BNR32 フロントドライブシャフトブーツ交換 & 新規登録 納車準備 & RB26 タービン交換 準備 & 明日は臨時休業です。
さて、今日は神戸市YさんBNR32の破れたフロントドライブシャフトブーツの交換です
アウター側もグリス漏れで残り少なかったので、今回はどちらも新品交換しました
元に戻して完成です
姫路市MさんBNR32は希望ナンバーも取得し、無事に新規登録が完了しました
最終チェックも完了しましたので、後は納車待ちですね
不動修理した神戸市SさんBNR32は、古くなった純正タービンが壊れるのが怖いので？交換のご依頼いただきました
取り外して交換準備完了
続いてカム交換やクランク角センサーコンバージョンキットの取り付け準備も開始
ついでにタイベルやベアリングの状態をチェックしましたが、出来れば今のうちに交換しておいた方が良さそうな感じです･･･
オイル漏れはカムのオイルシールからでしたが、今回はカム交換するので問題なしです
他にも気になる所は有りますが、後はお客様に確認取ってから作業開始します。
BOSSはRH9会議で広島です
そろそろR'sミーティングや筑波サーキット、鈴鹿サーキットの走行会などのイベントが多くなってきますので、最終調整で大変だと思います･･･
明日はHKSハイパーチャレンジで岡山国際サーキットへ行きますが、どうやら午前中は雨が降るかもしれませんので？念の為に溝が多いタイヤに入れ替えていきます
色々とテストも兼ねてスタッフ全員で行ってきますので、誠に勝手ながら明日は臨時休業とさせて頂きます。
ご了承くださいませ。
公開日：
BNR32 RH9 ハイパーオルタネーター 取付 & メンテナンス & フロントドライブシャフト 交換 R35 エンジンチェックランプ点灯 点検
昨日はブログ担当が秋祭りでお休み頂いておりました
今日と昨日の作業報告です
加古川市OさんBNR32は、前から発電量が少ないのが気になり？大容量オルタネーターに交換のご依頼です
今回も発電流量が150AもあるRH9製ハイパーオルタネーターを取り付けました
モニターでは電圧も13Vにも行かなかったのが、1Vアップの13.9Vになりました
古い車は電気が必要なので、色々と良くなるかもですね
ついでにエンジンオイル＆フィルター、ミッションオイル、リアデフオイル交換もさせて頂きました
最後にアイドリングが少し高かったので、Vproデータを変更して改善
ありがとうございました！
神戸市YさんBNR32のドライブシャフトブーツは左側も破れていたので、リビルト品に交換していきます
左はOKなのですが、右側が欠品中で？ブーツ交換で対応させていただきます･･･
後、少しアクセルを踏むと異音がするとの事で？色々点検してみるとアルミパイプがボディに当たっている形跡がありましたので加工して逃げを作りました
姫路市MさんBNR32はVproの街乗り用データ作成
排ガスも超クリーン
来週納車です！
神戸市FさんBNR32は、少しクーラントが減っていくそうで？点検で入庫しました
どこもクーラントが漏れた形跡がないので？やはりヘッドがもうダメかもしれませんね
最近BNR32の作業が多いです
姫路市O様R35はエンジンチェックランプ点灯でご来店下さいましたが、電源系統のエラーコードが出ており？とりあえず消えたので一旦様子見ですね
代車のタントは少しエンジンから異音が出てきたのでエンジンオイルを抜いてみたら500ccぐらいしか出ませんでした･･･
エンジンオイル交換2回とフィルター交換したら異音も消えたので良かったです
代車もたまにはメンテナンスが大事ですね
公開日：
BNR32 HID 取付 & T517Z Vcam Vproセッティング & ZN8 サーキット走行前点検
さて、今日は神戸市YさんBNR32の作業ですがロービームのハロゲン球が切れてしまいましたので、今回はHIDキットを取り付けて欲しいとのご依頼です
ハロゲン球とは比べ物にならないぐらい明るくなりました
後はブレーキランプが光りっぱなしになっていたので、新品ストッパーを入れておきました
セッティング前にトラブルが出る前に、ECUハーネスに付いていたエレクトロタップの山を外して絶縁処理しておきました
Vpro本体も動くのも接触不良になりますのでしっかりと固定して、セッティング開始します
最近にしては涼しくなってきましたので、車も人間もかなり楽になってきました
ブースト圧1，4キロで543馬力トルク54kgmで良い感じですが、1，5キロ以上かけると高回転域で失火症状が出ているので？イグニッションコイルかパワトラがそろそろ限界かもしれませんね～
