R35 ミッション油圧センサー 交換 & BCNR33 アライメント調整 & VR38 シム調整
さて、今日は大阪府K様R35のミッションを降ろして内部チェックです
他店にてアッパープログラム済の様でしたが、どうやらCリング抜けで修理ついでの施工みたいですね？
問題の油圧センサーは交換されておりませんでしたので、３個とも後期用センサーに交換OK
後は異常が無いか確認していると、何とストレーナーから前回に外れたであろうCリングが出てきました･･･
Cリングが外れるとかなりの量の鉄粉が出ますので、前回に交換して無い事が発覚したのでフィルターとストレーナーを新品に交換しました
ソレノイドも付着した鉄粉が多かったのでしっかり洗浄し、取り付けました
始動チェックしましたが、モニターが故障しており確認できませんでしたので、LCDにて確認しました
油温警告履歴も出ておりましたのでリセットし、クラッチ・ギヤ学習も完了
デフオイルも交換して完成しました
最終チェックして納車致します！
姫路市TさんBCNR33はアライメントチェック
ホイールベース調整して超絶クリアランス！
最後にサイドブレーキブーツをトップシークレットさんのブーツに交換して完成
ありがとうございました！
HKS 4.3Lショートブロックは、ヘッドガスケットが入荷しましたので早速ヘッドの組み込みです
ヘッドは前回と同じHKSのカム＆バルブスプリングセットのみで、ポート研磨や燃焼室加工もしておりません。
スペシャルで速くても意味ないですからね。
クリアランスはしっかりと調整します
お待たせしております神戸市YさんBNR32は、メタル納品待ちの間にボロボロになっていたガソリンホースとヒーターホースの交換を進めております
公開日：
R35 ミッション修理 完了 & ミッション修理 開始
さて、Cリング抜けで色々壊れていたR35ミッションですが、ネココーポレーション様でバッチリ修理して頂き、返ってきました
早速搭載し、始動チェックです
当たり前ですが、4WDチェックランプも消えました
クラッチ・ギヤ学習も完了
最後に試乗チェックOKでしたので、納車準備しますね
大阪府K様R35は、走行中にチェックランプ点灯し、奇数段のギヤに入らなくなってしまったとの事で？緊急入院しました
どうやら油圧センサーの故障の様です
まずはミッションオイルを抜きましたが、かなり汚れていそうです
しかし、R35のミッション修理が続きますね
姫路市TさんBCNR33は、ツインオイルクーラーの配管制作完了しました
バンパーを付けて最終チェックしましたが、一部接触する場所が有りましたのでカット
エンジン始動チェックし、油圧かけても漏れは無しでした
後は車高調整やタイヤとボディのクリアランス調整等も進めていきます
輸出するBNR32は大阪のヤードまで運搬しました
トラストの営業マンがデモカーのジムニーシエラに乗って来られたので、試乗させてもらいましたが結構速いですね
見た目も決まってて格好良かったです
公開日：
R35 メンテナンス & BCNR33 ツインオイルクーラー
さて、今日はH様R35のメンテナンスです
エンジンオイル＆フィルター、ミッション、デフオイル交換のフルコース
今回初めてミッションオイルを交換しましたが、あふれんばかりの量が入っておりました･･･
今回はしっかりと規定量を入れておきました
最後にタイヤを左右入れ替え、空気圧センサーの再登録して完了です
ありがとうございました！
明石市N様R35はギヤ比が合ってない感じでしたので、データ変更しました
バッチリ改善しました
姫路市TさんBCNR33はオイルクーラーホースを12番から１０番に変更しますので、オイルブロックもトラスト製に変更しました
ホースもテフロンホースに交換し、取付OK
続いてオイルクーラーを交換していきます
風の当たりにくい所は導風板を制作し、ツインオイルクーラーにしていきます
後は配管の制作をすれば完成です
明日、明後日は連休となります。
また水曜から全開で頑張ります！
公開日：
R35 TCM 1.5M MY21ミッションデータ 入力 & HKS 4.3 STEP Pro 組込開始
さて、今日は岡山県Y様R35のメンテナンスです
まずはエンジンオイル＆フィルター交換、ブレーキフルードの入れ替え
