カッコイイR33　&　Vproセッティング

今日はゴン吉さんの
カッコイイR33が入庫です

いつもコメントで言われるので先に書いておきました（笑）

　
前の走行会でヒーターホースが破れてしまったのを修理です

今回はR34用を入れましたので遮熱もできますし、スペースも確保できました

クーラントのエア抜きも完了してお返ししました

今年も頑張ってくださいね

サッシ屋さんのR32も慣らし用のVproセッティングしました

イイ感じですよ～

明日納車ですので洗車しておきますね

　
車検のステージアも車検前点検で排ガステスターを突っ込んでみたら・・・

やむなくVproで調整しました

来週車検場に行ってきますね

サッシ屋R32　完成

今日のお昼にブログアップしてからの作業です

サッシ屋さんから急遽発注いただいたサムコホースも無事に到着して取り付け

補器類、パイプ類、ドラシャなど取り付け、オイル類も入れ終わりエンジンに火が入りました

　
アイドリングもちゃんとしていますし、油圧もバッチリOK

後は慣らし出来るようにVproセッティングしていきますね

　
ブレーキパッドもエンドレスさんのMX72に交換

前のパッドより効きは劣りますが、ダストも少なめで安定した制動力になるはずですヨ

　
サスペンションも交換するので取り外しました

懐かしのヴェイルサイドさんの車高調で不満もありませんでしたが、一度試したいとの事で・・・

　
D2さんのドラッグダンパーに変更

OさんのBNR32にも入れましたが、イイ感じみたいですよ

タイムアップ出来るといいですね

R35用のトラスト製サージタンクもポリッシュ加工進んでいますよ

後もうチョット

がんばれゴトP（他人事）

RB26　SPLエンジン完成

昨日はバタバタとしていてブログアップできませんでした・・・

作業内容だけご紹介

サッシ屋さんの続きですが、オルタネーターをRH9製に交換します

高回転時に電圧不足⇒失火⇒エンジンブロー　

と、ならないように対策にもなります

そしていよいよ搭載

　
クラッチはドラッグレースで酷使されて変色、変形してしまってディスクの当り方が悪くなってしまっていました

　
サッシ屋さんがオーバーホールキットをお持ちだったみたいですのでソレを組み込んでホリンジャーシーケンシャルミッションも搭載

もうちょっとでエンジンに火が入りますよ

車検のBNR34も無事に排ガスもクリアして合格

今日納車です

I様のR35はトラストさんのサージタンクを取り付けますが、その前にタンク部のポリッシュ加工を進めています

手作業ですので時間がかかりますが、ピッカピカに仕上げますのでしばらくお待ち下さいね

今日は暖かいので全開でがんばりまっす

祝日。

朝気づいたんですが、今日は春分の日で祝日だったんですね

お客様も多数来られました

朝からお近くにお住まいのKさんがヴェルファイアでご来店

　
貧相な純正片押しキャリパーからD2さんのブレーキキットに交換しますので、先に入るかどうか測定します

D2さんから頂いた型紙をホイールに当てて、逃げが十分にあるか確認

バッチリOK

早速発注しますね

楽しみにしててください

サッシ屋さんのシムもやっと届いてクリアランスを最終チェックしてヘッド完成

ブースト圧を2キロ以上かけますので、HKSさんのドラッグガスケットを装着して・・・

ヘッドをブロックとドッキング

サッシ屋さんの希望でタイベルをHKS製に交換して気分転換

カムカバーのパープルと似合いそう～

明日にはエンジン組立完成させますね

Nさんのステージアも車検でお預かりしました

点検、整備進めますね

　
不運な一撃を食らったBOSSのホイールもワークさんに新品を送ってもらいました

とりあえずで入れていたブサイクな18インチのホイールがよっぽど嫌だったのか、早速入れ替えていました（笑）

車好きの少年のように、「やっぱりコレやで！」とご満悦な一言。

おっと、あまりブログに書き込むと怒られますのでこの辺でさようなら～

Z34　CPUセッティング　&　BNR34　車検

昨日は嵐の様な天気でしたが今日は快晴

　
Z34のセッティングもバッチリ

もうデータも取れているのでZ34のお客様も安心してお任せ下さい

スピードリミッターカットはもちろん、燃料、点火、可変バルタイ、スロットルMAP変更やご希望であれば電動ファンの開始水温も変更できますので思い通りのセッティングが可能です

