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RB1 オデッセイ セルモーター不良

今朝はかなり涼しかったですねぇ

これがお昼だったら良いんですけど…

 

さて、OさんRB1オデッセイは急にエンジンがかからなくなったようで?引き取りに行ってきましたcheeky

 

恐らくセルモーターの故障だと思うのですが、何とインマニを外さないと見えません…frown

 

何とか摘出し、チェックしたらまったく動きませんでしたので故障確定です

リビルト品を発注しましたので、火曜には完成予定です

 

 

GVFインプレッサはグチャグチャだったアーシング線をまとめてスッキリさせました

リフトから外して敷地内で試乗しましたが、問題なさそうです

 

 

大阪府Y君のBCNR33はエンジンO/H後500km走行されましたので、1回目のオイル交換

オイル漏れも無く、オイルもキレイなので問題なしです

次は1000kmでオイル交換なので、もう少し頑張ってくださいね

公開日:

GVF インプレッサ 始動チェック

こんばんは

今日も暑いですが張り切って参りましょうcool

 

いきなりですが、GVFインプレッサは無事にエンジン始動チェックできました

調子良さそうですが、EJ系エンジンって元々から1発死んでそうな排気音なので、中々エンジンの不調が分かりずらいですね

ブローバイも出ていないし、白煙も消えましたのでOKです

後は最終チェックと配線類の取り回しを変更してゴチャゴチャ感を減らしておきます!

 

中古車のクラウンは最終チェック中

パリッと格好いい車に仕上げます

公開日:

EJ25 完成 & R35 カーボンインテークグリル

いやいや、『残暑』と呼ぶには暑すぎるでしょ…cheeky

勘弁してほしいです~

 

さて、EJ25はタイベルも張って、いよいよ佳境です

一気に組み立てて完成

ここまでくればEJエンジンも簡単ですね

車体にもドッキングしましたので、明日には始動チェック出来そうです

 

神戸市M様R35はフロントのイメチェンで入庫です

 

まずはフロントバンパーをカット

 

そしてトップシークレットさんのカーボンインテークグリルを取り付け

このグリル、格好いいですねぇlaugh

そしてサーキットでコースアウトした時にスペシャルデフューザーが割れてしまったので、出来上がるまでノーマルでしたが今回交換です

 

ついでにエンジンオイル&フィルター交換して完成

後はボディステッカーを貼ってから納車いたします!

 

中古車のクラウンは車検&登録終わりましたので、最終チェック進めます

公開日:

R35 フロントディフューザーverⅡ & EJ25 オーバーホール

岡山県M様R35はフロントディフューザー交換でご来店でした

今回はverⅡをチョイス

 

びふぉー…

 

あふたー

誰がどう見ても格好いいでしょ!(いつもの自画自賛w)

またのご来店お待ちしております

 

 

ピストン棚落ちのEJ25は、新品ピストンの組み込み

でもブースト圧の上げ過ぎにご注意です…cheeky

 

ヘッドもキレイに洗浄して取り付けます

 

後は洗浄しながら補器類を取り付けていきますね

 

加古郡I様R35は車検が完了

最終チェックして納車いたします!

 

 

中古車のクラウンはエレメントソケットからオイルが漏れていましたので、ついでにエレメントとパッキン、エンジンオイルも交換しておきました

明日に検査場へ行ってきます

公開日:

R35 セッティング

 

奈良県M様R35も終盤です

データロガーをとり、現状把握blush

 

ほとんどイケていましたが、細かい所の修正だけして書き込み、完了しました

ブースト圧は1.4キロで合わせましたので、前よりはかなり速くなっておりますよ

 

 

中古のクラウンはHIDのバルブがあり得ないぐらい青かったので、これでは車検に通りませんので交換しますcheeky

 

おそらく12000ケルビンぐらいでしたので、今回は5500ケルビンに交換したのでOKでしょうblush

テールランプもつかなくなっていましたので交換しておきました

最後にアライメント調整しましたので、後は車検場へいって検査&登録ですね

 

EJ25のピストンが届きましたので、洗浄して組み込み準備に取り掛かります

ピストンリングも新品交換しておきますね

公開日:

R35 パドルシステム & ヒューエルポンプ

いやー残暑が厳しいですねぇ

この暑さで中々作業が思うように進みません…cheeky

 

さて、奈良県M様R35はステアリングとパドルシステムの変更

MCRさんのパドルシステムを取り付け、ハンドルとパドルが一緒に回りますのでスポーツ走行時にシフトアップかダウンか分からなくなる事が無くなりますね

 

ハンドルはOMPのバックスキンを取り付け、オートクルーズスイッチも取り付けましたblush

社外ハンドルを取り付けると一気にレーシーな室内になりますね

 

後はヒューエルポンプをサード製295L/hに交換cool

 

リヤ側のアライメント調整も完了しましたので、後は実走チェックして納車いたしますね!

