R35 D2 モノブロックキャリパーKIT & H22A ハイコンプエンジン 組立
今日は大阪府I様R35の作業です![]()
MY18モデルですが、いきなりキャリパーを交換です![]()
今回もD2ジャパンさんのモノブロックキャリパーKITを取り付け![]()
制動力はピカイチですよ![]()
サーキット走行が楽しみですね![]()
H22Aは計測が終わって腰下の組み込み開始![]()
良い感じです![]()
後は特殊工具の納品待ち・・・![]()
シビックのラジエター修理も完了です![]()
公開日:
H22A シリンダーライナー & ハイコンプ鍛造ピストン
さて、今日はH22Aのポート研磨の仕上げ![]()
良い感じになりました![]()
そしてシリンダーライナーの打ち込みが終わったブロックの洗浄![]()
ハイコンプ鍛造ピストンも入荷![]()
ピストンも重量合わせOKです![]()
後は計測を進めて組み込み準備ですね![]()
鳥取県TさんBNR32は追加メーター交換で入庫しました![]()
壊れてしまいましたので、これを機に増設します![]()
大阪府I様R35はブレーキキットの取り付けで入庫しました![]()
加古川市OさんBNR32はクラッチとマフラー交換で入庫![]()
加古川市N様R35はディフューザー修理が終わりましたので、取り付けてレッドラインも貼り直しました![]()
年末に向けてバタバタしてきましたね![]()
公開日:
H22A ポート研磨
今日は整備主任者法令定期研修会へ行ってきましたが、いつも11月~12月にありますので、これが終われば年末だなぁ・・・と感じますね![]()
もう11月も中旬ですので、寒さもドンドン下がりそうです。
皆様も体調管理にお気を付けください![]()
さて、H22Aのコンロッド加工がやっと完了![]()
続いてヘッド加工ですが、ポート研磨中・・・
もう少しお待ちください。
D2さんの試作ローターが出来上がりましたので、宝塚I様R35で実験です(笑)
成功すれば価格も耐久性も格段に良くなりそう??
神戸市I様R35はエンジンオイル&フィルター交換でご来店でした![]()
ありがとうございました!
公開日:
ECR33 Vpro 交換
今日は姫路市OさんECR33のVproを古いVer3.1から最新のVer3.4に変更しました![]()
前から調子が悪かったですし、お客様がショートさせてしまってから、たまにエンジンがかからなくなる症状が出ていましたので・・・![]()
始動性も良くなり、調子はGOOD![]()
そして全開セッティング![]()
RB26改2.8L、Vcam、TO4Z仕様のFRなので結構危ないです![]()
何とかブースト1.8キロ踏み切ってOKでした![]()
これで直ったと思います![]()
奈良県K様R35はアッパープログラムの最終チェックも終わって本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
その他点検しましたが、問題無しでした![]()
宝塚I様R35もエンジンオイル&フィルター交換![]()
来週にセントラルでテスト走行してきます・・・![]()
プリンスK様R35はリヤタイヤの組み換えでご来店でした![]()
H22Aのコンロッドは2本の鏡面加工とバランスが完了![]()
中々大変なんです![]()
公開日:
R35 TD06SH-20G
さて、パープル君のタービンですが、結局悩みに悩んでTD06SH-20Gになりました![]()
チューニングフェスタも間に合うか微妙な判断でしたが、トラストさんに無理を言って間に合わせて頂きました![]()
ピークパワーは絶対に25Gの方が有るのですが、やっぱり中間域が使える20Gがトータルで良いはずです![]()
後は元に戻してエンジン搭載OK![]()
エンジンオイル交換もして準備万端![]()
明日セッティングして何とか間に合いそうです![]()
H22Aはヘッドを分解して洗浄中![]()
後はポート研磨も進めていきます![]()
公開日:
R35 タービン交換準備 & H22A コンロッド加工
今日はパープル君のタービン交換準備でエンジン降ろしました![]()
何回目・・・![]()
明日には届く予定です。
誰か25G要りますか?(笑)
後はそろそろアコードのエンジンが加工から戻ってくる予定ですので、今のうちにコンロッドの鏡面加工を進めています![]()
少し軽量化してバランスもとっておきますね![]()
後、ドローンの空撮動画ですが、facebookにてアップしましたので、良かったら観てください![]()
ダラダラと12分ぐらいありますが、自分の車を探すのも楽しいかと思います(笑)
https://www.facebook.com/endless.co.jp/videos/2226463420971643/
公開日:
R35 & RPS13 セッティング & R35 フライホイールハウジング交換
