今日の作業は
今日の作業はK様のメーターのLED打ち換えが完成しましたので
早速取り付けします
V-TEC回転数やレブ回転も変更してセッティング
ハイコンプエンジンにしたのでいい感じで補正なし、ロス馬力なしで
明日、サーキットでテスト走行してきます。
BCNR33ミッション下ろしてクラッチ交換の準備
問題のクラッチがまだ来ないのでもう暫くお待ちください。
I様のR35のエンジンも綺麗になりました、後はハーネス待ちです。
公開日：
昨日の続きで
昨日の続きでまずはエンジンを下しから
下ろしてみると結構いってました
こんな感じでした
ECUハーネス、インジェクターハーネスも駄目
ノックセンサーハーネスも駄目
O2センサーも駄目です。
ハーネスを取り外して後はハーネス待ちなのでエンジン掃除
しときます。
Y様はエンジンオイル交換でご来店
O様もオイル交換でご来店
今年も後少しになってきたのでラストスパートでやらないと
公開日：
入庫ラッシュ
今日は入庫ラッシュでした
車で溢れかえってます、頑張ってやらねば
K様のR３５はメーターのLED打ち換えで取り外し
S15ドラッグのT様は点検も終わって調子良くなりました。
イエロードラゴン号も入庫
こんな事に
ハーネスがやられてましたのでまたエンジン降ろして交換です。
BNR32もエンジンブローで入庫
BCNR33も塗装から帰ってきましたがクラッチがまだ来ないので
ヘッドライトのカバーも交換しましたので新品みたいですよ
明日も頑張ります！！
公開日：
久しぶりの投稿
久しぶりの投稿です。
セントラル、鈴鹿などのイベントでバタバタしててサボってました(笑)
車の引き取り等で作業が思うように進みませんがなんとか頑張ってやります。
まずは西宮のY様のR35のナビユニット修理
こんな状態でした
修理から帰ってきましたので早速取り付けます
神戸市のK様は新規でご来店
メーターのLED打ち換えで来られたんですがオリジナルCPU
MY13ミッションデータも追加でご注文頂きました。
早速ミッションデータをリセット
リセット後にMY13データーを書き込みます。
またまた大阪のK様はスプリング交換でご来店
サーキットではちょい柔らかいようで硬いバネに変更
かなり硬くなりますのでこれでタイムは上がるはず？(笑)
頑張ってタイムアップしてくださいね。
明日も頑張ります！！
公開日：
R35 GT900 セッティング
昨日に引き続き伊丹市O様R35のミッションですが、鉄粉だらけのソレノイドをキレイに洗浄
各部洗浄し、組付け完了
始動チェックし、クラッチ・ギヤ学習してOKです
これで完璧やろ～
･･･と思って試乗してきましたが、思いっきりクラッチ滑りました･･･
これは機械的な問題ではなく、エンジンのデータが合っていないと判断し、お客様にお伝えしてリセッティングすることになりました。
元々他店でエンジン強化、GT900タービン、900ｃｃインジェクター等を付けており、クラッチが滑っていたのでノーマルブーストでしかセッティングをとっていないみたいでした
まぁGT900のセッティングは何度もしておりますので、ちょちょいのチョイです
安全マージン残してブースト圧1.5キロ、開弁率80％でクラッチも滑らず全開OKです
現状で800馬力ぐらいなので、インジェクター交換したら900馬力も可能ですね
これでサーキット走行楽しんでください
神戸市N様R35はエンジンオイル交換でご来店でした
模様替え中のショールームはお客様に立派なショーケースをいただきまして、綺麗に収納できました
ありがとうございました！
ついでに色々と断捨離も･･･
後もう少しで終わりそうです
明日はJDDA最終戦でセントラルサーキットへ行ってきます～
公開日：
R35 オリジナル車高調 & アッパープログラム & 7枚クラッチ
今日は雨降りな一日でしたね
さて、三木市N様R35はオリジナル車高調の取り付けが完了
車高もご希望にセット
アライメント調整もOKです
追加作業でドアモール交換と・・・
エアクリーナーも交換でした
ありがとうございました！
姫路市O様R35はエンジンオイル＆フィルター交換でご来店でした
ご新規様R35はクラッチが滑ってしまったとの事で、クラッチ枚数アップついでにアッパープログラムのご依頼です
