R35 アライメント調整 & フロントディフューザー
今日は天気も良く、暖かかったですね
さて、大阪府K様R35はキャンバー角をサーキット用に調整し直しました
これでコーナリングスピードも上がるはずですよ
エンジンオイル＆フィルター交換し、フィラーキャップもHKS製を取り付けて見た目も良い感じです
シフトノブも痛んだ前期から中期用に変更してリフレッシュ
神戸市M様R35はボディファクトリーからキレイになって帰ってきました
今回はオーバーフェンダーを加工して純正バンパーをそのまま付くようにしました
フロントディフューザーは今回Ver1をチョイス
後は最終チェックして納車しますね
中古車のクラウンは登録でしたが、早いもので積載車も新車購入から2年が経ちましたので、ついでに積車君も継続車検に行ってきました
無事にどちらも完了しましたが、この時期は車検が集中しますので、検査証が発行するのに80分待ち･･･
夕方遅くになってしまいましたが、最終チェックして本日納車しました
ありがとうございました！
公開日：
R35 車高調整 & アライメント調整
今日は神戸市N様R35が入庫しました
今回は車高調整とブレーキパッドの交換です
トップシークレットさんのカーボンボンネットも取り付けされていました
大阪府K様R35も車高調整
そしてサーキット用のキャンバー角に調整
その他点検も進めますね
中古車のクラウンは点検とボディ磨きが終わりましたので、とりあえず中古車部門に持っていきました
H君インプレッサスポーツはオカマを掘られた様で、修理で入庫しました
このエアロに合わせて作り直したマフラーも曲がっちゃいました･･･
しっかり直して納車しますね
公開日：
R35 RE-71R
今日は姫路市O様R35の作業です
タイヤの偏摩耗で、今回は71Rに交換します
ストリートユーザー様からも左右の入れ替えが出来ますのでご好評いただいております
ありがとうございました！
パープル君は車高調整、アライメント調整して準備完了
ミッション修理のR35はミッションを降ろす直前まででストップ
I様ミッションが入荷したら、降ろして発送準備します
中古車のクラウンはエンジンチェックランプ点灯でチェック
またもや空燃比センサーの故障でした
ついでにグラグラだったサイドステップをしっかりと取付し直し、点検整備してから店頭に並べます
公開日：
走行会準備。
今日は雨降りな一日でしたね
さて、来週は走行会なので4輪用ヘルメットとハンスを買ってきました
クラッシュはしたくないですが、いざクラッシュしたら大変な事になりますので･･･
『格好から入りすぎ』とか『こんな本気みたいな格好でタイム出なかった恥ずかしい』などと思わずに、サーキット走るなら安全の為に装着した方が良いですよ！
遊びで怪我したら元も子もないです。
BOSSも今回からハンス装着です(笑)
CTAC以来、動かしていないパープル君もそろそろオイル交換等の準備開始
今回は海外製のレーシングオイルフィルターを取り付けてみます
これの何が良いのかと言いますと、フィルターの抵抗が少なく高負荷時のオイル流速が速くなりますので油圧の安定＆油温の低下が望めます
それにしてもデカい･･･ｗ
ついでにリニューアルしたサーモキラーを取り付けて完璧
加古川市N様R35もオイル＆フィルター交換
確認も完了して納車準備OK
良い感じです
加古郡I様R35はマフラー音量調整のシステム変更中
色々と試行錯誤してます
オイル漏れ修理のBNR32は完全に漏れが止まったのを確認して本日納車しました
ありがとうございました！
中古車のクラウンはご成約いただきまして登録準備を進めます
公開日：
R35 アライメント調整 & レッドライン
今日は少し冷えますね
最近暖かかったので、体にこたえます
さて、加古川市N様R35は車高調整
からの～アライメント調整
そしてレッドラインも貼りました
これでますますウチのパープル君と見分けがつかなくなりましたね(笑)
後は最終チェックして納車します！
点検中のBNR32はパワステホースの交換です
ホースの劣化でホースバンドが食い込んで全く締まっていませんでした
運転席側の4点新品にしました
後は元に戻して最終チェックですね
中古車のクラウンはこれまた入荷です
今回は本革＆サンルーフ付きで、ダッシュボード割れも全く無しの極上車です
MさんBNR32はオールペンと車検で入庫です
かなりお疲れなので、ピッカピカにして納車します
ウチの２シーターFRマシンはタイヤの劣化してましたので新品交換
これでバリバリ働いてもらいます
そしてOSさんのシーケンシャルミッションが入荷
さてどの車につけよっかな？ｗｗ
公開日：
R35 サーキットスペック車高調 & 後期ヘッドライト & テールライト
今日は暖かくて天気も良く、気持ちの良い一日でしたね
作業も気持ちよく進められました
さて、加古川市N様R35はサスペンション類の仕様変更です
まずはオリジナルのサーキットスペック車高調の取り付け
プロドライバー＆ユーザー様から、サーキットでは『曲がる！』とご好評いただいております
そして調整式リヤアーム3点セットも取り付けました
これでアライメント調整の幅が増えるだけでなく、ピロボール化によりサスペンションの動きも良くなりますね
続きまして、ヘッドライトは後期用LEDヘッドライトに変更
やっぱり格好いいですね～
そしてテールライトも後期用
バッチリOK
