BNR32 メンテナンス & ECR33 AT MT載せ替え 開始 & ZN6 ターボ パワーチェック & 35周年キャンペーン
今日は祝日でしたので来店が多かったです
加古川市OさんBNR32は来週末のSDFにエントリーされておりますので、メンテナンスでご来店です
エンジンオイル＆フィルター、ギヤ系オイル全交換のフルメンテ
エアクリーナーフィルターも交換のご依頼でしたが、一見汚れていないように見えても新品と比べると、結構汚れておりました･･･
ありがとうございました！
ご新規様のECR33はAT改MT載せ替えのご依頼です
かなり久しぶりの作業になりますが、記憶をたどりながら進めていきます
ATは簡単に降りましたが･･･
配線加工が大変です･･･
しばらくお待ちくださいませ
神戸市KさんZN6トラストT517Zターボは、慣らしが終わったのでパワーチェックしました
触媒後はノーマル排気なので思ったほどパワーが出ませんでしたが、ご本人は前より良く走るようになって大変喜ばれました
また飽きたらマフラー交換してくださいね
愛媛県IさんBCNR33はミッションオイルやその他メンテも完了
そして明日から35周年キャンペーンを始めます
11月末までやってますので、チューニング＆メンテナンスをお考えの方は、お得なこの機会を是非ご利用ください
記載のない物もキャンペーン特価にしますので、詳しくはお電話ください
公開日：
R35 ソレノイド洗浄 & カーボンボンネット & RECARO SR-6 取付
さて、今日は大阪府M様R35の作業です
まずはミッションソレノイド洗浄ですが、思っているよりも綺麗でしたが深い傷が入っておりました
オイルフィルターも新品に交換OK
クラッチ・ギヤ学習も完了です
ついでにタイヤの空気圧センサー異常が出ていたのでエラーチェック
低圧異常が出ていたので空気圧を点検したら全て1.6キロでした･･･
夏に空気圧チェックしたままですと、寒くなってきたら空気圧が低くなってきますので、少し高めに入れておいてくださいね
続いてボンネットはトップシークレットさんのカーボンボンネットに交換
シートはレカロSR-6に変更です
やっぱりGT-Rはレカロが似合いますね～
最後にサイドステッカーを貼って完了です
めっちゃ格好良くなりましたね
ありがとうございました！
ゴン吉さんBCNR33は全て元に戻し終わって作業完了です
明石市N様R35は無事にATTACK岡山から返って来られて、タイヤ交換と各部点検させていただきました
お疲れさまでした！
公開日：
R’sミーティング2022& R35 JZA80 BCNR33 メンテナンス & 創業35周年
2年ぶりにFSWで開催されたR’ｓミーティングに行ってきました
久しぶりに規制のないイベントだったので、かなり入場者も多かったですね
天気も良くて道中のツーリングも楽しかったです
また来年も行けたら良いですね
ご来場いただきました皆様、ありがとうございました！
で、FSW帰りにそのまま明石市N様R35がメンテナンスで入庫しました
エンジンオイル＆フィルター、ミッションオイル、F/Rデフオイル交換のフルコース
後はレース用タイヤに入れ替えて、空気圧センサー登録と各学習も完了
明日はATTACK岡山頑張ってください
ブロック屋さんRPS13はオルタネーター交換ですが、コアが無いみたいで？外してメーカーに発送しました
神戸市I君JZA80スープラはメンテナンス
ミッションオイル、デフオイル交換のご依頼でした
下回りの点検でステアリングラックブーツが破れているのを発見
ラックからのオイル漏れも発見してしまったので、リビルト品に交換するか悩みますね
愛媛県IさんBCNR33はメンテナンスで入庫
ゴン吉さんBCNR33はサージタンクを取り付けて元に戻している途中で、燃料ホースにヒビが入っているのを発見したので新品に交換･･･
元に戻し終わって始動チェック
バキューム圧も正常になりました
最終チェックして納車致します！
そして、本日は11月1日という事で、創業日です。
早いもので創業35周年を迎えることが出来ました。
これもお客様があっての事だと感謝し、これからも皆様に喜んで頂ける様に頑張っていきます！
後日にはなりますが、日ごろの感謝を込めてキャンペーンも考えておりますので、また発表させていただきます
公開日：
BCNR33 オリジナル車高調 取付 & ヒーターホース 燃料フィルター 交換 & RPS13 始動チェック
さて、今日は加西市N様BCNR33のサスペンション交換です
HKSの古～い車高調が入っており？抜けてるしピロアッパーマウントからゴトゴト異音が出てました･･･
