R35 EVC バルブユニット 交換 & オリジナルラジエター 取付 & ECR33 タイロッドエンド 交換

今日は冷たい風が吹いて寒い一日でしたね～

明日の鈴鹿サーキットも寒そうです･･･

さて、加古川市N様R35はブースト制御ができなくなった症状で？色々と点検した結果、やっぱりEVCのバルブが動いていませんでした

EVC6IRはもう製造廃止で？どうしようと悩んでいた所、たまたまEVC6IRを持っている方がいらっしゃいまして、バルブユニットを交換する事が出来ました

バッチリ制御できるようになり、明日の鈴鹿走行会に間に合いました

ありがとうございました！

大阪府E様R35はオリジナルラジエターの取り付け

サムコのクーラントホースキットも取り付けましたので、後は元に戻して車検整備を進めていきます

大阪府KさんECR33はエンジンの慣らし運転が終了したとの事で、レーシングオイルに交換のご依頼です

セッティングも予定しておりましたが、やはりタービンを換えてからセッティングされたいご様子で？しばらく考えてからセッティングすることになりました

後はタイロッドエンドのボールジョイントがダメになっており、こちらも新品交換して納車致しました

またご相談くださいませ！

昨日エンジン始動した大阪府TさんBCNR33は、ミッションメンバーのゴムが千切れているのに気付いて、新品に交換しました

一気に元に戻し終わって完成

後はセッティングして納車致します！

ガンメタ君は明日の準備で、ブレーキオイル交換とタイヤ交換

という事で、明日はRH9鈴鹿サーキット走行会ですので臨時休業とさせて頂きます。

よろしくお願いいたします。

R35 電動ファンモーター 交換 & ER34 オイルパン 交換 & BCNR33 エンジン始動チェック

さて、今日はご新規様R35のラジエター回りのメンテナンスと車検で入庫しました

まずはバンパーを外してラジエターを外していきます

そして壊れやすい電動ファンモーターを先に交換しました

後はラジエターを付ける前にサムコのクーラントホースキットの取り付けていきます

ホースを取り付ける前にパイプの錆だけキレイに洗浄しておきました

さて、オイルパンが凹んでいたER34は、オイルパンを剥がして交換準備

ストレーナーも少し曲がっておりましたので、新品に交換しておきました

後は元に戻してエンジンオイル入れて完成です

大阪府TさんBCNR33はミッションを載せる前にレリーズベアリングから異音がしておりましたので、新品に交換しておきました

後はエンジンを始動できるところまで戻して、始動チェックOK

最終チェックして週末に納車できるように頑張ります

加古川市N様R35はEVCの修理で入庫しました

ご新規様のBNR32は、しばらく動かしていなかったそうで？長く乗りたいからエンジンをO/Hしたいとのご依頼で、愛知県まで引き取りに行ってきました

後４台ほどエンジンのO/Hをご依頼いただいておりますので、一つ一つ丁寧に仕上げる為にお時間だけ頂きますようお願いいたします。

BNR34 HKS スーパーファイアレーシングコイルPro 取付 &

さて、前に点火系のトラブルを起こした尼崎市DさんBNR34は、今回イグニッションコイル交換のご依頼です

特に問題ありませんでしたが、プラグも新品に交換しました

そして大好評のHKSスーパーファイアレーシングコイルProを取り付け

閉角時間を指定の数値に変更し始動チェックしましたが、前より始動性も良くなった感じがします

ついでにO/H後１回目エンジンオイル＆フィルター交換し、納車致しました

西宮市S様R35はトラストDCTクーラーと専用ウオッシャータンクの取り付け

後はオリジナルサーモキラーも取り付けさせて頂きました

写真を撮り忘れましたが、後期用リヤディフューザーも取り付けて納車致しました

ありがとうございました！

加古川市N様R35は、急にブースト圧が上がらなくなったそうで？点検してみると、どうやらEVCが壊れてるっぽいです･･･

鈴鹿走行会まで時間が無いので、何とか間に合わせる様に頑張ります

R35 バネレート変更 & BCNR33 エンジン搭載

さて、昨日お預かりした明石市N様R35は、バネレート変更完了して車高調整OK

エンジンオイル交換して試乗してきましたが、良い感じで硬いです(笑)

