージが変わりましたね
特にリアが最高
まだまだ進化中ですよ
そして明日はセントラルサーキットにお客様とテスト走行へ行ってきます
気温が低いので暖かくして行かなければ
では
公開日：
Vpro 不具合検証
今日は寒かったですねぇ
と言うより、今までが暖か過ぎたのか・・・
何にせよ風邪ひかない様にしなければ
さて、今日はＶｐｒｏ3.4の不具合検証の為、お客様に無理を言ってお借りしました
ＨＫＳに来てもらって色々と検証しました。
ですが、これといった不具合が分からず・・・
恐らくパソコンの処理能力が足りないなのでろう、と言う事でした。
とりあえずパソコンの買い替えですか・・・
仕方ありませんね。
Ｏ君のＥＣＲ３３はクラッチ交換の準備でミッション降ろし
やっぱりカーボンツインでしたが、これだと滑っちゃいますね
僕は整備振興会の研修会でした
ＣＡＮ通信やスマートキーシステム等の電気関係でしたが、最近のシステムも複雑化していますので大変ですね
良い勉強になりました。
公開日：
R35 ブレーキパッド交換② ＆ ＴＤ０６ セッティング
今日は岡山のＭ様が朝からご来店
岡国でサーキット走行を楽しまれている方なのですが、いつの間にかＧＴウイングも取り付けてやる気満々ですね
今回はブレーキパッドの交換です
昨日に続いてＣＣＲｇ
キャリパーの色が変色するぐらいブレーキを酷使されていますので、前々から気にはなっていたのですが・・・
やっぱり熱が入り過ぎてパッドが炭のようにボロボロ・・・
キャリパーのピストンシールもパリパリになってしまっていました
次回オーバーホールとクーリングダクトの導入が必要ですね
とりあえず今回はパッド交換だけして一旦お返しいたしました。
ＴＤ０６タービン仕様のＲ３５はロガーを撮ってセッティング中です
ブーストも１，５キロで、９割は完了しましたので、後は煮詰めて終わりですね
第二神明が工事中でセッティングが進みません・・・
Ｎさんのステージアはオイル交換でご来店
そして次回の走行会に向けてブレーキオイル交換もご依頼でした
ＯさんのＢＮＲ３２はご自分でホイール交換されていて、ホイールナットを一本なめさせて空回りして外れなくなってしまったご様子で、助けを求めてご来店です
何とか外れましたが、完全にネジ山が無くなってしまっていました
中古ですが在庫で１本だけハブボルトが出てきましたので交換しました
お気を付け下さい。
公開日：