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BNR32 Vproセッティング & ドラッグHCR32 始動

 

今日は久しぶりに晴れましたね

 
すかさず不調のBNR32のセッティングに行ってきましたよ

やっぱり吹け上がりの悪い所が空燃費ずれていました・・・

5年前は調子良かったんですけど

やはり定期的にリセッティングした方がイイですね

赤い彗星さんのHCR32はバッテリーをつないで漏れチェックしましたが・・・

 
見事にお漏らししていました

やはり二年経つとメッシュホースはダメですね

ガソリン用のゴムホースに交換しておきました

 
修理できたラジエターも取り付けて始動


T88-38GKタービンも無事に元気に回っております

後はセッティングしていきますね

 

 

公開日:

突然の・・・

 

夕方頃のゲリラ豪雨すごかった・・・

この辺だけだったんでしょうか?

近年は夏に近づいてくるとこんな天気が多くなってますね


赤い彗星さんのHCR32もN1ライト、GT-Rバンパー取り付けました

 
4層タイプのインタークーラーに合わせてピッタリにカット

順調

だったのですが・・・・


点検中にラジエターの穴あきを発見・・・


爆破したインタークーラーの破片が刺さった模様です


早速ラジエターを外して修理に出しました


N君の180SXは事故でお預かりしています

 
被害状況はフロントバンパーが真っ二つ、バンパーに押されたフェンダーが曲がっていました

 
新品のフロントバンパーも到着しましたので、ボディファクトリーへ搬送しました

キレイに直しますのでしばらくお待ち下さいね

 

公開日:

R32 と R32 と R32

今日も猛暑・・・

なのに溶接の作業が入っています
 

 
赤い彗星さんのパイピング制作でした

 
後はポリッシュしたらOKです


GT-R用のレインホースも当たる部分をカットして取り付け

後もうちょっとですが・・・ご本人に持ってきてもらうパーツ待ちです

お早めにご来店ください


Oさんはエアコンガスの充填に来られました


3本入っちゃいました

これで今年の夏は乗り切れそうですね


MさんのBNR32は不調でお預かりしました

ディーラーではお手上げ状態でして、しっかり点検して修理しますね

一日休んで来週からも暑さに負けず頑張ります

公開日:

BNR34 エンジン始動

 

今日はイイ天気になりましたね


さて、引き続きBNR34ですが今回VproでセッティングしますのでフロントパイプにA/Fセンサーボスを溶接


もちろんエアフロレスになりますのでHKSさんのアダプターも取り付けました


そして新品のVproに初期データを書き込んで取り付けます


補器類取り付け、オイル、クーラントを入れていよいよエンジンに火が入りました


アイドリング&油圧も安定!異音も無し!

バッチリです

後は元に戻してセッティングと車検もご依頼ですので、点検整備も進めていきますね


デモカー君も車高調整&アライメント調整が済んで後は街乗りで減衰調整していきます


そして、爆破したSさんのHCR32も引取りに行ってきました

いよいよ再生ですね

明日はセントラルサーキットでアムクレイドDRAGバトルです

何とか天気も大丈夫そうですね

スタッフは6:50集合ですので5時頃には起きないと・・・

 

公開日:

BNR34 エンジン搭載


エンジン組みあがり、車体に搭載しました

 
クラッチは元々ニスモのG-maxⅡが入っていましたが、かなり減っていました・・・

 
今回はミッションも降りていますのでついでにディスクを新品に交換

 
同時にレリーズベアリングも新品にして、ハウジング洗浄して取り付けました

 
クラッチも取り付けてトランスファーもO/Hしたミッションをドッキング

エンジンルームの配管やり直しやVproの圧力センサー取付、オイルクーラー洗浄など、まだまだ作業が残っていますのでもうしばらくお待ち下さいね


後はR33のバッテリー交換や・・・

 
ブリッツさんに無理やり買わされた車高調をデモカー君に取り付けてます(笑)

安いので少し不安ですが、またレポートしますね

公開日:

やっと・・・

梅雨らしい天気になってきましたね(笑)

