BNR34 完成！
特注ローター到着しました
メーカー様には色々と無理を言ってご迷惑おかけしました
でも特注だけあってバッチリ
これで耳障りな音ともおさらばですね
ニスモのサイドステップも塗装から返ってきました
ノーマルから・・・
ニスモサイドが付くとやっぱりカッコイイ
BNR34は何だかんだ言ってもこのスタイルが一番イイと思います
長らくお待たせしました
来年もよろしくお願いしますm(_ _)m
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M35 ステージア タイミングチェーン交換＆ツーリング動画
今日は特別寒いですね～
洗車したらルーフが凍っていました・・・
皆さんも凍結に注意して下さいね
この前にテンショナーは交換したのですが、音は無くなったても診断機には故障コードが・・・
思い切ってチェーン自体を交換しました
しかしV型はやっぱり大変ですね
いざチェーンを外してみると・・・
メッチャ延びていました
基本的にはチェーンは交換不要のはずですが・・・
ついでにガイドも対策品が出ていたので交換
全然形が違いますが・・・
後は戻して走行してみるとトルクも出て故障コードも消えたしイイ感じでしたよ
そしてR35のK様から２３日のツーリング動画をいただきました
www.youtube.com/watch←ココをクリック！
ありがとうございました
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BNR34 タイヤ＆セルモーター＆バッテリー交換
先日オイル交換に来ていただいたお客様です
点検中に色々と不具合がありましたので、今回修理しました
まずはタイヤから。
ツルツルです・・・
溝が減っていたのはご存知でしたが、ここまでとは思っていらっしゃらなかったみたいです
タイヤは新品のフェデラル５９５RS-Rです
価格の割にはグリップがイイですし街乗りでは十分でしょう
バランスもとって完璧
次はセルモーターの交換です。
BNR34によくあるのですが、セルを回した後にキュルキュルと異音がしていました
RH9のハイパースターターで強化します
純正よりも安くハイパワーですので交換する場合はオススメです
最後にバッテリー交換です。
R33,R34系はリアバッテリーで専用品なのですが、かなり高価な割にもちが悪いのですぐに上がってしまいます
なのでかなり容量の大きいバッテリーに変更しちゃいました
大きすぎてステーを加工しまくりでしたが、何とか収まりました
でもコレで交換サイクルがかなり長くなります
以上で終了でしたが・・・
この車両もドライブシャフトブーツが
急いで注文しますので、間に合えば年内に交換しますね
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レーシングEK9 セッティング
知り合いのショップ様の紹介でシビック（タイプR）のセッティングをしました
昔は鈴鹿サーキットでクラブマンレースを走っていた車だけあって、中身もドンガラでキルスイッチも付いていますしかなりレーシーです
もちろんマフラーも付いていませんから爆音で近所の方には迷惑だったかも申し訳ありません
しかし、FF車なのでシャシダイセッティングはかなり怖いです・・・
誤ってハンドルを切ってしまったら、タイヤがシャシダイから外れてどこに車が飛んで行くかわかりませんからね
しかし無事にセッティングとれました
元々が無限のECUが付いていたのですが、トラストのeマネージアルティメイトでセッティングして最大馬力としては１０馬力程度アップですが耐久レースにエントリーされるので中間トルクアップと燃費重視で全体的に壊れにくいセッティングに。
もっと詰めて多少無理をすればもっと馬力は上がりますが、燃費も悪いですしずっとそのまま踏み続ければ寿命が短くなります。
車はトータルバランスですからね
S様ありがとうございました
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BNR32 Vpro取り付け＆クラッチマスター故障
車検でお預かりしていますR32ですが、お客様が海外出張中ですのでのんびりさせていただいています
来週ようやく車検に行きますので念のためVproを取り付けました
中古のバージョン3.0ですが、全然使えそうです
アイドリングと街乗りはOKですので、車検上がりに全開セッティングしますね
こちらは走行中にクラッチが切れなくなって急遽入庫されました
点検するとマスターの下側が濡れていましたので、マスターの液漏れが原因だったようです・・・
ついでにオペも新品にしますので、商品到着までしばらくお待ち下さい
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BNR34 オイル交換
エンドレスで車を購入していただいたお客様です
少しオイルが汚れ過ぎていたのでフラッシングとフィルターも交換していただきました
ついでの点検でタイヤの溝が無くなっていたのと、セルモーターからの異音、バッテリー電圧の低下が発覚したのでご注文いただきましたよ
商品到着までしばらくお待ち下さいね
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S13 セッティング＆VHT
今日は全国的に冷え込みそうですね
工場もかなり寒いです・・・
皆さんも風邪を引かないように気をつけて下さいね
昨日にアイドリングセッティングが完了したので、今日は中～高回転の全開セッティングです
今日もBOSSのスペシャルセッティングで車も絶好調
しかし、ここまでのハイパワー車ですとタイヤがホイールスピンしてしまいますので・・・
コイツの出番です
VHTというゼロヨンコースのスタート地点などで撒いてあるタイヤのグリップを上げる液体です
これをタイヤに直接吹きかければかなりグリップしてホイールスピンを抑制できます
でもVHTが手にかかると・・・
ニチャニチャして気持ち悪く、普通の洗剤では取れませんのでご注意
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BNR34＆BCNR33＆S13 セッティング
今日は最近にしてはまだ暖かく、セッティング日和の１日でした
こちらのお客様ははるばる日本海の方から来店していただきました
アイドリング不安定とブースト圧の調整でセッティングしましたよ
そろそろ雪の季節なので、今年最後のサーキットを楽しまれるようでした
BCNR33は海外に旅立つ予定ですので最終セッティング
BOSSのリセッティングで快調です
最後にS13ですが、とりあえずVproのデータをのぞいてみると・・・
ちゃんとセッティングしたはずのデータがバグってメチャクチャになっていました
原因は不明ですが、おそらく静電気か何かでバグってしまったと考えられます・・・
もう一度全域のリセッティングをして静電気対策をしてからお渡ししますのでもうしばらくお待ち下さいね
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ブルーBNR34 ＆ S13お預かり
青コンビでお預かりしました
R34はニスモサイドステップの交換と・・・
リアのフローティングローターの補修です
クリアランスが広くなってきて音がかなり大きくなってきたので音を出さないよう加工するのですが、どうするか・・・
がんばります
S13は原因不明の不調です
こちらもがんばって原因究明します
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