DRAG BNR32 & DRAG RPS13 全開セッティング & NHP10 アクア ハイブリッドバッテリー 交換

さて、今日はサッシ屋さんBNR32とブロック屋さんRPS13のセッティングです

どちらもドラッグマシンなので、超ハイパワー･･･

命がけのセッティングです

まずはサッシ屋さんBNR32は9500rpmまで回したのですがタイヤがグリップせず、グラフは当てになりませんが感覚的には1100馬力ぐらいな感じです

やはり前のGTⅡ8267ファイナルエディションからGT5565_BBタービンに変更して、1割程パワーが出た感じです

R35でも使ってますが、良いタービンですね

ブロック屋さんRPS13は8500rpmまで回したのにタイヤが空転しまくって、ローラーは7000rpmしか回ってない計算に･･･

全くグラフでは分かりませんが、2.2Lに排気量アップしたぶん下から38GKタービンが回るようになってます

後は来週のドラッグフェスティバルでシェイクダウンですね

セルモーターの動きが変だったので、念の為にリビルト品に交換しました

加古川市MさんNHP10は、ハイブリッドシステム故障で入庫しました

診断機を繋ぐと駆動用バッテリーのエラーコードが出ていましたので、今回はリビルト品に交換しました

交換後は無事にエラーコードも出ずに修理完了です

加西市N様BCNR33はヘッドを在庫品に交換する事になったので、今のうちにピストン洗浄しました

今のうちにクランク角センサーコンバージョンキットも取り付けていきます

そろそろ暖かくなってきましたので、バイクでご来店される方も増えてきましたね

R35 MY17 VARIS フルエアロ 取付 & WGNC34 ZN8 点検 & RPS13 BNR32 メンテナンス

さて、丹波市Y様R35はVARISのMY17用カーボンエアロを取り付けました

ADVAN R6 12Jを取り付けて完成

メチャクチャ格好良くなりましたね

最終チェックして納車致します！

加古川市MさんWGNC34は点検でご来店

足回りから異音がするとの事で？緩みは特にありませんでしたので、ゴムブッシュをグリスアップして様子を見て頂きます

ブロック屋さんRPS13はエンジンオイル＆フィルター交換

サッシ屋さんBNR32もエンジンオイル＆リアデフオイル交換してセッティング準備

UさんZN8はスーパーチャージャーの点検でしたが、全く問題なし

また宜しくお願い致します！

RB26 ヘッド点検 洗浄 & R35 フロントワイドフェンダー 取付

さて、圧縮漏れのRB26はヘッドを降ろして状態チェックしましたが、ピストンは大丈夫でした

という事はヘッド側なのですが、どうやらハイレスポンスキットが組み込まれている様です

圧縮漏れチェックすると、思いっきり漏れてました･･･

１，５，６番が特に酷かったです

とりあえず軽く燃焼室を洗浄し、分解していきます

ステムシールも抜いて分解完了。

バルブの擦り合わせしてみますね

丹波市Y様R35に取り付けるKansaiサービスさんのフロントワイドフェンダーが塗装から返ってきたので、早速取り付けていきます

微調整や加工も一通り完了しました

後はバリスのエアロパーツを取り付けていきます

サッシ屋さんはタービンとLSDの慣らし運転が完了されたとの事で、オイル交換してから全開セッティングのご依頼です

新デザインのエンジンプレートも早速取り付けて頂きました

ブロック屋さんRPS13もエンジンの慣らし運転が完了されたとの事で入庫しました

月末のドラッグフェスティバルに向けて準備します

OAM2024 閉幕

長い様で短かった怒涛の３日間が終わって、普通の日々が戻ってきました

今年も多数のご来場ありがとうございました

色々なご相談やご商談も頂きました

しかし、ご相談の内容がここ数年、変化が出てきたような気がします。

時代の変化に付いていかないと、取り残されそうな気配をヒシヒシと感じました。

やはり展示会に来てみないと、その空気感は分かりませんね。

その中でも、一番注目を浴びたのは意外にも『GR86ターボ』でした。

チューニング業界のこれからはこの車の時代になるのでは？と感じる程。

でもこれだけではダメ。

今までの車も大事にしながら時代の流れに乗って行きたいと思います

ご注文いただいた商品は入荷次第、順番通りにご連絡させていただきます！

さて、今日はメッセの片付けも終わって通常営業開始

丹波市Y様R35は、フロントフェンダー交換準備

傷付けない様に慎重に作業してます

前後12J入れていきますね

圧縮が少し低いRB26は、点検でヘッドを降ろす準備中

お留守番だったガンメタ君は、キレイに洗ってご機嫌取り(笑)