最終点検中にフロントドライブシャフトブーツが爆発しているのを発見･･･
修理してから納車致します～
不動修理した神戸市SさんBNR32は、エンジンの点検を進めていきます
もしエンジンがダメなのであればO/Hも視野に入れておりましたが、全気筒10kgf/cm2以上ありましたので？全然OKでした
なので、その費用をチューニングパーツ代に充てる事になりましたが、部品の納期がかなりかかりそうなので？その間にオイル漏れの点検や他の作業を進めていきます･･･
エンジン修理した姫路市MさんBNR32は来週に検査と登録して納車することに決まりましたので、臨時ナンバーを取って試乗してきましたが問題ありませんでした
BOSS専用ZN8とデモカーZN8は来週に岡山国際サーキットで走行する事になりましたので、サーキット走行前の点検を
楽しみながら各パーツのテストしてきますね
少し手が空いた時に、ショールームの模様替えと掃除を行いました
ココの店舗に移って28年なので、日ごろ掃除して無い所の汚れが凄かったです･･･
大掃除中に懐かしいゼロヨンランキング表が出てきました
あの頃は楽しかったな～ってブログを思い返して見ている人も居そうですね(笑)
公開日：
BNR32 不動車修理 & ZN8 ブレーキメンテナンス & ZN8 アンダーカバー 交換 & オイル漏れ点検
さて、古くからお付き合いさせていただいている神戸市SさんBNR32ですが、長らく寝かせていたBNR32を動かせたいとのご依頼で？引き取りに行ってきました
エンジンが始動しないらしく、燃料ポンプが動いていないので、とりあえずタンクを開ける所からスタートしました
ここ数年、BNR32の不動車を何台か修理してきましたが、ガソリンが腐ってゴム類にダメージがあるのがほとんどですね～
腐ったガソリンは悪臭が酷く、数日は臭いが消えません･･･
当然ながら燃料ポンプも腐ってました
タンク内もゴミやヘドロが残っていたので綺麗に洗浄し、在庫のノーマルポンプに交換して動かせてみました
すると、今度は燃料ホースが劣化してひび割れてガソリン漏れ･･･
IN、OUT両方ともブヨブヨになっていたので新品交換しておきました
それでもエンジンが始動せず？プラグを新品に交換し、インジェクターも念の為に交換すると･･･
やっとエンジンが始動しました
後はお客様と相談して、今後のプランを考えていきたいと思います
神戸市NさんZN8はブレーキメンテナンス開始
まずはブレーキローターをエンドレス純正交換スリットローターに変更
前のオーナー様がかなり激しいブレーキングをされていたのか？走行距離の割にはかなり減っておりました
ブレーキパッドもエンドレスで86ワンメイク専用パッドをチョイス
ブレーキオイルもレーシングフルードに交換しましたので、これでサーキットでも安心してブレーキングできるでしょう
ありがとうございました！
早速、美浜サーキットへ行かれるそうなので、また感想聞かせてくださいね
ご新規様ZN8も今度サーキット走行されますので、メンテナンスのご依頼です
エンジンオイル＆フィルター交換をご依頼いただきました
後、異物を踏んだそうで？点検した所、アンダーカバーにダメージがありました
たまたま新品の在庫が有り？交換できて良かったです
ただ1点気になる事がありまして、どうやらカムカバーからオイル漏れしている様です･･･
これはディーラーの保証で直るかもしれないので、一旦納車させて頂きました
加西市N様BNR32は、本日一旦納車させて頂きました
また後日入庫して頂いて、コンピューターやボディ修理等を進めていきますね！
【業務連絡】
2週間ほど前にHKSフラッシュエディターをご購入して頂いたホンダS660のお客様と連絡が付かなくなっております。
このブログを見られたらご連絡いただきますようお願い致します。
公開日：
ZN8 エンジンオイル ミッションオイル デフオイル プラグ交換 & BNR32 不調修理 スロットルポジションセンサー 交換
さて、今日は神戸市NさんZN8はメンテナンス開始
まずはエンジンオイル＆フィルター交換で、使用オイルはHKSゼロレーシング0W-20
ミッションオイルはサーキットユーザー様なので硬めの75W-90
デフオイルもこれまたサーキットユーザー様なので硬めの85W-250
やわらかめのオイルを入れると、油温が上がり過ぎてこの様に油膜切れを起こしてギアが削れてしまいます･･･
プラグもHKSレーシングプラグに交換しましたので、後はブレーキメンテナンスです
不調点検中の神戸市YさんBNR32は、エンジンのかけ始めが少し発電量が低いので？オルタネーターから直接配線を引っ張ってきます
