BNR34 GTⅢ-SSタービン セッティング

 

今日は三木市OさんBNR34のセッティング

エンジンO/H、鍛造ピストン、GTⅢ-SSタービン仕様で、今回600ccインジェクターと燃料ポンプ交換してブースト圧を140kPaに上げてみました

ですが・・・

何故かブースト圧を上げると失火して、まともに吹け上がりません

　

念のため、プラグを新品交換

　

イグニッションコイルもプラズマダイレクトに変更して再チャレンジ

すると140kPaでも失火することなく綺麗に吹け上がりました

なかなか刺激的な加速ですよ～

ありがとうございました！

 

　

加古川市O様R35はDCTクーラーに風が当たるようにバンパー加工OK

　

そしてブレーキエアガイドも取り付けました

　

NEWタイヤも取り付けて完成

明日にリップスポイラーが届きますので、取り付けてから納車いたしますね

 

　

車検のBNR34は車検が完了

　

ですが、どうしてもトランスファーからのオイル漏れが気になりましたので、お客様に了解を得てO/Hすることになりました

降ろしてみると、全体的に濡れていました

　

ついでにクラッチも点検しましたが、ディスクの残りも少ないので、ディスクだけでも交換した方が良いかもしれません

 

　

神戸市N様R35はエンジンオイル交換でご来店でした

 

ご新規様のフォレスターは板金作業で入庫しました

キレイに修理して納車いたしますね

R35 MY17 DCTクーラー取付 & BRZ HKS車高調 取付

今日は加古川市O様R35が入庫しました

今回はトラストDCTクーラーKITの取り付けです

ウオッシャータンク、ダクト共にMY17専用になっていました

その他パーツは全年式共通でした

取り付け後はTM温度がなかなか上がってこないぐらい冷えてます

サーキット走るとクーラー無しでは、すぐに120℃まで上がってまともに走れません･･･

後はタイヤ交換ですが、前評判の良いクムホ エクスタ V720 を試して頂きます

RE-71Rに比べて1本2万円程安いので、これでグリップが良いのであれば言うことないのですが･･･

 

WさんのBRZはサスペンションの変更です

　　

今回はHKSのハイパーMAXⅣSPを取り付け、アライメント調整もOK

ありがとうございました！

 

整備中のBNR34は強化タイミングベルトが届きましたので、早速取り付け完了

エアクリーナーは今にも吸い込んでしまいそうなぐらい劣化しておりましたので新品交換させて頂きました

これでエンジンルームは完了

くすんでいたヘッドライトも磨いてピカピカ

タイヤも角が擦り減っておりましたので、RE-71Rに交換です

これで車検整備完了しましたので、明日に検査場行ってきますね

 

三木市OさんBNR34はVproセッティング開始

アイドリング付近は燃調とれましたので、明日に全開セッティングして納車しますね

DRAG BNR32 セッティング & R35 ブーストアップ セッティング

今日はサッシ屋さんBNR32のセッティング

やはり少しマップを読む場所がズレていましたので、修正してバッチリOKです

ブースト計では2.2キロでしたが、Vpro上では2.4キロで調整

これで今年も暴れてくださいね～

 

大阪府N様R35はブーストアップセッティングで、ブースト圧1.5キロで調整

ロガーも良い感じになりました

最終データを書き込んで完了です

いよいよサーキットデビューですね

 

神戸市N様R35はD2ブレーキのチェックも完了

三木市OさんBNR34は車検で入庫

問題なかったので、明日検査場行ってきますね

 

神戸市N君のAP2は無限のフロントウイングを取り付けて本日納車しました

ありがとうございました！

 

　　

車検整備中のBNR34はタイミングベルト劣化、カムカバーパッキン、カムオイルシールがダメでした

ウオーターポンプも交換してありましたが、シール不良で漏れていました

洗浄してシールし直して取り付けますね

R35 GTウイング & D2 ブレーキ 取付 & DRAG BNR32 メンテナンス

今日は大阪府N様R35のウイング交換です

R35の純正ウイングって超強力両面テープでしっかり固定されているので、外すのも一苦労です･･･

そしてサードのカーボンGTウイングの取り付け

メッチャ速そうです～

そしてエンジンオイル＆フィルター交換ついでにサーモキラーも取り付けました

アライメント調整してEVC6の取り付けもOK

違う車みたいになりましたね

後はセッティングして納車しますね

 

