RB26 新規エンジン 完成 & 搭載完了 & R35 PPG強化ギヤ
さて、O/H中のRB26はインジェクターのOリングがヘタってガソリン漏れしておりましたので、インシュレーターを合わせて新品交換しました![]()
その他の補器類も取り付けて搭載準備完了![]()
見た目も綺麗になって、新車のエンジンみたいです![]()
塗装が傷んでも嫌なので、カムカバーを取り外して搭載完了![]()
まだまだ作業も残っておりますので、引き続き頑張って進めます![]()
明石市N様R35に取り付けるPPG強化ギヤが届きましたので、早速取り付けの準備を進めました![]()
加古川市N様R35はクラッチ交換後のチェックです![]()
ついでにシャシダイ用のナットアンカーを打ち込みました![]()
良い感じです![]()
無事にチェックも完了し、本日納車致しました![]()
公開日:
R35 クラッチ交換 & E-TSユニット交換
さて、今日は加古川市N様R35が入庫です![]()
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クラッチの繋がりに違和感があるとの事で?分解チェックしました![]()
特にクラッチが焼けた形跡は有りませんでした![]()
念の為、海外製ディスクに変更しました![]()
ついでにE-TSユニットを交換し、元に戻しました![]()
始動チェックしてクラッチ・ギヤ学習も完了![]()
念の為にデータ変更してクラッチの圧着を上げておきました![]()
D社様R35もミッション載せ替えてクラッチ・ギヤ学習![]()
準備が整い次第、エンジン載せ替えも進めていきます![]()
O/H中のRB26はホース類を全て新品に交換中![]()
ボルト1本1本洗浄しながら丁寧に組付けていってます![]()
加古川市O様はエンジンオイル&フィルター交換でご来店でした![]()
業者様からのご依頼でA/Fセンサーボスの溶接取付![]()
めっきり溶接機の出番も減ってきましたね
公開日:
R35 PPG強化ギヤ HKSクラッチパック ファイナルサポート 取付 & タイヤ交換
急に暖かくなって過ごしやすくなりましたね![]()
さて、D社様R35はミッションを降ろして、PPG強化ギヤ&HKSクラッチパック組み込み済みのミッションに載せ替えていきます![]()
ファイナルサポートの取り付けがまだでしたので、取り付けて搭載していきます![]()
搭載完了しましたので、後は始動チェックして次はエンジンの載せ替え作業ですね![]()
神戸市I様R35はタイヤ交換でご来店です![]()
特に不満も無かったようなので、前と同じ銘柄に交換させていただきました![]()
エンジンO/Hした神戸市KさんBCNR33は、慣らし後1回目のエンジンオイル&フィルター交換でご来店です![]()
納車した時には大丈夫だったのですが、ホースの劣化でパワステオイルが漏れておりました![]()
次回のオイル交換時に修理させていただきます![]()
車の調子は抜群に良くなったそうですが、逆に気にならなかった所が気になってきたそうです(笑)
尼崎市M様R35もエンジンオイル&フィルター交換でご来店でした![]()
新規製作中のRB26はGTⅢーSSタービンの取り付けが完了![]()
エアコンKITのブラケットとコンプレッサーも取り付けました![]()
後もう少しです![]()
公開日:
BNR32 エバポレーター 交換 & RB26 シム調整 & GTⅢ-SSタービン 取付準備
さて、YさんBNR32はR134aエアコンガスKITの続きで、エバポレーターの交換です![]()
やはり30年以上の汚れは凄いですね・・・![]()
エンジンの方はヘッドを取り付け![]()
シム調整もバッチリOK![]()
ウォーターポンプとサーモスタットも劣化していたので、新品に交換![]()
タイミングベルトテンショナー&プーリーも新品に取り替えて、HKS強化ベルトを取り付け![]()
新品プラグを取り付けて塗装したカバーを取り付けましたが、遠目では綺麗になりました(笑)
タービンもオイルが出て、ガタも多くなっているので交換していきます![]()
純正+αを求めるなら定番になってきたHKSのGTⅢ-SSタービンです![]()
アウトレットのフランジ面が錆びまくっているので、修正してから取り付けます![]()
GT-R仕様のER34と入れ替えで、D社様がR35を持ち込まれました![]()
今回はフルチューンエンジン&強化ミッション換装のご依頼です・・・![]()
まずはPPG強化ミッション+HKSクラッチパックの入れ替えからスタートしましたが、ショックアブソーバーからオイルが出てますね![]()
長期のお預かりになりますが、しっかりと進めていきます!
