R35 ピロアーム 取付 & BCNR33 インジェクター 交換

さて、神戸市S様R35は調整式トーアーム＆キャンバーアームを取り付けてアライメント調整

後はデータ変更して、牽引フックも取り付けました

業者様ご依頼のBCNR33はサード850ccインジェクターの入れ替え

後は最終チェックしてVpro取り付けですね

尼崎市M様R35は車検で入庫しました

毎日、多数のご来店ありがとうございます！

BNR34 Vpro セッティング

さて、尼崎市DさんBNR34はチタンフロントパイプに空燃比センサーボスの溶接

これでセッティング可能です

セッティング前にピボットさんのスピードメーターの取り付け

ついでに前から気になっていた配線処理も行いました

かなりスッキリしたと思います

で、実走セッティングしてきましたが、ノーマルブーストで1キロ＆インジェクター開弁率も90％付近なので、この辺でいっぱいいっぱいですね

しばらくこの仕様で楽しんで下さい

神戸市N様R35は車検へ

後はメンテナンスですね

神戸市S様はオイルクーラーサーモキラーの取り付けです

ECUも1.5Mに変更しますので、始動用データを書き込みました

昨日お預かりした業者様BCNR33は使い古した7番が入っておりました　

トラストの8番プラグに変更し、明日はインジェクター交換ですね

BNR32 パワトラ & ブレーキマスター & エアクリ 交換 & R35 アッパーアーム 交換 & バネレート変更

さて、神戸市MさんBNR32はマスターシリンダーからオイル漏れしているので交換準備ですが、シール類が何故か溶けてきております･･･

今回は容量も大きく、金額も安いBNR34用のマスターに変更しました

続いてエアクリーナーの交換ですが、純正は真っ黒でした

今回はHKSのパワーフローを取り付けました

壊れていたパワトラはイグニッションプロジェクツさんのパワーイグナイターを取り付け

ロービームは流石にハロゲンは暗いとの事で、HIDバルブも取り付け依頼です

最終チェックしてきましたが、凄く調子が良くなりました

ありがとうございました！

神戸市S様R35はフロントアッパーアームとバネレート変更です

鈴鹿用に8キロレートアップ

フロントブレーキパッドもレース用に交換し、車高調整＆アライメント調整もOKです

香川県N様R35はセントラルサーキットで練習された後、アイドリングが不安定になったとの事で？少しデータを変更しました

無事に下がりました

神戸市N様R35は車検で入庫しました

コチラのBCNR33は業者様からVproの取り付けとセッティングのご依頼です

インジェクター交換も追加になりましたので、少々お時間いただきます

年末が近くなってくると忙しくなってきましたね～

来週には鈴鹿サーキットでの走行会もありますので、状況によっては少し作業が遅れる場合があります。

予めご了承くださいませ･･･

R35 トラスト インタークーラー 取付 & ワイドフェンダー 取付

さて、今日は香川県N様R35のインタークーラー交換です

今回はトラストインタークーラーKITの取り付けです

パイピングも新調しました

オイル交換もご依頼でした

明日は良い結果が出ると良いですね

三田市K様R35は納車してきました

神戸市S様R35はKansaiサービスさんのワイドフェンダーの取り付けが完了しました

引き続きウイングの取り付けも進めて行きます

ピットではエアコンの取り付け工事が始まりました

これから快適に作業できそうです

裏の倉庫は生コンが入り、倉庫っぽくなってきました

決して中には入らないでくださいよ･･･

R35 MY20 チタンマフラー 取付 & セッティング

今日は愛媛県I様R35(MY20)の作業です

まずはマフラーをRH9フルチタンに交換

何故かオイルレベルLOW表示が出て？見てみるとゲージの先っちょまでしか入っておりませんでした

オイルを追加して、データ変更してインストール

ロギングしてきましたが、やはり排気効率を上げるとインジェクター吐出量が足りません･･･

抑えてギリギリ足りる様に変更し、レカロシートの位置調整もさせていただきました

ありがとうございました！

神戸市N様R35は内装を元に戻し、試乗して異常が無い事を確認して、一旦納車させていただきました

神戸市MさんBNR32は一発失火しているような感じで？点検で入庫しましたが、パワトラを在庫品に交換したら直りましたので、パワトラを新品交換のご依頼です

あと、ブレーキマスターのオイルが減っているので点検しましたが、ホースは大丈夫でしたのでマスターの中から漏れているみたいですね

後はエアクリーナーの交換とHIDの取り付けも進めます

R35 ブーストアップ セッティング & メインハーネス 交換

さて、姫路市O様R35はエンジンの慣らし運転が完了されたので、エンジンオイル交換して全開セッティングです