ありがとうございました！

三田市K様R35もエンジンオイル＆フィルター交換

バッテリーも新品交換して完成です

大阪府TさんBCNR33はダメだったインジェクターを、在庫のインジェクターに交換して車体に搭載

補器類取り付けて始動チェックですね

R35 インテークグリル 取付 & ソレノイド洗浄 & RB26 強化エンジン 完成

今日は香川県N様R35のメンテナンスで入庫です

まずはソレノイド洗浄ですが、なかなか汚れておりました

フィルターも交換して学習し、完了です

エンジンオイル＆フィルター交換もご依頼です

後はバンパーを取り外してエアクリーナーのフィルター交換

今回は高効率タイプのフィルターなので、前回よりも少し早めに交換してください

そしてオリジナルインテークグリルを取り付けますので、バンパーとレインホースをカット

良い感じです

ありがとうございました！

大阪府TさんBCNR33のエンジンも、タービンや補器類を取り付けて完成間近

だったのですが、インマニの洗浄中に水のパイプが腐食で折れかけているのに気付いてしまいました･･･

腐食したパイプを抜き取り、溶接で埋めて1/8NPTで穴を開けてニップルを取り付けました

これでエンジンを車体に載せれるところまできました

明石市N様R35はバネレート変更で入庫

鈴鹿用のセットアップです

HKSの営業マンがド派手な86で来店です(笑)