和歌山県N様R35はエンジンオイル&フィルター交換でご来店でした![]()
遠方からありがとうございます!
在庫のミッションはアッパープログラム中![]()
ストックしてますので、お困りの方はご連絡くださいませ。
公開日:
RB26 HKS 鍛造ピストン 組込 & 色々とメンテナンス
さて、神戸市YさんBNR32はエンジンが降りている間にヒーターホースの交換![]()
フューエルフィルターも一度も交換された形跡が無かったので、ついでに交換しておきました![]()
そうこうしていると、メタルが入荷しましたので早速組み込み再開![]()
HKS鍛造ピストンも組み込みOK![]()
オイルポンプもHKS強化ポンプなので安心ですね![]()
後はHKSメタルヘッドガスケットを使用してヘッドを取り付けていきます![]()
積載君はそろそろ車検なので、エンジンオイル交換![]()
フィルターも交換しておきました![]()
三木市N様R35もエンジンオイル&フィルター交換でご来店![]()
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ハイゼットカーゴは車検でした![]()
公開日:
R35 ミッション油圧センサー 交換 & BCNR33 アライメント調整 & VR38 シム調整
さて、今日は大阪府K様R35のミッションを降ろして内部チェックです![]()
他店にてアッパープログラム済の様でしたが、どうやらCリング抜けで修理ついでの施工みたいですね?
問題の油圧センサーは交換されておりませんでしたので、3個とも後期用センサーに交換OK![]()
後は異常が無いか確認していると、何とストレーナーから前回に外れたであろうCリングが出てきました・・・![]()
Cリングが外れるとかなりの量の鉄粉が出ますので、前回に交換して無い事が発覚したのでフィルターとストレーナーを新品に交換しました![]()
ソレノイドも付着した鉄粉が多かったのでしっかり洗浄し、取り付けました![]()
始動チェックしましたが、モニターが故障しており確認できませんでしたので、LCDにて確認しました![]()
油温警告履歴も出ておりましたのでリセットし、クラッチ・ギヤ学習も完了![]()
デフオイルも交換して完成しました![]()
最終チェックして納車致します!
姫路市TさんBCNR33はアライメントチェック![]()
ホイールベース調整して超絶クリアランス!
最後にサイドブレーキブーツをトップシークレットさんのブーツに交換して完成![]()
ありがとうございました!
HKS 4.3Lショートブロックは、ヘッドガスケットが入荷しましたので早速ヘッドの組み込みです![]()
ヘッドは前回と同じHKSのカム&バルブスプリングセットのみで、ポート研磨や燃焼室加工もしておりません。
スペシャルで速くても意味ないですからね。
クリアランスはしっかりと調整します![]()
お待たせしております神戸市YさんBNR32は、メタル納品待ちの間にボロボロになっていたガソリンホースとヒーターホースの交換を進めております![]()
公開日:
R35 ミッション修理 完了 & ミッション修理 開始
さて、Cリング抜けで色々壊れていたR35ミッションですが、ネココーポレーション様でバッチリ修理して頂き、返ってきました![]()
早速搭載し、始動チェックです![]()
当たり前ですが、4WDチェックランプも消えました![]()
クラッチ・ギヤ学習も完了![]()
最後に試乗チェックOKでしたので、納車準備しますね![]()
大阪府K様R35は、走行中にチェックランプ点灯し、奇数段のギヤに入らなくなってしまったとの事で?緊急入院しました![]()
どうやら油圧センサーの故障の様です![]()
まずはミッションオイルを抜きましたが、かなり汚れていそうです![]()
しかし、R35のミッション修理が続きますね![]()
姫路市TさんBCNR33は、ツインオイルクーラーの配管制作完了しました![]()
バンパーを付けて最終チェックしましたが、一部接触する場所が有りましたのでカット![]()
エンジン始動チェックし、油圧かけても漏れは無しでした![]()
後は車高調整やタイヤとボディのクリアランス調整等も進めていきます![]()
輸出するBNR32は大阪のヤードまで運搬しました![]()
トラストの営業マンがデモカーのジムニーシエラに乗って来られたので、試乗させてもらいましたが結構速いですね![]()
見た目も決まってて格好良かったです![]()
公開日:
R35 メンテナンス & BCNR33 ツインオイルクーラー
さて、今日はH様R35のメンテナンスです![]()
エンジンオイル&フィルター、ミッション、デフオイル交換のフルコース![]()
今回初めてミッションオイルを交換しましたが、あふれんばかりの量が入っておりました・・・![]()
今回はしっかりと規定量を入れておきました![]()
最後にタイヤを左右入れ替え、空気圧センサーの再登録して完了です![]()
ありがとうございました!
