ZN6 WORK ZR7 & ZN8 ADVAN GT BEYOND 取付 & ZC33S フロントメンバーボルト 交換 & アライメント調整
さて、昨日組み込んだワークエモーションZR7はガンメタZN6スーパーチャージャーとZN8ターボに取り付けました![]()
アドバンGTビヨンドはBOSS専用ZN8に取り付けました![]()
後はボディをピカピカに磨いていきます![]()
西宮市F君ZC33Sは矯正できるフロントメンバーボルトに交換![]()
意外とキツキツで取り付け大変でした・・・![]()
限界までキャンバーつけて欲しいとの事でしたので、3.7度で合わせました![]()
トーも合わせましたので、後は車検とメンテナンスで完了です![]()
キャラバンはバッテリーが死んでしまいましたので交換しました・・・![]()
メッセ期間中じゃなくて助かりました![]()
公開日:
RH9 EcuTek講習会 & ZC33S HYPER MAX R バネレート変更 & BCNR33 ドライブシャフトブーツ 燃料ホース 燃料フィルター 交換 & タイヤ交換
昨日はCLUB RH9主催でecutek日本代理店の荒氏を講師としてecutekソフトの講習会が東京で有りましたので、参加してきました![]()
ソフトの使い方からスタートしましたが、とても分かりやすく便利な使い方まで教えて頂き、とても為になった講習会でした![]()
でも10時から18時までビッチリお勉強しましたので、頭から湯気が出そうなぐらい疲れました・・・![]()
ウチでも使っているECUコネクトっていうインターフェースの説明も有りましたが、ecutekソフトでデータ変更していない車両でも使える便利なツールです![]()
ほとんどの車に接続出来てエンジンの油温や水温などの情報がスマホ等に表示が出来て、車によってはエラーコードの消去やエンジンやミッションの学習、空気圧センサーの登録など診断機の様な使い方もできるんです![]()
サーキットユーザーはロガー機能も付いてますので、サーキットで走っている時に違和感があればロガーをスマホでメールをショップに飛ばすことも出来ます![]()
これが4万円ほどで買えますので、ご興味あればご注文受けますよ~![]()
ご参加された皆様もお疲れさまでした!
で、今日は神戸市F君ZC33Sの作業です![]()
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まずはHKSハイパーマックスRのスプリング交換![]()
標準の10キロから12キロにレートアップ![]()
後はキャンバー調整等アライメントチェックして、車検整備も進めていきますね![]()
神戸市KさんBCNR33は、破れたフロントドライブシャフトブーツの交換です![]()
どちらも新品交換しました![]()
良い感じです![]()
続いて燃料漏れしていたホースと、ついでにフィルターも新品交換しました![]()
元に戻してクーラント漏れが無いかチェックして、始動性が悪くなる時が有るそうなので、その辺りもセッティング見直してみますね![]()
後はメッセに展示する車に取り付ける新品ホイールに新品タイヤを組み込んでいきます![]()
いよいよメッセ準備も本格的に進めないとヤバくなってきました・・・![]()
公開日:
R35 ブレーキローター 交換 & ミッションオイル 交換
さて、今日は加東市パスタ様R35の作業です![]()
今回は純正ドリルドローターが割れてしまいましたので、スリットローターに入れ替えのご依頼です・・・![]()
今回はRH9純正交換用ローターをチョイス![]()
かなりハブ面が錆びていたので、しっかりと錆を落としました![]()
これでしばらくは大丈夫でしょう![]()
赤穂市W様R35はミッションオイル交換でご来店下さいました![]()
ありがとうございました!
神戸市KさんBCNR33は、劣化した燃料ホースを全て交換しました![]()
フィルターも9年前の物でしたので、ついでに交換しておきますね![]()
ご新規様Z34は車検のご相談でご来店下さいました![]()
火曜日はRH9の講習会ですので、ブログはお休みします。
店は開いておりますので、宜しくお願い致します。
公開日:
BCNR33 BNR32 メンテナンス & R35 Bluetooth対応 リチウムイオンバッテリー 搭載
今日は朝一で姫路市YさんBCNR33がエンジンオイル交換でご来店くださいました![]()
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タイベル交換、カム交換、Vpro取り付けのご注文ありがとうございました!
ブロック屋さんBNR32もメンテナンスでご来店![]()
エンジンオイル&フィルター交換のご依頼でした![]()
来月のドラッグフェスティバルも参加予定ですので、来週はRPS13もメンテナンスお待ちしております!
