R’sミーティング2022& R35 JZA80 BCNR33 メンテナンス & 創業35周年
2年ぶりにFSWで開催されたR’sミーティングに行ってきました![]()
久しぶりに規制のないイベントだったので、かなり入場者も多かったですね![]()
天気も良くて道中のツーリングも楽しかったです![]()
また来年も行けたら良いですね![]()
ご来場いただきました皆様、ありがとうございました!
で、FSW帰りにそのまま明石市N様R35がメンテナンスで入庫しました![]()
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エンジンオイル&フィルター、ミッションオイル、F/Rデフオイル交換のフルコース![]()
後はレース用タイヤに入れ替えて、空気圧センサー登録と各学習も完了![]()
明日はATTACK岡山頑張ってください![]()
ブロック屋さんRPS13はオルタネーター交換ですが、コアが無いみたいで?外してメーカーに発送しました![]()
神戸市I君JZA80スープラはメンテナンス![]()
ミッションオイル、デフオイル交換のご依頼でした![]()
下回りの点検でステアリングラックブーツが破れているのを発見![]()
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ラックからのオイル漏れも発見してしまったので、リビルト品に交換するか悩みますね![]()
愛媛県IさんBCNR33はメンテナンスで入庫![]()
ゴン吉さんBCNR33はサージタンクを取り付けて元に戻している途中で、燃料ホースにヒビが入っているのを発見したので新品に交換・・・![]()
元に戻し終わって始動チェック![]()
バキューム圧も正常になりました![]()
最終チェックして納車致します!
そして、本日は11月1日という事で、創業日です。
早いもので創業35周年を迎えることが出来ました。
これもお客様があっての事だと感謝し、これからも皆様に喜んで頂ける様に頑張っていきます!
後日にはなりますが、日ごろの感謝を込めてキャンペーンも考えておりますので、また発表させていただきます![]()
公開日:
BCNR33 オリジナル車高調 取付 & ヒーターホース 燃料フィルター 交換 & RPS13 始動チェック
さて、今日は加西市N様BCNR33のサスペンション交換です![]()
HKSの古~い車高調が入っており?抜けてるしピロアッパーマウントからゴトゴト異音が出てました・・・![]()
今回はオリジナル車高調の取り付けです![]()
サーキットでも使えるセッティング幅は有りますが、今回はストリート用にバネも仕様変更![]()
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後はアライメント調整すれば納車ですね![]()
ゴン吉さんBCNR33は残りのヒーターホースも交換です![]()
続いてサーモスタットも新品交換です![]()
ラジエターホースはトラストのシリコン![]()
燃料フィルターも新品交換しました![]()
後はバキュームのシリコンホースも全て新品に交換です![]()
ついでにフィルターも交換しておきました![]()
最終チェックしてサージタンクも元に戻していきます!
ブロック屋さんRPS13はインジェクターの配線加工が完了し、始動チェックです![]()
Vproの設定変更し、無事にエンジンかかりました![]()
後はオルタネーター交換してセッティングですね![]()
前に2.8Lキットを組み込んだ大阪府KさんECR33は、エンジンオイル交換でご来店でした![]()
慣らしが終わったらセッティングですが、流石に純正タービンは壊れそうなので?タービン交換をお勧めしました![]()
ガンメタ君は車高調整が完了して、R’sミーティングの準備です![]()
今回は久しぶりのR’sミーティングなので、ブースは大きくお借りしてR35を5台展示します![]()
ご参加される方は、是非ブースへお立ち寄りください!
公開日:
R35 バネレート変更 & RPS13 SR20 1300ccインジェクター 取付
さて、今日はガンメタ君のスプリング交換です![]()
この前のテストで良い部分と悪い部分が出たので、今度は仕様を換えてガンメタ君でテストです![]()
これで良くなってくれれば良いのですが・・・![]()
ブロック屋さんRPS13は、新品エキマニ取り付けてT88タービン取付完了![]()
続いてインジェクターは1000ccから1300ccにアップ![]()
後はカプラー取り替えてセッティングですね![]()
ゴン吉さんのBCNR33もヒーターホース交換完了![]()
後はサーモスタットが入荷すれば、元に戻していきますね![]()
KさんZN6は本日納車致しました![]()
慣らし運転終わりましたらパワーチェックでお待ちしております!
