有限会社エンドレス ENDLESS

TOTAL TUNE&PERFORMANCE ENDLESS

「 チューニング 」 一覧

R32 車高調取り付け


この前にオリジナルフロントリップを購入していただいたお客様です

今年はサーキットを楽しまれるので、今のサスペンションでは物足りない状態です

 
ニスモの車高調は乗り心地はいいですが、サーキットでは柔らか過ぎますので

 
今回はウチにストックしていたクスコのピロアッパー付き全長式車高調です

減衰調整付きですしバネも社外のスペシャル品

街乗りでは少し固めですがサーキットではバッチリですよ


アライメントも調整して完成です

がんばってタイム縮めてくださいね

公開日:

BNR32 オリジナルリップ&ブレーキ

オートメッセ明けの初の作業はBNR32のオリジナルリップ
とオリジナルブレーキの装着!!

まずはリップから

バンパーと同時に交換でインタークーラーがデカイので
バンパーの加工にちょい時間がかかりましたがいい感じ

お次はフロントブレーキ交換

以前は6POTでしたが今回は8POTに変更しました。
今年からサーキットを頑張ると言ってましたので

おまけにリアも

34のブレンボの交換、これでバッチリですね

 

ホイールも18インチになったのでカッコよくなりましたねぇ`
オーナー様もご満悦でした
だれの車かわからなくなりましたね
このGT-Rはまだまだ進化しますが今日はここまでです。

有難うございました。

公開日:

RB26組み付け&タイヤ交換


昨日はRB26を組み立てました

メッセの用意がありましたので、お客様にはお待たせしておりました

少しメッセの用意もメドがついてきましたので、進めていきますね


前もってメタル合わせはしていましたので、クランクを洗浄して取り付けます。


後はピストンを入れれば腰下は終了(かなり省略しましたが

まだ来ていない部品もありますので、到着しだい再開します


コチラは車検でお預かりしているアイシスですが、タイヤが到着しましたので取り付けます


溝はまだありますが、ひび割れが進んでいます・・・


今回もフェデラルの595を入れました

 
組み付け、バランスを取って完成です

ありがとうございました

さぁ今日もがんばります

公開日:

鏡面加工


今日のゴトPの作業です

さぁ豪語していた腕前はどうなのか!?


バフ磨きも手馴れたモノです

この作業は本当に根気との戦いです

そして、完成品が・・・


おぉ!?

ちゃんと鏡面になっていますね

「まぁまだ光るんやけどな~」とドヤ顔(笑)

皆さんも鏡面加工とLED球の事はゴトPに相談してくださいね

たぶんイヤになるぐらいお話してくれますよ

公開日:

R34 カーボンシート貼り付け

 


車検も無事に通りました

後は樹脂バーツの劣化ですが・・・


このピラーカバーのクスミが一番気になる所でした

ニスモの様なカーボンシートを貼り付けてもいいのでしょうが、経験上では夏の熱で反り返ってしまって逆にボロッちくなってしまいます


なので、今回は車体から取り外して・・・

 
BOSSお手製カーボンピラーカバーの完成です

ハッキリ言ってカッコイイですよ

特殊な液体をピラーに塗ってからシートを貼っていますので剥がれにくいはずです


他にはヘッドライトも少しクスんでいましたので、磨いたあとコーティングも施しました

お待たせしましたが、これで完了です

ありがとうございました

 

公開日:

R32 タイヤ交換


タイヤ専門店もたくさんある中、チューニングショップに来ていただけるのはありがたい事ですね


しかし、今回もツルツルですね・・・

雨で走行するのはかなり危険な感じです

 

さっそく昨日入れ替えたタイヤチェンジャーの出番です

前のチェンジャーと使い勝手が少し違いますが、何とかなりました


値段も手ごろなハイグリップタイヤのフェデラル595RS-Rを入れていただきましたよ

ありがとうございました

公開日:

R35 エンジン始動&ステージア クラッチ修理

エンドレスは今日も一日中雨でした・・・

僕は天パーなので前髪はグリグリに巻いています

どうでもいいカミングアウトはさておき


無事にタービン交換のR35もエンジンに火が入りました

オリジナルチタンマフラーもイイ音です

後はセッティングを煮詰めていきますね


こちらは修理に出していたカーボンクラッチがメーカーから帰ってきました


一通り点検してもらったのですが、ディスクはまだ使える様でしたがカーボン特有の問題でクリアランスが増えてしまい、クラッチのつながる位置が変化してしまっていたみたいです

カバー側を加工で修理してもらいました


ミッションも元に戻して確認すると、確かに普通の位置でつながる様になっていましたよ

長らくお待たせしました

少し乗り方を変えてもらえればもっと寿命は延びますよ

公開日:

オデッセイ 車高調取り付け&ER34 車検完了

 

今日は久しぶりに雨が一日中降っていましたが、かなり寒いです

メッセ前なので風邪を引いたら大変ですから気をつけないと


こちらのお客様はかれこれ10年ぐらいお付き合いさせていただいていますY様です

S13→BNR32→RB1と乗り継いでこられました

京都から毎回来店して頂きありがとうございます

 

今回は車高調の交換でお預かりしました

 

30段減衰調整付き全長式車高調なので車高、減衰力共に思った通りにセッティングできますよ

 

同時に19インチのアルミホイールも入れました


良い感じになりましたね~

これからも奥様と喧嘩しない程度にカーライフを楽しんでくださいね


ER34の車検も修理が完了して無事に車検にも通りました

こんなご時世ですので検査官も目を光らせていますが、ちゃんと整備していれば問題ありません

ありがとうございました

 

公開日:

R32 ブーストコントローラー交換


長らくお待たせしています


ブーストコントロラーも届きましたのでEVCⅢも外しました

もうEVCⅢも古くなってきましたからねぇ


今回はトラストさんのプロフェックBスペックⅡを取り付けました

これでブーストも上がってサーキット走れますね

明日ブースト圧調整とセッティングしてからお渡しします

公開日:

BNR34 完成!


特注ローター到着しました

メーカー様には色々と無理を言ってご迷惑おかけしました

 
でも特注だけあってバッチリ

これで耳障りな音ともおさらばですね


ニスモのサイドステップも塗装から返ってきました


ノーマルから・・・


ニスモサイドが付くとやっぱりカッコイイ

BNR34は何だかんだ言ってもこのスタイルが一番イイと思います


長らくお待たせしました

来年もよろしくお願いしますm(_ _)m

公開日: