R35 アッパープログラム & メインハーネス 交換 & ダッシュボード 交換
さて、昨日クラッチ修理した業者様依頼のR35は、16万キロ走行しているので念のためにオイルポンプの分解洗浄しておきました
油圧センサーも新品交換
雪国なのでCリング対策もOK
後は元に戻してクラッチ・ギヤ学習
バッチリ直りました
後は最終チェックして納車致します！
加古川市N様R35は、内装のメンテナンスです
まずはダッシュボードを外していきます
更にメインハーネスを取り外して新品交換準備
これでCAN通信エラーも起こらないはずです
後はバキバキに割れたダッシュボードも新品交換していきます
やっぱり新品は良いですね～
始動チェックしましたので、後は元に戻していきます
ゴン吉さんBCNR33は洗車して本日納車致しました
後で連絡があって、無事に直った様で良かったです
ありがとうございました！
神戸市HさんCT9Aも本日納車でした
早いものでもうすぐ年末ですね～
公開日：
R35 ミッション故障修理 クラッチオイルシール破損 & LEXUS IS500 RS-Rダウンサス 取付
さて、今日は業者様からご依頼のR35ミッション修理を開始しました
ミッションオイルを抜いた感じだとメンテナンスはされている様です
ミッション本体を降ろして中身の確認です
一番怪しかったクラッチは、やはりオイルシールが一部捲れておりました･･･
業者様に連絡して、在庫の後期用クラッチパックに交換する事になりました
これにブレ防止ベアリング仕様のバスケットを使用します
これでトラブルの可能性は激減しますよ
後はソレノイドやオイルポンプの点検も進めていきます
R35でお世話になっている明石市K様は、普段用のレクサスIS500FスポーツにRS-Rのダウンサスを組み込みをご依頼いただきました
あまり低すぎるのは困るとの事でしたので、今回はハーフダウンをチョイスしました
分解して組み替えてきます
良い感じです
分かりにくいですが、上がノーマルで下がダウンサスですが15mm程ローダウンしてました
最後にアライメント調整して完成です
ありがとうございました！
お近くにお住いのご新規様ラパンは、ぶつけてしまったフェンダーの修理をご依頼です
費用の関係で中古のフェンダー交換で対応させて頂きました
ZN6スーパーチャージャーは、加工してZN8用のHKSコールドエアインテークKITを取り付けています
想像より大変で悪戦苦闘しております･･･
後戻りできないので、頑張って仕上げます
公開日：
BNR32 スーパーファイアレーシングコイルプロ 取付 & R35 A/Fセンサー O2センサー 交換 & CT9A 車検
さて、今日は神戸市YさんBNR32の作業です
今回は大人気のHKSスーパーファイアレーシングコイルプロを取り付けました
通電時間を大幅に増やすことが出来ますので、点火の爆発力がアップしてトルクも燃費もアップしますよ
後はハンドル辺りからカタカタ音がするとの事でしたが、何とハンドルを止めているボルトが全て緩んでおりました･･･
皆様も異常を感じたらお早めに点検してくださいね
姫路市K様R35は、この前の鈴鹿サーキット走行後にエンジンチェックランプ点灯されたそうで？今回修理でご来店です
どうやらO2センサーの故障の様でしたので、交換していきます
ついでにA/Fセンサーも交換しましたが、ウエストゲートが邪魔でメチャクチャ大変でした･･･
失火症状も出ておりましたので、在庫のコイルに交換してOK
バッチリ直りました
神戸市HさんCT9Aは、車検が無事に完了
後は洗車後にヘッドライトが曇るそうで？パッキン類を交換のご依頼です
これでダメならカラ割するしかなさそうですね
業者様からご依頼でミッション修理のR35が入庫しました
16万キロ走行のMY11ですが、偶数段のギアに入らないそうなので？しっかり点検していきます
ガンメタZN6スーパーチャージャーは、リチウムイオンバッテリー交換とHKSのA/Fノックアンプの取り付け
サッシ屋さんのシリンダーへッドも頑張って進めてます
公開日：
ZN6 クラッチ交換 & BNR32 シートベルト & ピラーカバー 交換 & 雨漏り修理 & 次世代バッテリー
さて、昨日お預かりした加古川市FさんZN6は、ミッションを降ろす前にミッションオイルも交換ご依頼でしたので？先にオイルを抜きましたが、状態良さそうですね
ミッションを降ろして中身を確認しましたが、社外メタルクラッチが付いておりました
このクラッチが悪い訳ではなく、もっと乗りやすいクラッチにしたいとの事でノーマルに戻してほしいとご依頼いただきました
何でも強化にすれば良くなるわけではないし、仕様や用途に合った部品選びが大事ですね
ついでにクランクリアオイルシールをこうかんして、小軽量フライホイールを取り付け
これに新品純正クラッチカバー＆ディスクを取り付けて、レリーズも専用品だったのを純正に交換していきます
後は元に戻して完成
オペレーティングシリンダーも大容量タイプから純正の新品交換しましたが、なかなかエア抜きが出来なくて？ココが一番時間がかかりました･･･
ありがとうございました！