そしてTCMを1.5Mに交換し、MY21ミッションデータを書き込みました
発進もスムーズで凄く乗りやすくなったと思います
ありがとうございました！
三重県T様R35はオリジナルディフューザーを割ってしまったとの事で？修理のご依頼です
ディフューザー外したついでにエンジンオイル＆フィルター交換もさせて頂きました
姫路市TさんBCNR33は、ボンネットステッカー
エアロキャッチが丁度『E』にかかってしまいましたが、職人の腕でバッチリ処理できました
続いてオイルクーラーですが、古くなったKITごと交換する事にしました
AN12番から10番に変更していきます
HKSの4.３L STEP Proは箱から出して組み立て準備開始
標準の4.3Lと違って色々と対策してあり、これは良さそうですね
金額も凄いですが･･･
中古車のBNR32はイギリスに輸出しますので、準備中です
H様R35はメンテナンスで入庫しました！
公開日：
R35 カーボンLSD 交換 & BCNR33 クァンタム 車高調 取付 & ER34 RB26 セッティング
さて、昨日クラッチ交換したガンメタ君ミッションは、ついでにATSカーボンLSDを新品交換する事にしました
このLSDも4,5年前に取り付けたので、バージョンアップした最新のLSDに丸ごと交換
そして元に戻して始動チェックOK
そろそろエンジンのリニューアルも進めていきます
姫路市TさんBCNR33は懐かしいHKSハイパーダンパーをサーキット用のサスペンションへリニューアル
在庫していたクァンタムサスペンションに交換しました
テンションロッドもクスコ製ピロテンションロッドに変更
トップシークレットさんのエアロキャッチも取り付けました
後は問題のオイルクーラーですね
業者様ご依頼のRB26換装ER34はVproセッティングです
全域でかなり燃調が濃くてほとんどのマップを変更しました･･･
その甲斐あって540馬力も出ました
調子もかなり良くなったと思います
そして本日発売のGT-Rマガジンに、この前取材してもらった『オラの村に帰ってきた』コーナーが掲載されております
集合写真が完全に卒アル写真なのが笑えるw
是非ご購読ください！
公開日：
BNR32 R134a エアコンKIT 取付 & R35 HKS クラッチパック E-TSユニット 交換
さて、YさんBNR32はミドリ整備センターさんの新ガス対応エアコンKITを取り付けていきます
ガス漏れで全くエアコンが効いていない感じでした
純正のエアコンパーツも高額ですし、いっその事このKITにしておいた方が安上がりかもしれませんね
そしてパワステホースの劣化でオイル漏れしておりましたので、交換できるホースを全て新品に交換です
オイル漏れでドロドロでしたので、ついでにキレイに洗浄しました
これで安心ですね
ガンメタ君はこの前のサーキット走行でクラッチが滑ってしまいましたので、交換していきます
このHKSクラッチパックは前のデモカーから使っているので、良く耐えてくれたと思います
在庫のクラッチパックごと入れ替えて、ついでにE-TSユニットも新品交換
後は元に戻してLSDの交換も進めていきます
姫路市TさんBCNR33は作業で入庫しました
まずは油温対策でツインオイルクーラーにしますので、採寸中
しかし、用意していたホースはAN10番だったのですが、何と付いてたホースは12番でした･･･
どうするか考えます～
公開日：
R35 ミッション故障修理 ×２
さて、大阪府M様R35ですがサーキット走行中にミッション異常が発生し、引き取りに行ってきました
しばらくお待ちして頂き、申し訳ございませんでした。
まずミッションを降ろして、内部を確認していきます
クラッチを分解すると･･･
油圧が少なかったからなのか？クラッチが焼けておりました
油圧の低い原因が他にあるはずなので、しっかり点検していきます！
岡山県の業者様からご依頼で、4WDのチェックランプ点灯したR35が入庫しました
ミッション内部で何か起こっていそうなので、こちらもミッションを降ろす準備に取り掛かります
加古川市M様R35は走行チェック完了し、本日納車致しました！
ありがとうございました
高知県O様R35はメンテナンスでご来店