積載君も汚れていたので綺麗に洗車![]()
そろそろイベントも目白押しなので、頑張ってもらいます![]()
公開日:
ZN6 86 デフィ アドバンスA1 ブースト計 油圧計 取付 & RPS13 SR20DET エキマニ 交換
今日は夕方から急に寒くなってきましたね![]()
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この前まで暑いって言ってたのに・・・![]()
さて、KさんZN6はトラストからECUが返ってきたので取り付けました![]()
圧力センサーも専用品に交換です![]()
トラストのプレッシャーアダプターも一緒に取り付けました![]()
元に戻して始動チェックOK![]()
オイルクーラー&インタークーラーもバッチリ冷えそうですね![]()
最後にデフィのアドバンスA1メーターブースト計&油圧計を取り付けました![]()
試乗チェックしましたが、ブースト圧0.5キロで安定してます![]()
最終チェックして納車致します!
ブロック屋さんRPS13はスーパードラッグフェスティバルに向けてメンテナンス![]()
まずは製造廃止が決まったT88、78用エキマニを新品交換のご依頼です![]()
補強ステーも真っ二つに割れておりましたので、溶接修理しておきました![]()
部品が揃い次第、取り付けていきます![]()
ゴン吉さんBCNR33はラジエターホースも交換していきますが、水温センサーアダプターを撤去しますので加工してセンサー取付![]()
朽ちたウォーターパイプやホースも新品交換![]()
ヒーターホースや水冷オイルクーラーのホースも全て新品交換です![]()
その他のメンテも進めていきますね![]()
公開日:
ZN6 インタークーラー & オイルクーラー 取付 & BCNR33 Vpro セッティング
さて、神戸市KさんZN6はタービンキット用のインタークーラーとパイピングの取り付けが完了![]()
続いてオイルクーラーもトラスト製を取り付けていきます![]()
なかなか凝った作りですね![]()
後はデフィのブースト計と油圧計の取り付けです![]()
ゴン吉さんBCNR33はエンジンルームの洗浄中![]()
カップリングファンも綺麗になりました![]()
加西市N様BCNR33はVproセッティング![]()
調子よくなりました![]()
後は車高調の取り付けです![]()
サッシ屋さんBNR32は最終チェックが終わり、洗車して納車致しました!
公開日:
BNR32 ドラッグGT-R セッティング & ZN6 T517Zタービン 取付
さて、今日はサッシ屋さんBNR32のセッティングです![]()
車が軽いのとパワーが急激に出過ぎてブースト圧2.4kgmから2kgmまで下げて計測しましたが、それでも9,000rpmまで回したのにタイヤが滑って8000rpmしか回っていない・・・![]()
それで928馬力なので、1割増しでも1000馬力以上は出ていそうです![]()
これでスーパードラッグフェスティバルは優勝ですね!?![]()
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最終チェックして納車致します!
神戸市KさんZN6はエキマニとキャタライザーの取り付け完了![]()
T517Zタービンも鎮座し、インタークーラーの取り付け進めてます![]()
加古川市O様R35はホイールナットの交換![]()
貫通ロングタイプに変更しました![]()
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新入社員のコータ君は、本日極上のS15シルビアが納車です![]()
なかなか高い買い物でしたが、これを糧に技術を上げていってほしいですね![]()
公開日:
ZN6 トラスト ボルトオンターボキット 取付開始 & JH3 Nワゴン ブーストアップ
さて、今日は神戸市KさんZN6にトラストのボルトオンターボキットとオイルクーラーキットを取付開始します![]()
T517Zとスポーツキャタライザー付きで270馬力出るKITです![]()
まずはエキマニを外してエンジンオイルを抜き、オイルパンを外して交換です![]()
ECUも取り外してトラストへ送りました![]()
ご新規様のNワゴンは、HKSのフラッシュエディター+パワーエディターを取り付けてブーストアップのご依頼です![]()
ブーストアップもEVCを取り付けたり、現車合わせセッティングしたりする時代ではないんですね![]()
パワーエディターでブースト圧を上げて、ブラッシュエディターでデータ変更して約5馬力アップするみたいです![]()
ありがとうございました!
赤い彗星さんHCR32はエンジンオイル&フィルター交換と洗車して納車致しました![]()
ありがとうございました!
公開日:
HCR32 RB25 HKS スーパーファイアレーシングコイルPro 取付 & RB26 900ccインジェクター 取付
さて、赤い彗星さんHCR32はHKSスーパーファイアレーシングコイルProの取り付けをご依頼ですが、RB26用しかないので?RB25に付くのかどうかも分かりません・・・![]()
ドキドキしましたが、意外と小加工で済みました![]()
後はもう製造廃止になったサード1000ccインジェクターですが、サッシ屋さんが前に付けていたのを置いていたそうで?交換しました![]()
ついていたインジェクターはかなり汚れており?アイドリングも少しおかしかったので、これでかなり調子よくなると思います![]()
元に戻してエンジンルームは完成![]()
Vproのジャンパースイッチ変更とデータ変更もOK![]()
最後にオリジナルリップスポイラーを取り付けました![]()
ありがとうございました!
加西市N様BCNR33はサードの900ccインジェクターに変更です![]()
元々550ccが入っておりましたが、今後の事も考えて吐出量を変更します![]()
カプラーも楕円から四角カプラーに変更しました![]()
後はセッティングしていきます![]()
ゴン吉さんBCNR33はサージタンクを外してバキュームホースの割れチェックしました、特に問題なしでした?
お客様と連絡を取り合いながら症状を聞いていくと、ブーストメーターとEVCの圧力に差が有るそうなので?センサーのホースを辿ってみると・・・
何も刺さっていないホースが解放されておりました(笑)
お客様に聞くと『あっ!w』と、どうやら心当たりがあったようです![]()
さて、どうしましょう?ww
試作ブレーキはサーキット走行後の点検中![]()
フージャータイヤも掃除していきます![]()
根気との勝負です![]()
ご新規様の86はタービンKIT取付のご依頼で入庫です![]()
昨日の走行会にご参加いただいたKさんBNR32は強化ミッションに載せ替えのご依頼です![]()
鈴鹿サーキット走行会までには間に合わせますね![]()
公開日:
HCR32 安全タンク プロライナー 配管制作 & R35 バッテリー交換 & E12 ノートニスモS ブレーキパッド交換
さて、赤い彗星さんHCR32はボッシュポンプが前に爆発したので?1個新品に交換して配管制作しました![]()
めっちゃドラッグマシンみたいなトランクルームになりましたね![]()
アルミの安全タンクですと残量が分かりませんので?オプションの電子式フューエルゲージも取り付けました![]()
残りの作業も進めていきます![]()
香川県N様R35はオイル交換でご来店です![]()
エンジンオイル&フィルター、前後デフオイル交換のご依頼でした![]()
神戸市M様R35は板金作業から返ってきてピカピカです![]()
後はバッテリーがかなり弱っておりましたので新品に交換しました![]()
ありがとうございました!
トヨ君E12ノートニスモSはブレーキパッド交換![]()
今回はエンドレスMX72をチョイス![]()
これで安心して止まれます![]()
シルバー君は明日サーキットデビューなので、タイヤチェンジ![]()
ブレーキやスプリング交換しましたので色々と試してみます![]()
なので、明日は臨時休業とさせて頂きます。
ご了承くださいませ。
公開日:
R35 タイヤ交換 & RV37 ブレーキパッド交換
さて、今日は岡山県T様R35の作業ですが、前回に入庫した時にタイヤが擦り減っていたのに気付き?今回タイヤ交換のご依頼です![]()
今回はミシュランPS4Sをチョイス![]()
なかなか良いタイヤです![]()
ありがとうございました!
いつもオイル交換をご依頼のR35のお客様もご来店でした![]()
RV37スカイライン400Rはブレーキパッドの交換![]()
今回はエンドレスCC-Rg![]()
これでサーキットでも止まってくれるはずです![]()
ゴン吉さんBCNR33も点検しながらインマニ外していきます![]()
公開日:






































































































































































