一本入れるだけでも13.6Vから14.2Vまで上がりました
それでもエンジンが止まりそうになる時がありましたので、配線図とにらめっこしながら怪しそうな箇所を1個1個確認していきます･･･
すると、たまたま触ったら明らかに不調になったスロットルポジションセンサーを発見しました
良く見たら配線修理をした形跡があり、しっかりと結線出来てない事が判明し？念の為に在庫品に交換したらメチャクチャ調子よくなりました
早めに発見でき、迷宮入りしなくて良かったです
引き続き作業進めていきます
神戸市OさんZN6は、エンジンオイル交換して本日納車致しました
ありがとうございました！
エンジンオーバーホールした姫路市MさんBNR32は、一時抹消していたので登録のご相談でご来店下さいました
2年ぶりに聞いたエンジン音に感動されておりました
愛媛県IさんBCNR33は、休み明けに納車ですので綺麗に洗車しておきました
加西市N様BNR32は、休み明けに名義変更して納車しますので最終チェックOK
皆様、今週もありがとうございました！
明日、明後日は連休になりますので、宜しくお願い致します。
公開日：
BNR32 HKS レーシングサクションKIT 取付 & R35 CT9A メンテナンス
さて、今日は加西市N様BNR32にHKSレーシングサクションキットを取り付けていきます
ついでに純正タービンのチェックしましたが、リア側の軸ブレが大きくなってました
直ぐに壊れそうな感じではないですが、そろそろ交換時期ですね～
無事に装着完了
オイル交換や点検も完了しましたので、これで名義変更したら一旦納車させて頂きますね
三田市Y様R35はメンテナンスでご来店下さいました
エンジンオイル＆フィルター交換をご依頼いただきました
神戸市HさんCT9Aも慣らし2回目オイル交換
良い感じです
神戸市YさんBNR32は、また不調が再発しましたので？今回は入庫してしっかりと点検していきます
色々と点検しているのですが、入庫したら症状が出ないアルアルが･･･
しばらく症状が出るまで時間下さい
ご新規様ZN8は最近購入され、サーキット走行前にフルメンテのご依頼です
元々サーキット走行をされていた車みたいで？HKSパーツが取り付けられておりましたので、点検もしっかりしておきます
神戸市OさんZN6は明日納車なので、洗車して納車準備OK
ついでにBOSS専用ZN8もキレイにしておきました
公開日：
BNR32 チタンマフラー 取付 & フロントパイプ交換 & ZN8 クルーズコントロール 取付 & ZN6 車検
さて、今日は加西市N様BNR32のマフラー交換です
BCNR33と同じ東名パワードTiスポーツチタンマフラーを取り付けました
程よい音量で、高回転はしっかりチタンエキゾーストサウンドです
しかしフロントパイプの蛇腹から排気漏れしている様で？急遽在庫のフロントパイプに変更しました･･･
大容量インタークーラーに合わせてバンパーもカットして取り付けました
ミッション乗せる時にシフトレバーブーツが破れていたので、新品に交換しておきました
後はHKSレーシングサクションキットの取り付けも進めていきますね
ZN8ターボはRCグレードなのでクルーズコントロールレバーが付いて無かったので、今回取り付けていきます
特にクルーズコントロールを使いたいわけでは無くて、ECUTEKのモード切替をクルーズコントロールスイッチでしますので出来なかった訳です
バッチリ使える様になりました
これでオートブリッピングやバブリング、フラットシフト等の機能切り替えが可能になります
モチロン普通にオートクルーズも使用可能なので、そんなに高価な部品でもないですし、RCのお客様はご興味あれば取り付けますよ
神戸市OさんZN6は車検が無事に完了しました
最終チェックして納車致します！
加古郡UさんZN8は最終チェックが終わって洗車して本日納車致しました
ありがとうございました！
公開日：
BNR32 インタークーラー 交換 & ATS トリプルプレートクラッチ 取付 & HKS F-con V Pro 取付 & R35 ブレーキメンテナンス & BCNR33 メーターLED化
今日は久しぶりにしっかりとした雨が降って、最近にしては寒いぐらいの気温でしたね
さて、加西市N様BNR32の作業開始です
まずはインタークーラーをトラストT-23Fインタークーラーに変更しました
トラストコアは圧損が少なく、冷却性能も良いのでパワーが出やすいです
パワーも少し上げるので、クラッチも交換していきます