これはこれで蒸し暑い・・・


今日はサッシ屋さんのR32の作業です

とりあえず電源の配線をやり直して11Vから13Vにアップしました

 
そしてボッシュのアウトタンクポンプも新調しました

これで安心ですね

 
後はBOSSのスペシャルセッティング開始


何とかブースト圧2,5キロ付近までOKでしたが、もう1,000ccインジェクターが100%・・・

そろそろインジェクターも限界ですね

 
YさんのR33はレカロのSP-GフルバケットシートとRH9レーシングハーネスの取り付け

一気に室内がレーシーになりましたね


SさんのV36スカイラインはセッティング完了

トルクも増えて加速感バリバリです

 
O/HのRB26は東名パワードのメタルガスケットを取り付け、キレイに洗浄したヘッドをドッキング

 
エンジンマウントはニスモに交換

こんな時にしか交換できませんので

明日も引き続き頑張りまっす

公開日:

V36 CPUデータ書き換え

 
今日はV36のCPUデータの書き換えです

Z34とノーマルデータ比較しましたが、少し変更されていました

変更、書き込み、変更、書き込み・・・と時間はかかりますが、イイ感じになってきました

後もうちょっと煮詰めますね

 
RB26は夕方には部品がそろって鍛造ピストン組み込み完了

綺麗に洗浄したオイルパンも取り付けました


YさんのR33も車検が終わり、最終点検


このBCNR33は中古車で入荷しました


珍しくマフラーまで純正が付いているフルノーマル車ですよ

ボディをキレイにしたり、点検整備してから価格など決めていきますので、店頭に出せる状況になり次第詳しくアップしますね

公開日:

またまた・・・

 

昨日の雨から一転の快晴

今年の梅雨はどうなってるんでしょうか

 
そういえばピットシャツが夏バージョンになりましたよ

これでちょっとは涼しくお仕事できそうです


YさんのBCNR33は車検でお預かりです

 
点検とエンジンオイル、ミッションオイル、F/Rデフオイルの交換を進めています

 
そしてアテーサのアクチュエーターからオイル漏れしていたので、新品に交換しました

 
エア抜きも終わってバッチリOK

来週に検査場行ってきます

 
O/HのRB26はN1オイルポンプとN1ウォーターポンプの取り付け

 
オイルギャラリーオリフィスも圧入しましたので、ブローバイガスも少なくなるはずですよ

 
プリンスK様はエンジンオイルとフィルター交換でご来店

今日もたくさんのご来店ありがとうございました

 

公開日:

久しぶりに・・・

今日はまとまった雨が降りましたね

なので暑さは控えめでしたが、湿気でムシムシ

いいのか悪いのか・・・

 
朝からSさんがオリジナルリップスポイラーの取り付けでご来店

やっぱりこのリップがR32には一番似合ってる!・・・と思ふ(自画自賛)ww

 
Oくんはオイル交換に来てくれました

9月にはパパになるみたいなので、家庭の両立がんばってください(笑)


新規のお客様でV36のCPUセッティングのご依頼です

お預かりしてバッチリ速くしますね

 
明日に納車のZ34はボディをピカピカに磨いております

洗車傷が多かったので、かなり光沢が出てきました


オーバーホール中のRB26は洗浄したブロックにクランクを取り付けです

子メタルがまだ揃ってないので、ほかの作業進めますね

公開日:

Z34 コンセントリック スレーブ 修理 & 86ターボ

今日も猛暑・・・

ヘロヘロです 


汗だくになりながらZ34のミッションを降ろしました

予想的中でベアリング付近がビシャビシャに濡れていました・・・


この部品はコンセントリック スレーブ シリンダーと呼ばれる物ですが、ブーツが割れまくっています

まだ走行距離2万キロなんですけど

他のZ34もこの症状が多いみたいですね

新機構でよく考えられていますが、もうちょっと耐久性を上げてもらいたいですね

 
心配なので途中のチューブも新品にします


後は元に戻して完成

当たり前ですが漏れも無くなって完璧です

明日ボディを磨いて日曜日に納車です

お待たせしてすみません・・・

 
BNR34のトランスファーも組みあがりました

 
ついでにニスモのマウントを取り付けて・・・


完成


エンジンの方はノーマルコンロッドに鍛造ピストンを取り付けたりパーツ洗浄、バリ取りなど組み上げ準備進めていますよ

 
そしてトラストさんのデモカー86が登場

メチャシブッ!


しかもタービン付いてる

これだけでもエンジンの見栄えもイイですね

試乗させてもらいましたが、シルビア並みに走りますので楽しいっす

インジェクターの限界でブースト圧0,4~0,5キロですが260PSぐらい出てるみたいなので十分でしょ

86オーナーは要チェックですよ


6月15日からサマーキャンペーンも始まるみたいなので興味のある方はお得でっす

詳しくはトラストホームページかエンドレスに直接お問い合わせくださいませ

公開日: