R35 アッパーアーム交換& ホイール交換

今月ももう折り返しで今年も後半月ですよ・・・

今年の仕事は今年の内に何とか仕上げたいです

さて、尼崎Ｍ様のＲ３５はフロントアッパーアームの取り付けです

調整式ピロアッパーアームなので、サスも良く動いて任意にキャンバー調整可能になります

そして昨日組み込んでおいたワーク『グノーシスＳＴ１』を取り付け

これで前後１１．５Ｊ、２８５サイズのタイヤが装着できます

最後にアライメント調整して完了

ホイールでイメージがガラッと変化して激シブです

明日が楽しみですね～

先日エアロを組んでいただいた加古川市Ｏ様のＲ３５はワイドトレッドスペーサーの取り付けでご来店です

少しの変化で見た目は激変ですね

水色君は実走チェックし、ロガーをとってきました

コレを元にデータを制作し、インストール完了

いい感じです

パープル君のエンジンはブロックの洗浄し、新品クランクも届きましたので明日からボチボチ進めます

業者様からご依頼いただいたＶＲ３８のＯ／Ｈも持ち込まれましたので、急ピッチで進めます

R35 スプリング交換 & インジェクター交換

こんばんは

今日は朝からＩ様Ｒ３５が入庫し、リヤスプリング交換のご依頼です

ハイパコの10.7kgからオリジナルの16kgにアップ

これで加速時の沈み込みが収まり、プッシュアンダーが解消されるはずです

ただ、オーバー傾向になりますので、後はお客様の乗り方に合うかどうかですね

また一緒に走りに行きましょう

水色君はインジェクター交換

1300ｃｃから900ｃｃにダウン

サーキット走行に合わせてブーストは落とし、きっちり９００ｃｃを使い切る方向でリセッティングしてみます

ついでにオイルメンテナンスとサーモキラーの取り付け

コレをつけるだけでサーキット走行ＯＫですヨ

後はミッションのデータをリセットし、クラッチ・ギヤ学習もしておきました

定期的にしておいた方がトラブルも少ないですね

そしてタイヤを在庫のRE-71Rに組み換え完了

これでまたテスト走行リベンジしてきます

尼崎Ｍ様Ｒ３５に入れるワークホイールにＡ０８Ｂも組み込みしておきました

取り付けが楽しみですねぇ

VR38 内部確認

今日も寒い一日でした

さて、タービンブローしたパープル君の心臓ですが、分解して点検してみました。

ピストンは幸い無事でした～

でもメタルの当り方がやっぱり悪いですね・・・

クランクも少し傷が入っていましたので、新品交換した方が良さそうです

インタークーラーもタービンブローした方を外して洗浄しておきました

残った破片でエンジン壊れたらバカみたいですからね

Ｔ君のエボⅧはオイル交換でご来店

いつの間にかバンパー変わってました（笑）

僕は途中『整備主任者法令研修会』へ参加してきました。

毎年この研修会に行けば今年も終わりだな～って思いますｗ

R35 フルエアロ

今日はメッチャ寒いですね～

思わずヒーターを出してきました・・・

さて、昨日お預かりしました加古川市Ｏ様のＲ３５はオリジナルフロントカーボンディフューザーを取り付けました

そしてサイドはトップシークレットさん、リヤはフェニックスパワーさんの組み合わせです

格好よくなりましたね

ありがとうございました

岡山Ｍ様のＲ３５はＥＶＣⅥの取り付けとヘッドライトの交換

Ｎ様のベンツゲレンデは車検点検

パープル君は鈴鹿で発生した謎の失火の原因を調べてみましたが、プラグやコイルではなさそうです

とりあえず在庫のＥＣＭに交換してイモビレスのデータを書き込んで試乗しましたが、今のところ大丈夫そうです。

明日に開催されるトラスト走行会にお邪魔して、テスト走行を兼ねて走ってきます

少し前ですが、何やら見た事も無いサイドステップが千葉県から送られてきました（笑）

また後日パープル君に装着してみますね

明日はトラスト走行会で岡山国際サーキットへ行ってきますが、ゴトＰは店におりますので、急用の方はご連絡くださいませ。

ご参加の皆様はお気をつけて楽しみましょう

R35 エンジン始動

タイムアタックで遅れていました岡山Ｍ様のＲ３５は急ピッチで仕上げました

見た目はフロントカバーが赤くなっただけですが、中身は別物ですよ～

エンジン始動チェックはいつもながら緊張の一瞬ですが、無事に調子よくＯＫでした

後はボディ塗装でボディファクトリーへ返します

Ｉ様Ｒ３５は朝からご来店

ストックしているミシュランに交換しました

ＢＯＳＳのタイムを抜くために燃えています

スプリングもレートアップをご注文いただきました

ご新規のお客様のＲ３５はエアロ取り付けで入庫致しました

明日には完了しますので、格好良く仕上げますね

