EJ25 ピストン棚落ち
昨日に引き続きＧＶＦインプレッサのエンジンＯＨですが、どうやっても可変バルタイスプロケのボルトが緩まず、スナップオンを呼んでハイパワーインパクトを使用したら一発で緩みました
スゲーパワーですよ
かなり高くつきましたが（笑）
かなりタイムロスしてしまいましたが、やっとピストンがお目見え
外したピストンを点検し、ノッキング痕はないのですが・・・
思いっきり棚落ちしてました・・・
しかも2番と4番の2個
構造上、左バンクの水温が上がりやすいみたいですので、やはりオーバーヒートが原因でしょうね。
とにかくピストンは新品交換します
ＯさんのＢＮＲ３４は車検完了
Ｏ様のＲ３５はエンジンオイル交換でご来店でした
しかし今日も暑かった～
いつまで続くんだろう・・・
公開日：
GVF インプレッサ エンジンＯＨ
オーバーヒートでブローしたインプレッサのオーバーホール開始しました
慣れないエンジンで少し手間取りましたが、バッチリ仕上げますね
ミラはタイヤ交換
14インチだったら一瞬で交換でした
その他、車検整備やＲ３５の純正サイドステップの交換等も進めました
明日も頑張ります
公開日：
R35 ゴールドカバー
引き続きＡ様のＲ３５ですが、耐熱シートをボディに貼って搭載準備完了
フロントカバー待ちの間にサスペンションをオリジナルサーキットスペックサスペンションに交換
これでタイムアップ間違いなし！？
で、先ほど塗装から返ってきましたのでゴールドカバーを取り付けました
格好いいですが、どこかで見た事ある様なエンジンに仕上がりました（笑）
明日には搭載し、うまくいけば始動チェックまでいける様に頑張ります
先延ばしにしていた次男坊のメーターＬＥＤ打ち換えと赤みががってしまったモニターの交換をしました
メーターは後期っぽく見えますが高光度ホワイトＬＥＤに全て打ち換え、モニターは新品交換
これでやっとキレイになりました
ＡさんのＺＣ３１Ｓスイフトスポーツはハンドル交換
これだけでもレーシーに見えますね
Ｍ様のＲ３５はストライプ形状のステッカーを貼りました
出来栄えはまた後日に
公開日：
R35 GT800タービン
今日はＡ様のＲ３５にＨＫＳのＧＴ８００タービンキットの取り付けです
良いっすね～
エンジン本体はノーマルですので、700～750PSで抑えてセットアップしていきますね
タービンキットの取り付けは完了しましたので、後はフロントカバーの塗装待ちです・・・(-。-)y-゜゜゜
Ｚ３３バージョンニスモは書き込み機が返ってきましたので、早速データを書き込んで始動チェック
ハンチングも無くなって吸入空気量学習もあっさり完了
本日納車いたしました
Ｍ様のＲ３５はポップアップフードＣＰＵのリセットが完了して、無事にエラーコードもゼロになりました
空気圧センサー登録もＯＫ
ピットから出して記念撮影
メッチャ格好良くなりましたね
これで納車準備完了！
と言いたい所でしたが・・・
急にスタートスイッチがＯＮの状態でウンともスンとも言わなくなってしまいました・・・
ＢＣＭエラーコードも満載
色々調べた所、どうやらハンドルロックの故障みたいです
納車前で良かったのですが、何故このタイミングで・・・
もう少々お待ちくださいませ。
Ｎ様のＲ３５は右前から異音がするとの事で点検しましたが、ショックからオイル漏れしていました
ショック単体を発注しましたので、到着までお待ちくださいませ。
公開日：
VR38DETT カム交換
今日は平日でしたがお客様が入れ替わりご来店でした
ご注文やご相談ありがとうございました。
さて、今日もＡ様の作業です
フロントカバーを塗装しますので外して洗浄し準備ＯＫ
Ａ様といえばあの色ですよね～
そしてカム交換
今回も東名パワードさんのポンカム
これで高回転の伸びが良くなりますよ
そして今回のメインメニューのタービンは・・・
アレです（笑）
明日から取り付けていきますね
Ｚ３３バージョンニスモのＥＣＵもリセットが完了し、取り付けましたが書き込み機がまだ返ってきてません
その書き込み機を持っているＢＯＳＳは東京から大阪へアムクレイド関西支部の会議に参加中
明日お帰り予定です
公開日：
R35 エンジン脱着 ＆ RE71R
今日はＡ様のＲ３５をボディファクトリーから一時引き取ってきました
エンジンを降ろし、いよいよアレの取り付け進めますよ～
Ｍ様のＲ３５に取り付けるポテンザ『ＲＥ－７１Ｒ』が到着
これをワーク『ジーストＳＴ１』１１．５Ｊに組み込み
メッチャシブいっす～
スペーサーでバッチバチ
イイ感じですね
ＢＯＳＳはＲＨ９講習会で東京へ
さらにデータ編集ソフトが進化しますよ
乞うご期待
公開日：
