VR38 O/H完成

そういえば12月に突入してました

忙しさで忘れてました

もう今年も少しですね～

今月はイベントが多いので、あっという間に過ぎ去りそうです・・・

さて、岡山Ｍ様のＲ３５エンジンはO/H完了しました

赤のカバーが雰囲気出てますね～

補機類の取り付けもしましたので、明日はいよいよタービンの取り付け

おＮＥＷのＤＣＴクーラーも取り付けましたので、作業も佳境に入りました

頑張ります

修理のＥＲ３４は新品クラセンが入荷しましたので取り付けて点火時期調整が終わりました

重症でなくて良かったですね

ありがとうございました

VR38 組み立て

昨日に引き続きＶＲ３８ですが、ピストンの組み込みが完了

ヘッドもキレイに洗浄し・・・

ブロックにドッキングしてカムを取り付け、シム調整もＯＫです

フロントカバーも塗装から返ってきていますので、明日にはエンジンは完成予定です

ボディの方は、ＤＲＬレーシングラジエターの取り付け

インタークーラーやサポート類も取り付けし、かなり出来上がってきましたヨ

ＩさんのＲＰＳ１３はダッシュボードを取り外し、ハーネス等も引き抜いてエンジンルームの塗装準備

不調のＥＲ３４は1個だけ中古クラセンが出てきましたので交換したら直りました

Ｒ３４と言えども、もう15年前の車ですので、こんな不具合もこれから増えていくでしょうね

新品を発注しましたので、入荷しましたら納車いたします！

VR38 H断面コンロッド

今日は何故かお客様が大勢ご来店でした

平日なのにって言うのがたまにありますね？（笑）

さて、作業報告でーす

O/H中のＶＲ３８は親メタル選定が終わり、ブロックを洗浄して早速組み込み

引っ掛かりも無く、手で軽く回るようになりました

これで安心

そしてコンロッドはＨ断面コンロッドに変更

純正コンロッドは７００ＰＳが限界と言われていますので、これで９００ＰＳまで対応可能です

今回はＧＴ８００タービンＫＩＴなので余裕を持ったエンジンに仕上がりますね

明日には子メタルが入荷予定なので、到着次第進めます

電気工事屋さんのＮさんはタイヤ交換でご来店です

東京からはるばるありがとうございます

ついでに調子の悪い水銀灯の点検までしていただき、ありがとうございました

業者様から不調点検で入庫しましたＥＲ３４です。

アイドリングは普通にするようですが、加速しようとすると『バババッ！』といって失火してしまうそうです

エアフロ、コイル、プラグは交換されたみたいですが、全く改善せずディーラーでもお手上げだったとの事・・・

じゃあ点火時期は？と思ってクラセンを外してみたら、サビサビのゴリゴリ

在庫あったかなぁ？

明日探してみますね

VR38 O/H開始

本日の作業報告のお時間です

岡山のＭ様Ｒ３５はフレーム修正から返ってきました

後は元に戻していきます

肝心なエンジンの方は、早々のご決断いただきまして早速O/Hに取り掛かりました

ピストンはキレイなのでセッティングは問題なさそうですね

問題のクランクメタルは、やはり親メタルの当りがすごく悪かったです

普通は手で回るはずなんですが、工具を使用しても全く回らずかなり危険な状態でした

このご決断は正解でした

キッチリ組み上げていきますね

ＭさんのＢＮＲ３２はグミの様なストッパーラバーが入荷しましたので取り付けＯＫ

数百円なので問題なくても交換した方が良いかもしれませんね

水色君はタカタのレーシングハーネスの取り付け

パープル君は鈴鹿サーキットでタイムアタックしますのでプラグ交換

外したプラグは真っ黒でした

これで安心して全開してきます

雨の日曜日。

今日は朝から雨が降り続きましたね～

おかげでお客様はほとんどいらっしゃいませんでした（笑）

こんな日は作業が進みます

さて、ＭさんのＢＮＲ３２は写真を撮り忘れたんですが、インジェクターからも燃料漏れしていましたので、Ｏリングを新品交換

そしてセルモーターはプランジャの動きが悪くなっていましたので交換しました。

色々と不具合が出てきますね・・・

代車のマーチはタイヤがダメになってしまいましたので新品交換

14インチタイヤ交換は嘘のように簡単ですｗｗ

パープル君の助手席シートが入荷しました

これで遠征でもＢＯＳＳが寝ることができます

・・・違っ！ｗｗ

今まで助手席もフルバケだったので、リヤショックの減衰調整が出来なかったんですよ～

これで楽々です

Ｍ様のＲ３５エンジンはプラグ交換

そしてチェーンを張ってタービンでも取り付けて行こうか、と思っていると・・・

クランクの回りがかなり重たい・・・

メタルがカジリかけているような感覚です。

どうしましょ？

BNR32 ABS撤去 ＆ 燃料漏れ

本日の作業報告です

Ｋ様のＢＮＲ３２が入庫し、左前だけブレーキの効きが悪かったのでＡＢＳを撤去することになりました

Ｒ３２のＡＢＳはあまり性能がよろしくないので、制動距離がのびるだけです・・・

ブレーキの効きも良くなりますし、おまけにスペースもできて整備性アップ

軽量化にもなりますし一石三鳥

ＭさんのＢＮＲ３２も燃料漏れで緊急入庫

