R35 パイピング制作 ＆ BNR34 車高調取り付け ＆ JZS147 セッティング
昨日は土砂降りでしたが、今日は比較的晴れ間が多かったですね
コレを機に作業全開
Ｍ様のＲ３５は９００ｃｃインジェクターを取り付け、サージタンク取り付けＯＫ
後はサムコのブローオフバルブホースや各ホースをシリコンホースに取り替え
そしてＲＸサージタンクに合わせてパイピングをショート加工
エンジンルームは完成
メッチャ格好良くなりましたね
ついでにミッションオイルとリアデフオイルも交換です
特にデフオイルはメッチャ汚れていました
そしてデータ作成して書き込み
始動チェックしましたが調子良さそうですよ
後は実走でロガーとってきますね
ご新規のＢＮＲ３４のお客様はＨＫＳハイパーＭＡＸⅣＳＰの取り付けです
クスコの車高調が付いていましたが、抜けていてピロもガタガタでしたので、これで安心して走行できますね
ありがとうございました
長らく点検していたＪＺＳ１４７アリストも、ようやくセッティングできる様になりました
調子よく吹け上がるようになりましたよ
お待たせいたしました
公開日：
R35 1000ｃｃインジェクター ＆ サージタンク 交換
今日は朝から雨降り
気分は
ですが、作業は
で頑張ります
まずは次男坊のインジェクター交換
９００ｃｃではブースト圧１，８キロで吐出量が１０５％になってしまいましたので、今回はトラストの1000ｃｃにアップ
これでさらにブーストアップ！？
始動チェックしましたので、後は晴れた日に全開セッティングですね
Ｍ様Ｒ３５に取り付けるトラストＲＸサージタンクが塗装から返ってきましたので、組み立て
後はインジェクターとスロットルの配線延長して取り付けですね
Ｓ様のＲ３５は地デジチューナーの交換ですが、前のショップで色々な電装パーツが取り付けられて配線がぐちゃぐちゃな状態・・・
配線が色んな所から張り巡らされていたので、アレもコレも外していたら大変な事に
キレイに配線をまとめて、チューナーはスッキリ収めました
降ろしているＶＲ３８はパワステポンプのＯ／Ｈも完了して新品ベルト取り付け
Ｍさんの街乗り用ラパンの純正ホイールに冬用スタッドレス組み替えもＯＫです
公開日：
R35 オールペン
Ｓ様のＲ３５オールペンが完了しました～
鮮やかな水色ですね
後はステッカーを貼っていけば、またイメージも変わりますよ
内装パーツ交換も進めていきますね
やり直し中のＶＲ３８はフロントカバーを後期に交換
ついでにステーやテンショナー、オルタネーターも新品です
前期はアルミ錆で変色して汚く見えますもんね
Ｎさんのステージアはフルオイルメンテ
特にミッションオイルがかなり汚れていましたね
ココまでくるとシンクロも傷んできますので、もう少し交換サイクルを早めておいた方が良さそうです
公開日：
大忙し。
昨日は大忙しでブログアップできませんでした
今日は昨日の分とまとめての作業日誌
まずは岡山のＭ様のＲ３５の作業です
今回はエンジンルームを超カッコよく仕上げていきます
とりあえずバラバラ～
そしてパイピングキットの取り付け
80Φサクションキットも取り付けました
後はサージタンクの塗装が終わればパイピング加工ですね
コチラのＲ３５はフレーム修正から返ってきましたので作業再開
ハーネスが切れていたので交換するのにバラバラー
新品ですので安心です
後は元に戻してＯＫ
この際に、と言う事でラジエターもＤＲＬのレーシングラジエターに変更
ウラヤマシー
ドンドン戻していきますね
中古車のクラウンは名義変更も終わってオイル交換等の整備、点検も完了
最後にバックカメラを取り付けて納車いたしました
スイフトも車検が終わって納車いたしました
ありがとうございました
トラストさんもアップグレードキャンペーンが21日から始まりますよ
色々と特典がありますので、ご検討くださいませ
公開日：
R35 HKS GT1000タービン セッティング
今日も暑～い一日でしたね
熱中症に気を付けましょう
さて、今日は大阪の業者様の所へ出張セッティングしてきました
今回はＲ３５のＧＴ１０００タービンキットなので気合が入ります
ロガーをとり、それを元にデータ作成して書き込み
最終的に約ブースト圧2キロまで上げました
1,000ｃｃインジェクターの開弁率も96％までいったので馬力も約1,000ＰＳは出ていると思います
なかなかの加速でした・・・
ただ、やはりタービンが大きいので低速トルクが少々細くなってしまいますね。
最高速やゼロヨンでは武器になりそうですが、サーキットではちょっと厳しいかも？
４，３Ｌにするか、もう一つタービンサイズを下げるなどステージに合わせたパーツチョイスが大事ですね
良い勉強になりました
公開日：
レクサスＩＳ－Ｆ 20インチ ＆ Ｒ３５ ハブベアリング交換
先週末はバタバタとしておりまして、あまりブログ交換できませんでした・・・
さいぇ、作業報告ですがレクサスＩＳ－Ｆにワークの20インチ入れました
ツラッツラのバリバリです！（意味不明ｗ）
かなり格好良くなりましたよ
次男坊はフロントのハブベアリング交換