ハイパーマックスRのデモ車ですが、試乗してみると固いナリにもしっかり動いて、街乗りでも不快なく乗れる感じでした

HKSのボルトオンターボも初めて乗りましたが、ターボっぽい加速で楽しかったです

HKSプレミアムキャンペーン中ですので、ご興味あればご利用くださいませ

R35 ブーストアップセッティング & RB26 組み立て & 2023 カレンダー

さて、姫路市O様R35はEVC7取り付けてセッティングです

凄くパワー感があって調子よかったのですが、途中から純正のホースバンドがいくら締めても緩んで抜けてしまいます･･･

本当は600馬力は軽く超えていたのですが、パイピングが抜けてしまいますのでブースト圧を抑えて585馬力でした

マフラーもノーマルなので、限界はもっと上の方にありそうですね

また仕様変更してパワーチェックしましょう

ありがとうございました！

大阪府TさんBCNR33のエンジンは、メタルヘッドガスケットが入荷したので組付け再開

ヘッドを載せてカムも東名パワードさんの260°リフト9.15mmのカムが入っておりましたので、しっかりとシム調整しておきました

シールやベアリング類も新品を取り付け

HKSタイミングベルトを張って、エンジン本体は完成ですね

後は補器類の取り付けを進めていきます

来年のカレンダーもやっと完成しましたので、また取りに来てくださいね

R35 900cc インジェクター & レーシングサクション 取付 & BNR32 Vpro リセッティング & WGNC34 点検

さて、姫路市O様R35はオリジナル900ccインジェクターの取り付け

ハイチューン用の1100ccインジェクターのリメイクですが、凄く調子いいので900ccも作りました

後はHKSのレーシングサクションを取り付けです

70Φアダプターを付けずに80Φエアフロでセッティングします

900ccインジェクター＋80Φエアフロ用のデータを入力し、始動チェックOK

後はEVC7取り付けて全開セッティングですね

前にエンジンO/Hさせて頂いた三田市FさんBNR32は、高回転域で黒煙が出る様になってきたそうで？点検のご依頼です

特に配管抜けや失火症状も無かったので、Vproのリセッティングしてきましたが、前にセッティングした時よりもブースト圧が低かったです

なので、圧力センサーが読む位置が変わってしまって燃調が濃くなってしまったのでしょう

そろそろタービンがヤバいかもですね

ご新規様WGNC34は、発進時や停止直前に異音がするとの事で？点検しましたが、どうやらトランスファーからの音の様でした･･･

クラッチの減りも気になるとの事なので、クラッチ交換時にトランスファーもO/Hする事になりました

エンジンオイルも漏れている様ですので、その時に同時修理させて頂きます

大阪府TさんBCNR33のエンジンもサージタンクの塗装がボロボロになっておりましたので、綺麗に剥がしておきました

BNR34と同じように塗らなくても大丈夫だと思います

明日明後日は連休となりますので、宜しくお願い致します！

RB26 鍛造ピストン 強化オイルポンプ 組込 & BNR34 失火点検

今日も更に冷え込みましたね～

日本はサッカーでスペインに勝って熱くなってますが(笑)

さて、大阪府TさんBCNR33の親メタルがやっと入荷しましたので、早速組み込み開始しました

前に組んでおいたHKS鍛造ピストンも組み込みOK

HKS強化オイルポンプも取り付けましたので、後はドンドン取り付けていきます

尼崎市DさんBNR34は最近プラグがカブったみたいに失火して困っていらっしゃったので？秘密基地まで出張サービスしてきました

点検すると、プラグではなくてイグニッションコイルの不良の様でした･･･

強化イグニッションコイルも年数が経つと壊れますので、また新しいコイルに交換させて頂きます

小野市K様R35は、洗車して本日納車致しました

ありがとうございました！

三田市K様R35は、今ついているマフラーがかなり爆音で？車検対応マフラーに交換しました･･･

これでバッチリOKです

R35 ブレーキローター ブレーキパッド 交換 & 車検 & RB26 2.8L 制作開始

今日は久しぶりに一日中雨でしたね

で、明日明後日ぐらいにはメチャクチャ寒くなるみたいです･･･

さて、シルバー君はブレーキの仕様変更です

ブレーキパッドが大きくなって、ローターも表面積が増えました

これでまたサーキットでテストですね

小野市K様R35は検査場へ行ってきました

後は最終チェックして納車致します

三田市K様R35も車検で入庫です

ダッシュボード交換やクラッチ交換もご依頼ありがとうございます

加西市N様BCNR33は2.8L化のご依頼ですが、在庫のブロックで先に腰下を組むことになりました

今回は在庫のHKSの2.8Lキットを使用します

計測し、精密に組んでいきますね

大好評だった35周年キャンペーンも明日で終了です

今日も滑り込みでご商談が･･･

本当にありがとうございました！

順々にご連絡いたしますので、広い心でお待ちくださいませ。

BNR32 強化ミッション 搭載 & BNR３４ セッティング & Z34 ツインオイルクーラーキット 取付開始

さて、神戸市KさんBNR32に取り付ける『ながおテクノ』強化ミッションが入荷しましたので、早速組み込みます

ベアリング類も新品交換し、洗浄したトランスファーと合体して搭載

マウントのゴムも千切れておりましたので、新品交換して取付完了

最終チェックして納車致します

エキマニ＆EXハウジング交換した加西市N様R34はセッティングです

本当に変化があるのか半信半疑でしたが、ピークパワーで１０馬力アップ＆トルクの立ち上がりが明らかに早くなりました

このタービンはこのセットで確定ですね

昨日入庫したZ34は、トラストのサーキットスペックツインオイルクーラーキットの取り付け開始

まず、このキットはウオッシャータンクが付かなくなりますので、アルミタンクを制作

続いてサイドダクト付きのバンパーに合わせて、導風板の穴あけ加工

後は海外製？のサクションキットが付いてありましたが、何のステーか分からないし、エアフロセンサーの取り付け角度も悪いし、作り直すことになりました

大事なパーツなので、あまり良く分からない物は買わない様にしてください

手直しに手間取って、肝心なオイルクーラーキットが付けれませんでした

小野市K様R35は、排気音量がアウトでしたので、仕様変更中･･･

クラッチ交換した神戸市SさんBCNR33は、洗車して本日納車致しました

ありがとうございました！

本日も多数ご商談頂きました35周年キャンペーンも、定休日を除けたら残り５日です

まだ滑り込み間に合いますので、宜しくお願い致します！