R35 オリジナル車高調 & R35 中古車
さて、今日はご新規様R35の作業です
オリジナルサーキットスペック車高調をお買い上げいただきました
街乗りからサーキットまで使えると、ご好評いただいております
車高も良い感じにしておきました
最後にアライメント調整して完成です
ありがとうございました！
徳島県A様R35は急にエンジンが吹けなくなったとの事で、ご来店いただきましたがコレと言った原因が分からず、一旦リセットだけして様子を見ていただくことになりました
神戸市YさんBNR32はエンジンオイル＆フィルター交換でご来店でした
そして雨の日にペダルが滑るとの事で、パッドを新品に交換しました
アクセルペダルはR34用を流用しました
ほーだっち号はカーボンディフューザーフィンの取り付け
そして新たにR35中古車を仕入れてきました
点検整備したら金額等を決めてアップしますね
公開日：
RB26 新品ブロック & HKS 鍛造ピストン
さて、長らくお待たせしておりますW様BNR34のエンジンは、ピストンが昨日出荷したそうなので、ブロック交換準備です
洗浄して、前のブロックから移植や、必要な部品を取り付けていきます
そして東名パワードの2.8L用クランクシャフトを組み込み
丁度良い時間にHKS鍛造ピストンが到着
東名パワードの2.8L用H断面コンロッドとドッキングさせ、新品ブロックに組み込み完了
後はフロントLSDの組み換えも進めていきます
中古車のR35は名義変更完了
後は前期あるあるのパワーウインドウスイッチパネルの色剥げですが、後期用に変更します
後は室内清掃や洗車等の納車準備を進めていきますね
公開日：
BCNR33 ロールセンターアダプター & ピロテンションロッド 取付
さて、今日も滋賀県KさんBCNR33の作業ですが、フロントの足回りの仕様変更です
まずはボールジョイントを新品交換と、ロールセンターアダプター取り付け
後はクスコのピロテンションロッド＆テンションロッドバーの取り付け
で、リヤもD2モノブロックキャリパーキットを取り付けましたが、今回取り付けた部品は全てブルーでしたね
ブレーキフルードの交換も完了
そしてサイドブレーキは、お客様がスピンターンノブの取り付けに失敗してしまったみたいで、レバー交換のご依頼です
しかし、お客様が持ち込まれたレバーのワイヤーが少し短く、取付不可でしたので元々のレバーを修理し、グリップ等を移植して対応しました･･･
何とか元に戻って良かったです
最後にアームを交換しまくったので、きっちりとアライメント調整
試乗に行ってきましたが、異音も無くバチっと真っすぐ走ってしっかり止まります
急遽ご注文いただいたHKSのVproの取り付けも進めていきますね
R35用のオリジナルパーツも制作中です
公開日：
BCNR33 D2 モノブロックキャリパーキット 取付 & BNR32 車検整備
さて、今日は滋賀県KさんBCNR33は錆びたハブをキレイにして、D2モノブロックキャリパーキットを取り付け
やっぱり格好いいですね
リヤは先にアームを外してピロブッシュを打ち換えようと思ったら･･･
調整式アームのピロが･･･
ポロっとバラバラに･･･
外す時からガタガタ音が鳴っていたので、かなり危険な状態でした
先にナックル側のブッシュをピロに打ち換え
たまたま在庫していた新品アームが有ったので、交換しておきました
後はKTSさんのリヤメンバーブレースも取り付けていきますね
神戸市TさんBNR32は車検で入庫しました
ホーンが鳴りっぱなしになるとの事でしたが？裏のプレートが外れてホーンのアースが切れて短絡していました
配線を修理して元に戻してOKです
後は排ガスや光軸チェック等もOK
追加作業も有るので、検査を先に行くかどうするか考え中です
尼崎市M様R35はフロントフェンダーの叩き出しで入庫しました
自然な感じにワイドフェンダーになる予定ですよ
公開日：
CT9A ヘッドガスケット抜け & R35 中古車 ご成約
さて、W様CT9Aはヘッドを降ろして内部チェックです
1番と4番のガスケットが抜けておりました･･･
その影響からヘッドは使い物にならないっぽいです
ピストンも交換ですかね
ノートニスモはタイヤ交換とバランス
ついでにオイル交換もしました
アクアもスタッドレスから夏タイヤに交換しました
ブロック屋さんBNR32はベルトの張り調整
後はカムスプロケットの交換と、RPS13用の3キロブースト計もご購入下さいました
滋賀県からお越しのご新規様BCNR33はブレーキ交換で入庫しました
ブレーキはD2モノブロックキャリパーキットを前後に入れていきます
後はハイキャスの取り外しや、各アーム類の交換も進めていきますね
そして、この前にご紹介させていただきました中古車のR35は、ブログに出した途端に売れてしまいました
売れた後も多数ご連絡いただきまして、申し訳ございませんでした
とりあえずオイル交換や整備点検を進めていきますね
公開日：
R35 チタンマフラー 修理
今日から世間様は3連休みたいですね
コロナコロナって言っている割には交通量も多く、お客様も多数ご来店でした