テスト走行 ＆ 鈴鹿アタック準備

今日は朝からテスト走行でセントラルサーキット行ってきました

今回は水色君とＩ様Ｒ３５、そして僕のＨＮＲ３２の3台で行ってきましたが、シーズンに入っていますので走りに来られている人も多かったですね

水色君はクラッチが滑り気味でしたので途中で止めました

ワタクシ事で恐縮ですが、ベストタイム更新しました（笑）

週末には岡山国際サーキットで走行会もありますので、皆様と遊んできまーす

店に帰り、Ａ様がオイル交換に来られました

その他、点検や調整もさせていただきましたよ

宝塚Ｉ様Ｒ３５はブレーキパッドの交換

そしてリヤサスのスプリングを１６キロから１８キロにレートアップ

最後にアライメント調整して完璧ですね

これで鈴鹿アタックに挑みます

パープル君も積載車に積み込みましたので、明日の早朝に出発です

頑張って早起きしまーす

R35 タイヤ交換 ＆ アッパーアーム交換 ＆ エンジン搭載

今日は雨降りな一日でしたが、大勢お客様がご来店でした

さて、作業報告は宝塚Ｉ様のＲ３５タイヤ交換

なんとトーヨーさんの新作タイヤ『プロクセスＲ８８８Ｒ』の315/30ZR20

これで鈴鹿のタイムがどれぐらいになるのか楽しみですね～

このタイヤを効率よくグリップするようにアッパーアームも調整式に変更しました

岡山Ｍ様のエンジンも搭載準備完了

車体にドッキングし、ＥＶＣ６の取り付けや補機類の取り付け進めていきますね

ＩさんのＢＮＲ３２は11日のトラストサーキットランにエントリーされていますので、オイル交換や点検でご来店

トランスファーオイルがにじんでいましたので、ブーツが破れていないか点検しましたが大丈夫でした

念のため各部増し締めして様子を見ていただきます。

ＲＨ９加盟店のレヴューさんからのご紹介で、姫路へ引っ越されてこられたＢＣＮＲ３３のお客様がご来店くださいました

エンジン、ブレーキ等もしっかり手の加えられた、すごく状態の良い車両でした

エンジンオイルの交換と、タコメーターのご注文をいただきましてありがとうございました

R35 GT800タービンＫＩＴ

今週末もドタバタでした・・・

まずは岡山Ｍ様のエンジンをメンバーとドッキング

エンジンが降りている間にロアアームブッシュをピロに打ち換え

サーキットでは無駄なヨレが無くなってクイックなハンドリングに

補機類も取り付け、ファインチューンＶベルトも取り付けました

そしてイヨイヨＧＴ８００タービンＫＩＴの取り付け開始

さすがＨＫＳ！といったフィッティングの良さ

明日には車体に搭載出来るかな？

宝塚Ｉ様のＲ３５は鈴鹿タイムアタックで走りますのでオイル交換や点検で入庫

何とタイヤがワイヤー出てました

ですが、安心してください！

怪しいタイヤが入荷してますよ♪（古っｗ）

パープル君も鈴鹿に向けてブレーキオイル交換や最終チェックＯＫ

ご新規様のＲ３５はオイル交換

ＩさんのＲＰＳ１３は焼けたエンジンルームやボディパーツの塗装でボディファクトリーへ

キレイになって帰ってきますよ

年末恒例の2017年度カレンダーも届きましたので、また取りに来てくださいね

もちろん早いもの勝ちですので（笑）

※当店のお客様に限ります。

VR38 O/H完成

そういえば12月に突入してました

忙しさで忘れてました

もう今年も少しですね～

今月はイベントが多いので、あっという間に過ぎ去りそうです・・・

さて、岡山Ｍ様のＲ３５エンジンはO/H完了しました

赤のカバーが雰囲気出てますね～

補機類の取り付けもしましたので、明日はいよいよタービンの取り付け

おＮＥＷのＤＣＴクーラーも取り付けましたので、作業も佳境に入りました

頑張ります

修理のＥＲ３４は新品クラセンが入荷しましたので取り付けて点火時期調整が終わりました

重症でなくて良かったですね

ありがとうございました

VR38 組み立て

昨日に引き続きＶＲ３８ですが、ピストンの組み込みが完了

ヘッドもキレイに洗浄し・・・

ブロックにドッキングしてカムを取り付け、シム調整もＯＫです

フロントカバーも塗装から返ってきていますので、明日にはエンジンは完成予定です

ボディの方は、ＤＲＬレーシングラジエターの取り付け

インタークーラーやサポート類も取り付けし、かなり出来上がってきましたヨ

ＩさんのＲＰＳ１３はダッシュボードを取り外し、ハーネス等も引き抜いてエンジンルームの塗装準備

不調のＥＲ３４は1個だけ中古クラセンが出てきましたので交換したら直りました

Ｒ３４と言えども、もう15年前の車ですので、こんな不具合もこれから増えていくでしょうね

新品を発注しましたので、入荷しましたら納車いたします！