HさんのBNR34も車検で本日からお預かりです

早速、点検して不具合が無いかチェック

　
排ガステスターで測ると全然ダメだったので、パワーFCで調整

インジェクター、カム交換のBNR34はキツイですねぇ

何とかクリアして明日は祝日ですので21日に車検場行ってきます

　
サッシ屋さんのフロントLSDオーバーホールセットも到着しましたので組み上げました

これでフロントタイヤもグリップしてくれそうですね

明日も暖かい事を願います

今日も・・・

今日も朝から1人、2人、3人、4人、5人、6人、7人・・・と続々ご来店いただきました

今日はスタッフ2人でしたので対応にアタフタ

でも皆でワイワイ楽しいお話でしたよ

その合間にI様のエンジン降ろしました

たまたまI様もご来店中でして、『すごいなー！』とお喜こびでしたよ

早速タービン外したりと進めますね

TさんのS15もサージタンクを戻してチェック

問題なさそうです

バーフェンを取り付けたので、315サイズのフージャーを仮付けましたがバッチリOKですね

メッチャ速そう！

Tさんも見に来られてご満悦でした

そして本日からZ34をお預かりです

今回はマフラー、スポーツキャタ、サクションKIT、オリジナルCPUセッティングのご依頼

かんばりますね

本日の作業。

　
今日はサッシ屋さんのフロントLSDのオーバーホールの準備から

中身がどのタイプが入っているか確認して発注します

ヘッドのパーツの入荷が来週になってしまいましたからエンジン組立がしばらく手が止まってしまいますので、洗浄など出来ることから進めてます

　
TさんのS15はサージタンクにヒビが入っていましたので外しました

ブースト圧も2キロ以上＋NOS仕様なので、今回は補強も兼ねて削らずにそのまま溶接を残しました

こちらもドンドン進めていきますね

I様のR35もスタート

18時から始めたのですが、たまたま他のお客様との商談、メーカーとの電話、お預かりの確認などが重なってしまい、今日中にはエンジンが降りるはずでしたが降りる手前で断念・・・

なかなか思ったように仕事が進まずお客様にはご迷惑おかけしています

努力はしておりますのでしばらくお待ちくださいませ～

寒っ！

昨日の暖かさは何だったんだ、と言わんばかりに今日は寒かったですね

さっきyahoo天気を見たら、明日の予報が前日差にスゴイ数値が・・・

皆さんも風邪には気をつけましょう

　
さて、今日はO君の車高調の交換です

　
今回はトラストさんのパフォーマンスダンパーをチョイス

安いのに扱いやすく、ストリート～サーキットまで幅広く使用できますよ

アライメント調整もバッチリ

ありがとうございました

　
サッシ屋さんのLSDはオーバーホールセットが到着しましたので、早速組み込みです

バックラッシュも調整して完成

　
シリンダーヘッドも完成間近

ポートの段付き修正、拡大、研磨も終わり、後はバルブの擦り合せとカムの逃げ加工です

1馬力でも上げれる様に仕上げていますので、もうしばらくお待ち下さいね

　
IS-Fのタイヤも届きましたので組み込みです

バランスも取れましたので、来週明けには車検に行ってきますね

前にも告知しましたが、第二火曜日は定休日になりましたので12日はお休みさせていただきます。

あしからずご了承くださいませ。

今日も・・・

暖かかったですね～

車に乗ると汗ばむぐらいで、久しぶりにエアコン入れました

今日はNさんのBNR32が入庫です

　
ブーストコントローラーを年代物のEVCからトラストさんのNEWプロフェックへバージョンアップ

しかしこのEVCがまだ動いていた事が奇跡です・・・

ブースト圧もバッチリ1，7キロで設定してお返ししましたよ

大阪のポテさんもご来店

　
タイヤが方減りしていたので、4本新品に交換しました

これでまたブイブイ走れますね

　
IS-Fは字光式ナンバーに変更しますので、先にLED照明の取り付け

ですが・・・

　
配線加工でエアクリーナーボックスを外したら、何とホースバンドの締め過ぎでこんな事に・・・

そのまま放ったらかしにも出来ないのでヒートガンであぶって直しておきました

R３５でもたまにあるらしいのですが、樹脂製のパイプは締め過ぎはご注意です

後、余談ですがBOSSが出社したと同時に『最悪や！！』とお怒りのご様子。

どうしたのか聞いてみると・・・

ん？

な、なんじゃコリャ！？Σ（￣ロ￣；

おおぅ、派手に曲がっとります

コリャ修復は無理ですねぇ・・・

どうやら高速道路で目の前を走っていたトラックから岩の様な物が落ちてきて、ソレを踏んでしまったみたい

追いかけようにもパンクしていたので、逃げられてしまった様です

皆さんもお気をつけ下さい

本日の作業。

今日は暖かく天気も良く、春の陽気でした

作業ペースもアップ

　
サッシ屋さんのエンジンも測定&点検終了しましたので、いよいよ組み付け開始

洗浄しながら確実に進めていっていますよ

　
ちょうど面研に出していたSPLヘッドも返ってきました

この後もバルブの擦り合せ、ポート研磨、VMAXカム専用スプリング&リテーナー取り付け等やる事が盛りだくさんなので急ぎますね

　
エンジンと同時にLSDのオーバーホールも進めていきます

　
中身の確認、点検しまして取り替えるパーツを発注しました

　
代車、兼遠征用のプロボックスも車検とオイル交換しました

お貸ししている間に不具合の無い様にするのも大事ですからね

新規のお客様がブレーキ4灯KITの取り付けでご来店くださいました

　
約15分ほどお待ちして頂ければテールライトのポジション&ブレーキが４灯に

詳しくはホームページ『R35　GT-R』のコーナーをご覧下さい

ありがとうございました

晩にはスナップオンさんがご来店

スナップオンの工具は一通り揃えておりますが、目新しい工具がないかBOSSも興味深々でした（笑）

明日もがんばりまーす