ブーストアップデータを入力し、ロギングしてきましたが、何と純正インジェクター吐出量が112％･･･

抑えに抑えて何とか100％付近まで下げました

本領発揮は出来ませんでしたが、とりあえず生まれ変わったエンジンを堪能してください

また慣れてきたら、インジェクター交換してくださいね

三田市K様R35もブースト圧を下げて最終チェック

ギリギリ許容範囲に収まりました

エンジンの仕様もよく分かりませんが、これ以上となると80Φサクションを取り付けなければなりませんね

調子は良いので、一旦納車させていただきます

岡山県K様R35のホイールは、事故で傷が入ってしまったので修正に出します

そろそろボディの方も出来上がりそうなので、間に合うように頑張ってもらいます！

不調の神戸市N様R35は、やはりメインハーネスの劣化であろうという結果になりましたので、ダッシュボードを外して交換準備です

バラバラです･･･

新品は気持ちいいですね

とりあえずエンジンを始動できる所まで元に戻して、始動チェック

今の所、調子は良さそうなので、しばらく様子をみてみます

おもむろにBOSSがショールームの照明を交換しました

恥ずかしいぐらいに明るくなりました（笑）

裏倉庫も無事に建ちました

後は舗装と電気工事ですね

どちらもお客様の会社にやってもらってます

R35 TCM MY21 ミッションデータ入力 & ECM リセッティング

さて、三田市K様R35は追加作業を開始

エアークリーナーを交換のご依頼ですが、かなり汚れておりました･･･

今回は中身のフィルターを交換できるタイプに変更しました

エンジンオイルも交換OK

続いてTCMデータを最新のMY21に変更し、クラッチ・ギヤ学習も完了

最後にECMデータもどうなっているのか不明でしたので、現状把握するのに現車合わせのセッティングもご依頼でしたが、エンジンの仕様、インジェクター、タービン等の詳細が何も分からない状態から開始です

インジェクターの容量をある程度探って、とりあえずブースト圧160kPaで合わせてきました

良い感じになってきましたが、エアフロ電圧が5Vを超えてしまいましたので、少しブーストを下げないといけませんね

最終チェックして納車致します！

裏の倉庫も骨組みが出来上がり、明日には形になりそうです

BNR34 Vpro 取付 & R35 不動車 点検

さて、尼崎市DさんBNR34は燃料ポンプの電源強化用のリレーを取り付け、塗装したパネルも取り付けました

そしてクーラント交換ですが、赤色のクーラントが出てきて焦りました

だって日産用のスーパーロングライフクーラント（青色）しか用意してなかったので･･･

しっかりと抜ききってから入れなおしました

そしてFcon Vproを取り付け、始動用データを書き込み始動チェック

後は空燃比センサー用のボスを溶接したらセッティングですね

鈴鹿タイムアタック用のタイヤ交換しました

晴れる事を祈ります

神戸市N様R35は京都で急にエンストし、始動できなくなったとの事で？ロードサービスで運ばれてきました

カーマンスキャンで診断してみると、キーIDのNGが出ており？消去したら普通にエンジンが始動しました

ただ、時折エンジンユニットと通信エラーが出たりしてますので、CAN通信系の接触不良っぽいですよね～

何とも言えませんが、これ以降は普通なので納車するか迷ってます･･･

BNR34 サクションKIT 取付 & フューエルポンプ 交換

さて、尼崎市DさんBNR34はプラグを7番から8番に熱価を上げました

そしてトラストサクションキットを取り付け

続いて燃料ポンプの交換ですが、何と燃料ポンプが金具から外れてタンク内で転がっておりました･･･

何故？？

ポンプはサードの295L/hを専用アダプターで取り付け

しっかりと定位置で固定しておきました

ついでに補強版が錆びていたので、塗装しておきますね

徳島県F様R35はサイドステップのアダプターを取り換え、トップさんのサイドディフューザーVer2を取り付けて完成です

一通り点検しておきましたが、タイヤの溝が残り少なくなっておりました

またご確認くださいませ。

佐藤公哉プロは、自家用アクアのオイル交換でご来店でした

で、今日ビックリした事があるんですよ。

ふと9年前のブログを見返したときに、前期R35中古車の価格を見たら、今と値段が変わってない･･･

これから更に上がりそうな予感です

R35 リヤアンダーバンパー & ウイング 交換

さて、徳島県F様R35はトップさんのリヤアンダーバンパーを取り付け、アンダーフィンも取り付けました

丁度ウイングの土台も塗装から返ってきましたので、本体も取り付けていきます

今回はST1を取り付けましたが、お客様のコダワリで翼端板はST1の組み合わせです

良い感じですね～

後はサイドで完成です

しかし、タイヤがもう残り少なくなってきてますよ…

尼崎市DさんBNR34は、トラストサクションKITの取り付け

点検しながら作業を進めますね