加古郡OさんBNR32は、シートベルトが戻らなくなってしまったので、修理のご依頼です･･･
ついでに捲れてしまったピラーカバーを新品交換もご依頼です
シートベルトも修理してあるリビルト品に交換します
メチャクチャ綺麗になりました
他にもトランクから雨漏りするとの事で？どうやらテールランプのシール部分からの様です
良く見てみると、ブチルが当たっていない個所が何点かありました
しっかりとブチルを入れ直して元に戻しました
これで大丈夫でしょう
ガンメタZN6スーパーチャージャーは、セッティング後のメンテナンス
セッティング用のA/Fセンサー用ボスもエキマニに溶接しておきました
大阪府M様R35に使用するHKSハイフローサージタンクは、お客様のご要望でガンメタ塗装しましたが良い感じですね
取り付けが楽しみです
そして新しいリチウムイオンバッテリーを取り寄せました
何とバッテリーとスマホをBluetoothで繋いでバッテリーの状態を見る事ができます
パワーON⇔OFF機能も有りますので、セキュリティーや長期保管中のバッテリー上がり予防にもなりますね
バッテリーが上がる寸前でカットする機能もありますので、スマホでバッテリー復帰するのも便利
またオートメッセで発表できると思いますので、チェックお願いします
公開日：
R35 MY25 RH9チタンマフラー 取付 & オリジナルブーストアップデータ 入力 & 前期型 MFD ナビユニット 交換 & ドライブシャフトブーツ 交換 &
さて、今日は業者様からのご紹介でR35(MY25)のマフラー交換をご依頼いただきました
しかも走行距離432kmの新車です
スーパーカーなのに静かすぎるとの事で、我慢できなかったそうです(笑)
今の規格なので仕方ないですが、今回取り付けるRH9チタンマフラーとは効率が違いすぎます
煩過ぎず、心地よいチタンサウンドで格好良くてパワーもしっかり出ますのでおススメです
最後にブーストアップデータを入力させて頂き、試乗してきましたがどこからでも加速していくフィーリングで良い感じでした
ありがとうございました！
赤穂市W様R35は、急にモニターが真っ白になってしまったそうで？修理のご依頼です
在庫のリビルト品に交換し、バッチリ直りました
ついでに7年前から音が出なくなったナビユニットも交換させて頂き、久しぶりに愛車のスピーカーから音が出ることに喜んでおられました(笑)
そして前回のオイル交換時に発見したフロントドライブシャフトブーツ破れの修理も進めます
何故か左の内側が破れやすいです
飛び散ったグリスを綺麗に洗浄して取り付け完了です
神戸市HさんCT9Aは車検で入庫ですが、排ガスは調整しないといけませんね･･･
BOSS専用ZN8は、鈴鹿サーキット後のプロドライバーアドバイスを踏まえてバネレート変更です
公開日：
R35 ソレノイド洗浄 & 295L/hフューエルポンプ 取付 & BCNR33 リアデフケース 交換
今日はメチャクチャ寒かったですね
さて、今日は業者様からご依頼でR35のソレノイド洗浄しました
お客様からミッションがギクシャクするとの事で？ソレノイド洗浄してクラッチ・ギヤ学習して変化するのか試したいそうです
オイルもソレノイド本体もキレイな状態でした
鉄粉も少なく傷もほとんどありませんでしたので、状態は良さそうですね
フィルターも新品交換して、クラッチ・ギヤ学習も完了
試乗してきましたが、特に異常も感じられなかったので大丈夫だと思います
ありがとうございました！
奈良県N様R35は、今回サードの295L/hフューエルポンプ取り付けのご依頼です
ブーストアップに備えて今のうちに交換しておきたいとの事です
ついでに電源強化リレーも取り付けておきました
ゴン吉さんBCNR33に使用するデフケースが届きましたので、早速カーボンLSDに交換していきます
念の為にサイドベアリングは新品に交換して組み込みました
バックラッシュもバッチリ範囲内に収まりましたので、後は元に戻していきます
リフト上で140km/h付近まで回しましたが、変な振動も出なかったので直ったと思います
ブローバイのメクラキャップも破れていたので、新品交換して完成です
最終点検して納車致します！
三田市K様R35は、シャシダイでセッティング開始しましたが･･･
4WDエラーで測定できませんでした
色々診断してもう一度トライしてみます
公開日：
ZN6 HKS マニキャタ 取付 & S/C リストリクターレス セッティング 363馬力 & R35 車検 メンテナンス
さて、昨日からセッティングを進めているZN6スーパーチャージャーですが、今回はHKSのメタルキャタライザー付きエキマニに変更していきます
取り付けて、もう一度シャシダイにセットしてセッティングしていきます
すると、前回270PSぐらいだったのがエキマニ換えただけで60PSアップの332PSも出てしまいました･･･
ZN6でのエキマニ交換は効果絶大ですね
更にリストリクターを取り外してフルパワーでセッティングしていくと･･･
何と更に30PSアップの363PSまで上がっちゃいました
こりゃGR86に迫るパワーですね
