今日は・・・
突然の大雨&雷でビックリ
その後、晴れたり雨が降ったりと安定しないお天気でした
さて、今日の作業は・・・
ゲトラグ６速のアリストにビッグオペを取り付け
まだクラッチの油圧系統の不具合があり、試行錯誤中です
後はサージタンクを変えたR35のパイピングをワンオフ制作
磨きをゴトPに任せて・・・
HKSさんのEVCⅥと・・・
トラストさんのNEWメーター『マルチD/Aゲージ』を取り付け
でもセンサーなどをドコに付けるか迷い中です
R35って本当にエンジンルームが狭いので大変・・・
そうこうしていると、この前水漏れでお預かりしたM様が来店されました。
なんだろう？と聞いてみると・・・
ハイキャスロッドがボッキリ折れてます！
もうお客様も笑うしかありませんでした
とにかく治しますね
公開日：
VproセッティングDay
今日は天気も良く気持ちいいセッティング日和でした
失火不良のBCNR33も・・・
新品に交換してOK
バッチリ吹ける様になりセッティング完了
今日無事に納車できました
ツインパパさんのBNR34も街乗りセッティング
しかし、そろそろエアコンレスの車は汗ばむ気候になってきました
オヤジさんのHNR32もエンジン、ミッション、トランスファー、タービンの慣らしが終わりましたのでフルオイル交換です
そして、いよいよ本チャンセッティング
・・・のはずが何故かオーバーヒートしてしまいます
何か原因があるはずですので色々考えます
楽しみにされていたのでかわいそうですが、もうしばらく頑張りましょうね
公開日：
BNR34オイル交換 & R35最後の追い上げ
ツインパパさんのR34が日曜日にお帰りになるのでオイル交換などしていきます
長い間動かしていなかったのでエンジン、ミッション、デフオイルをすべて交換
後は中回転域のリセッティングで完了です
N様のR35もバンパー、リップも付いて男前に戻りました
ついでに牽引フックも付けました
最後に『バックランプシグナルフラッシャーF1』を取り付けて終了なんですが、R35に取り付けるのはなかなか大変なんです
明日お返し出来るようがんばりますね
公開日：
トラブル発生！
今日は何かとトラブルが起こりました・・・
まずはVproリセッティングでお預かりしているR33ですが、ブーストを上げると何故か失火してしまいます
点火系統なのは間違いありませんでしたが、全開後ですので火傷しそうになりながらパワトラ、クラセン、コイルを交換
時間がかかってしまいましたが結果はイグニッションコイルの故障でした
お客様に相談して新品を入れることになりましたが、走行距離を重ねるとやっぱり電装系の故障が多くなってきますね
後はミッションアッパープログラムなどしていただいたR35をブーストアップのセッティングをしたのですが・・・
下回りから激しい異音が！
まさかミッションが壊れた！？？
焦りながら点検してみると、フライホイールハウジングの付け根がグラグラでした・・・
R35はお約束のベアリングのガタが原因で『ガラガラ』と異音と振動が発生してしまいます
お客様に連絡して預かる前から鳴っていた様で交換になりましたが、一安心です
他の作業は順調です
MY11のN様のR35も作業に入りました
T君のR33のタイヤ交換も
6月3日の走行会に合わせてラジアルタイヤからSタイヤに履き替え&バランスで準備万端
後はタイムを出すだけですね（笑）
R35にサードさんのスポーツキャタライザーの取り付けや・・・
N様のR35もパイピング、サクションKITも付けてエンジンルームは完成
今日もバタバタしていたので1日が早かったです
明日もがんばりますね
公開日：
日曜日は・・・
ありがたいですがバタバタしますねぇ
午前中はT様のR32Vスペをお預かり
サーキットを走ったらサスペンションに不満がありトラストさんのパフォーマンスダンパーを取り付け
同時にサーキット向けのアライメント調整でバッチリOK
その後、エンジンオーバーホールしていただいたO君のR33Vスペをお預かり
今回はエンジン慣らしが終了しましたのでVproのリセッティング、ハーネスの接触不良防止する為にVproの固定、サードさんのスポーツキャタライザーの取り付けです
他にはお預かりしているR32の車検整備と・・・
R35のエンジンオイル&フィルター交換
夕方からはMさんやオヤジさんも遊びに来てくださいました
火曜日からも忙しくなりそうですが、全開でがんばりますね
公開日：
R33 燃料チューン & R35 EVCⅥ
今日も汗ばむ陽気でしたね
作業もヒートアップ
今日は和歌山のゴン吉さんの愛車が入庫
今回は『燃料を強化してブーストも上げちゃって馬力を上げちゃおう』作戦です
ポンプはRH9製を二基がけ
エンジン側は大容量レギュレーターとトラストのデリバリーで燃圧安定
ブーストも1,5⇒1,7まで上げたのでイイ感じです
後はタイムアップを期待していますよ（笑）
そしてエンジンルームがカッコ良くなったK様のR35にHKSさんのEVCⅥを取り付け
エンジンルームが狭いR35にブーストコントローラーを取り付けるのはなかなか大変です
後は元に戻してセッティングをしたら完成です
明日もバタバタしそうなので今日はこの辺で終わりにします・・・
公開日：
本日も・・・
バタバタと大忙し
新品ミッションを載せたHくんのR32にミッションリザーブタンクを取り付け
これでオイル量を増やせるので、ミッションの寿命が大幅アップ
パワステオイルも漏れていましたので、バンドを増やして対策
でもそろそろ交換時期ですので次に漏れ出したらホース交換です
この前に不慮の追突で廃車になってしまったNくんの次のR32が届きました
配管などがグチャグチャでしたので手直し中です
前の車から移植できるものは使用しますので進めていきますね
後はR35にサムコさんのクーラントホースKITを取り付け
他にはトップシークレット様のアルミリザーブタンク&オイルキャッチタンクも付けちゃいました
これだけでもエンジンルームがカッコ良くなりますね
では明日も頑張りまーす
公開日：
ハチロクが・・・
今日は一日中雨が降って嫌な天気でしたね
こんな日はあまりお客様は来られないやろなーと思っていたら・・・
ななななんと、ハチロクが来店
『早速チューニングか！？』と、淡い期待を抱きつつ近寄ってみると・・・
加古川のチューニングショップ『ディバージョン』のＩ氏が本日納車で自慢しに来ただけでした
デモカーでこれから仕上げていくそうなんで、お互いがんばりましょーね
さて、作業の方はと言いますと・・・
手が入らないのでオリジナルサージタンクを取り外し
この辺が怪しい感じ・・・
外してみると、何と鉄のパイプがパックリ割れていました
新品に交換しておきましたが、R32恐るべし
R35はサクションパイプの取り付けですが、しかし工具が入らないし見えないので大変
まぁ何度もやっているので楽勝っす
エンジンも始動してアッパープログラムの最終点検&クラッチ、ギヤ学習も完了
バッチリ油圧も上がって調子良さそうです
後は細かな作業で終了ですのでもうひと頑張りしまーす
公開日：
週末は・・・
バタバタとお客様が来店
商談や点検、相談などで一日中大忙しでした
作業の方は・・・
OさんのS13にHKSさんのEVCⅥを取り付け
車速でブースト値が変えられるので便利なツールです
午後には水漏れでMさんのR32を引き取りに
下回りがビシャビシャになっていました
このお客様はトラブルが定期的に起こっていますが、本人様ももう当たり前になってしまって笑いながら連絡されました
とりあえずどこから漏れているのか探します
そして空いた時間にR35の作業を再開
思った様に作業が進まず申し訳ありません
頑張っておりますのでもう少々お待ちください
公開日：
R32 & R35ミッション
昨日の夜から少し肌寒いですが、皆さん体調は大丈夫ですか？
BOSSと明日香は最近ずっとゴッホゴホと咳が止まらず調子悪そうですが・・・
さて、昨日はミッションの日でしたよ
まずはR32から。
最近ブームになりつつあるトランスファーの強化です
クリアランスを測定して丁度いいシムを選定します
これでコーナーでも4WDになりやすくなってグイグイ前にいきますよ
組み上げたトランスファーをシンクロ最適化済み新品ミッションにドッキング
完璧です
車体に組み付けて、後はオイルのリザーブタンクを制作していきますね
お次はR35のミッションです
アッパープログラムを施して安心、快適なミッションに仕上げていきますね
そして、今日は午前中に大掃除と片付け
RH9のホームページに掲載する取材をしていただきます
また後日アップされると思うので、そちらもチェックしてみてくださいね
公開日：