今回はオリジナル車高調の取り付けです
サーキットでも使えるセッティング幅は有りますが、今回はストリート用にバネも仕様変更
後はアライメント調整すれば納車ですね
ゴン吉さんBCNR33は残りのヒーターホースも交換です
続いてサーモスタットも新品交換です
ラジエターホースはトラストのシリコン
燃料フィルターも新品交換しました
後はバキュームのシリコンホースも全て新品に交換です
ついでにフィルターも交換しておきました
最終チェックしてサージタンクも元に戻していきます！
ブロック屋さんRPS13はインジェクターの配線加工が完了し、始動チェックです
Vproの設定変更し、無事にエンジンかかりました
後はオルタネーター交換してセッティングですね
前に2.8Lキットを組み込んだ大阪府KさんECR33は、エンジンオイル交換でご来店でした
慣らしが終わったらセッティングですが、流石に純正タービンは壊れそうなので？タービン交換をお勧めしました
ガンメタ君は車高調整が完了して、R’ｓミーティングの準備です
今回は久しぶりのR’ｓミーティングなので、ブースは大きくお借りしてR35を5台展示します
ご参加される方は、是非ブースへお立ち寄りください！
公開日：
R35 バネレート変更 & RPS13 SR20 1300ccインジェクター 取付
さて、今日はガンメタ君のスプリング交換です
この前のテストで良い部分と悪い部分が出たので、今度は仕様を換えてガンメタ君でテストです
これで良くなってくれれば良いのですが･･･
ブロック屋さんRPS13は、新品エキマニ取り付けてT88タービン取付完了
続いてインジェクターは1000ccから1300ccにアップ
後はカプラー取り替えてセッティングですね
ゴン吉さんのBCNR33もヒーターホース交換完了
後はサーモスタットが入荷すれば、元に戻していきますね
KさんZN6は本日納車致しました
慣らし運転終わりましたらパワーチェックでお待ちしております！
積載君も汚れていたので綺麗に洗車
そろそろイベントも目白押しなので、頑張ってもらいます
公開日：
ZN6 86 デフィ アドバンスA1 ブースト計 油圧計 取付 & RPS13 SR20DET エキマニ 交換
今日は夕方から急に寒くなってきましたね
この前まで暑いって言ってたのに･･･
さて、KさんZN6はトラストからECUが返ってきたので取り付けました
圧力センサーも専用品に交換です
トラストのプレッシャーアダプターも一緒に取り付けました
元に戻して始動チェックOK
オイルクーラー＆インタークーラーもバッチリ冷えそうですね
最後にデフィのアドバンスA1メーターブースト計＆油圧計を取り付けました
試乗チェックしましたが、ブースト圧0.5キロで安定してます
最終チェックして納車致します！
ブロック屋さんRPS13はスーパードラッグフェスティバルに向けてメンテナンス
まずは製造廃止が決まったT88、78用エキマニを新品交換のご依頼です
補強ステーも真っ二つに割れておりましたので、溶接修理しておきました
部品が揃い次第、取り付けていきます
ゴン吉さんBCNR33はラジエターホースも交換していきますが、水温センサーアダプターを撤去しますので加工してセンサー取付
朽ちたウォーターパイプやホースも新品交換
ヒーターホースや水冷オイルクーラーのホースも全て新品交換です
その他のメンテも進めていきますね
公開日：
ZN6 インタークーラー & オイルクーラー 取付 & BCNR33 Vpro セッティング
さて、神戸市KさんZN6はタービンキット用のインタークーラーとパイピングの取り付けが完了
続いてオイルクーラーもトラスト製を取り付けていきます
なかなか凝った作りですね
後はデフィのブースト計と油圧計の取り付けです
ゴン吉さんBCNR33はエンジンルームの洗浄中
カップリングファンも綺麗になりました
加西市N様BCNR33はVproセッティング
調子よくなりました
後は車高調の取り付けです
サッシ屋さんBNR32は最終チェックが終わり、洗車して納車致しました！
公開日：
BNR32 ドラッグGT-R セッティング & ZN6 T517Zタービン 取付
さて、今日はサッシ屋さんBNR32のセッティングです
車が軽いのとパワーが急激に出過ぎてブースト圧2.4kgmから2kgmまで下げて計測しましたが、それでも9,000rpmまで回したのにタイヤが滑って8000rpmしか回っていない･･･
それで928馬力なので、1割増しでも1000馬力以上は出ていそうです
これでスーパードラッグフェスティバルは優勝ですね!?