でも比較してみると、ピークパワーは同じでも？やはり排気量が有る分、中間のパワーに差は有りますね
今回は凄く興味深いセッティングになって勉強になりました
まだまだこれから良くなってくると思いますので、まだまだZN6＆ZC6の進化は止まりませんよ～
三田市K様R35は無事に車検完了
ウイングも保安基準適合してます
オイル交換等のメンテナンスも終わりましたので、後はセッティングしていきますね
ご新規様NDロードスターはエアロ関係のご相談です
昨日に引き続き洗車しまくりましたが、終わった途端に雨が降り出しました･･･
悔しいです！
公開日：
ZN8 サスペンション 仕様変更 & ホイール修正 & R35 車検整備
さて、筑波サーキットや鈴鹿サーキットでテストを繰り返したGR86サスペンションは、リヤのセットがバッチリ決まりましたのでデモカーにも取付完了
後はフロントですが、サスペンション側だけで決めるのは無理がある様で？やはりロアアーム側のブッシュもピロにした方が良いのか？もう少し悩みそうです･･･
街乗り～ワインディングでは全く問題はないので、極限状態でもう少し粘ってくれる足に仕上げます
アドバンR6の20インチ12Jはリム修正のご依頼です
サーキット等で傷んだ飛び石や取れなくなったダスト汚れも修正OKなので、お悩みの方はご相談ください
三田市K様R35は車検で入庫しました
整備もしっかり進めていきます
代車のタント君はバッテリー上がり･･･
やっぱり寒くなってくるとバッテリーがダメになりますね
公開日：
R35 カーボンボンネット 取付 & GR86 バンパー交換 & ZN6 HKS LAクラッチ 取付 & BCNR33 アライメント調整 & BNR32 クラッチブースター クラッチマスター オペレーティングシリンダー 交換
さて、今日は丹波市Y様R35のボンネット交換です
デモカーを見て、どうしてもバリスのカーボンボンネットを取り付けたくなったそうです(笑)
カーボンの面積が大きいので、代わり映えしますね
ありがとうございました！
神戸市NさんZN8はフロントバンパーが割れてしまったので新品交換です
純正の塗装済み新品バンパーなので、各パーツを全て移植していきます
元通り綺麗になりました
明日にサーキット走行されるそうなので、ブレーキオイル交換もご依頼いただきました
神戸市KさんZN6ターボは、そろそろクラッチがヤバそうとの事で？交換のご依頼です
まずはミッションを降ろして純正クラッチの点検です
やはり限界近くまで減っておりました･･･
滑っていたのか？クラッチの繊維が一杯出てきました
今回はターボですしHKSのLAクラッチをチョイス
レリーズベアリングも少し音が出ておりましたので、新品交換しておきました
元に戻して、後はオリジナルストリートスペック車高調の取り付けです
大阪府TさんBCNR33は、アライメント調整のご依頼です
特に問題ありませんでしたが、この際キッチリ合わせていきます
バッチリOKです
神戸市YさんBNR32は、最近クラッチペダルが重くなってきたのでリフレッシュのご依頼です
油圧経路もかなりヤバそうです
クラッチマスターからオイル漏れでブースターも
クラッチブースター、クラッチマスター、オペレーティングシリンダー、クラッチホースを新品交換
オイルを入れてエア抜きしましたが、踏みごたえもシッカリして軽くなった感じがしました
最後にエンジンオイル＆フィルター交換させて頂きました
明日納車させて頂きますね！
公開日：
今年の鈴鹿も無事に終わりました & 新しい仲間が増えました
今年も鈴鹿サーキット走行会の季節がやってきました
毎年恒例の年末最後のイベントになる訳ですが、例年だと凍えるような寒さなのですが？今年は意外と暖かくて物足りなかったですね(笑)
デモカーアタックはR35を佐藤公哉プロドライバー、GR86スーパーチャージャーを久保凜太郎プロドライバーにお願いしました
今回はTOYO TIRES様のご協力でR35は全て、エキスパートクラスは一部の車両でR888R Driftタイヤを使用したタイムアタックとなりました
なかなか情報量が少ないタイヤで、ほぼぶっつけ本番でしたがR35が2'08.281、GR86は2'21.311と好タイムをマークしました
数字も大事ですが、やはり【壊れず楽しく走り切る】を大事にしておりますので、無事に終わって良かったです
特にGR86は初めてだらけだったので、これを経験にもっと良い車づくりを目指していきます
R35は熟成の域に達しておりますので、実績をお客様にフィードバックしますね
サーキット貸し切りする時にしかできない貴重な体験も出来て楽しかった～
また来年のイベントも頑張っていきますので、ご協力お願い致します！
また写真もFacebookのアルバムに入れておりますので、ご参加いただいたお客様はパクってください
皆様、お疲れさまでした
で、本日は新しい仲間をお迎えに行ってきました
2年半待って、やっとフェアレディＺが納車になりましたよ～
登録はまだですが、ディーラーさんに無理を言って引き取りに行ってきました(笑)
早速ホイールを交換してサイズを確認
なるほどなるほど
色々と開発していきますので、お待ちしております！
公開日：