サーキット等で酷使していると、こういった部品も消耗品ですね
ついでにタイロッドエンドも交換
サッシ屋さんのＢＮＲ３２も本日フレーム修正へ旅立ちました。
出来れば秋頃までには仕上げたいですね
公開日：
ＶＲ３８ ポンカム取り付け ＆ Ｒ３５ ブーストアップ
昨日はＶＲ３８のカム交換でした
今回は東名パワードのポンカムをチョイス
その他タービン交換等進めていきますね
岡山のＨ様はデータ書き換えでご来店でした
最新のブーストアップデータとＭＹ１３ミッションデータを書き込み、クラッチ・ギア学習も完了しました
すごく良くなったと喜んでおられましたヨ
ありがとうございました
Ｍ様のＲ３５はフロントアンダーディフューザーをカーボンに変更
またイメージが変わりましたね
ＮさんのＢＮＲ３２はＶｐｒｏセッティング
スムーズに吹け上がる様になりました
お待たせして申し訳ありませんでした
公開日：
停電と作業報告。
今日のお昼頃に謎の停電発生・・・
1時間ほど続きまして、仕事が中断してしまいました
道路信号も止まってしまって、警察も出動し一時騒然としていましたよ
何だったんでしょうか？
さて、作業報告ですが京都のＫ様Ｒ３５に地デジチューナーの取り付けです
ＴＶキットも取り付けましたので、これで遠方にも快適にドライブできますね
後はキャタライザー交換とミッションオイル交換もさせていただきました
ＭさんのＢＮＲ３２はオルタネーター故障による過電流でバッテリーが爆発寸前でした
在庫のオルタに交換し、バッテリーも新品交換してＯＫ
怖いですね～
Ａ様のＲ３５はＲＨ９走行会でタイヤが終了しました
ワイヤーも擦り切れてバースト寸前でしたね
今回は前後285サイズのミシュランＣＵＰ２
フロントはノーマルフェンダーですので、アッパーアームを調整式ピロアッパーに交換
これでタイヤがフェンダー内に収まり、キャンバー角もついてサーキットもバッチリですね
最後にトー調整してお返ししました
明日のテスト走行、頑張ってきてください
中古車のスイフトスポーツはナビの取り付け
ついでにサスの減衰力調整リモートコントローラーとＥＴＣの取り付けも完了です
後は車検と登録したら納車ですので、もうしばらくお待ちくださいませ！
代車のマーチは車検ＯＫ
九州のＲ３５はミッション不調で入庫
在庫のミッションに交換してみます。
ＴさんのＢＮＲ３２はエンジンフルチューンのご依頼です
少々お時間いただきますが、バッチリ仕上げますね
このＲ３５は中古車として仕入れてきました
また詳しくは後日アップしますね
公開日：
R35 エアコンフィルター交換
今日は一日中雨が降り、梅雨の様な天気でしたね
さて、ミッション修理が終わったＯ様のＲ３５は追加でエアコンフィルターの交換
臭いが悪い様で、ホコリや葉っぱ等で異臭を放っていました・・・
これでクリーンな風が出ますね
皆様も梅雨前に交換された方が気持ちいいですよ～
最後にエンジンオイル＆エレメント交換して完了
オイルはかなり汚れていましたので、もう少し早めのサイクルで交換された方が良いかもしれませんね
試乗してきましたが、ＭＹ１３ミッションデータのおかげで発進もスムーズで、ギヤチェンジもレスポンスビンビン
イイ感じです
ステージアは始動時メインでリセッティング
かなり良くなってきました
クラウンはパワーウインドウスイッチの接触不良で交換しました
この年式でも電装不良が多くなってきましたね・・・
レクサスＩＳ－Ｆはタイヤ交換
ＲＢ２５の燃焼室加工もやっと完了しました
手首が腱鞘炎気味です（笑）
後は腰下ですね
公開日：
R35 ミッション修理 ＆ BNR32 ブーストアップ
今日はＲ３５のミッション修理
一番怪しいソレノイドを点検すると、角が削れて回転しかかっていました・・・
90％の確率でチェックランプの原因はココだと判断し、回転防止クリップを入れて元に戻しました
ついでにフィルターも交換
真っ黒でした
オイルを入れてクラッチ・ギア学習も完了し、バッチリＯＫ
重症では無くて良かったですね
そしてＭＹ１３ミッションデータを入力しましたので、ミッションの負担も少なく凄く乗りやすくなりますよ
後は空気圧センサーの登録もしておきました
後はエンジンオイル交換とエアコンフィルターの交換ですね
ブーストアップのＢＮＲ３２はＥＣＵデータを書き換えるのに本体チェックしましたが、完全ノーマルでした
久しぶりに見ましたね～
ロムを取り外し、ソケットをハンダ止めしました
そしてブーストアップデータをロムに焼いて取り付けＯＫ
試乗してブースト圧を１キロに設定してきました
点検もしましたが、リア側のＯ２センサー故障とインマニのガスケット抜けも発覚
まぁＲ３２にしては軽傷ですが・・・
お客様に説明して、少しづつ修理していくことになりました。
ＮさんのＥＲ３４はデフオイル交換
後はお客様の乗り方でギクシャク感が出ていた回転数のリセッティングだけしてお返しいたしました
22日は楽しんでくださいね
メンバー交換したステージアも完成
丁度お客様も遊びに来ていて試乗していただきましたが、街乗りでもしっかり感が出たと喜ばれておりました
後はリセッティングしてお返しいたします
公開日：