ニスモクラッチが入っておりましたが、残りも少なく？滑っていたような形跡がありました･･･
今回はATSのメタルトリプルプレートクラッチに変更していきます
メタルトリプルプレートクラッチって乗りにくそうなイメージですが、意外とツインプレートよりも乗りやすいんですよ
レリーズベアリングやスリーブも新品交換して元に戻し終わりましたので、後はマフラー交換ですね
エンジンO/Hした姫路市MさんBNR32は、Vプロ制御にするので圧力センサーを取り付けました
とりあえずブーストアップデータを書き込み、始動チェックしましたので合わせていきます
愛媛県IさんBCNR33は、メーターが暗いのでLEDに交換のご依頼いただきました
眩しいぐらい明るくなりました
後はブレーキランプスイッチのゴムが千切れて1円玉で蓋をしていたので、純正品に交換しました(笑)
ついでに加西市N様BNR32も千切れていたので、こちらも新品を取り付け
千切れたらブレーキランプが点灯しっぱなしになってバッテリー上がりの原因になります･･･
神戸市I様R35は、ブレーキメンテナンスでご来店です
まずはブレーキパッド交換です
前回にブレーキローターは交換してありましたので割れる心配はありませんから、しっかりと効くCCRgをチョイス
これで安心してブレーキ効きますね
ブレーキフルードもHKSスポーツに交換しました
後は調子は悪くないのにエンジンやミッションのチェックランプが点灯するとの事です？
17のエラーコードが出ておりましたが、ほとんどがCAN通信エラーで？クリアしたら消えましたが、そろそろハーネス交換した方が良いかもしれませんね
公開日：
ZN8 HKS F-con IS セッティング & Z34 nismo リミッターカット & BNR32 タイヤ交換 & BCNR33 車検
さて、今日は加古郡UさんZN8スーパーチャージャーのセッティングです
今回はHKSのサブコントロールシステム(FコンIS)でリストリクターレスのセッティングですが、ECUTEKの様にVVTの変更や細かなセッティングが出来ないのでどうなるのか･･･
色々試したのですが、339.2馬力＆トルク38.3kgmまで上がりました
コールドエアインテークも付いていないですし、サブコンではこれぐらいが限界かな？と思います
実走すると確実にパワーアップしてました
最終チェックして納車致します！
数年前にリミッターカットさせて頂いた神戸市NさんZ34ニスモですが、不調でディーラーにてECMを新品交換されたそうで？またリミッターカットして欲しいとのご依頼です
ついでにマフラーの可変バルブが動かなくなったので点検して欲しいとの事でしたが、バルブが固着していただけでしたので？潤滑油を入れて手動で動かしたら動く様になりました
しばらく様子を見て頂きます
エンジン修理した姫路市MさんBNR32は、タイヤが磨耗しておりましたのでタイヤ交換のご依頼です
今回はアドバンネオバAD09に交換しました
排気漏れしていたフロントパイプは、在庫の等長タイプに変更してOK
排ガスも超クリーンです
排気音量もバッチリでした
油脂類の補充や点検も終わりましたので、後は登録準備ですね
車検整備中の愛媛県IさんBCNR33はオイル漏れ修理です
タービン真横のパッキンが熱で変形していたみたいで？そこから漏れていたっぽいので、新品に交換しました
検査場へ行ってきて、無事に車検完了です
追加作業が終わったら納車させて頂きます！
公開日：
ZN6 直噴インジェクター シール交換 & HKS LAクラッチ 取付 & BNR32 マフラー交換
さて、不調修理中の神戸市OさんZN6はもう一本のシールもズレて外れかけていたので？全て交換していきます･･･
結構大変でしたが交換完了し、その他のOリング類もついでに新品交換しました
元に戻して試乗してきましたが、完璧に直りました
続いてクラッチ交換ですが、ミッションのボルトが数本無くなっていたり？なめかけてるネジがいっぱいありました･･･
ノーマルクラッチでしたが、キレイに減っておりました
今回もHKSのLAクラッチを取り付けていきます
これでいつでもブーストアップ可能ですね
後は車検もごいらいですが、社外の調整アームに変更されておりましたので？これだけで構造変更するのも費用が掛かりますので純正に戻しました
その他点検整備も進めていきますね
姫路市MさんBNR32は、マフラーが劣化して穴が開いておりましたので交換のご依頼です
今回は柿本改ハイパーフルメガN1+Rev.をチョイス
これでマフラーの排気漏れは直りましたが、フロントパイプも少し排気漏れしてます～
とりあえずその他は元に戻し終わりました
公開日：