今日は宝塚I様R35のマフラー修理からスタート(笑)
どんな振動してるんでしょうか・・・![]()
溶接修理してセッティング![]()
不調も出ず、良い感じです![]()
ハイパワーのR35は定期的にメインハーネスを交換した方が良さそうですね![]()
頻繁にタイヤ交換されますので、ドゥーラックさんのタイヤ空気圧センサーキャンセラーを取り付けて完成![]()
本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
IさんRPS13もレーシングガソリンを入れてセッティング![]()
点火時期を進めてパワーアップ![]()
今週末のドラッグフェスティバル頑張ってくださいね![]()
西脇市F様R35はフライホイールハウジングからガタが発生しましたので、新品に交換をご依頼です![]()
前期型は構造上の問題で仕方ありませんね![]()
現行モデルと同じの対策済フライホイールハウジングに交換しましたので、しばらくは安心ですね![]()
ほーだっち号はミッションの異音が酷くなってきましたので、レヴィテック『G5』を入れてみます![]()
公開日:
R35 メインハーネス 交換 & Z34 NISMO データ変更
さて、今日は宝塚I様R35の新品ハーネスが届きましたので早速取り付けました![]()
ついでに壊れやすい空燃比センサーも新品交換![]()
始動チェックしましたが、今のところ良い感じです![]()
後は実走チェックですね![]()
![]()
業者様からご依頼のZ34ニスモはデータ変更![]()
お客様に乗っていただくと『データ変更だけで、こんなに変化するものなんですね・・・』と驚かれておりました![]()
ありがとうございました!
サッシ屋さんの追加メーター交換は無事に完了![]()
何か室内が新しくなった様な感覚です![]()
後は点検して完了しました![]()
あっ、今日から早いもので11月ですね![]()
今年も残すところ2か月余り・・・![]()
所で11月1日ということで、創業32年目になりました。
これも皆様のお陰でございます。
これからもご贔屓の程、宜しくお願い致します!!
公開日:
BNR32 追加メーター交換 & R35 MY13 ミッションデータ
今日はサッシ屋さんの作業です![]()
まずはエンジンオイル交換とミッション用のレヴィテック『G5』を入れました![]()
ドグミッションにも効きそうですね![]()
そしてメーター球の交換![]()
ハロゲンからLEDに変えるだけで、メーターが新しくなったみたいに見えますね![]()
後はついに壊れてしまった追加メーターの交換です![]()
トラストメーター、硬派な感じで良かったんですが・・・![]()
今回はデフィ『アドバンスBF』にフル交換しますので、カーボンパネルも新調です![]()
配線処理して取り付けていきますね~![]()
IさんRPS13もエンジンオイル&フィルター交換してセッティング準備![]()
今回はレーシングガソリンを使用して、更に速くしちゃいますよ~![]()
昨日ミッションアッパープログラムしたK様R35はフロントデフオイル、エンジンオイル、フィルター交換しましたが、フロントデフオイルは交換した事ないんじゃないか?と思うぐらい汚れて磁石に鉄粉がてんこ盛りでした・・・![]()
そしてMY13ミッションデータを入力して始動チェックOK![]()
クラッチ・ギヤ学習して試乗してきましたが、問題ありませんでした![]()
やはりギヤオイル交換を怠ってると、ろくなことが無さそうですね・・・![]()
最低でもミッションオイルは2万キロ、デフオイルは1万キロ交換してください!
サーキット走行されている方はその半分ですよ~![]()
公開日:
R35 メンテナンス
今日は加古川市O様R35のメンテナンスです![]()
まずはブレーキパッド交換![]()
そしてブレーキオイル交換もOK![]()
前にサーキットでコースアウトした時にブレーキエアガイドが割れてしまいましたので、これも新品交換しました![]()
後はエンジンオイル交換&フィルター交換![]()
フィルターは大容量レーシングフィルターに交換しました![]()
抵抗が減る事でオイルポンプの負担が減り、エンジンの回りも良くなります![]()
最後に傷が入ったウインカーを交換して完成![]()
ただ、点検中にショックアブソーバーからオイル漏れを発見・・・![]()
走行会に間に合うように急ぎます![]()
姫路市SさんZ33はデフオイル交換でご来店でした![]()
中古車のクラウンは点検整備中です![]()
公開日:









































































































































