R35 ガラスコーティング アンダーコーティング 施工 & OAM2025 出展車両決定
さて、丹波市Y様R35はガラスコーティングが完了しました![]()
ボディとホイールをガラスコーティング施工のご依頼でしたが、メチャクチャ綺麗になってますよ![]()
続いてフロアもクリアコーティングしていきます![]()
塩カルによる錆予防にもなりますので、積雪地方の車はお早めに施工した方が良いですよ![]()
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ついでにエンジンオイル交換もさせて頂きました![]()
大阪府TさんWGNC34のエンジンは、全分解しましたので点検洗浄を進めました![]()
もうちょっとで全損でしたね~![]()
危機一髪![]()
ヘッドは洗浄して確認しましたが、多少のバルブガイド割れによる燃焼室の傷が入っているぐらいで使えそうです![]()
シリンダーも多少の傷は入っておりましたが何とか許容範囲内でしたので、そのまま再使用します![]()
ピストンは長年のカーボンが詰まってピストンリングが固着しておりましたので、交換した方が良さそうですね![]()
とりあえず修理の方向性が決まりました![]()
いよいよ大阪オートメッセも2週間後に迫ってきましたので、そろそろ本腰を入れて準備しました![]()
ガンメタZN6スーパーチャージャーは、ラジエター&フィラーキャップをHKS製に交換してエンジンルームを華やかに![]()
GR86ターボもエンジンルームを綺麗に仕上げました![]()
という事で、デモカーR35、BOSS専用ZN8スーパーチャージャー、ZN8トラストターボ、ガンメタZN6スーパーチャージャーの4台を展示する事に決定![]()
今年は去年に大盛り上がりした86&BRZを推していきたいと思います![]()
いつも3台の所に4台を入れる事になったので、少々せせこましいブースになりそうですが、工夫して良いブースに仕上げたい![]()
急ピッチでキャンペーン内容も制作しておりますので、ご興味ある方は是非この機会をご利用ください![]()
P.S. 流石にRZ34は入りませんでした(笑)
公開日:
RZ34 NISMO オリジナル車高調 & ADVAN GT BEYOND 20インチ 取付 & WGNC34 RB26 分解点検
さて、今日はRZ34ニスモの作業です![]()
まずはダサい車高とホイールを何とかしていきます![]()
初めに車高調の取り付けです![]()
オリジナルのZ34用サーキットスペック車高調をRZ34用に少し仕様変更しました![]()
取り付けは同じでした![]()
続いてホイールはアドバンGTビヨンド(レーシングサンドメタリック)20インチにアドバンネオバAD09の組み合わせ![]()
色合いもステルスグレーとマッチング良い感じ![]()
アライメント調整して完成![]()
メッチャ格好良くなりました![]()
ニスモ純正マットよりも安いオリジナルフロアマットも有りますので、汚れる前に交換しました(笑)
エンジンO/Hご依頼の大阪府TさんWGNC34は分解開始![]()
やっぱりクランクシャフトが後ろにズレてますね~![]()
燃焼室は特に問題ありませんでしたが・・・
4番だけ真っ黒でしたので?インジェクターがダメなのかも知れませんね![]()
問題のクランクシャフトですが・・・
予想通りスラストベアリングが削れてガタガタになっておりました![]()
クランクシャフトも削れておりましたので、交換するしかなさそうです![]()
初めての経験でこうなった原因がまだよくわかっておりませんが、他にも原因があるかもしれませんので点検していきます。
赤い彗星さんHCR32は不調でエンジンがかからなくなった様で?引き取りに行ってきました![]()
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大きな故障でも無かったので、エンジンオイル&フィルター交換して納車致しました![]()
ありがとうございました!
公開日:
WGNC34 ステージア260RS エンジンO/H開始 & R35 ZN8 オートメッセ準備
さて、大阪府TさんWGNC34はエンジンを分解して何が悪いのか点検する事になりましたので、エンジンを降ろしていきます![]()
ミッションを降ろして、クラッチも点検しておきます![]()
外側のディスクの溝が消えかかっておりますので、ちょうど交換時期の様です![]()
エンジンも降ろしましたので、分解進めていきます![]()
オイル漏れで汚れたエンジンルームもキレイに洗浄しておきますね![]()
デモカーR35は大阪オートメッセへ出展しますので、エンジンルームを綺麗に磨いていきます![]()
ボンネットも磨いてピカピカ![]()
BOSS専用ZN8もキレイにしていきます![]()
Vカムを取り付けた西宮市YさんBNR34は本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
公開日:
BNR34 Vcam GTⅢ-4R セッティング & BCNR33 ブレーキマスターシリンダー 交換 & R35 MFD 交換
さて、今日はVカムSTEP2を取り付けた西宮市YさんBNR34のセッティングです![]()
Vカムを取り付ける前は615PS / 70kgmだったのですが、今回は685PS / 76kgmまでパワーアップしました![]()
スーパーファイアレーシングコイルプロも付いているし冬場でパワーが出やすい事を加味しても、50馬力&5kgmはアップしているでしょうから、やはりVカム効果は凄いですね![]()
最終チェックしてから納車致します!