今日はメチャクチャ暖かかった

GR86 TRD AKEa エアロパーツ 取付 & ステッカー レッドライン 施工 & エンジンカバー 制作

さて、GR86がボディファクトリーからピカピカになって返ってきたので、早速エアロパーツの取り付けに取り掛かります

まずはTRDトランクスポイラーを取り付けましたが、イヤらしくなく丁度いい跳ね上げで良い感じ

続いてAKEaのフロントリップ、フロントサイドフィン、サイドステップ、リアエンドフィン、リアディフューザー、フェンダーガーニッシュを取り付け

全てABS樹脂製で、割れにくく軽量でフィッティングも良好でした

同時にサイドステッカーやレッドラインも施工

めちゃくちゃ格好良くなりました

エンジンルームも少し寂しかったので、アルミプレートを加工してエンジンカバーも制作しました

デモカーR35もシリコンホースを新品交換してエンジンルーム完成

加西市N様BCNR33とキャラバンも洗車してキレイにしました

という事で、OAM2024はデモカーR35、GR86ターボ、20RXツインターボBCNR33のホワイト3兄弟を展示することになりました

いよいよ明日に搬入ですので、2月10，11，12日はインテックス大阪で皆様にお会いできるのを楽しみにしております

ではご来場の皆様はお気をつけてご来場くださいませ

RB26 HKS CAM COVER BUFFLE PLATE 取付 & R35 フロントフェンダーフィン 取付

さて、サッシ屋さんBNR32は昨日に組み込んだデフケースを搭載し、エンジンルームの作業に入りました

HKSから発売したRB26カムカバーバッフルプレートの取り付けです

ブローバイオイルの多いRB26には効果的な商品ですね

一旦オイルセパレーターを取り外して様子を見て頂きます

デモカーR35は、お化粧直しでボディファクトリーから返ってきました

レース活動で傷んだエアロパーツの補修と、ついでにフェンダーフィンも取り付けました

レッドラインも貼りなおして、後はエンジンルームの洗浄ですね

三田市Y様R35は、最終チェックして本日納車致しました

ありがとうございました！

今月発売されたGT-Rマガジンに、この前のRH9鈴鹿サーキット走行会の取材が掲載されております

またご購読宜しくお願い致します

思いの外オートメッセの準備も捗りましたので、明日、明後日と定休通りお休みさせて頂きます。

ご了承くださいませ。

R35 ENDLESS Racing MONO6 キャリパーKIT 取付 & ブレーキローター 交換 & BNR32 ATS 2WAY メタルLSD 取付

さて、今日は三田市Y様R35のブレーキ交換です

サーキット走行されておりますが、もう少し安心して走行されたいとの事で？キャリパーごと交換していきます

今回は在庫のENDLESSレーシングモノ6ブレーキキットに交換をご依頼です

ただ、ローターが磨耗限界でしたので、新品交換してから取り付けていきます

良いですね～

最終チェックして納車致します！

サッシ屋さんBNR32は、元々ATSのLSDを取り付けておりましたが、もう20年ぐらい使用しておりましたので、丸ごと同じATSの2WAYメタルLSDに交換していきます

