R35 クラッチ枚数アップ & BNR32 車検整備
今日は加西市N様R35のミッションメンテナンス![]()
クラッチ7枚ディスクとソレノイド洗浄![]()
車体とドッキングして完了です![]()
後はエンジン側ですね![]()
神戸市MさんBNR32は車検で入庫です![]()
まずはリヤメンバーブッシュが完全に抜けてしまっていましたので、メンバーカラーでガッチリ固定です![]()
挟み込むだけで発進時の異音も無くなりますよ![]()
後はエンジン、ミッション、F/Rデフオイル交換![]()
排ガス調整もOKですので、明日に検査場行ってきますね![]()
ガンメタ君はリヤアンダーフィンと牽引フックの取り付け![]()
とりあえずは完成![]()
後はフロントワイドフェンダーを入れたら、念願のホイールも交換できそうです![]()
公開日:
R35 リヤバンパー 交換 & ボディステッカー
今日は天気も良くて気持ちの良い一日でしたね![]()
さて、大阪府Y様R35のリヤバンパーの交換させていただきました![]()
新品に交換です![]()
続いてリヤアンダーはトップシークレット製のVer2![]()
入庫のついでにF/Rデフ&ミッションオイル交換もご依頼でした![]()
格好良くなりましたね![]()
ありがとうございました!
香川県N様R35はボディステッカーを貼りました![]()
イメージが変わりますね![]()
後は空気圧センサーを付けなくても警告が出なくなるキャンセラーも取り付けました![]()
遠方からありがとうございました!
ガンメタ君はテールライトの交換![]()
後期テールとサイドマーカー交換OK![]()
後はアライメント調整でひとまず完了です![]()
公開日:
R35 カーボンボンネット & フロントディフイーザー 取付
今日は昼頃に前が見えないほどの豪雨でした・・・![]()
走行するのはかなり危険な状態でしたね![]()
さて、ガンメタ君は強化ミッション専用データを書き込んで始動チェックです![]()
無事に始動し、クラッチ・ギヤ学習も完了![]()
続いてトップシークレット製カーボンボンネットとオリジナルフロントディフューザーVer2を取り付け![]()
かなりイメージ変わりましたね![]()
後はテールランプ交換も進めます![]()
中古車のアクアはタイヤ交換![]()
中古車をご購入いただいた加西市N様R35は1から制作中です![]()
エンジンもミッションも載っていない状態ですが、月末までには納車出来るように頑張ります![]()
今年の初め頃に発注したアドバンR6がやっと入荷しました![]()
MHBとMBCの12Jを2セットです![]()
取り付けが楽しみですね![]()
公開日:
R35 強化ミッション 搭載
今日も昼から土砂降りの雨でしたね![]()
明日も大荒れになるみたいなので、皆様お気を付けください![]()
さて、ガンメタ君はミッションを降ろして載せ替え準備![]()
ネココーポレーション製強化ギヤとHKSクラッチパックの組み合わせです![]()
デフはKansaiサービスさんのLSDに交換し、ファイナルサポートを取り付けてOK![]()
降ろしたついでに調整式トーコントロールアームを取り付け![]()
搭載しましたが、見た目はトラストオイルパンに変わったぐらいですね(笑)
後はヘッドライトを後期LEDライトに交換しました![]()
愛媛県OさんBCNR33はチェックも終わりました![]()
良い感じです~![]()
公開日:
R35 ラジエター交換 & HDDユニット 修理
昨日の夜に神戸市T様R35がオーバーヒートしてしまったとの連絡が有り、ローダーで緊急入院されました![]()
どうやらラジエターがパンクしてしまった様です![]()
とりあえずラジエターを取り外して加圧チェックした所、アッパータンクから滝のように漏れていました![]()
R35ではしばしば有る故障ですので、オリジナルオールアルミラジエターに交換です![]()
これで漏れる事は無いと思います![]()
後は戻していきますが、ディフューザーを固定するアルミ製ステーが『く』の字に曲がっていましたので、修正&塗装して組付け![]()
気が付けば修正して組み付ける様に心がけています![]()
クーラントを入れて漏れも無い事を確認して完了です![]()
ありがとうございました!
Wさん兄弟は本日納車でした![]()
ついでに弟さんのR35が何も音が出なくなってしまった様で、HDDユニットを修理品に交換しました![]()
無事に音も鳴るようになりました![]()
ありがとうございました!