カッチカチに硬化してひび割れていましたので、全て新品に交換しておきました

そしてすぐにバッテリーが上がってしまうとの事でしたが、いつものブレーキランプスイッチラバーが粉々に砕けていました

常にブレーキランプがつきっぱなしなので、そりゃバッテリーも上がってしまいますね

ＧＴＳ－４のリヤブレーキキャリパーもオーバーホール。

今回もボロボロになっていました・・・

早速Ｏリングを発注

ＲＢ３オデッセィはエアコンフィルターを交換しましたが、ヤバイぐらい汚れていました・・・

高くないパーツなので車検のたびに交換した方がいいですねぇ

水色君はアライメント調整も終わってサーキット準備完了

またテスト走行してきますね

Ｍ様のＶＲ３８フロントカバーは塗装へ出しました

色はもちろんあの色ですね～

VR38 カム交換

今日も寒かったですね

さて、やっと岡山のＭ様のパーツが揃ってきましたのでカム交換からスタート

ハイカムで上から下までビンビンにしちゃいましょう

取り付けましたので、後はクリアランス調整ですね

アレの取り付けも待ち遠しい～

ゴン吉さんのトランスファーオイルも無事に入荷

これに勝る物はありません。

で、完成～

これでさらにカッチョ良くなりましたね

ありがとうございました

水色君はサス交換

サーキット仕様になりました

ストローク量の調整もバッチリです

Ｍ様のＲ３５も車検が終わって本日納車

ありがとうございました～

BCNR33 ワンタッチ脱着バンパー

今日は関東地方で雪が降ったそうですね

それに比べたら関西地方はまだマシですが、それでも寒かった・・・

さて、今日もゴン吉ＢＣＮＲ３３の作業ですが、『ワンプッシュロックピン』なる物をバンパーに取り付け

本来はボンピンに使う物なのですが、ゴン吉さんの様なバンパーをしょっちゅう外す方にはバンパーに取り付ければワンタッチでバンパー脱着可能になります

意外としっかり固定できますし、突起も少ないので違和感もあまりなくて良いかも

ですが、普通の人はバンパーを自分で外すことはないかな？（笑）

まぁこんな使い方もありますよ～程度に

後はエンジンマウントの交換ですが、思いっきり千切れていました・・・

今回はニスモの強化マウント

これでマウント類は全て強化になりましたね

気持ちエンジン位置も上がった様な気が・・・ｗｗ

後は少々手直しもしつつ元に戻し終わりました。

明日にスペシャルトランスファーオイルが入荷しますので、明日には完成できるかな？

期待せずにお待ちください

Ｍ様のＲ３５は車検で入庫

しっかり点検整備してお返しいたしますね

BCNR33 ディフューザー制作 ＆ BNR32 オイルクーラー

どーも、ゲロッピーのガチャピンです（笑）

何とか体調も戻ってきました

しかも今日はメッチャ寒かったですね～

皆様もお気を付けくださいませ。

さて、ゴン吉さんのＢＣＮＲ３３ですがディフューザーの制作をご依頼です。

しかーし、ディフューザーって取り付けたら整備性が悪くなってオイル交換やバンパーの脱着が大変になりますよね・・・

なのでバンパーと一体で外れるようにリップより上に取り付け、牽引フックも使えるように制作しました

バタつき防止で補強も入れて完璧

後はバンパーをワンタッチで外れるように加工していきます

Ｈ君のＢＮＲ３２はトラスト13段オイルクーラーの取り付けです

何故か寒くなってきてからクーラー系が売れますね（笑）

ご新規の３０ソアラのお客様はプラグ交換でご来店くださいました

1本だけかなり錆びていました

トラストレーシングプラグに交換し、その他異常が無いか軽く点検させていただきました

ＢＮＲ３２もお持ちで、また後日点検させていただきますね

そして８０スープラもご来店

珍しくトヨタ車が連発でした

イメージに無いかもしれませんが、トヨタも得意ですので宜しくです（笑）

今日の作業日報

今日から1週間の始まりです

が・・・・

主任が発熱、下痢、吐き気でダウンで早退です。

早く良くなればいいんですが

本日の作業は

朝一から関東のRH9ショップのお客様のランサーが神戸に来てて事故されたみたいで

レッカーで来られました

コーナーで落ち葉を踏んで刺さったみたいです、タイロットが折れてましたので

応急処置で溶接してなんとか動くようにしました、後はショップに陸送でお返しします。

RH9ショップは全国にあるからこんな時はいいですね

ゴトPはムーヴの車検、登録に陸運局に

作業は引き続きゴン吉さんの３３GT-Rです

フロントディフューザーを制作するんですがインタークーラーが下がりすぎてて

まずはこれから手直ししないとダメなので・・・・

バンパーを外しインタークーラーを取り外しゴン吉さんオリジナル牽引フックが

インタークーラーに干渉してて下に下がってるので加工して上げました。

なんとか上がりましたので、これでデフューザーが付けれると思います。

もう1台のブルー３３GT-Rのオルタネーター交換です

RH9オルタネーターに交換です

ヘッドライト点灯時に11V後半まで下がってしまってハンチングしてましたので

交換して14.4Vでハンチングもしないのでバッチリ治ったと思います。

ではまた明日