ステージア　燃料ポンプ交換　からのセッティング

今日もヤバイぐらいの猛暑

汗ダクダクで頑張っております

　
ステージアは燃料ポンプをニスモからRH9に変更しました

リレーも取り付けて電圧強化バッチリOK

そしてエンジン始動したら3キロだった燃圧が5キロまで上がってしまいました！

どんだけ劣化してたんでしょうか・・・

そして、いざ再々リセッティングへ（笑）

　
ブースト圧1，45キロでOKでした

やっと完成です

後は元に戻して納車しますね

　
オーバーホール中のトランスファーのディスクもやっと納品

新品ですので一晩オイルに浸してから組み込みます

ボーリングに出していたブロックも、ようやく返ってきました

お待たせして申し訳ありませんが、洗浄してから進めますのでしばらくお待ちくださいませ

クラッチマスターをオーバーホールしたZ34は、クラッチはバッチリ切れるようになっているんですが、ハウジングからオイルが流れ出てる事が判明

噂のパーツがダメっぽいです・・・

明日には部品が入ってくるのでミッションを降ろす段取りしてます

確実に安心して納車出来るようにします

BNR32　点火系修理　&　ステージア　アライメント調整

　
今日はTさんのBNR32が入庫

今回は点火不良の様な症状で修理です

プラグ、コイル、クランク角センサー、パワートランジスターを交換していきます

プラグも交換しますのでついでに圧縮チェックしましたが・・・

4番だけが以上に低い

そろそろオーバーホールの時期でしょうか

　
とりあえず交換し終わって、Vproも調整してお返ししました

　
ステージアもアライメント調整完了

コチラもVproセッティングしてお返しする予定でしたが・・・

が・・・

またまたトラブル発生

燃圧が足りませんでした・・・

とりあえず燃料ポンプと電源リレー取り付けて再チャレンジしますね

ステージア　フルチタンマフラー制作

　
今日はステージアにガナドールさんのレーシングチタンマフラーの取り付けです

取り付け完了

・・・

短っ！？Σ（￣ロ￣；

それもそのはず、BNR34用ですから（笑）

納車してすぐに故障となると信用も無くなりますので、しっかり直します

プラグも消耗品ですので皆様も定期的に交換してくださいね

ステージア　ニスモアーム取り付け&ブッシュ打ち換え

今日は猛暑でしたね・・・

久しぶりに汗が流れ出ました

そろそろ熱中症にも気を付けないとっ

今日は手が止まっていたステージアも急いで進めます

　
油圧プレスでノーマルブッシュを抜き抜き

　
逆にニスモの強化ブッシュを圧入

　
そしてニスモアームのフルコース

　
フロントはノーマルのヘナチョコテンションロッドから・・・

　
クスコさんのピロテンションロッドに変更しました

これでシャキシャキのハンドリング間違いなし！

後はアライメントも進めますね

配線加工な一日。

　
今日は日帰りでTさんのBCNR33に追加メーターの取り付けです

今回はデフィさんのアドバンスBF（ブースト、油圧、燃圧、排気温）とPLXのA/F計

まずはアッチアチのエンジンルームの冷却から（笑）

そろそろ扇風機の出番が多くなりそうですね

　
お客様のご要望でダッシュに埋め込みました

失敗できませんので緊張しましたが、無事にOK

A/F計もパネルに穴あけ加工して埋め込み

最新のメーターを取り付けると新しい車のように見えてカッコイイですね

ありがとうございました

後はザッツにETC取り付けと・・・

　
中古車のムーヴにHDDナビの取り付けと、一日中配線と戦っておりました・・・

まぁこんな日もあります

梅雨は何処へ？

あれ？梅雨って終わったっけか？・・・と思わんばかりに快晴が続いておりますね

どちらにせよ暑いですが

　
今日はエンジンO/H中のBNR34のトランスファーを、ミッション降りている間にO/Hします

　
バラし終えて計測します

比較的キレイですが、ディスクはまぁまぁ減ってました

部品を発注しましたので、到着したら組み上げますね

Nさんのステージアは今回・・・

　
アーム類、ブッシュ交換と・・・

ステンレスマフラーからフルチタンマフラーに交換していきます

　
とりあえずアーム&ブッシュ交換から進めています

そしてY様のR35は本日車検へ

バッチリOK

ウチのデモカー君も車検が迫っているのを忘れていて大急ぎで準備中です

危ない危ない・・・

RB26 エンジン分解

今日は天気も良くて涼しく、ちょうど良い気候でした　

いつもこんな感じだったらイイのになぁ・・・

さてさて、今日はO/H準備でバラしました

見た感じは汚れも少なくイイ感じ

ピストンはノッキング痕も無くカーボンも少なめでした

ピストン、クランクも外し終わってチェック

すると・・・

　
何故か親メタルがカジってました・・・

ゴミが入ったかオイルが悪いのか分かりませんが、もうちょっとでクランクが使い物にならない所でした

　
とりあえず鍛造ピストンが届きましたので、先にブロックをボーリング加工へ

来週には返ってくる予定ですので、それまでに他に異常がないか点検、測定していきますね

BCNR33　Vproセッティング

　
今日は不調のBCNR33にVproを取り付けです

　
同時に燃料ポンプにリレーをかまして電力を安定させました

そしてBOSSのスペシャルセッティング

不調も出ずに快調そのもの

エンジンも当店でニュルエンジンに載せ替えてありますので、まだまだ乗れますね

ありがとうございました

後はバルブが戻らなくなってしまったウエストゲートの点検

シャフトにカーボンが溜まっていましたので洗浄して対処しました

　
エンジンのO/Hをご依頼のBNR34もエンジンを降ろす準備をスタート

今日もたくさんのご来店ありがとうございました

来週もがんばりますね

外国人のお客様

今日はオーストラリアからお客様がご来店でした

チューニングカーとパーツを探しに来られたみたい

円安の影響からか、外国からの問い合わせも増えてきた感じです

　
R35のサクション&パイピングKITも取り付け完了

後は点検、実走チェックしてお返ししますね

エンジンO/H終わったBNR32も元に戻し終わりました

後、久しぶりにN君がオイル交換に来てくれました

エンジン、ミッション、デフのフルオイル交換

四国に就職されましたが、いきなり大阪に飛ばされたそうで少し近くなりましたね（笑）

ありがとうございました

今晩は外国人と大阪へ繰り出しますか～

R32 アライメント　&　メインCPUセッティング

今日も暑すぎるぐらいの快晴でした

Kさんのアライメント調整からスタートです

バッチリOK

　
そして、最近はめっぽう減ってきましたがメインCPUのリセッティング

しかしコレのおかげで今があるといっても過言ではありません

完璧にセッティングも出て本日納車でした

Sさんのエンジンも組みあがりましたので明日載せますね

T様のR35も車検整備が終了しましたので明日検査場行ってきます

立て込んできたので急がないとっ