姫路市MさんBCNR33は、ブレーキマスターシリンダーの交換をご依頼くださいました![]()
ニスモヘリテージパーツに移行したBNR34用に変更です![]()
エア抜きして完成![]()
奈良県O様R35は、MFD交換でご来店です![]()
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赤い筋が入っておりました![]()
リビルト品に取り替えて修理しました![]()
ありがとうございました!
デモカーR35はメッセ準備でタイヤ交換![]()
いつものR888R Driftです![]()
今日は暖かくドライブ日和だったので、ご来店も多かったです![]()
ありがとうございました!
公開日:
R35 クラッチ切れ不良対策 & ダッシュボード メインハーネス 交換 & BNR34 タイミングベルト交換
さて、業者様ご依頼のR35アッパープログラムですが、やはりクラッチの切れ不良が原因だったようです![]()
減ったクラッチディスクを適正の厚みに入れ替え、バスケットが動かない様にベアリング加工しましたので、これで切れ不良も起こらないでしょう![]()
後は油圧センサーの新品交換やCリング抜け対策もバッチリOK![]()
ソレノイド洗浄やフィルター交換も完了し、ミッションを元に戻していきます![]()
良い感じ![]()
クラッチ・ギヤ学習して試乗しましたが、問題なく直りました![]()
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最終チェックして納車致します!
奈良県K様R35は、ダッシュボードが劣化してきたので新品交換のご依頼です![]()
ひび割れやテカリが出てきてました![]()
最近多いメインハーネス不良も気にされておりましたので、この際に交換しておきます![]()
なかなか大変な作業ですが、数をこなしてかなり効率よくなってきました![]()
新品ダッシュボードを取り付けて完成![]()
こちらも最終チェックして納車致します![]()
西宮市YさんBNR34は、HKSファインチューンタイミングベルトの取り付けが完了![]()
ラジエター修理も出来上がりましたので、後は取り付けてセッティングを進めていきます![]()
ご新規様RV37はコンピュータのご相談でご来店下さいました![]()
またご検討宜しくお願い致します。
加西市MさんBCNR33は、本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
公開日:
R35 ミッションアッパープログラム 開始 & ミッションオイル交換 & WGNC34 ステージア260RS オイル漏れ
さて、昨日お預かりした業者様ご依頼のR35はミッションアッパープログラムの開始![]()
中身は綺麗でした![]()
やはり今回もクラッチが原因の様です![]()
お客様と相談して内容を決めていきます![]()
広島県F様R35はミッションオイル交換でご来店でした![]()
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大阪府TさんWGNC34は、前回のオイル交換でホースからクーラントが漏れていたので、今回交換のご依頼でしたが・・・
それどころではないぐらいエンジンオイルが漏れておりました・・・![]()
とりあえず前回りから漏れておりましたので、フロント周りを分解してチェック![]()
カムのオイルシールでは無かったので、クランクのオイルシール??
タイミングギアの回りがベタベタなのでオイルシールがダメなのは確定でしたが・・・
タイミングベルトのガイドプレートが接触してオイルポンプが削れてしまってます。
ゴミは噛んでないし、普通では考えられないので、恐らくはクランクシャフトが後ろに下がってるのでは?と予想してます。
お客様と相談して、O/H前提で作業進め磨させて頂きます。
西宮市YさんBNR34もタイミングベルトが少し遊びが多すぎますので、ついでにタイミングベルト交換もご依頼いただきました![]()
ガンメタZN6スーパーチャージャーは、RH9レーシングハーネスの取り付け![]()
ステッカーも貼って、男前になりました![]()
サッシ屋さんBNR32は本日納車![]()
慣らし運転お願いします~![]()
ありがとうございました!