ついでにKansaiサービスさんのカーボンアウトレットも取り付けました
リヤも格好いいですよ～
またまたまたまた中古車のクラウンが入荷
今回はアスリートで、フルエアロ・18インチアルミ・車高調も入ってバッチリ決まってます
綺麗ですし、これはお買い得です
ミシュランCUP2の希少サイズ325/30R20が２セット入荷しました
中々手に入らないので、この機会にいかがでしょうか？
まぁこのサイズを入れる方は限られておりますが･･･(笑)
公開日：
BNR32 タイミングベルト交換
昨日に引き続きBNR32の作業です
まずはカムオイルシールの交換
そしてカムカバーパッキン類も新品に交換していきます
カムカバーを取り付けるボルトのゴムもペチャンコに潰れておりましたので、コチラも新品にしました
プラグも新品交換した方が良さそうです
タイミングベルトテンショナーもかなり痛んでいたので交換
ついでに折れやすいボルトも強化品に交換して取り付けです
そしてタイミングベルトも新品取り付け完了
交換歴もありましたが、前回から20年10万キロでしたので･･･
後はパワステホースからもオイル漏れしておりましたので、入荷次第進めていきますね。
M様R35はセントラルでコースアウトされましたので、現状確認
結構下回りもダメージが･･･
後はグラベルの小石がブレーキに挟まってキーキー言っておりましたので、全て除去しました
大阪府K様R35はダクト部分にレッドステッカー貼り
中古車のクラウンはまたまたまた入荷しました
ロイヤルですが、１９インチホイール・ローダウン・エアロ・シートカバー・地デジチューナー付きで格好いいですよ
加古郡I様R35のミッションは梱包完了してネココーポレーション様へ発送しました
公開日：
BCNR33 復活！
昨日燃料ポンプ交換したOさんBCNR33は最終セッティング
MAXブースト1.8で！･･･って結局燃圧足りず1.6キロが限界でした
でも裏返せば想像以上にパワーが出ている証拠ですね！
お客様にご説明させていただき、次回はツインポンプをご提案させていただきました
本日納車しましたが、お客様に試乗していただいてクラッチがビックリするぐらい乗りやすくてシフトがスコスコ入ることに感動されておりました(笑)
そこですか？
無事に復活できましたので、今年はサーキット行きまくりですね
ありがとうございました
T君のランエボもVpro圧力センサーを交換して、また一からセッティングやり直しました
今回はバッチリ決まりそうです
ブーストも1.3付近までかけれましたので、後は最終チェックしてから納車します
T君BNR32はエアコン修理で高圧＆低圧ホースを交換です
ついでにOリングも全て交換しました
ガスもとりあえず2本ほど入れて様子を見てみますね
中古車のクラウンは登録準備
大阪府K様R35のレインホースはフロントグリル取り付けの為に穴あけ加工中
板金作業も後もう少しみたいですので、帰ってきたら取り付け進めます
公開日：
バタバタな一日。
今日は週末でしたのでバタバタと忙しい一日でした
昨日サスペンション交換したW様R35は車高調整＆アライメント調整完了
サーキット用の4点式シートベルト取り付け用のステーも製作
牽引フックも取り付けてサーキット準備は完璧ですね
神戸市N様R35は発進時にジャダーが出ていましたので、一度レヴィテックG5を入れてみることになりました
･･･入れた瞬間にジャダーが少なくなりました！凄い
とりあえず馴染むまで経過を見て頂きます
Yくんはこの前にサーキット走行された時にブレーキがフカフカになってしまった様で、ブレーキフルードの交換にご来店
パッドももう残り少なくなっていましたので、サイズを確認して発注準備
ついでにクラッチフルードも交換でした
エンジンをかける度に燃調が狂うT君のランエボは、やはり何かおかしいと思って在庫の圧力センサーに交換したら凄く調子良くなりました
マップを読む場所も全然違う、と言う事でまた一からセッティングのやり直し･･･
愛媛県OさんBCNR33は全開セッティング
でしたが･･･
ブースト圧1.3キロで燃圧がドロップ･･･
こりゃ燃料ポンプだな、と言う事で現物確認。
見たことの無いポンプな上に配線が溶けていました
お客様に聞くと10年以上交換されていないそうです
燃料ポンプも劣化しますので、定期的な交換をおススメします。
今回はサードの295L/hポンプに交換
そして確認の為にブースト圧1.6キロかけてきましたが、燃圧ドロップも無くメチャメチャ速いです！
明日はハイブースト1.8キロに挑戦しますね
公開日：
R35 サーキットスペック車高調 & ブレーキアップグレード & RE-71R
今日は昨日お預かりしたW様R35の作業です
まずはサスペンションをオリジナルサーキットスペック車高調に交換
これでサーキットでもクイックに曲がります
そしてブレーキホース＆ローターの交換
ブレーキパッドはCC-Rｇを入れてブレーキアップグレード完成
エンジンオイル＆フィルター交換もご依頼です
ついでに昨日ブログでリニューアル発表したサーモキラーもご購入下さいました
タイヤはRE-71Rに交換し、ついでに空気圧センサーも新品交換
後は車高調整、アライメント調整と残りの作業頑張ります
CP9Aは車検が完了して本日納車
ありがとうございました！
中古車のクラウンは仕入れで入庫
最近クラウンの相場が上がって中々仕入れが難しいです
公開日：