そんな中、姫路市O様がご来店され、マフラーがカラカラ音がするとの事で点検したら、なんとマフラーがぱっくり割れておりました
もう少しで脱落するところでしたね
溶接して補修し、もう割れないように補強のパイプを溶接しました
これでOKですね
ありがとうございました！
W様CT9Aは補器類を取り外し、ヘッドを降ろす手前です
公開日：
R35 リザーブタンク 交換 & オイルキャッチタンク 取付
さて、今日はほーだっち号の作業です
まずはローテンプサーモスタットの取り付け
水温に厳しいR35には効果的なパーツですね
そしてサムコのクーラントホースキットの取り付け
ついでにVベルトも新品交換しました
で、オイルキャッチタンクとアルミリザーブタンクを取り付けました
これで見栄えも良くなりました
ノートニスモはホイールを16インチから17インチにインチアップ
W様CT9Aはヘッドを降ろす作業を開始
RB26改2.8L、Vカム、TO4Zタービン仕様のOさんECR33は、乗り換えの為に買取させていただきました。
寂しいですが、次の車の為、仕方ないですね
極上の車なので、大事にしていただける方に乗ってほしいですね
神戸市N様R35は本日納車だったのですが、4台目のR35(MY17)を購入されたそうで、お披露目に乗ってこられました(笑)
次はNISMOを探されているそうです
ガンメタ用の追加のご注文、ありがとうございました！
公開日：
R35 RECARO RS-GS フルバケットシート 交換 & セッティング
さて、今日は神戸市N様R35にレカロシートの取り付けです
RS-GSフルバケにRH9レーシングハーネスの組み合わせです
フルバケにしては乗り降りもし易いですし、サーキット走行を始める方には丁度いいシートですね
後はアライメント調整してECMデータの書き換えです
試乗がてらロガーチェックしましたが、良い感じです
走る、曲がる、止まるが全てランクアップした感じになりましたよ
これで一旦納車致します！
ありがとうございました
お仕事で使われているハイエースはバックカメラの取り付け
大きい車には必需品ですね
中古車のR35は、洗車してイギリスへ旅立ちました
思い入れのある車でしたので、大事に乗って頂けることを願っております。
W様CT9Aはプラグや圧縮チェック
プラグは1本オイルが付着しているのが気になりますが、それよりも圧縮の高さにビックリ
少し圧縮比を下げた方が良いかもしれませんね
とりあえずヘッドを開けて内部チェック進めます
ほーだっち号は少しエンジンルームの見栄えを良くしていきます
公開日：
R35 ブレーキメンテナンス &
さて、今日は神戸市N様R35のブレーキメンテナンスです
今回もエンドレスさんのCC-Rｇをチョイスしましたが、R35で走行会を楽しむならコントロール性もあって丁度良いパッドですね
更にコントロール性を上げるためにブレーキホースも交換します
ペダルタッチもしっかりしますので、毎回安定したフィーリングを維持できます
ブレーキオイルもスポーツ用以上のオイルを入れないと、重量級のR35では直ぐに熱が上がってしまってペダルタッチがフワフワしてきます･･･
全て社外品に交換するのには理由が有る訳です
エンジンオイルも納車時に交換されたそうですが、標準オイルを入れられたそうです。
普通に運転するには良いのですが、サーキット走行となると話は変わってきます。
更にオイルクーラー用サーモスタットは油温が85℃以上にならないとオイルクーラーに回らないので、この機能をキャンセルして油温の上昇を緩やかにします
最後にデフオイルもスポーツ用のオイルに交換しました
車高はお客様と相談し、指定の高さに調整OK
DCTクーラー用のバンパー加工して取り付けOK
外装は完成しましたので、後はアライメント調整とレカロシートの入れ替えですね
公開日：
R35 サーキットスペック車高調 & DCTクーラー & スポーツキャタライザー ＆ 400Φ ブレーキローター 取付
さて、今日は神戸市N様R35にトラストDCTクーラーの取り付け
ウオッシャータンクも取り付けOKです
トラストキャタライザーを取り付けて始動チェック
問題ありませんでしたので、MY13ミッションデータを書き込んでクラッチ・ギヤ学習も完了です
続いてサスペンションはオリジナルのサーキットスペック車高調に交換します
これでガンガン攻めて下さい
ブレーキも強化しますが、その前にハブの錆処理しました
今回もRdd400Φブレーキローターをチョイス
後はレーシングパッドとステンレスメッシュホースに交換ですね
愛媛県OさんBCNR33はサーキット走行後のエンジンオイル交換でご来店でした
Vpro圧力センサー辺りの接触不良？でエンジンが吹けたり吹けなかったりするみたいなので、また入庫したら連絡しますね
赤穂市W様R35もエンジンオイル交換でご来店でした
美方郡W様CT9Aはサーキット走行中にクーラントが噴出してきましたので、恐らくヘッドガスケットが抜けてしまったのかもしれません
また点検して連絡いたします
公開日：