公開日:
BNR34 HKS Vcam step2 取付 & ワイドトレッドスペーサー 取付 & NT31 エアコン修理
さて、今日は西宮市YさんBNR34の作業です![]()
今回はHKS Vcam STEP2の取り付けをご依頼いただきました![]()
カムカバーは事前にミッドナイトパープルⅡを塗っておいたのを取り付け![]()
良い感じです![]()
後は配線加工で終わりだと思っていたのですが、何かクーラント臭かったので点検すると、何とラジエターから漏れておりました・・・![]()
腐食なのか穴開きなのか分かりませんが、とりあえず補修していきます![]()
その間に奥まったホイールを外に出したいとの事で、KSPワイドトレッドスペーサーを取り付けていきます![]()
事前に計測して、フロント15mmリア20mmをチョイスしました![]()
サッシ屋さんBNR32は、サムコのクーラントホースキットが入荷しましたので、早速取り付けました![]()
これで完成です![]()
しばらくエンジンを温めて各計器を確認しましたが、問題なし![]()
最終チェックも完了です![]()
NT31エクストレイルは、エアコンの風が出なくなったので修理です![]()
ブロアモーターが壊れていたので新品交換してエンジンオイル交換OK![]()
またまた業者様からミッション修理のR35が入庫です![]()
これからも増えそうですね・・・![]()
公開日:
Z34 エキマニ & メタルキャタライザー 取付 & メンテナンス
さて、姫路市NさんZ34はエキマニをフジツボ製エキマニに交換しました![]()
キャタライザーはHKSメタルキャタライザーの取り付け![]()
元に戻して高回転域までエンジン回したら、メチャクチャ良い音してます~![]()
来週サーキットへ行かれるそうなので、また感想聞かせてくださいね![]()
ありがとうございました!
この前にステアリングロック修理させて頂いたZ34はメンテナンスでご来店下さいました![]()
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エンジンオイル&フィルター交換のご依頼でした![]()
加西市MさんBCNR33は、ワイパーゴムの交換して完成![]()
納車準備進めますね![]()
BOSS専用ZN8は、サイドステッカーをサイズアップして貼り換えました![]()
そして、古いホイールバランサーを改造してタイヤ削り器を制作中![]()
良い感じです~![]()
公開日:
BNR32 メンテナンス & BCNR33 車検 & R35 メンテナンス
さて、昨日エンジン始動チェックしたサッシ屋さんドラッグBNR32は、元に戻し終わりましたがラジエターホースが汚れているのが気に入らないそうなので?
サムコのラジエターホースが入荷するまで少々お待ちください![]()
その間にデフオイルやミッションオイル交換もしておきました![]()
加西市MさんBCNR33は、ガソリン漏れを直して検査場へ行ってきました![]()
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無事に車検は終了しましたので、残りのメンテナンスを進めます![]()
車検が終わったR35は、メンテナンスもご依頼です![]()
まずはエンジンオイル&フィルター交換![]()
そして点火不良を起こしていたプラグも新品に交換して直しました![]()
最終チェックして納車致します!
姫路市M様R35は車検で入庫しましたが、車検満了日が3月でしたので?一旦お引き取りして頂く事になりました![]()
姫路市NさんZ34は、エキマニ&キャタライザー交換で入庫しました![]()
頑張ります![]()
公開日:
RB26 フルチューンエンジン 始動チェック & BCNR33 メンテナンス & CT9A タイヤ交換
さて、今日は午前中までお客様のご来店が多く、昼から一気にサッシ屋さんのBNR32を仕上げました![]()
とりあえず始動チェックまで完了![]()
まるでドラッグマシンみたいにメチャクチャ速そうな排気音です![]()
まだまだやることはありますので、次の週末までに納車出来るように急ぎます![]()
加西市MさんBCNR33はクーラント交換ついでにラジエターホースのバンドを交換しておきました![]()
ただ、RB26あるあるのブロックにクラックが入ってクーラントが滲んでおりました・・・![]()
これはどうする事も出来ないので、一旦様子見ですね![]()
ブレーキオイルも交換しました![]()
排気音と排ガス調整もOK![]()
ナンバーステーも交換しました![]()
神戸市HさんCT9Aはリアタイヤ交換でご来店です![]()
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フロントと同じポテンザS007aの235/40R18をチョイス![]()
エンジンオイル&フィルター交換もご依頼いただきました![]()
ミッション交換したR35も本日納車致しました![]()
ありがとうございました!
公開日:






















































































































































































