ガンメタ君はパイピングの取り付けが終わり、ミッション交換の準備に取り掛かりました![]()
公開日:
BCNR33 セッティング & CT9A 不調修理 & R35 インタークーラー 交換
昨日は夜からゲリラ豪雨が凄かったですね・・・![]()
そんな季節になってきましたので、皆様もご注意下さい![]()
今日はカラッと晴れましたので、TくんBCNR33のセッティングです![]()
2.8L、ホルセットタービンでブースト圧1.7キロ、650馬力といった感じでOK![]()
中間域のセッティングに苦しみましたが、バッチリ決まって良い感じですよ![]()
たまにはサーキットで全開しましょうね![]()
不調点検のWさんCT9Aはカム角センサーを交換してセッティングしてきましたが、一切失火症状も出ませんでしたので完治した様です![]()
そろそろこの辺りの年式もセンサートラブルが多くなってきそうですね![]()
とにかく直ってよかったです![]()
ガンメタ君はモノブロックキャリパーのO/H完了し取り付けOK![]()
続いてインタークーラーをトラスト製インタークーラーに交換![]()
その他作業も進めていきます![]()
愛媛県OさんBCNR33もプロミューさんのO/Hキットが届きましたので、早速開始![]()
かなり使い込まれていますので、焼き付きやカジリも多かったです![]()
洗浄や仕上げでピストンがスムーズに動くように調整しましたが、見た目はあまり変わらず・・・![]()
勢いよくエアーブローしたら塗装が剥がれそうだったので、これぐらいで勘弁してください~(笑)
公開日:
BCNR33 ヒューエルデリバリー & レギュレーター 交換 & R35 モノブロックキャリパー O/H
晴れたり曇ったり、変な天気が続きますね![]()
梅雨入り情報を見ても、まだ近畿地方は梅雨入りしていないみたいです?
何だか最近の日本の気候が変わってきている様な気がしますね・・・![]()
さて、T君BCNR33の作業ですが、HKSフューエルデリバリーキットとサードフューエルレギュレーターを取り付け完了![]()
見た目も良いですね![]()
後はVproセッティングを進めます![]()
ガンメタ君はENDLESSモノブロックキャリパーのオーバーホール![]()
かなりシールが傷んでいましたので、新品交換です![]()
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失火修理のWさんCT9Aはカム角センサーの交換![]()
かなり改善できましたので、最終チェックですね![]()
ボルボは車検でした![]()
公開日:
R35 ミッション 始動チェック & BCNR33 ブレーキ点検
昨日ミッションアッパープログラムを施工した三田市Y様R35はエンジンを始動して点検完了![]()
クラッチ・ギヤ学習も完了し試乗してきましたが、変な引っ掛かりも無く良い感じです![]()
これで一通りの対策も完了しましたので、安心してカーライフを楽しんで下さいね![]()
愛媛県OさんBCNR33はブレーキの点検をご依頼です![]()
キャリパーを外してみると、ブレーキパッドは炭化し、ボロボロでした・・・![]()
ちょっと熱を持たせすぎでしょうか?![]()
ピストンの動きも悪いので、オーバーホールも進めます![]()
神戸市T君BCNR33はセッティングのご依頼です![]()
ついでにデリバリーパイプやレギュレーターも容量の大きいものに交換していきますね![]()
公開日:
R35 ミッションアッパープログラム+α & レクサス RC スペーサー 取付
今日は三田市Y様R35のミッション作業です![]()
少し前からデフオイルが漏れていまして、どうせならミッションも対策したいとの事です![]()
まずはデフのオイルシール交換![]()
続いてクラッチは7枚に枚数アップ![]()
オイルポンプも洗浄&対策OK![]()
油圧センサー交換やCリング対策パーツもバッチリです![]()
サーキットも走行されますのでファイナルサポートも取り付け、搭載完了![]()
最終チェックして納車致しますね![]()
ご新規様のレクサスRCはKSPさんのワイドオフセットスペーサーキットを取り付けました![]()
ワイドトレッドスペーサーではなく、なるほどなーと思うアイデア商品でした![]()
良い感じにツライチになりました![]()
またのご来店お待ちしております![]()
公開日:
R35 VR40 TD06SH-20G セッティング & CT9A 不調点検
今日は朝に土砂降りの雨でしたが、昼から晴れてきて蒸し暑かったです![]()
さて、神戸市N様R35は仕上げて燃料ポンプ電源強化リレーを取り付け![]()
後は車高調整してピットから出してセッティングです![]()
ブースト1.5キロで1050ccインジェクター開弁率80%付近なので800馬力ぐらいでしょうか?![]()
下から上まで気持ちよく加速しますよ![]()
これ以上はポンプ追加やAVCの取り付け等もしなければいけませんので、今回はここまでにしておいて次のお楽しみですね![]()
WさんCT9Aは5000rpm付近で失火の症状が再発したので、確認の為にデータを変更するも改善されませんでした![]()
どうやら機械的な故障の様なのですが、コイルやプラグは新品に交換されているそうです・・・![]()
残るはセンサー系なのですが、色々点検してみないと分かりませんね![]()
OさんBCNR33は検査場へ持っていきました![]()
引き続き作業を進めますね![]()
公開日:













































































































































