R35 ポップアップキャンセラー＆納車
またまたポップアップキャンセラーの取り付けです
もう付けまくっていますので来店していただいてコーヒー飲み終る頃には出来上がりです
一気飲みされたら無理ですが・・・
これで無意味な出費の不安から開放されますね
後はオートメッセに出展したR35バージョンⅡを納車です
850馬力のモンスターマシンですのでかなり楽しい車に仕上がりました
大事に乗ってくださいね
すぐに売ったらダメですよ（笑）
公開日：
雪化粧の中・・・
今日は神戸ではかなり珍しくまとまった雪が降りました
裏の畑も真っ白
R35もかわいそうな事に・・・
皆さんも路面の凍結などお気をつけください
凍えそうな一日でしたので、のんびりコーヒーでも飲みながら暖かい場所で優雅に過ごす・・・
そんな想像をしながら一生懸命仕事をこなします
前にアッパープログラムをしたミッションを仕上げます
ミッションのオイルパンの到着を待っていましたのでようやく完成します
これは前期のオイルパンですが、全然形状が違うでしょ
この違いがミッションの不具合を減らします
後は昨日に取ったロガーのデータを基にセッティングとミッションのリミッターカットもしましたよ
今日は路面がヤバイので明日にチェックしてお返しします
公開日：
R35 アッパープログラム
メッセ前に決定していましたが終了までお待たせしていました
バッチリやりますので期待してくださいね
走行距離が4万キロを超えていましたのでやっぱり汚れが目立ちます・・・
オイルパンの磁石が今までに無いぐらい鉄粉まみれに
コレはキレイにし甲斐がありますね
ソレノイドも中々の汚れ具合でした
幸いにも傷は浅いのが救いです
今回はアッパープログラムですのでミッションを降ろしての作業になります
クラッチやオイルポンプも取り外します
偶数、奇数段のどちらのクラッチもかなり磨耗している模様です
これでかなり変速ショックも減って乗りやすくなるでしょうね
オイルポンプの油圧アップもOKです
最後に一番大事なCリング対策です
ノーマルでは変速の際にCリングが外れてしまってギヤが飛び出してミッション全損になるケースが多発していますので、これをしないと僕たちでも変速するのにビビッてしまいます
これで安心で乗りやすいミッションの完成です
オイルパンを交換予定ですがまだ到着していませんので車にミッションを搭載して本日の作業は終了です
明日もがんばりますね
公開日：
R35 ステッカーチューン
メッセの為にステッカーを貼ってもらいました
デザインは自分たちで考えましたが、貼り付けはプロにお任せです
コレが・・・
こうなって・・・
こうなりました
レーシングカーの様にベタベタたくさん貼るのではなく、あくまでもストリートカーなので大人な感じに仕上げました
後の2台も貼り終わるとイメージがガラッと変わりました
さぁいよいよ完成に近づいてきました
後はBOSSの思いつきに対応するだけです
ご期待くださいね
公開日：
R35 ボンネットダンパー
トップシークレットさんのR35専用ボンネットダンパーを取り付けました
カーボンがレーシーでカッコイイです
BOSSの思いつきで急遽取り付ける事に
でもノーマルのバーを使わないので楽チンですし、ショーではエンジンルームが良く見えますのでいい感じ
オートメッセでもガンガン見てくださいね
公開日：
R35 ボディ磨き
分かりづらいかもしれませんが、ボディがメチャメチャ輝いています
傷一つありませんよ
昨日からメッセに出展する車の最終仕上げでボディ磨きをしてもらっているのですが、ボディショップに頼んでいる訳ではありません
エンドレスの磨きといえば！？
そう、磨きとLEDの達人（自称）ゴトPです
最近エンドレスを知った方はご存知ではないでしょうが昔ボディコーティングをしていまして、その時に培った技術がありますので磨きは得意中の得意なんです
なので、今日もゴトPは『まだまだ光るでぇ！』とドヤ顔と独り言を言いながらがんばってくれています
いよいよメッセまで1週間に迫ってきましたので、慎重に完成に向けてがんばりますね
公開日：
R35 バックフォグフラッシャー
ベロフさんとベルテックスさんのコラボ商品『バックランプシグナルフラッシャーF1』です
今回はMY11に取り付けますが汎用品ですので純正に問わず後付けのバックフォグをF1の様なフラッシュフォグに点灯させる事が出来ます
www.youtube.com/watch
気になる方はコチラ↑をクリックしてもらえればyoutubeにて見れます
しかし、内張りをバラバラにしたり4灯キットが付いていたりで中々大変です
取り付け完了後に確認してみると、思ったよりもいい感じでしたよ
フラッシュの間隔も変えられますし、スイッチひとつでノーマルにも戻りますのでお好みの設定にしてくださいね
公開日：
R35 セッティング＆カーボンシート
タービン交換した方のR35です（今はデモカーと見た目が一緒ですので）
煮詰めたセッティングをしているのですが、なかなか大変です・・・
インジェクターを換えるとアイドリングをまともにさせるのも一苦労
外して書き込んで取り付けて、また外して書き込んでの繰り返しを10回以上・・・
その甲斐あってようやく左右のバランスと理想空燃費に近づいてきました
後は実際に走行してのセッティングですのでまだまだ完成は先の様ですね
そしてBOSSの内職も終了間近です
コチラの出来栄えも会場でのぞいてみてくださいね
公開日：
R35 エアロ取り付け完成
フロントは取り付け終了していますので、サイドとリアも交換します
案外簡単に外れますがボディに傷を入れないようにしなければ
後は塗装したエアロを取り付けるだけ
リアはいつの間にか終わっていました・・・
オリジナルチタンマフラーのタイコ部分もいい感じに見えてカッコイイ
しかし、ウチのデモカーと色もエアロもまったく同じなので後姿は見分けがつかないので困ります
これで大きい作業はほぼ終わってきました
毎年のことを考えれば余裕のペースです
後は細かな加工や磨きなど完璧に仕上げていきますので皆様もぜひ会場でご覧下さいね
公開日：
R35 フロントリップ取り付け＆21インチタイヤ交換
毎日厳しい寒さですね・・・
こちらはめったに雪は降らないのですが、さすがに昨日は雪がチラついていましたよ
皆さんも凍結や雪で事故などにお気をつけください
昨日はＲ３５のフロントリップを取り付けましたよ
ディフューザーと一体なので、ノーマルリップを取り外します。
そして取り付けるエアロをはめ込みます。
あとはひたすらリベットを打ち込んでいきます
リベットの残骸ですが、これで1台分・・・多すぎ！
この後、デモカーの21インチホイールのタイヤ交換に挑戦しました
かなり慣れてきましたので成功する！・・・はず、・・・たぶん
キズを入れないように細心の注意を払いながら何とか無事に外れました
さらにＲ３５は空気圧センサーが付いていますので壊さない様に気をつけないといけません
出来ました
中々21インチのお客様がいらっしゃらないでしょうが、エンドレスでもタイヤ交換出来ますのでよろしくお願いしますね
公開日：