 

エブリィは検査、登録が終わって納車しました

クラウンも点検が終わって最終チェック

 

 

WさんのBRZはエンジンチェックランプ点灯

診断機をつなぐとイグニッションコイルの故障みたいですね

どういう方向で直すかお客様と相談します

 

 

本日のBOSSはRH9の会議です

公開日:

R35 フルメンテ & フルエアロ

朝夕は少し涼しくなってきましたが、まだまだ昼間は暑いですね…cheeky

 

 

 

さて、加古郡I様R35はエンジン、フィルター、F/Rデフ、ミッションオイル交換のフルメンテ

 

最近はモティーズさんが良いオイルを作ってくれています

 

R35の車検時には故障コードが出ていないかいつもチェックしていますが、全く問題なし

 

ついでにクラッチ・ギヤ学習もしておきました

後は来週に車検ですね

 

奈良県M様R35は塗装から返ってきました

 

Kansaiサービスさんのフロントワイドフェンダーとトップシークレットさんのサイドディフューザー…

 

リヤワイドフェンダーとリヤアンダーディフューザーver1の組み合わせ

リヤはメチャメチャ格好良く仕上がってますlaugh

 

フロントはオリジナルカーボンディフューザーにワークモーションCR2Pの組み合わせ

 

アライメント調整して試乗してきました

後もう少しです

 

 

RB3オデッセィはエンジンオイル&フィルター交換

 

 

後はポジションランプとナンバー灯をLEDに、フォグはHIDランプに交換しましたblush

最後にレーダーを取り付けて完了

公開日:

お盆休み明け

皆様、お待たせしました!

お待ちかねのブログの時間です(笑)

お店は17日から開いておりましたが、僕は今日から出勤でブログが出来ませんでした

今日からまたよろしくお願いします!

 

 

ここ数日の作業を一挙公開ですが、神戸市N様R35は助手席にレカロ『SR-6』を取り付け

  

運転席とマッチして良い感じですね

 

 

オイル漏れしていたエクストレイルはオイルシールとクランクプーリー交換

バッチリ直りました

大事にならなくて良かったです

 

加古郡I様R35は車検とメンテナンスで入庫しました

 

中古車のエブリィは車検整備blush

 

クラウンも車検整備

 

オデッセィは納車前点検

 

 

京都府Yくんオデッセィはエンジンオイル交換でした

 

 

AさんZC31Sスイフトはナンバー灯にLEDバルブblush

最近は安くて良いものがありますねぇ

 

 

最後にオートスタッフさんがR35のチタンフロントパイプを見せびらかしに来店(笑)

何とφ76.3×2⇒φ60×4⇒φ90×1でメッチャ良い作りですcool

270,000円(税別)ですが、ハイパワー志向の方にはもってこいの商品ですね

 

後はオートスタッフならではの食器シリーズ(笑)

マニアにはたまらない一品?

公開日:

R35 RH9 400Φブレーキローター & サーモキラー

お盆休みの帰省ラッシュ?お出かけラッシュ??で各地で渋滞中の様です

くれぐれも事故にはお気を付けください

 

さて、今日も奈良県M様R35の作業ですが、在庫のRH9の400Φブレーキローターの取り付け

 

リヤローターは新品交換しました

 

ホイールを取り付けて車高調整OK

 

そしてオイル交換ついでにサーモキラーの取り付け

これでエンジンの油温がグンと下がります

 

最後にEVCの設定だけしてボディファクトリーへ旅立ちました

格好良くなって帰ってきますよlaugh

 

エンジンO/HしたBCNR33は本日納車いたしました

慣らしの方法等しっかりとご説明させていただきましたよ

頑張ってください!

 

大変申し訳ございませんが、明日から3日間お盆休みとさせて頂きます。

ご了承くださいませ。

公開日:

R35 究極ブーストアップデータ & MY13ミッションデータ

 

昨日に引き続きGR6アッパープログラムですが、今日はオイルポンプの点検&強化

 

相変わらずフィルターはゴミで目詰まりしていましたのでキレイに洗浄

このゴミはどこから出るのか分かっておりますので、もう出ないように加工済みです

後は油圧アップして組み込み

 

Cリング抜け対策もバッチリです

 

ソレノイドもキレイに洗浄して回転防止クリップを入れて完成

 

車体とドッキングさせてMY13ミッションデータをリセットしてから書き込みblush

 

同時に900ccインジェクター用の究極ブーストアップデータも書き込み、エンジン始動cool

 

無事に油圧アップ出来ていることを確認してクラッチ・ギヤ学習完了

凄く調子良さそうですlaugh

後は車高調整とアライメント調整、400Φブレーキローターを付けたらボディキットの取り付けに取り掛かりますね

 

 

宝塚I様R35はエンジンオイル交換です

 

しかし、エンジン製作して半年で4万キロって(笑)

しかも3万キロぐらいは全開走行していると思います…frown

いや~VR38って強いエンジンですね

 

 

エンジンO/HしたBCNR33は補器類を取り付け、エンジン始動!

メッチャ調子良い~

試乗してきましたが、エンジンの調子の良さよりもクラッチの扱い安さに度肝抜かれました…frown

プル式のメタルクラッチでここまで乗りやすいクラッチは今まで無かったと思います

これから流行りそうですね

ではエンジンの慣らし運転頑張ってくださいませ

 

 

ウチの軽トラ君も飛び石でフロントガラスが割れてしまいましたのでリペアしましたcheeky

最近多すぎですね(笑)

 

古くからお知り合いの中古車屋さんのご依頼でエクストレイルの修理です。

 

かなりの量のエンジンオイルが漏れているようで?クランクプーリー辺りからみたいですね

 

プーリーを外してみると、何とパックリ割れておりました…frown

どうやら事故車だった様で、クランクプーリーまで当たっていたみたいですね

 とりあえずプーリーとオイルシールは新品交換してみます。

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