神戸市N様R35はブレーキ交換

D2モノブロックキャリパーの超硬質アルマイトカラー

これでサーキットでも安心してブレーキング出来ますよ

 

　　

サッシ屋さんBNR32はエンジン＆ミッションオイル交換、アライメント調整OK

　

そして燃料フィルターの清掃

色褪せてしまったシリコンホースも新品交換して綺麗になりました

後はセッティングです

 

ご新規様BNR34は車検で入庫しました

今まで他社で車検をお願いしていた様ですが、イマイチ信用性が無いので今回は当社へご依頼されました

点検してみると、色々な所からオイル漏れしています･･･

お決まりのフロントドライブシャフトブーツも破れていますし、フロントタイヤもアウトです

 

 

R35 チタンマフラー 取付 & メンテナンスデー

今日も寒い一日でしたが、この寒さも今日までみたいですね

　

さて、奈良県K様R35はマフラー交換でご来店です

　

今回はRH9チタンマフラーを取り付けました

いつも一緒にご来店いただく奈良県M様ともマシンガントークで楽しく会話させて頂きました(笑)

ありがとうございました！

 

　

岡山県M様R35はエンジンオイル交換でご来店

お体の調子も良くなられて、そろそろサーキットでリハビリですね

 

　

この前にミッション修理させて頂いた神戸市N様R35は、またミッションエラーで引き取りに行ってきました

　

ミッション本体は点検済みですので、残るはソレノイドユニットしか考えられません

在庫のソレノイドユニットに交換し、エラーコードも消えましたので一旦納車させていただきました。

 

　

大阪府N様R35はアドバンRZ-DFにREｰ71Rを取り付け

ミッションデータも書き換えましたので、後はアライメント調整とセッティングです

 

　

ADバンは車検整備しましたが、タイロッドエンドブーツが破れていたので交換です

　

これでOKなので、検査場へ行ってきます

 

　

IさんRPS13はゼロヨンシーズンが始まりましたので、メンテナンスでご来店

　

　

エンジン、ミッション、デフオイル交換と各部点検させて頂きました

 

　

サッシ屋さんBNR32もメンテナンスで入庫しました

コチラはリセッティングやアライメントチェック等もしますので、しばらくお預かりさせて頂き、しっかりと点検させてもらいますね 

R35 80Φエアフロ & 4.3L GT1000 セッティング & AP2 エキマニ交換

今日は雨が降ったり寒かったりでイマイチな天気でしたね

ですが、作業は全開でした

　

大阪府N様R35はトラスト80ΦサクションKITの取り付け

　

オイルキャッチタンクを取り付けてエンジンルームは完成

　

続いて燃料ポンプをサード295L/hに交換

　

始動用データを書き込んでエンジン始動OKです

トップシークレットさんのサイドディフューザーも取り付けでした

後もう少しです

 

　

業者様から依頼で、前に4.3L＆GT1000タービンキットを組み込んだR35のリセッティングをやりましたが、他店で違うソフトで書き込まれていましたのでブートで書き込み

　

そこから実走にてセッティングしてきました

相変わらず激速でした

ブースト圧は約200kPaでバッチリOKです

ありがとうございました！

 

　

神戸市N君AP2は戸田レーシングのエキマニに交換しました

　

触媒もサードのスポーツキャタライザーに交換し、排気系はフルステンレスで良い音してまっせ

 

愛媛県OさんBCNR33は本日納車しました

3日後を楽しみにしております(笑)

R35 900ccインジェクター & ボディ磨き

今日は大阪府N様R35のインジェクター交換

　

今回はサードの900ccインジェクター＆デリバリーパイプセット

地味に大変な作業でした

 