ＢＮＲ３２ 車両診断 ＆ Ｚ３３ニスモ アイドリング不調
毎日、溶けそうな暑さですねぇ・・・
いよいよ熱中症の症状が出てフラつきました
さて、今日はご新規でＢＮＲ３２のお客様がご来店でした
まずは前にご来店いただいた時にメンバーブッシュのヘタリを聞いていましたので、今回はアルミ製リジットカラーを入れて対応しました
発進時でリアから『ドン！』と振動を感じる場合は、コレで解決です。
そして車両点検もご依頼でした
圧縮測定もメニューに入っておりますが、ほぼ均一に11キロを上回っていますのでエンジンの状態はかなりイイですね
ついでにいつ交換されたか分からないプラグも新品交換
もちろん工賃はいただきませんよ
その他も少々不具合も見つかりましたので、これからのメンテナンスの参考になればと思います
Ｚ３３バージョンニスモは他店でＣＰＵチューンしてからアイドリングがハンチングする様になったとの事で、回りまわって当店に持ち込まれました
スロットルも掃除してしまったみたいで隙間がかなり空いていましたので、シールコートも塗ってＣＰＵもリセットし、しばらく様子を見てみます
Ｔ君のＳ１５はチタンマフラーのステーが折れていたので溶接修理
アライメント調整も終わりましたので、後はブーストセッティングとＮＯＳの作動チェックですね
Ｓ様のＲ３５はエンジンオイル交換
後は車高調整もご依頼でした
ありがとうございました
公開日：
BNR32 アテーサアクチュエータ オイル漏れ 修理
前にアテーサアクチュエータからオイル漏れ点検していただいたお客様が修理でご来店くださいました
まずはデフケースを降ろし、問題の圧力センサーを取り外し
センサー単品での部品設定はありませんので、在庫のセンサーと取り替えて対応しました
これでかなり費用を抑えられますね
浮いた費用でニスモのデフマウントブッシュに打ち換えです
見事にグチャグチャ・・・
専用治具で抜き取り成功
やっぱり新品は気持ちいいですね
フロント側も強化ブッシュですので安心です
後は漏れたオイルで汚れた部品をキレイに洗浄して戻し、エア抜きしてバッチリ完了
ありがとうございました！
Ｍ様のＲ３５はクラッチ・ギア学習も完了
そしてフロントブレーキパッドもＣＣ－Ｒｇに交換
前のオーナー様が結構ハードにブレーキングされていた様で、パッドもダストシールもボロボロ・・・
とりあえずパッド交換しましたが、オーバーホールした方がいいかもしれません
ＭさんのＢＮＲ３２は外に出して最終チェック
ホイール交換してメッチャ格好良くなりましたね
ただ、エアコンのコンプレッサーが壊れていました・・・
Ｔ君のＳ１５に取り付けるウエストゲートスプリングも到着して、早速組み込み
これでンーマルブースト1.8キロ、最大ブースト2.2キロで設定してみますね
公開日：
BNR32 エアコン修理 ＆ R34GT-R コンプリートＤＶＤ
今日も暑い一日でした
さて、Ｔ君のＢＮＲ３２は数年越しのエアコン修理です
コンデンサーから圧漏れしていました・・・
なのでコンデンサーとリキッドタンクを新品に交換
ついでに古くなったＯリングも全て新品に交換しましたので安心ですね
後はガスも入れて漏れも無くなりました
涼しくなって快適ですよ～
後はインタークーラー＆パイピングキットも取り付け進めますね
スーパーチャージャー付きのヴェルファイアは過給しなくなってしまったご様子で点検しました
チャージャーオイルが真っ黒になってしまっていますので、恐らくクラッチが滑ってしまっている様ですね
エンジンＯ／ＨしたＴさんのＲ３２は点火ハーネスがボロボロになっていましたので新品交換
これで明日セッティング出来そうです
そして三栄書房から『Ｒ３４ＧＴ－Ｒコンプリート』ＤＶＤが出ますよ
ウチのＲ３４くんも格好良く写っておりますので、Ｒ３４オーナー様と購入予定の方は是非チェックしてくださいませ
公開日：
R35 地デジチューナー ＆ アドバンＧＴ １２Ｊ
今日はＮ様のＲ３５に地デジチューナーの取り付け
2時間ほどで取り付け完了しました
価格もリーズナブルで結構キレイに写りますよ
Ａ様のＲ３５に取り付けるタイヤ＆ホイールも到着しましたので、早速組み込み
前後アドバンＧＴ20インチ１２Ｊ＋２０にミシュランＣＵＰ２の305/30ZR20の組み合わせ
取り付けが楽しみですね
Ａさんのスイフトスポーツはエンジンから異音がするとの事で点検しましたが、どうやらオルタネーターからの様です
リビルト品を発注しましたので、少々お待ちください
ＲＢ２５はエンジンＯ／Ｈ
とりあえず分解してメタルの選定をして発注しておきました
今回もＨＫＳ鍛造ピストン＆東名パワードＨ断面コンロッドの組み合わせ
その他チェックも進めますね
公開日：