最終チェックして納車致します！
神戸市KさんZN6はエキマニとキャタライザーの取り付け完了
T517Zタービンも鎮座し、インタークーラーの取り付け進めてます
加古川市O様R35はホイールナットの交換
貫通ロングタイプに変更しました
新入社員のコータ君は、本日極上のS15シルビアが納車です
なかなか高い買い物でしたが、これを糧に技術を上げていってほしいですね
公開日：
ZN6 トラスト ボルトオンターボキット 取付開始 & JH3 Nワゴン ブーストアップ
さて、今日は神戸市KさんZN6にトラストのボルトオンターボキットとオイルクーラーキットを取付開始します
T517Zとスポーツキャタライザー付きで270馬力出るKITです
まずはエキマニを外してエンジンオイルを抜き、オイルパンを外して交換です
ECUも取り外してトラストへ送りました
ご新規様のNワゴンは、HKSのフラッシュエディター＋パワーエディターを取り付けてブーストアップのご依頼です
ブーストアップもEVCを取り付けたり、現車合わせセッティングしたりする時代ではないんですね
パワーエディターでブースト圧を上げて、ブラッシュエディターでデータ変更して約5馬力アップするみたいです
ありがとうございました！
赤い彗星さんHCR32はエンジンオイル＆フィルター交換と洗車して納車致しました
ありがとうございました！
公開日：
HCR32 RB25 HKS スーパーファイアレーシングコイルPro 取付 & RB26 900ccインジェクター 取付
さて、赤い彗星さんHCR32はHKSスーパーファイアレーシングコイルProの取り付けをご依頼ですが、RB26用しかないので？RB25に付くのかどうかも分かりません･･･
ドキドキしましたが、意外と小加工で済みました
後はもう製造廃止になったサード1000ccインジェクターですが、サッシ屋さんが前に付けていたのを置いていたそうで？交換しました
ついていたインジェクターはかなり汚れており？アイドリングも少しおかしかったので、これでかなり調子よくなると思います
元に戻してエンジンルームは完成
Vproのジャンパースイッチ変更とデータ変更もOK
最後にオリジナルリップスポイラーを取り付けました
ありがとうございました！
加西市N様BCNR33はサードの900ccインジェクターに変更です
元々550ccが入っておりましたが、今後の事も考えて吐出量を変更します
カプラーも楕円から四角カプラーに変更しました
後はセッティングしていきます
ゴン吉さんBCNR33はサージタンクを外してバキュームホースの割れチェックしました、特に問題なしでした？
お客様と連絡を取り合いながら症状を聞いていくと、ブーストメーターとEVCの圧力に差が有るそうなので？センサーのホースを辿ってみると･･･
何も刺さっていないホースが解放されておりました(笑)
お客様に聞くと『あっ！ｗ』と、どうやら心当たりがあったようです
さて、どうしましょう？ｗｗ
試作ブレーキはサーキット走行後の点検中
フージャータイヤも掃除していきます
根気との勝負です
ご新規様の86はタービンKIT取付のご依頼で入庫です
昨日の走行会にご参加いただいたKさんBNR32は強化ミッションに載せ替えのご依頼です
鈴鹿サーキット走行会までには間に合わせますね
公開日：