神戸市KさんBCNR33はガソリン漏れしているそうで?危険と判断してロードサービスで搬入されました![]()
確認してみるとデリバリーパイプに刺さる純正のホースが劣化している様でしたので、お客様に説明してホース交換とフューエルフィルターも同時交換する事になりました![]()
後はクーラントが漏れているかもしれないとの事でしたが、特にクーラントが漏れている形跡がなく?丁度ガソリンが漏れていた箇所の下がRH9オルタネーターだったので、青い塗料が溶けて流れ落ちたのかもしれません![]()
ガソリンホースを直したら、もう一度点検してみます![]()
他にも点検しましたが、フロントドライブシャフトブーツの内側が左右とも破れておりました・・・![]()
去年換えたばかりとの事でしたが、こればかりは仕方ないですね~![]()
外側は強化品があるのですが、内側は純正品で対応するしかないです![]()
デモカーR35はバッテリー交換![]()
Bluetooth対応のリチウムイオンバッテリーに交換しました![]()
サイズは小さくなりましたが、始動時は笑えるぐらいセルモーターの回転数が上がりました(笑)
間に合えばメッセ会場でも展示します![]()
大阪府TさんWGNC34に使用する後期クランクシャフトを倉庫から出してきて綺麗に洗浄しました![]()
シリンダーブロックも洗浄して、メタル合わせしていきます![]()
公開日:
R35 ガラスコーティング アンダーコーティング 施工 & OAM2025 出展車両決定
さて、丹波市Y様R35はガラスコーティングが完了しました![]()
ボディとホイールをガラスコーティング施工のご依頼でしたが、メチャクチャ綺麗になってますよ![]()
続いてフロアもクリアコーティングしていきます![]()
塩カルによる錆予防にもなりますので、積雪地方の車はお早めに施工した方が良いですよ![]()
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ついでにエンジンオイル交換もさせて頂きました![]()
大阪府TさんWGNC34のエンジンは、全分解しましたので点検洗浄を進めました![]()
もうちょっとで全損でしたね~![]()
危機一髪![]()
ヘッドは洗浄して確認しましたが、多少のバルブガイド割れによる燃焼室の傷が入っているぐらいで使えそうです![]()
シリンダーも多少の傷は入っておりましたが何とか許容範囲内でしたので、そのまま再使用します![]()
ピストンは長年のカーボンが詰まってピストンリングが固着しておりましたので、交換した方が良さそうですね![]()
とりあえず修理の方向性が決まりました![]()
いよいよ大阪オートメッセも2週間後に迫ってきましたので、そろそろ本腰を入れて準備しました![]()
ガンメタZN6スーパーチャージャーは、ラジエター&フィラーキャップをHKS製に交換してエンジンルームを華やかに![]()
GR86ターボもエンジンルームを綺麗に仕上げました![]()
という事で、デモカーR35、BOSS専用ZN8スーパーチャージャー、ZN8トラストターボ、ガンメタZN6スーパーチャージャーの4台を展示する事に決定![]()
今年は去年に大盛り上がりした86&BRZを推していきたいと思います![]()
いつも3台の所に4台を入れる事になったので、少々せせこましいブースになりそうですが、工夫して良いブースに仕上げたい![]()
急ピッチでキャンペーン内容も制作しておりますので、ご興味ある方は是非この機会をご利用ください![]()
P.S. 流石にRZ34は入りませんでした(笑)
公開日:
RZ34 NISMO オリジナル車高調 & ADVAN GT BEYOND 20インチ 取付 & WGNC34 RB26 分解点検
さて、今日はRZ34ニスモの作業です![]()
まずはダサい車高とホイールを何とかしていきます![]()
初めに車高調の取り付けです![]()
オリジナルのZ34用サーキットスペック車高調をRZ34用に少し仕様変更しました![]()
取り付けは同じでした![]()
続いてホイールはアドバンGTビヨンド(レーシングサンドメタリック)20インチにアドバンネオバAD09の組み合わせ![]()
色合いもステルスグレーとマッチング良い感じ![]()
アライメント調整して完成![]()
メッチャ格好良くなりました![]()
ニスモ純正マットよりも安いオリジナルフロアマットも有りますので、汚れる前に交換しました(笑)
エンジンO/Hご依頼の大阪府TさんWGNC34は分解開始![]()
やっぱりクランクシャフトが後ろにズレてますね~![]()
燃焼室は特に問題ありませんでしたが・・・
4番だけ真っ黒でしたので?インジェクターがダメなのかも知れませんね![]()
問題のクランクシャフトですが・・・
予想通りスラストベアリングが削れてガタガタになっておりました![]()
クランクシャフトも削れておりましたので、交換するしかなさそうです![]()
初めての経験でこうなった原因がまだよくわかっておりませんが、他にも原因があるかもしれませんので点検していきます。
赤い彗星さんHCR32は不調でエンジンがかからなくなった様で?引き取りに行ってきました![]()
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大きな故障でも無かったので、エンジンオイル&フィルター交換して納車致しました![]()
ありがとうございました!