中古車のR35は、明日に見に来られますのでキレイに洗車

少し小傷が目立っていたので、ボディを磨き上げています

　

ついでに花粉や黄砂で汚れまくっていたデモカーも洗車しましたが、拭き上げた途端に雨が降るというアルアル(笑)

 

　

神戸市I君R35はエンジンオイル交換でご来店

 

姫路市O君BCNR33もエンジンオイル交換でご来店でした

O君もR35に乗り換え希望なのです

 

神戸市N君AP2はエキマニ・スポーツキャタライザー・フロントリップスポイラー取り付けで入庫しました

R35 ブレーキアップグレード & 中期ECU

　

今日は大阪府N様R35のブレーキアップグレード

　　

ローターはRH9の400Φ、パッドはENDLESSのCC40

ブレーキホースもメッシュホースに交換OK

続いてエンジンルームの作業に取り掛かりました

まずはサクションパイプをトラスト80Φに変更中

　

EVC6も取り付けていきます

 

　

神戸市W様R35は中期ECU取り付けでご来店です

　

無事に交換終わりましたが、もう少し改善できそうなので、煮詰めてからまた書き込ませて下さいませ

 

　

神戸市Y君のBNR32はブレーキパッド交換でご来店

　

前後とも社外ブレンボキットが組み込まれていたので、受注生産で納期が遅くなってしまいました

　

　

前後ともENDLESSのCC40で揃えましたので、サーキットでもいい感じになるはずですよ

ありがとうございました！

 

中古車のムーヴは本日納車でした

大事に乗ってくださいね～

R35 パワステラック 故障 & BCNR33 燃料ポンプ 故障

　

今日は大阪府K様R35の点検ですが、何故か走行中にフラフラするので色々見てみるとパワステラックの動きが変なのが分かりました

とにかくハンドルを回すのがかなり固いです

とりあえず在庫品に交換してみます

 

　

OさんBCNR33は走行中にエンジンストップしてしまった様で、四国まで引き取りに行ってきました

燃圧が無い事は分かっていましたが、ガソリンが全く入っておらず？念のため燃料ポンプを取り外してみると･･･

な・な・なんじゃこりゃ！？

樹脂部分がドロドロに溶けていました･･･

電源もアースも普通に来ていましたので、恐らく燃料が空になっているのにずっとポンプが回り続けて発熱して溶けてしまった様です

火が付かなくて良かったです

　

今回もサード295L/hに交換しました

　

交換後、始動チェックしましたが、問題なくOK

心配だった電圧も良い感じです

燃料計も当てにならない事もありますので、ガソリンの量は多めに入れておいてくださいね

その他点検も進めます

 

TさんBNR32はアテーサ修理、デフ交換が完了してチェックしましたが、異音も無く、バッチリアテーサも効いています

 

RH9の86もエンドレスの展示時期が終わりましたので、次は三重県のトップフューエルさんへ運びます

RB26 セッティング & BNR32 アテーサ＆デフ 交換

　

今日は姫路市OさんECR33のセッティング

　

RB26改2.8L、Vカム、TO4Zタービン仕様ですが、今回は燃料系をバージョンアップしてブースト圧を1.8キロにアップ

2駆なので、3速ギヤまでホイールスピンが止まりませんでした

セッティングはバッチリOKでしたが、リヤタイヤを295サイズに変更した方が良いですねぇ

800ccインジェクターの開弁率が90％付近なので、700PSは出ている計算ですので･･･

でもグリップしたらメチャ速いですよ

ありがとうございました！

 

　

TさんBNR32はアテーサユニットを在庫品に交換です

倉庫から1個だけ出てきました

デフケースもオーバーホールするよりも丸ごと交換した方が安くつきそうなので、交換していきます

　

今回はクスコ２WAYLSD付のケースに交換です

後は元に戻して、その他チェックも進めますね

 

　

パープル君は先日の走行会でシフトダウンしなくなってしまい？念のためパドルスイッチを交換

全開走行時にしかならないので、またサーキットでチェックですね

 

　

代車のプロボックス君は車検整備

まだまだ頑張ってもらいます