エンジンオイル＆フィルター交換と・・・
前後デフオイル交換のご依頼でした
奈良県T様R35は事故修理で入庫しました
交換になるとかなり納期がかかりますので、何とか修理で対応させてもらいます
福岡県K様R35ニスモは色々とご相談でご来店でした
YさんBNR32のエンジンは、カバーとサージタンクの塗装OK
サービスなので、ノークレームです(笑)
メタルの納期待ちの間に、シール類の交換やエンジンパーツの洗浄を進めています
公開日：
BNR32 パワーFC セッティング & R35 ミッション修理 開始
さて、燃料ポンプを取り換えた岡山県SさんBNR32はセッティングです
ブースト圧1.4キロで、500馬力超えました
でもエアフロ電圧が５Vギリギリですので、ここが限界ですね
これ以上はR35エアフロにするか、フルコン制御するしかなさそうです
何にせよ、目標達成できて良かった
最終チェックして納車致します！
新規製作中のRB26は、ピストンピン加工が終わって鍛造ピストンの組み立ては完成
新品ブロックは洗浄して組み込み準備完了したのですが、何とメタルが欠品中で4月中旬以降の納期です･･･
その間にサージタンクやカバーの塗装がボロボロなので、一旦剥がして塗装準備します
剥がすのも大変です
W様はCT9AとR35を入れ替えで入庫です
この前の走行会でミッションの調子が良くなかったので、一度分解して点検してみます
RB26換装の4ドアER34はナンバーが付きましたので、セッティング開始していきます
そして何か怪しい木箱が届きました･･･
？？？？
公開日：
R35 タービン修理 完了& RB26 洗浄 組込準備 & CT9A 点火系修理 オイルメンテ
今日は最近の冷え込みが和らいで、暖かかい一日でしたね
さて、明石市N様R35のタービンが新品になって返ってきました
取り付けて元に戻して、ついでにエンジンオイルも交換しました
始動チェックしましたが、白煙も出なくなりました
試乗もしてきましたが、５速だけ平歯の音がしますのでビックリしました(笑)
良い感じですよ～
また慣らし運転お願いします
失火症状のW様CT9Aですが、点火系の部品を交換していきます
まずはイグニッションコイルとコード、プラグを新品に交換
壊れやすいカム角センサーも交換しました
後はエンジン、デフ、ミッション、ブレーキオイル交換もご依頼でした
試乗にいってきましたが、無事に失火症状も改善しました
納車準備を進めますね
O/H中のRB26はエンジンパーツの洗浄中
ピストンはHKS鍛造ピストンを組み込みます
ピストンピンとコンロッドの径が合いませんので･･･
１本１本、ホーニング加工中です
神戸市MさんBNR32はエンジンオイル＆フィルター交換でご来店でした
この前にセッティング中に異常で断念してしまった岡山県SさんBNR32は、点検するとどうやら交換した燃料ポンプがちゃんと動いていなかったみたいです
ポンプを新品に交換し、念の為にリレーやフィルターも新品交換しましたので、これでリベンジセッティングしてみます
公開日：
RB26 分解 点検 & BNR32 車検
さて、昨日降ろしたRB26ですが、今日は点検しながら分解していきます
降ろす前の点検で２番の失火を確認しましたが、やはりインマニガスケット抜けによる２次エアーを吸っている事が原因でした
各ホースも劣化しておりますので、全て交換した方が良いと思います
どうしても外れなかったサクションホースは、ゴムが熱でプラスチックのように硬化して割れてしまいました･･･
一度も外したことが無かったのでしょう。
カップリングファンもバキバキに割れてます
オイル漏れの原因はカムのオイルシールの劣化の様でした
ヘッドは比較的、状態良さそうです
腰下も年式の割には綺麗でした
一番気になっていたクランクシャフトは曲がりも範囲内でメタルの当りも良かったので、再使用できそうです
ピストンは再使用不可です
後はお客様と相談し、どこまで再使用するか決めて新品ブロックに組み込んでいきます
TくんBNR32はETCユニットを新型のETC2.0に変更
車検も無事に終わりましたので、最終チェックして納車致します！
神戸市N様R35は前からミッションの調子が悪く、ミッション乗せ換えの相談でご来店でした
公開日：