R35 トラスト インタークーラー 取付 & ワイドフェンダー 取付
さて、今日は香川県N様R35のインタークーラー交換です
今回はトラストインタークーラーKITの取り付けです
パイピングも新調しました
オイル交換もご依頼でした
明日は良い結果が出ると良いですね
三田市K様R35は納車してきました
神戸市S様R35はKansaiサービスさんのワイドフェンダーの取り付けが完了しました
引き続きウイングの取り付けも進めて行きます
ピットではエアコンの取り付け工事が始まりました
これから快適に作業できそうです
裏の倉庫は生コンが入り、倉庫っぽくなってきました
決して中には入らないでくださいよ･･･
公開日：
R35 MY20 チタンマフラー 取付 & セッティング
今日は愛媛県I様R35(MY20)の作業です
まずはマフラーをRH9フルチタンに交換
何故かオイルレベルLOW表示が出て？見てみるとゲージの先っちょまでしか入っておりませんでした
オイルを追加して、データ変更してインストール
ロギングしてきましたが、やはり排気効率を上げるとインジェクター吐出量が足りません･･･
抑えてギリギリ足りる様に変更し、レカロシートの位置調整もさせていただきました
ありがとうございました！
神戸市N様R35は内装を元に戻し、試乗して異常が無い事を確認して、一旦納車させていただきました
神戸市MさんBNR32は一発失火しているような感じで？点検で入庫しましたが、パワトラを在庫品に交換したら直りましたので、パワトラを新品交換のご依頼です
あと、ブレーキマスターのオイルが減っているので点検しましたが、ホースは大丈夫でしたのでマスターの中から漏れているみたいですね
後はエアクリーナーの交換とHIDの取り付けも進めます
公開日：
R35 ブーストアップ セッティング & メインハーネス 交換
さて、姫路市O様R35はエンジンの慣らし運転が完了されたので、エンジンオイル交換して全開セッティングです
ブーストアップデータを入力し、ロギングしてきましたが、何と純正インジェクター吐出量が112％･･･
抑えに抑えて何とか100％付近まで下げました
本領発揮は出来ませんでしたが、とりあえず生まれ変わったエンジンを堪能してください
また慣れてきたら、インジェクター交換してくださいね
三田市K様R35もブースト圧を下げて最終チェック
ギリギリ許容範囲に収まりました
エンジンの仕様もよく分かりませんが、これ以上となると80Φサクションを取り付けなければなりませんね
調子は良いので、一旦納車させていただきます
岡山県K様R35のホイールは、事故で傷が入ってしまったので修正に出します
そろそろボディの方も出来上がりそうなので、間に合うように頑張ってもらいます！
不調の神戸市N様R35は、やはりメインハーネスの劣化であろうという結果になりましたので、ダッシュボードを外して交換準備です
バラバラです･･･
新品は気持ちいいですね
とりあえずエンジンを始動できる所まで元に戻して、始動チェック
今の所、調子は良さそうなので、しばらく様子をみてみます
おもむろにBOSSがショールームの照明を交換しました
恥ずかしいぐらいに明るくなりました（笑）
裏倉庫も無事に建ちました
後は舗装と電気工事ですね
どちらもお客様の会社にやってもらってます
公開日：
R35 TCM MY21 ミッションデータ入力 & ECM リセッティング
さて、三田市K様R35は追加作業を開始
エアークリーナーを交換のご依頼ですが、かなり汚れておりました･･･
今回は中身のフィルターを交換できるタイプに変更しました
エンジンオイルも交換OK
続いてTCMデータを最新のMY21に変更し、クラッチ・ギヤ学習も完了
最後にECMデータもどうなっているのか不明でしたので、現状把握するのに現車合わせのセッティングもご依頼でしたが、エンジンの仕様、インジェクター、タービン等の詳細が何も分からない状態から開始です
インジェクターの容量をある程度探って、とりあえずブースト圧160kPaで合わせてきました
良い感じになってきましたが、エアフロ電圧が5Vを超えてしまいましたので、少しブーストを下げないといけませんね
最終チェックして納車致します！
裏の倉庫も骨組みが出来上がり、明日には形になりそうです
公開日：
BNR34 Vpro 取付 & R35 不動車 点検
さて、尼崎市DさんBNR34は燃料ポンプの電源強化用のリレーを取り付け、塗装したパネルも取り付けました
そしてクーラント交換ですが、赤色のクーラントが出てきて焦りました
だって日産用のスーパーロングライフクーラント（青色）しか用意してなかったので･･･
しっかりと抜ききってから入れなおしました
そしてFcon Vproを取り付け、始動用データを書き込み始動チェック
後は空燃比センサー用のボスを溶接したらセッティングですね
鈴鹿タイムアタック用のタイヤ交換しました
晴れる事を祈ります
神戸市N様R35は京都で急にエンストし、始動できなくなったとの事で？ロードサービスで運ばれてきました
カーマンスキャンで診断してみると、キーIDのNGが出ており？消去したら普通にエンジンが始動しました
