ZN8 GR86 9インチナビ & ハイエース 11インチナビ 取付 & RB26 HKS GTⅢ-SSタービン 取付準備 & R35 メンテナンス
さて、今日はBOSS専用GR86のナビ交換です![]()
純正7インチナビが小さいとクレームが入り、今回は9インチにバージョンアップです(笑)
当たり前ですが大きくなった分、かなり見やすくなりました![]()
これでいっぱい乗ってくれることでしょう![]()
前にLSDを組み込んだハイエースもナビ交換です![]()
こちらも純正の7インチナビでしたので、今回は11インチナビにランクアップ![]()
専用なのか?オープニングもハイエースが映ってイイですね~![]()
大画面で楽しんでください![]()
エンジンO/H中のBNR34は、今回HKS GTⅢ-SSタービンに変更です![]()
スラスト方向のガタが大きくなっていましたので、耐久性のあるタービンに交換する事になりました![]()
純正タービンからパーツを移植して取付準備しておきました![]()
カムカバーも塗装が傷んでおりましたので、キレイに再塗装しておきます![]()
ゴムパッキンもボロボロです![]()
丹波市Y様R35MY20は、メンテナンスでご来店でした![]()
![]()
エンジンオイル&フィルター交換させて頂きました![]()
業者様からご依頼でしたR35のミッション修理は、最終チェックで試乗しましたが異常も出ませんでしたので、洗車して納車準備OK![]()
ついでにデモカー君も洗車しました![]()
ハイゼットカーゴはエアコンガスが減っていたのでガス充填![]()
夏はそこまで来てますので、エアコン修理も増えてきました![]()
![]()
公開日:
R35 ミッション修理 クラッチ切れ不良 & RB26 HKS BCD鍛造ピストン & BCNR33 ブレーキオイル 交換
さて、今日は岡山県からお越しのご新規のお付き合いになります業者様から、R35のミッション修理をご依頼です![]()
温まったら1速ギアやバックギアに入らなくなるそうで?どうやらバスケットの段付きが原因の様でしたので、ベアリング仕様に変更してクリアランス調整しておきました![]()
ソレノイドに回転防止クリップも付いておりませんでしたので取り付け、鉄粉や汚れも酷かったのでフィルターも新品に交換しました![]()
ついでに壊れやすい油圧センサーも新品交換しましたので、後は元に戻して作動チェックしてみます![]()
業者様からO/Hご依頼のBNR34のエンジンは、ピストンリングも製造廃止で無くなってしまいましたので?今回はボーリング最小で済むHKSのΦ86.5mmのBCD鍛造ピストンに変更します![]()
高剛性、軽量、低フリクションでレスポンスもアップする事でしょう![]()
今日、内燃機屋さんにボーリング加工へ出しました![]()
![]()
今のうちにヘッドも洗浄しておきますね![]()
O/H中の4A-GEもアンダーサイズメタルしか生産されていないので、このメタルに合うように内燃機屋さんで加工してもらいます![]()
西宮市TさんN-ONEは、マフラーフックが無かったので?ボディに溶接で追加しました![]()
これでステーが折れることも無いでしょう![]()
試乗して問題ありませんでしたので、本日納車致しました!
2年ほど前にクラッチ交換させて頂いた神戸市SさんBCNR33は、鈴鹿サーキットへ行かれるそうで?その前にブレーキオイル交換のご依頼です![]()
ご安全に楽しんできてくださいね![]()
エアコンガス漏れ修理した加古郡OさんBNR32は、純正エアクリーナーがドロドロのボロボロでしたので、HKSスーパーエアフィルターに交換しました![]()
平成14年?2014年?46万km?色々と謎なステッカーが貼ってありましたが、これで安心ですね(笑)
ありがとうございました!
