RB26 燃焼室容積合わせ & カム逃げ加工 & エンジン降し & アドバンR6 ホイール修正 & ZN6 フラッシュエディター
さて、サッシ屋さんBNR32のシリンダーヘッドは燃焼室容量合わせを進めました
計測しては削って、計測しては削ってを繰り返し、やっと全気筒の圧縮比が合いました
バルブシートの圧縮漏れが無いか点検し、続いてカムをRSE 292度 リフト11，5mmという国内最大級開度のカムを入れる為の加工を進めます
こんなリフト量が入る様に出来ていないので、当たる箇所を削っていきます
それが終われば強化バルブスプリングを入れてシム調整ですね
エンジンも降りましたので、必要な部品を取り外して移植準備していきます
ホイール修正したアドバンR6 20インチ 12J は、新品の空気圧センサーを取り付けて、タイヤを組み付けていきます
タイヤは在庫のトーヨープロクセスR888Rドリフトです
こーた君のZN6は、HKSフラッシュエディターでデータ変更
まずはフェーズ1を入れて楽しんでもらいましょう
公開日：
HKS ハイフローサージタンク 取付 & ZN6スーパーチャージャー コールドエアインテークKIT 取付 & OAM2025 招待チケット
さて、大阪府M様R35はガンメタに塗装したHKSハイフローサージタンクを取り付けて、配管ホースをブルーのシリコンホースに取り替えました
一気にチューニングエンジンルームになりましたね
ありがとうございました！
ZN6スーパーチャージャーは、ZN8用コールドエアインテークKITの取り付けが完了しました
簡単には取り付け出来ませんが、キットっぽく自然に取り付け出来たと思います
ここまで仕上げるつもりでは無かったのですが、完成したらショーに出したくなってきました
というわけで？来年の2月７，８，９日にインテックス大阪で開催される大阪オートメッセ2025の招待チケットが届きました
また取りに来てください～
BOSS専用ZN8は、アライメント最終チェック
サッシ屋さんBNR32のシリンダーヘッドは、やっと削りが終わりましたので洗浄して、燃焼室容積の測定に入ります
車の方もエンジンも年内に降ろして、載せ替え準備に取り掛かります
ミッション修理した業者様からご依頼のR35は、今週納車予定ですので洗車しましたが何故か空気圧低下の表示？？
空気を入れても漏れた様な音が出ておりましたのでリフトで上げて点検した所、ホイールが一部変形しており？そこから漏れておりました
購入して頂いた在庫のアドバンR6は、ホイール修正から返ってきましたので、明日タイヤの組み込みしていきます
公開日：
R35 アッパープログラム & メインハーネス 交換 & ダッシュボード 交換
さて、昨日クラッチ修理した業者様依頼のR35は、16万キロ走行しているので念のためにオイルポンプの分解洗浄しておきました
油圧センサーも新品交換
雪国なのでCリング対策もOK
後は元に戻してクラッチ・ギヤ学習
バッチリ直りました
後は最終チェックして納車致します！
加古川市N様R35は、内装のメンテナンスです
まずはダッシュボードを外していきます
更にメインハーネスを取り外して新品交換準備
これでCAN通信エラーも起こらないはずです
後はバキバキに割れたダッシュボードも新品交換していきます
やっぱり新品は良いですね～
始動チェックしましたので、後は元に戻していきます
ゴン吉さんBCNR33は洗車して本日納車致しました
後で連絡があって、無事に直った様で良かったです
ありがとうございました！
神戸市HさんCT9Aも本日納車でした
早いものでもうすぐ年末ですね～
公開日：
BNR32 スーパーファイアレーシングコイルプロ 取付 & R35 A/Fセンサー O2センサー 交換 & CT9A 車検
さて、今日は神戸市YさんBNR32の作業です
今回は大人気のHKSスーパーファイアレーシングコイルプロを取り付けました
通電時間を大幅に増やすことが出来ますので、点火の爆発力がアップしてトルクも燃費もアップしますよ
後はハンドル辺りからカタカタ音がするとの事でしたが、何とハンドルを止めているボルトが全て緩んでおりました･･･
皆様も異常を感じたらお早めに点検してくださいね
姫路市K様R35は、この前の鈴鹿サーキット走行後にエンジンチェックランプ点灯されたそうで？今回修理でご来店です
どうやらO2センサーの故障の様でしたので、交換していきます
ついでにA/Fセンサーも交換しましたが、ウエストゲートが邪魔でメチャクチャ大変でした･･･
失火症状も出ておりましたので、在庫のコイルに交換してOK
バッチリ直りました
神戸市HさんCT9Aは、車検が無事に完了
後は洗車後にヘッドライトが曇るそうで？パッキン類を交換のご依頼です
これでダメならカラ割するしかなさそうですね
業者様からご依頼でミッション修理のR35が入庫しました
16万キロ走行のMY11ですが、偶数段のギアに入らないそうなので？しっかり点検していきます