公開日:
WGNC34 ステージア260RS エンジンO/H開始 & R35 ZN8 オートメッセ準備
さて、大阪府TさんWGNC34はエンジンを分解して何が悪いのか点検する事になりましたので、エンジンを降ろしていきます![]()
ミッションを降ろして、クラッチも点検しておきます![]()
外側のディスクの溝が消えかかっておりますので、ちょうど交換時期の様です![]()
エンジンも降ろしましたので、分解進めていきます![]()
オイル漏れで汚れたエンジンルームもキレイに洗浄しておきますね![]()
デモカーR35は大阪オートメッセへ出展しますので、エンジンルームを綺麗に磨いていきます![]()
ボンネットも磨いてピカピカ![]()
BOSS専用ZN8もキレイにしていきます![]()
Vカムを取り付けた西宮市YさんBNR34は本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
公開日:
BNR34 Vcam GTⅢ-4R セッティング & BCNR33 ブレーキマスターシリンダー 交換 & R35 MFD 交換
さて、今日はVカムSTEP2を取り付けた西宮市YさんBNR34のセッティングです![]()
Vカムを取り付ける前は615PS / 70kgmだったのですが、今回は685PS / 76kgmまでパワーアップしました![]()
スーパーファイアレーシングコイルプロも付いているし冬場でパワーが出やすい事を加味しても、50馬力&5kgmはアップしているでしょうから、やはりVカム効果は凄いですね![]()
最終チェックしてから納車致します!
姫路市MさんBCNR33は、ブレーキマスターシリンダーの交換をご依頼くださいました![]()
ニスモヘリテージパーツに移行したBNR34用に変更です![]()
エア抜きして完成![]()
奈良県O様R35は、MFD交換でご来店です![]()
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赤い筋が入っておりました![]()
リビルト品に取り替えて修理しました![]()
ありがとうございました!
デモカーR35はメッセ準備でタイヤ交換![]()
いつものR888R Driftです![]()
今日は暖かくドライブ日和だったので、ご来店も多かったです![]()
ありがとうございました!
公開日:
R35 クラッチ切れ不良対策 & ダッシュボード メインハーネス 交換 & BNR34 タイミングベルト交換
さて、業者様ご依頼のR35アッパープログラムですが、やはりクラッチの切れ不良が原因だったようです![]()
減ったクラッチディスクを適正の厚みに入れ替え、バスケットが動かない様にベアリング加工しましたので、これで切れ不良も起こらないでしょう![]()
後は油圧センサーの新品交換やCリング抜け対策もバッチリOK![]()
ソレノイド洗浄やフィルター交換も完了し、ミッションを元に戻していきます![]()
良い感じ![]()
クラッチ・ギヤ学習して試乗しましたが、問題なく直りました![]()
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最終チェックして納車致します!
奈良県K様R35は、ダッシュボードが劣化してきたので新品交換のご依頼です![]()
ひび割れやテカリが出てきてました![]()
最近多いメインハーネス不良も気にされておりましたので、この際に交換しておきます![]()
なかなか大変な作業ですが、数をこなしてかなり効率よくなってきました![]()
新品ダッシュボードを取り付けて完成![]()
こちらも最終チェックして納車致します![]()
西宮市YさんBNR34は、HKSファインチューンタイミングベルトの取り付けが完了![]()
ラジエター修理も出来上がりましたので、後は取り付けてセッティングを進めていきます![]()
ご新規様RV37はコンピュータのご相談でご来店下さいました![]()
またご検討宜しくお願い致します。
加西市MさんBCNR33は、本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
公開日:
R35 ミッションアッパープログラム 開始 & ミッションオイル交換 & WGNC34 ステージア260RS オイル漏れ
さて、昨日お預かりした業者様ご依頼のR35はミッションアッパープログラムの開始![]()
中身は綺麗でした![]()
やはり今回もクラッチが原因の様です![]()
お客様と相談して内容を決めていきます![]()
広島県F様R35はミッションオイル交換でご来店でした![]()
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大阪府TさんWGNC34は、前回のオイル交換でホースからクーラントが漏れていたので、今回交換のご依頼でしたが・・・
それどころではないぐらいエンジンオイルが漏れておりました・・・![]()
とりあえず前回りから漏れておりましたので、フロント周りを分解してチェック![]()
カムのオイルシールでは無かったので、クランクのオイルシール??
タイミングギアの回りがベタベタなのでオイルシールがダメなのは確定でしたが・・・
タイミングベルトのガイドプレートが接触してオイルポンプが削れてしまってます。
ゴミは噛んでないし、普通では考えられないので、恐らくはクランクシャフトが後ろに下がってるのでは?と予想してます。
お客様と相談して、O/H前提で作業進め磨させて頂きます。
西宮市YさんBNR34もタイミングベルトが少し遊びが多すぎますので、ついでにタイミングベルト交換もご依頼いただきました![]()
ガンメタZN6スーパーチャージャーは、RH9レーシングハーネスの取り付け![]()
ステッカーも貼って、男前になりました![]()
サッシ屋さんBNR32は本日納車![]()
慣らし運転お願いします~![]()
ありがとうございました!
公開日:



















































































































































































