中古車のR35も明日納車になりましたので、最終チェックと洗車や内装清掃も終わりました![]()
公開日:
4A-GE シリンダーヘッド O/H & R35 スピーカー 交換 & N-ONE フロントガラスリペア & ドライブシャフトブーツ 交換
さて、O/H中のAE86エンジンはヘッドの分解洗浄です![]()
ステムシールも交換していきますが、硬化して全くシールしておりませんでした・・・![]()
ステムシールから漏れたオイルが焼け固まってバルブに積もっておりましたので、一本一本丁寧に磨いていきます![]()
中古車R35は純正フロントスピーカーの音割れが出ておりましたので、社外のスピーカーに変更していきます![]()
音割れも無く、良い音になりました![]()
後は名義変更していよいよ納車ですね![]()
メンテナンス中の西宮市TさんN-ONEは、フロントガラスが飛び石で割れてしまいましたので、リペアのご依頼です![]()
かなり範囲が広かったので厳しかったのですが、何とかリペアに成功しました![]()
後はフロントドライブシャフトブーツからグリスが出ておりましたので、ブーツ交換のご依頼です![]()
ついでに左右ともブーツ交換しておきたいとの事で、左右のインナーアウター全交換させて頂きました![]()
これでしばらく安心ですね![]()
今週もご新規様&常連様から多数のご来店、ご相談ありがとうございました!
公開日:
AE86 4A-G 分解 子メタル流れ & 洗浄 & ZN6 86 プラグ交換 & R35 ドラレコ 取付 & N-ONE 車高調整 ホーン 加工取付
さて、O/H中の4A-Gはシリンダーヘッドを降ろして分解点検進めていきます![]()
良く見てみると4番のヘッドガスケットが抜けかかって、オイル漏れしておりました・・・![]()
ココがオイル漏れの原因だったみたいですね![]()
内部はかなり汚れておりましたが、ピストン&シリンダーは無事でした![]()
が・・・
4番の子メタルが流れておりました・・・![]()
クランクは製造廃止、メタルもアンダーサイズしか残っていないので?内燃機屋さんに頼んでクランクを削ってもらいます~![]()
またしても長期不動車が増えてしまいました![]()
今のうちにヘッドのO/Hも進めていきます![]()
キレイになってきました![]()
神戸市HさんZN6ターボはプラグ交換でご来店でした![]()
![]()
ターボなので今回はHKSのM45HLに変更です![]()
ホイールのご注文もありがとうございます![]()
いつも出張先の山梨県からご来店ありがとうございます!
中古車のR35はミラー一体型ドライブレコーダーの取り付けです![]()
後もう少しで納車ですね![]()
BNR32でお世話になっている西宮市Tさんは今回、街乗り用N-ONEの色々メンテナンスのご依頼です![]()
まずは車高調整ですが、何とバネが遊び過ぎて外れかかっておりました・・・![]()
ついでにラバースペーサーもサイズが違うのが入っていたので交換します![]()
調整して遊びも無くなって安心ですね
フロントも全長式なのにバネが遊んでいたので遊びを無くして調整しました![]()
続いてホーンを社外に変更します![]()
なかなかスペースが無くて苦戦しましたが、何とか取付成功しました![]()
後はピボットのブーストセンサーの取り付け![]()
これでブースト計の表示が出来るようになりました![]()
ふとクーラントの量を確認しましたが、全く入っておりませんでした![]()
また確認しておきます。
O/H中のRB26に使用する在庫の後期クランクシャフトやコンロッドの点検も進めます!
公開日:
BNR32 GTⅢ-SS セッティング 398PS & 防錆塗装 & AE86 4A-G 分解開始
さて、神戸市FさんBNR32は本日セッティングしました![]()
エンジンは鍛造ピストンのみ、HKS GTⅢ-SSタービンという仕様ですが、ブースト圧1.1キロで398馬力でした![]()
今日は外気温が30℃近くあったので、十分な性能になってくれました![]()
しかし、水温がやっぱり厳しいですね~![]()
出来れば大きいオイルクーラーを取り付けるか、クーリングボンネットに取り替えて頂きたいですが・・・![]()
とりあえず一旦納車させて頂きました![]()
![]()
加古郡OさんBNR32は、雨の日も乗るので下回りの防錆塗装をご依頼いただきました![]()
かなり程度は良い方ですが、薄っすらと錆が出始めてますね![]()
タイヤハウス内を重点的に塗装しました![]()
底面もしっかり防錆しておきました![]()
エンジンO/Hご依頼のAE86は、エンジンを降ろしていきます![]()
最近の車では考えられない位、あっさりと降りてしまいました(笑)
分解開始しましたが、オイル漏れと内部汚れが酷いので?しっかり点検しながら進めていきます![]()
三木市N様R35はエンジンオイル&フィルター交換でご来店でした![]()
いつもご利用ありがとうございます!