まずはミッションを降ろして分解
問題のクラッチを摘出
滑っていた証拠でプレートが焼けてました･･･
純正の6枚から7枚に枚数アップ
点検中に見つけた傷は修正しておきました
オイルポンプも油圧アップ＆点検して壊れやすいセンサーも新品交換しました
Cリング対策もOK
ファイナルサポートも取り付けましたので、後はソレノイドチェックして明日完成予定です
ショールームは年末に向けて模様替え中･･･
公開日：
R35 インジェクター & 燃料ポンプ 交換
今日はガンメタ君の作業です
今回はサード900ccインジェクターと295L/h燃料ポンプの取り付けです
インジェクターも燃料ポンプもブースト1.2キロぐらいで限界ですので･･･
ついでにプラグも新品交換
そしてセッティング
良い感じですが、ブースト1.4キロでエアフロ電圧が限界･･･
とりあえずこれで頑張ってもらいます
三木市N様R35はフロントの車高が低くなり過ぎですので、今回はオリジナル車高調に交換していきます
ダウンサスでしたので、これで乗心地もコーナリングも良くなりますよ
公開日：
Z33 ドライカーボンドア
昨日は忘年会でした
そういえば１２月に入りましたね～
今年も残すところ後一か月です
イベントも盛りだくさんなので、一瞬で今年が終わりそうです
今日はスロバキアのお客様からZ33が入庫しました
エンジン載せ替えやボディKITの取り付け等、かなりの作業をご依頼です
とりあえず手始めにドライカーボン製ドアを取り付けましたが、チリ合わせが中々大変でした･･･
部品もまだ揃っておりませんので、徐々に進めていきます
ドライブシャフト交換したシビックも無事に納車OK
CL1トルネオはハーネス加工中
神戸市I様R35はエンジンオイル交換でご来店でした
公開日：
セントラル 朝練 & R35 スワンネックGTウイング & H22A 始動チェック
今日は？今日も？朝からセントラルサーキットへ行ってきました(笑)
パープル君のタービン＆ブレーキ＆タイヤテストと、宝塚I様R35のテスト、ガンメタ君のテストでしたが･･･
いきなりBOSSドライブで自己ベスト更新の1分20秒6･･･
それだけマッチングが良かったと言う事ですね
ロガーを見ても、裏ストレートで250km/h出てるのでパワーも申し分なく、山区間でも低速からビンビンにブーストが立ち上がってくるので楽しいみたいです
宝塚I様R35も調子よかったみたいですし、そろそろ皆様サーキット活動が活発になりそうですね
三田市Y様R35はサード製ダックテールの塗装が完了しましたので、早速取り付け
これにスワンネックGTウイングを取り付けました
メチャメチャ格好良くなりましたね
ありがとうございました！
H22Aは車体に搭載完了
補器類を取り付けて始動チェック
後は細かな作業とVproの取り付け進めます
高回転で失火気味のシビックはデスビのオーバーホール
キャップ、ローター、イグニッションコイル、プラグコードを新品交換
調子いいです～
業者様からご依頼のタイヤ交換はランフラットからラジアルへ
M君V36はエンジンオイル交換でご来店でした
公開日：
R35 フロントアッパーアーム交換 & 不調点検 & H22A 完成
さて、今日はガンメタ君のフロントアッパーアームを調整式に交換
そしてフロントにも285の71Rを入れました
これでさらにタイムアップを狙うそうです
そして宝塚I様R35の不調点検ですが、ハーネスも特にこれと言って不具合もありませんでしたので、もうECMしか疑う場所が無くなってきました。
とりあえず在庫のECMに交換し、データを書き込んでチェックしましたが、今までで一番手ごたえがありました
後はサーキットで最終チェックしてきます
ハイコンプH22Aは最後にバルタイ調整
プラグも新品交換し、エンジンは完成
クラッチはパワーが上がりますので、念のためメタルに交換
レリーズベアリングを新品に交換してミッション搭載完了です
明日には車体に搭載できると思います！
パープル君はまたまたタイヤ交換
巷で噂のこのタイヤ･･･
良いのか悪いのか、判断してきます
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