ガンメタZN6スーパーチャージャーは、リチウムイオンバッテリー交換とHKSのA/Fノックアンプの取り付け
サッシ屋さんのシリンダーへッドも頑張って進めてます
公開日：
ZN6 クラッチ交換 & BNR32 シートベルト & ピラーカバー 交換 & 雨漏り修理 & 次世代バッテリー
さて、昨日お預かりした加古川市FさんZN6は、ミッションを降ろす前にミッションオイルも交換ご依頼でしたので？先にオイルを抜きましたが、状態良さそうですね
ミッションを降ろして中身を確認しましたが、社外メタルクラッチが付いておりました
このクラッチが悪い訳ではなく、もっと乗りやすいクラッチにしたいとの事でノーマルに戻してほしいとご依頼いただきました
何でも強化にすれば良くなるわけではないし、仕様や用途に合った部品選びが大事ですね
ついでにクランクリアオイルシールをこうかんして、小軽量フライホイールを取り付け
これに新品純正クラッチカバー＆ディスクを取り付けて、レリーズも専用品だったのを純正に交換していきます
後は元に戻して完成
オペレーティングシリンダーも大容量タイプから純正の新品交換しましたが、なかなかエア抜きが出来なくて？ココが一番時間がかかりました･･･
ありがとうございました！
加古郡OさんBNR32は、シートベルトが戻らなくなってしまったので、修理のご依頼です･･･
ついでに捲れてしまったピラーカバーを新品交換もご依頼です
シートベルトも修理してあるリビルト品に交換します
メチャクチャ綺麗になりました
他にもトランクから雨漏りするとの事で？どうやらテールランプのシール部分からの様です
良く見てみると、ブチルが当たっていない個所が何点かありました
しっかりとブチルを入れ直して元に戻しました
これで大丈夫でしょう
ガンメタZN6スーパーチャージャーは、セッティング後のメンテナンス
セッティング用のA/Fセンサー用ボスもエキマニに溶接しておきました
大阪府M様R35に使用するHKSハイフローサージタンクは、お客様のご要望でガンメタ塗装しましたが良い感じですね
取り付けが楽しみです
そして新しいリチウムイオンバッテリーを取り寄せました
何とバッテリーとスマホをBluetoothで繋いでバッテリーの状態を見る事ができます
パワーON⇔OFF機能も有りますので、セキュリティーや長期保管中のバッテリー上がり予防にもなりますね
バッテリーが上がる寸前でカットする機能もありますので、スマホでバッテリー復帰するのも便利
またオートメッセで発表できると思いますので、チェックお願いします
公開日：
Z34 カーボンボンネット 取付 & メンテナンス & ZN6 RH9フルチタンマフラー 取付
さて、今日は姫路市NさんZ34の作業です
今回はボンネットをトップシークレットさんのカーボンボンネットに交換しました
めっちゃ速そうですね(笑)
格好良くなりました
後はエンジンオイル＆フィルター交換とデフオイル交換もご依頼いただきました
点検中にこの前の鈴鹿でなったのか？ドライブシャフトブーツが裂けておりました･･･
また後日修理させて頂きます
神戸市KさんZN6は、マフラー交換でご来店です
今回はRH9フルチタンマフラーを取り付けさせていただきました
軽くて抜けも良く、程よい音量で、標準の2本出しとTRDバンパー用の4本出しが選べるのも良いですね
ありがとうございました！
神戸市HさんCT9Aは車検整備で、排ガスがアウトでしたのでセッティングを変更していきます
Vproで数値を変更し、バッチリ規定内に収まりました
RC4オデッセイハイブリッドは車検が完了
BOSS専用ZN8はまたまたバネレート変更
リヤもついでに変更しておきました
アライメントもOKなので、またどこかのタイミングで走らせます
加古川市FさんZN6はクラッチ交換で入庫です
サッシ屋さんBNR32のシリンダーヘッドは燃焼室の加工が終わって面研し、ポート研磨に取り掛かりました
年内には形にしたいですね
公開日：
R35 ソレノイド洗浄 & 295L/hフューエルポンプ 取付 & BCNR33 リアデフケース 交換
今日はメチャクチャ寒かったですね
さて、今日は業者様からご依頼でR35のソレノイド洗浄しました
お客様からミッションがギクシャクするとの事で？ソレノイド洗浄してクラッチ・ギヤ学習して変化するのか試したいそうです
オイルもソレノイド本体もキレイな状態でした
鉄粉も少なく傷もほとんどありませんでしたので、状態は良さそうですね
フィルターも新品交換して、クラッチ・ギヤ学習も完了
試乗してきましたが、特に異常も感じられなかったので大丈夫だと思います
ありがとうございました！
奈良県N様R35は、今回サードの295L/hフューエルポンプ取り付けのご依頼です
ブーストアップに備えて今のうちに交換しておきたいとの事です
ついでに電源強化リレーも取り付けておきました