公開日:
RB26 分解 メタル流れ & R35 オイル交換 & AE86 4A-G エンジンO/H開始
さて、業者様ご依頼のRB26は、分解点検開始![]()
タービンもチェックしましたが、フロントタービンのスラスト方向のガタがかなり大きくなっておりました![]()
出来たら交換しておいた方が良さそうです![]()
クーラントはウオーターポンプ付近から漏れ、タイミングベルトもひび割れが凄いです![]()
ヘッドは大丈夫でした![]()
シリンダーの傷も結構深く入っており、ここも出来ればボーリングして掘り直した方が良さそうですね![]()
オイル管理が悪かったのか?エンジン内部もかなり汚れており、臭いも凄くて嫌な雰囲気が・・・![]()
エンジンの回り方も固かったので覚悟はしておりましたが、やはり1番の子メタルが流れちゃってました。
クランクにも傷が入ってましたので、クランクシャフトと1番コンロッドは廃棄処分となります。
その他のコンロッドはセーフ。
ピストンも傷だらけでピストンリングの張りも全く、これも交換ですね。
オイルポンプも交換しておいた方が良いでしょう。
こういう事になるので、RB26のオイル交換は慎重にお願い致します。
明石市K様R35はエンジンオイル交換でご来店下さいました![]()
![]()
点検もしましたが、クーラントが漏れてきてました![]()
加古郡OさんBNR32はエアコンの最終チェックしましたが、寒いぐらい冷えてます![]()
追加で下回りの錆止め塗装もご依頼いただきました![]()
久しぶりにご依頼いただきました業者様から、AE86がエンジンオーバーホールで入庫しました![]()
ノーマルのままで、昭和感があってイイですね~![]()
オイル漏れやネジが錆びてる旧車アルアルなので、気を引き締めて進めます![]()
BOSS専用GR86は、ブレーキパッド交換![]()
サーキット走行で溶けたタイヤもキレイに掃除しました![]()
天気も良かったのでデモカーも洗いました![]()
公開日:
R35 スポーツキャタライザー 交換 & R35 中古車制作 & RB26DETT シリンダーヘッド 面研
さて、不調修理した姫路市O様R35は排気ガスが臭いので?キャタライザーのセルが崩れているとの予想です![]()
予想的中で、左バンク側のセルがボロボロになってました・・・![]()
今回もトラストの新品スポーツキャタライザーに交換しました![]()
排ガスもクリーンで静かになりました![]()
前から気になっていたマフラーも、今回同時に交換する事になりました![]()
90Φから70Φ絞りは流石に効率が悪いですね![]()
中古車のR35は、納車に向けてメンテナンス開始![]()
外装も仕上がってきました![]()
タイミングよくゲット出来て良かったですね![]()
オーバーヒートしたRB26のヘッドは、面研から返ってきました![]()
最小限で抑えてもらいました![]()
ブロックからヘドロを取ってますが、まだまだ出てきます~![]()
部品入荷待ちのDさんWGNC34は、今のうちにフロントバンパーの修理![]()
取付穴が割れてしまっていたので、新しい所に穴を開け直してバッチリ止まりました![]()
神戸市MさんCKV36は本日納車![]()
ありがとうございました!