ただ、時折エンジンユニットと通信エラーが出たりしてますので、CAN通信系の接触不良っぽいですよね～
何とも言えませんが、これ以降は普通なので納車するか迷ってます･･･
公開日：
BNR34 サクションKIT 取付 & フューエルポンプ 交換
さて、尼崎市DさんBNR34はプラグを7番から8番に熱価を上げました
そしてトラストサクションキットを取り付け
続いて燃料ポンプの交換ですが、何と燃料ポンプが金具から外れてタンク内で転がっておりました･･･
何故？？
ポンプはサードの295L/hを専用アダプターで取り付け
しっかりと定位置で固定しておきました
ついでに補強版が錆びていたので、塗装しておきますね
徳島県F様R35はサイドステップのアダプターを取り換え、トップさんのサイドディフューザーVer2を取り付けて完成です
一通り点検しておきましたが、タイヤの溝が残り少なくなっておりました
またご確認くださいませ。
佐藤公哉プロは、自家用アクアのオイル交換でご来店でした
で、今日ビックリした事があるんですよ。
ふと9年前のブログを見返したときに、前期R35中古車の価格を見たら、今と値段が変わってない･･･
これから更に上がりそうな予感です
公開日：
R35 リヤアンダーバンパー & ウイング 交換
さて、徳島県F様R35はトップさんのリヤアンダーバンパーを取り付け、アンダーフィンも取り付けました
丁度ウイングの土台も塗装から返ってきましたので、本体も取り付けていきます
今回はST1を取り付けましたが、お客様のコダワリで翼端板はST1の組み合わせです
良い感じですね～
後はサイドで完成です
しかし、タイヤがもう残り少なくなってきてますよ…
尼崎市DさんBNR34は、トラストサクションKITの取り付け
点検しながら作業を進めますね
公開日：
R35 MY17 データ変更
さて、昨日お預かりしたR35はデータ変更です
排気系を抜きすぎると、ブースト圧が勝手に上がっちゃってインジェクター開弁率100％を超えちゃいますので、丁度良いぐらいに抑えました
ありがとうございました！
車検でお預かりしている三田市K様R35は、ハンドルを思いっきり切ったときに音がするとの事で？ブレーキエアガイドにホイールが接触した跡がありましたので、少し削りました
後は足回りの鉄の部分が錆びていましたので、防錆塗料を吹き付けました
中古車のR35は最終チェックして洗車しました
ドシドシお問合せお待ちしております
徳島県F様R35はエアロパーツの取り付けで入庫しました
まずは純正ウイングの取り外し
トップさんのウイングを取り付けますので、土台を塗装に出しました
後はリヤアンダーとサイドステップの交換もご依頼です
尼崎市DさんBNR34は、今回VproやサクションKIT等の取り付けで入庫しました
本日も多数のご来店、ありがとうございました！
公開日：
R35 ミッションアッパープログラム & MY13 ミッションデータ
さて、中古車のR35はアッパープログラムの施工スタート
オイルポンプのフィルターは安定の目詰まり･･･
油圧センサーは3つとも新品交換
ソレノイド洗浄と回転防止クリップを取り付け、Cリング抜け対策パーツも取り付けて完成
始動チェックし、MY13ミッションデータの書き込みもOK
クラッチ・ギヤ学習も完了し、エラーコードも出ていたので全て消去しておきました
最終チェックしていきます
岡山県Y様R35はエンジンオイル＆フィルター交換でご来店でした
ついでにフロントデフオイル交換も交換させていただきましたが、かなり汚れておりました
復活したBCNR33はエアクリーナーのフィルターを交換して、本日新しいオーナー様の所へ嫁ぎました
静岡県HさんBNR32も、本日納車致しました
大事にしてくださいね
神戸市S様R35は、先に車検を受けることになりましたので、点検整備中
業者様からご依頼のR35(MY17)は、純正の可変バルブ付きマフラーから社外品に交換したら、エンジンチェックランプが点灯してしまったので、ついでにデータ変更してほしいとの事です
とりあえずチェックランプは消えましたので、明日にセッティングしますね
公開日：
BNR32 ロムチューン
さて、静岡県HさんBNR32はフロントパイプガスケットの寸法を計測し、新品を発注して取り付けました
そして、異常にアイドリングが高すぎて、何をしても下がらないのでデータを変更して対応します
10年ぶり？ぐらいにロムスコープとWindows95という化石みたいなパソコンを引っ張り出してきました(笑)
MS-DOSってわかりますか？
画面が何かおかしくなっていましたが、ちゃんと動きました
焼いたロムを差し込み、バッチリOK
セッティングの原点ですね
スロットルポジションセンサーも動いてなかったので、在庫品に交換しました
後は試乗して最終チェックします
不動車から復活したBCNR33は最後にクーラントを交換して完成しました
次は違うオーナーさんになるみたいですが、大事に乗ってもらいたいですね
中古車のR35はアッパープログラムの準備に取り掛かりました
ソレノイドは回転防止クリップが付いていなかった割りには？結構キレイでした
引き続き頑張ります
公開日：