ゴン吉さんBCNR33に使用するデフケースが届きましたので、早速カーボンLSDに交換していきます
念の為にサイドベアリングは新品に交換して組み込みました
バックラッシュもバッチリ範囲内に収まりましたので、後は元に戻していきます
リフト上で140km/h付近まで回しましたが、変な振動も出なかったので直ったと思います
ブローバイのメクラキャップも破れていたので、新品交換して完成です
最終点検して納車致します！
三田市K様R35は、シャシダイでセッティング開始しましたが･･･
4WDエラーで測定できませんでした
色々診断してもう一度トライしてみます
公開日：
ZN6 スーパーチャージャー リセッティング & BCNR33 トリプルプレートクラッチ 取付 & デフケース 交換準備
さて、ZN8の開発やタイムアタックなどで手付かずだったZN6スーパーチャージャーですが、やっと時間が出来ましたので？セッティングを煮詰めました
前の状態より中間域でパワーが出る様になりましたので、次のステップに取り掛かります
お待たせしております加西市N様BCNR33は、そろそろ強化ミッションが入荷しそうなので？先にクラッチの取り付けです
今回は乗りやすさを重視してプッシュ式のATSメタルトリプルプレートクラッチを取り付けます
クッショニング加工も追加しておりますので、半クラも十分あると思いますよ
ゴン吉さんBCNR33はリアデフから唸り音が出ているそうなので、ケース交換の準備です･･･
オイルを抜いたら凄い色でした
入荷したら中身を入れ替えていきます
待っている間にエンジンオイルやミッションオイル交換も進めておきました
最近風が強くて中途半端な雨が降ったりで汚れていたので、デモカー達も洗車しました
公開日：
ZN6 ストリートスペック車高調 取付 & アライメント調整 & BNR32 点火系故障点検 & キャンター タービン交換
さて、今日は神戸市KさんZN6にオリジナル ストリートスペック車高調を取り付けです
今回は前後とも8キロのスプリングをセットし、減衰力は高めに設定してスポーツ走行も出来るようにオーダーさせて頂きました
アライメント調整して完成
ありがとうございました！
神戸市YさんBNR32は、最近アイドリング中にエンストしたり、1発死んだ様な症状が出だしたそうです
プラグは前に交換した所ですし？在庫のイグニッションコイルとパワートランジスターに交換して様子を見て頂きます
クラッチの油圧系統の修理をした神戸市YさんBNR32は、本日納車致しました
サッシ屋さんのシリンダーヘッドは、ポート研磨中
もう少しでヘッドも完成しますので、出来上がれば載せ替えていきます
この前の鈴鹿サーキットへ行ったときに、積載車のタービン系チェックランプが点灯し？最近パワー感も無くなってきたので、交換する事にしました
なかなか取り外しは大変でした･･･
リビルト品に交換して試乗しましたが、チェックランプも付かなくなってパワーも元に戻りました
まだまだ頑張ってもらいます
公開日：
R35 カーボンボンネット 取付 & GR86 バンパー交換 & ZN6 HKS LAクラッチ 取付 & BCNR33 アライメント調整 & BNR32 クラッチブースター クラッチマスター オペレーティングシリンダー 交換
さて、今日は丹波市Y様R35のボンネット交換です
デモカーを見て、どうしてもバリスのカーボンボンネットを取り付けたくなったそうです(笑)
カーボンの面積が大きいので、代わり映えしますね
ありがとうございました！
神戸市NさんZN8はフロントバンパーが割れてしまったので新品交換です
純正の塗装済み新品バンパーなので、各パーツを全て移植していきます
元通り綺麗になりました
明日にサーキット走行されるそうなので、ブレーキオイル交換もご依頼いただきました
神戸市KさんZN6ターボは、そろそろクラッチがヤバそうとの事で？交換のご依頼です
まずはミッションを降ろして純正クラッチの点検です
やはり限界近くまで減っておりました･･･
滑っていたのか？クラッチの繊維が一杯出てきました
今回はターボですしHKSのLAクラッチをチョイス
レリーズベアリングも少し音が出ておりましたので、新品交換しておきました
元に戻して、後はオリジナルストリートスペック車高調の取り付けです
大阪府TさんBCNR33は、アライメント調整のご依頼です
特に問題ありませんでしたが、この際キッチリ合わせていきます
バッチリOKです
神戸市YさんBNR32は、最近クラッチペダルが重くなってきたのでリフレッシュのご依頼です
油圧経路もかなりヤバそうです
クラッチマスターからオイル漏れでブースターも
クラッチブースター、クラッチマスター、オペレーティングシリンダー、クラッチホースを新品交換
オイルを入れてエア抜きしましたが、踏みごたえもシッカリして軽くなった感じがしました
最後にエンジンオイル＆フィルター交換させて頂きました
明日納車させて頂きますね！
公開日：