Z34 完成
アライメントも調整が終わり完成しました
前後とも約20mmダウンで最低地上高ギリギリOK
カッコよくなりました
乗り味もさすがアラゴスタという感じでショックの吸収も良く、コーナリングも楽しいです
次はオイルクーラー取り付けですので、到着したらまたご連絡いたしますのでしばらくお待ちくださいね
公開日：
Z34 アラゴスタ装着
Z34にアラゴスタ＋アイバッハスプリング仕様で装着です。
フロント
リア
後はアライメントをとれば終了です
車の画像は後ほど・・・
公開日：
今日から….
今日から営業再開しました。
ゴールデンウィークはお休み頂いてました。
ゴールデンウィーク前にほとんどの車を納車しましたので今日はピットは
ガラガラでしたが早速今日からお預かりが3台入庫します。
まずはR32GT-Rから
ミッションの調子が悪いので新品に交換します
新品ミッション
ついでにトランスファーもO/Hします
Z34もお預かりになりました。
アラゴスタ車高調をチョイスします
R35のお客さんも遊びに来てくれました
こちらのR35もM/Tアッパープログラム、パイピングなど
で今日からお預かりです。
今日からまた少しバタバタしますが頑張ってやります
公開日：
燃料ポンプ交換&鏡面加工
今日は一日中雨が振りますね
僕の天パーがグリグリです・・・
さて、今日はBNR34の燃料ポンプの交換です
もうR34も10年以上前の車ですのでヘタっている車が多くなってきましたね・・・
しかーも、R34のポンプ交換はかなり大変です
補強パネルを外して、リアシートを外して、電子ユニットの塊を外し・・・
外れましたが腰が崩壊寸前
取り付けるのはもちろんRH9製です
ポンプを100％使い切る為にリレーを取り付けて電力安定させます
後は元に戻せば完成です
次はトラストさんのR35用大容量サージタンクの鏡面仕上げを進めます
デモカーの様にピッカピカに磨いていきます
しかし鋳物の凸凹を滑らかにするのも一苦労
ここまで4時間かかりました・・・
がんばれゴトピー
（他人事ww）
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本日の作業
今日も汗ばむ陽気でしたね
本日のエンドレスはＧＷの日曜ということもあってか、お客様でごった返していました
R34の納車、R32の納車、V36のお見積もり、R33のセッティング、R35のオイル交換、R34の車検見積もり、R32の点検ナドナドてんてこまい
ありがとうございます
午前中に姫路のO様がVproセッティングで来店
セッティング前のオイル、エレメント交換です
オイルはもちろんRH9レーシングオイル（ゴールド）
少しお待ちいただいてる間にバッチリ完了
トルクもあってイイ感じになりました
ありがとうございました
R35のS様がオイル&エレメント交換で来店
接客の合間をぬって昨日お預かりしたアリストのラジエターホースの交換をします。
じわじわと劣化したホースの隙間からクーラントが漏れていました・・・
サムコホースに交換して耐久性、見た目共に完璧
来週にはVproセッティングも終わらせてお返しできるようにがんばりますね
公開日：
オプション & 今日の作業
オプション6月号が発売されました
皆さんはもう見ていただけましたか？
先月のRH9富士スピードウェイMAX決定戦の模様が掲載されています
しかも1ページ丸々エンドレスで豪華です
ブーストアップで約270キロは立派でしょ？
他社さんのR35には負けてしまいましたがスタイリングは高評価をいただけました（笑）
進化させていきますのでこれからのエンドレスR35に注目してくださいね
作業の方は、R32の漏れ漏れブレーキマスターを交換です
たぶん一度も交換された形跡がありませんでしたので、良く持った方だと思います
最新のものに交換してブレーキタッチもバッチリ
後はリアメンバーにアルミカラーを入れて変な動きを抑えてシャッキリ
もうちょっと作業が残っていますので頑張りますね
R35には大好評のネココーポレーションさんの車高調アダプターを取り付け
ロアシートと取り替えるだけで車高調に早変わり
アイバッハスプリングとの組み合わせだったのでヤマ勘で取り付けてみると・・・
ハイ、やりすぎました！（爆）
カッコはいいのですが、実用性ゼロですよねぇ・・・
調整してアライメントとれば完成ですのでもうしばらくお待ちくださいね
公開日：
R33 & R34完成
今日はあいにくのお天気でした
R33に制作したサブオイルキャッチタンクを取り付け
これでブローバイオイルのガスとオイルを分ける事ができます
これはミッションオイルのリザーブタンクです
このタンクを付ければオイルを規定値以上に入れる事ができますので、ミッションの寿命もアップ
最後に東名パワードさんから発売されているPLX空燃比計を取り付け
かなり良心的な価格で車の状態が把握できますのでオススメですよ
後は元に戻せば完了です
最後にセッティングしてきましたが、多少低回転のトルクはないものの高回転はイイ感じ
後はゴン吉さんの腕があれば乗りこなせるでしょう（笑）
ありがとうございました
R34も街乗りセッティングも終わって慣らしができる状態になりました
トルクフルでかなり乗りやすい車ですよ
長らくお待たせしました
頑張って慣らししてくださいね
２台が終わってもまた２台お預かりです
でもこの不況でありがたい話ですね
がんばって進めていきます
公開日：
今日も・・・
引き続きR34とR33です
R34はVカム&Vproセッティング
街乗りもイイ感じです
後は配線をまとめたり最終点検で大詰めです
R33もパイピング、サクション、フロントパイプ制作が完了
後はタンク関係を制作していよいよセッティングです
ですが・・・
明日は雨の予報
どうなることやら・・・
公開日：
ようやく・・・
BNR34はプラグが6番が入っていたのをトラストさんのレーシングプラグ8番に交換して・・・
とりあえずエンジンに火が入りました
後は始動時のセッティングやVカムの設定などして仕上げますね
ゴン吉さんのトランスファーのシムも届き、オーバーホール完了
ミッションも車体にドッキングして・・・
後はパイピング制作、フロントパイプ加工、ブローバイサブタンク制作、ミッションリザーブタンク制作などワンオフ加工満載ですのでがんばります
締切が迫っていますのでラストスパート
公開日：
後もうちょっとで・・・
２台とももう少し出来上がりそうでが、そのもうちょっとが大変です
BNR34にはサードさんの新しい550ccインジェクターを取り付けます
12ホールで気化しやすくイイらしいのでセッティングも取りやすいかな
Vカムのカバーも塗装から返ってきて取り付けです
形になってきました
後はVカム、Vpro、ブーストコントローラーなど配線関係を進めていきますね
ゴン吉さんのエンジンもタービンのオイルラインも取り付けて車体にドッキング
タービンだけでもメッチャかっこよくなりますね
今回はトランスファーの強化も依頼されていますのでミッションから取り外します。
思ったよりもキレイでしたよ
ディスクの枚数を増やして強化しますから、クリアランスが変わりますので測定して発注します
来週もバタバタしそうですが頑張っていい車に仕上げますね
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