昔の物から仕様変更してあり、効きも良くなっているそうです

バックラッシュ調整もOKなので、明日に搭載していきます

大阪府IさんBNR32は、洗車して本日納車致しました

またのご利用お待ちしております

BNR32 LSD 交換準備 & BCNR33 ADVAN GT BEYOND 19インチ & R35 クラッチ・ギヤ学習

さて、今日はサッシ屋さんBNR32のリアLSD交換準備で、デフケースを降ろしました

前期、後期でサイドフランジの歯数が30山か31山の2種類あるので確認しましたが、31山だったのでATSさんに発注しました

加西市N様BCNR33も大阪オートメッセに展示させていただくことになり、ホイールのマッチング確認しました

アドバンGTビヨンドの19インチ10.5Jを入れましたが、メチャクチャ格好良くなりました

デモカーR35は始動チェックしてクラッチ・ギヤ学習

バッチリ決まりました

ヘッド修理したBNR32は、明日納車になりましたのでエンジンオイル交換

ガンメタ君は洗車してキレイになりました

三田市Y様R35は、ブレーキアップグレードのご依頼です

明日には納車致します！

R35 クラッチ不調修理 & アテーサユニット O/H & BNR32 メガライフバッテリー 取付

さて、今日はボディファクトリーへZN8を持って行って、デモカーR35を引き取りへ

オートメッセの準備で塗装中だったのを途中で引き揚げて、筑波で壊れたミッションの修理を開始

何が壊れたのか点検しましたが･･･

ディスクのスプラインが舐めちゃって、プレートも焼けて反っちゃってました･･･

ノーマルのケースではやはり8枚が限界なのかも

とりあえず8枚に戻して組みました

続いてアテーサも分解してオーバーホール

やっぱりオイルもドス黒く臭かったので、調整して高級アテーサオイルを入れて組み付けました

既定のトルクに調整し、取り付けました

姫路市O様R35は元に戻して試乗チェックしましたが、全く問題なしでした

お客様に聞いたらネット通販のTCMデータを入れてからおかしくなったそうです。

最近こういうトラブルが増えてきております。

たかがデータ変更ですが、おかしくなってからでは高額な修理代がかかることもございますので、些細なことも知識のあるプロショップへ依頼されることをお勧めします。

姫路市TさんBCNR33は、車庫で急にエンジンがかからなくなったそうで？引き取りに行ってきました

原因究明と追加作業も進めていきますね

サッシ屋さんBNR32は、バッテリー交換

今回はメガライフバッテリーに交換しましたが、軽量化と電力アップを図ります

後はLSDの変更と、ブローバイガス対策も進めます！

ZN8 トラストターボ パワーチェック & レカロ RMS 取付 & R35 ミッション修理 完了

さて、デモカーZN8ターボは慣らしが終わったのでパワーチェック

ブースト圧は0.5キロ、トラストの公表データでは290馬力でしたが、全く同じ290馬力でした

どこかのメーカーと違って改ざんされてませんでしたね(笑)

キッチリ高回転域までパワーが落ちることなくエンジンがパワフルに回ってくれるので、メチャクチャ気持ち良くなります

大阪オートメッセでも3日間限定で過給機キャンペーンしますので、ご興味持たれている方にはかなりお得ですよ

シートもレカロRMSに入れ替え

後は外装作業ですが、メッセまでに間に合うのか？

姫路市O様R35はミッション修理がドツボにハマりまして、ミッション2回、ソレノイド3回取り外して点検しても学習できずにエラーコードが消えません･･･

怪しかった回転センサーも新品交換しましたが、また違うエラーコードが出てしまう始末･･･

最後の神頼みでソレノイド本体交換と、TCMデータがネット通販で入れ替えた怪しいデータ番号だったので、つながりの良いMY15のデータを書き込んでクラッチ・ギア学習した所･･･

やっと直りました～

最後に試乗チェックして納車致します！

加古郡OさんBNR32は、ガソリン漏れ点検させて頂きましたが、どうやら燃料タンクの上側から漏れている様で？タンクを降ろして一通りのホース類を交換してみることになりました

三木市NさんZN8は排気漏れ点検でご来店頂きましたが、何とエキマニのナットが一個無くなっていたので？新しいナットを入れて締めたら直りました

エキマニが割れていなくて良かったです

奈良県N様R35は本日納車致しました

ありがとうございました！