明石市N様R35はギヤ比が合ってない感じでしたので、データ変更しました![]()
バッチリ改善しました![]()
姫路市TさんBCNR33はオイルクーラーホースを12番から10番に変更しますので、オイルブロックもトラスト製に変更しました![]()
ホースもテフロンホースに交換し、取付OK![]()
続いてオイルクーラーを交換していきます![]()
風の当たりにくい所は導風板を制作し、ツインオイルクーラーにしていきます![]()
後は配管の制作をすれば完成です![]()
明日、明後日は連休となります。
また水曜から全開で頑張ります!
公開日:
R35 TCM 1.5M MY21ミッションデータ 入力 & HKS 4.3 STEP Pro 組込開始
さて、今日は岡山県Y様R35のメンテナンスです![]()
まずはエンジンオイル&フィルター交換、ブレーキフルードの入れ替え![]()
そしてTCMを1.5Mに交換し、MY21ミッションデータを書き込みました![]()
発進もスムーズで凄く乗りやすくなったと思います![]()
ありがとうございました!
三重県T様R35はオリジナルディフューザーを割ってしまったとの事で?修理のご依頼です![]()
ディフューザー外したついでにエンジンオイル&フィルター交換もさせて頂きました![]()
姫路市TさんBCNR33は、ボンネットステッカー![]()
エアロキャッチが丁度『E』にかかってしまいましたが、職人の腕でバッチリ処理できました![]()
続いてオイルクーラーですが、古くなったKITごと交換する事にしました![]()
AN12番から10番に変更していきます![]()
HKSの4.3L STEP Proは箱から出して組み立て準備開始![]()
標準の4.3Lと違って色々と対策してあり、これは良さそうですね![]()
金額も凄いですが・・・![]()
中古車のBNR32はイギリスに輸出しますので、準備中です![]()
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H様R35はメンテナンスで入庫しました!
公開日:
R35 カーボンLSD 交換 & BCNR33 クァンタム 車高調 取付 & ER34 RB26 セッティング
さて、昨日クラッチ交換したガンメタ君ミッションは、ついでにATSカーボンLSDを新品交換する事にしました![]()
このLSDも4,5年前に取り付けたので、バージョンアップした最新のLSDに丸ごと交換![]()
そして元に戻して始動チェックOK![]()
そろそろエンジンのリニューアルも進めていきます![]()
姫路市TさんBCNR33は懐かしいHKSハイパーダンパーをサーキット用のサスペンションへリニューアル![]()
在庫していたクァンタムサスペンションに交換しました![]()
テンションロッドもクスコ製ピロテンションロッドに変更![]()
トップシークレットさんのエアロキャッチも取り付けました![]()
後は問題のオイルクーラーですね![]()
業者様ご依頼のRB26換装ER34はVproセッティングです![]()
全域でかなり燃調が濃くてほとんどのマップを変更しました・・・![]()
その甲斐あって540馬力も出ました![]()
調子もかなり良くなったと思います![]()
そして本日発売のGT-Rマガジンに、この前取材してもらった『オラの村に帰ってきた』コーナーが掲載されております![]()
集合写真が完全に卒アル写真なのが笑えるw
是非ご購読ください!
公開日:









































































































































































