公開日:
CKV36 オルタネーター 交換 & WGNC34 車検整備 & R35 クラッチ強化オイルシール
さて、今日は神戸市MさんCKV36のオルタネーター交換です![]()
簡単に思っていたのですが、ボルトが抜けなくて結局電動ファンも取り外しました・・・![]()
大変でしたが、何とかリビルト品に交換できました![]()
チェックランプも消えて、発電量も元に戻りました![]()
神戸市MさんBNR32のサードスポーツキャタライザーもプレート取付から返ってきました![]()
取れない様に気を付けてくださいね![]()
神戸市DさんWGNC34は車検整備開始![]()
ドライブシャフトブーツからグリス漏れ発見![]()
ボールジョイントブーツも左右とも破れて、ガタも少々出てきてます~![]()
良く破れるR35クラッチのオイルシールですが、千切れにくい強化品に入れ替えました![]()
構造的にも捲れにくいので、これなら安心ですね![]()
しかし今日は雨と風が凄かったですね~![]()
おまけにメッチャ寒い・・・![]()
![]()
明日には晴れそうです![]()
公開日:
ZN6 HKS オイルク―ラーKIT & ADVAN RZⅡ 9.5J & RE71-RS 255/35R18 & 後期テールランプ 取付
さて、コータ君のZN6は明日に向けて作業開始![]()
まずはHKSオイルクーラーKITの取り付けです![]()
導風板も付いていて良く冷えそうな構造です![]()
純正のフォグランプを取り外して風を当てる方法でした![]()
ホイールはアドバンRZⅡ9.5JにRE71-RSの255/35R18の組み合わせです![]()
メチャクチャ格好良くなりました![]()
後は買った時から割れていたテールランプの交換です![]()
今回は後期用テールランプに変更しました![]()
年式がグッと新しく見えますね![]()
最後にアライメント調整して完成です![]()
神戸市YさんBNR32は、デフィメーターの固定も完了して本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
神戸市HさんCT9Aは、インタークーラーが大きくなったのでバンパー加工しました![]()
イイ感じにカットできました![]()
ミッションのO/Hが後2か月ぐらいかかりそうなので、一旦倉庫に移動しました![]()
オデッセイハイブリッドはエンジンオイル&フィルター交換![]()
5月19日は奥伊吹モーターパークにてRH9オフ会です![]()
![]()
間取りは画像を拡大してご確認お願い致します![]()
明日、明後日は臨時休業とさせて頂きますので、ご了承くださいませ。
ではご参加頂くお客様は、ご安全にお越しください!
公開日:
RB26 トランスファー O/H & BNR32 Defi アドバンスFD メーター取付 & エンジンブロー 点検
さて、ご新規様のトランスファーO/Hですが、クラッチディスクを新品交換して組み付けていきます![]()
オイルシールも一部捲れておりましたので、新品交換しておきました![]()
ケースもキレイに洗浄して完成![]()
ありがとうございました!
神戸市YさんBNR32は、オイルクーラーKITの取り付けが完成![]()
デフィのアドバンスFDに水温、油温、油圧、ブースト圧、燃圧センサーを入力して表示させました![]()
後は配線加工と固定すれば完成です![]()
数年前にエンジンO/Hさせて頂いたBNR32ですが、オーバーヒートされたとの事で?ロードサービスで緊急入院しました![]()
ラジエターキャップを外して見ると、何とオイルがかなり混ざっておりました・・・
ヘッドガスケットが抜けたか?最悪はエンジンブローの可能性も有ります。
異常を感じたら直ぐに走行をやめて、お早めに点検をお願い致します。
神戸市MさんBNR32は、メンテナンスでご来店です![]()
![]()
エンジンオイル、前後デフオイル交換のご依頼でした![]()
板金修理と車検をご依頼いただきました神戸市Kさんインプレッサスポーツは、本日納車でした![]()
またオイル交換のご依頼お待ちしております!
公開日:




















































































































































































































































