RB26 エンジンブロー
今日はブローしたサッシ屋さんのエンジンを降ろしていきます
上から見たら何ともありませんが・・・
バラしていくと、嫌な想像が確証へ・・・
この時点でヘッドはアウトですね。
とりあえず降ろし終わってエンジンを分解。
ヘッドを開けると・・・
・・・ピストンが無い！！
ヘッドも無残な姿に・・・
コンロッドボルトは2本とも付いているので、Ｈ断面コンロッドが折れてピストンが暴れて粉々に粉砕された模様です。
そしてもう一つ、残念なお知らせ。
ウエストゲートにアルミの粉が入っていた時に怪しいと思っていたのですが、やはりタービンのエキゾースト側にもピストンの破片が入って羽が変形していました
とにかくエンジンは作り直しですね
見たくないかもしれませんが、また見に来てください
公開日：
R33 納車 & Ｄ１マシン 輸送
今日はＥＣＲ３３の中古車を購入していただいたＹ君がご来店
京都からわざわざありがとうございました
納車前に内装の清掃、洗車、点検させていただきました
大事に乗ってくださいね
不調のＢＣＮＲ３３はセッティングで何とか良くなりましたので一旦お返しです
バッテリーを交換して様子を見てくださいね。
Ｄ１マシンのＡＥ８６は海外に送りますので大阪湾へまたまた輸送
後3台頑張ります
ドラッグ１８０ＳＸにお乗りのＩさんはＮＯＳのボンベを持ってこられました
週末のＪＤＤＡに向けて充填ですね
オイル交換の予約もされてお帰りでした
ＢＯＳＳはＲＨ９の会議で福岡入りです
公開日：
週末はいつも通りの・・・
今日は暑いぐらいのお天気でした
週末とあってお客様も多数ご来店いただきました
ＭさんのＢＮＲ３４はギヤオイル交換のフルコース
ミッション、Ｆ／Ｒデフ、トランスファーの交換でした
ついでに下回りの点検をしたらフロントドライブシャフトが破れていました・・・
ご注文いただきましたので、また入荷次第ご連絡いたします！
ＦＤ３Ｓはトラストの新型ブローオフバルブの取り付けでご来店
このブローオフは開き側だけでなく、戻り側にもスプリングが付いているのでレスポンスが凄く良いんですよ
台座も溶接して取り付け完了
ありがとうございました
Ｎ様のゲレンデはワイドトレッドスペーサーの取り付けでご来店
ゲレンデ専用品で、鉄製でいかにも強度がありそうです
→
→
イイ感じでツライチですね
後は水垢が気になるとの事でポリッシャーで磨きました
かなりキレイになりましたよ
大阪のＩ様のＲ３５はホイール塗装でお預かりしました
恐怖のブリジストンランフラットでしたが、何とか再使用出来る様に取り外し完了
出来上がりまで少々お待ちくださいませ。
blog-other、常連様の車両点検やご新規様の対応、倉庫の片づけでヘトヘトでした・・・
一日休んでまた頑張ります
公開日：
BNR32 ミッション交換 & Ｒ３５ バックモニター
今日はＳさんのＢＮＲ３２が入庫です
走行中に5速ギヤが無くなってしまったとの事で、オイルを抜いたらギヤの破片が出てきました・・・
もう交換するしかないですので、早速降ろします
トランスファーを外したら破片だらけ
今回は新品純正ミッションに交換
レリーズベアリング等の消耗品を新品に交換してドッキング完了
当たり前ですがスコスコ入ります
少し慣らしをしてくださいね
リックのアウディＲＳ６はマフラーの加工です
リックもウキウキｗ
ＯさんのＢＮＲ３２はオイル交換でご来店
エンジン、ミッション、デフオイル交換のフルコースでした
次男坊はバックモニターが付いていなかったので、リアバンパーを取り外し
ついでに後期テールに交換して４灯化
バックモニターもバッチリです
何か写ってますが・・・（笑）
公開日：
爽やかな一日♪
今日は天気も良く、風が涼しくて爽やかな気持ちの良い一日でしたね
こんな日は作業もはかどります
サッシ屋さんのＢＮＲ３２は前のトラストゼロヨンでプロライナーが折れてしまいまして、現地でとりあえず修復した所を作り直しました
折れた原因が、毎回ドラッグガスとハイオクガソリンを抜きかえるのに閉めたり緩めたりを繰り返した事による金属疲労でしたので、アールズの３ＷＥＹアダプターを取り付けて折れない様にしておきましたよ
重たい5層インタークーラーを支えるステーも、今回ステンレスで作り直しましたのでバッチリ固定できました
後はＮＯＳのガス補充ですね
デモカー君はヒューエルデリバリーをトラスト製に交換
ＹさんのＬＳ４６０は21インチホイール修正の為にタイヤを外して修正へ出しました
新品の様になって返ってくるはずですよ
ＳさんのＢＣＮＲ３３はリセッティングでお預かりしました
色々と試行錯誤してみますね
公開日：
BCNR33 セッティング & Ｒ３５ インジェクター交換
今日は天気も良く、絶好のセッティング日和
ＯくんのＢＣＮＲ３３は全開セッティングしてきました
今回入れた２７２°カムのおかげで、7500rpmまで加速感が途切れることなく一気に回ります
バッチリ全開ＯＫ
Ｍ様のＲ３５はインジェクター交換
今回はサードさんの９００ｃｃインジェクター&デリバリーＫＩＴ
後は大容量ヒューエルポンプも交換ですね
待ちに待った東名パワードさんのポンカムも入荷
早速ツインターボＥＲ３４に取り付けました
後はカムカバーの塗装待ちです
公開日：
BNR32 改
今日は一日中雨降りでしたね
そんな雨の中、鳥取へ
無事に『改』になりました
後は納車準備を進めますね
そしてワークさんから納品
またまたグノーシス『ＨＳ２０２』の20インチ
今回はＲＢ３オデッセィに取り付けました
なかなかイカツイですね
オカダプロジェクトさんのプラズマダイレクトも到着しました
早速ＯさんのＢＮＲ３４に取り付けましたが、始動性も良くなって失火症状も皆無です
一旦お返しして様子をみていただきますね
公開日：
BNR32 レストア
今日は雨が降ったり止んだりの、はっきりしない天気でしたね
そんな天気でしたがご新規のお客様や常連様がご来店してくださいました
ありがとうございます
作業の方は錆修理でお預かりのＴさんＢＮＲ３２を進めました
ボディの方は削っていくと錆がドンドン出てきました
Ｒ３２にはよくある箇所ですが、今回は特別凄かったですね
板金でバッチリ補修できました
次はアーム類の交換です
ハブもヤバイ・・・
錆と言うよりも朽ちてしまって、数年すれば折れてしまいそうです
今回は全アーム、ナックル、ハブを全て新品に交換します
元に戻す前にワコーズさんから販売されている塩害防止塗料をメンバーとフレームに塗っていきます
錆が酷い箇所は削り落としながらなので時間はかかりますが、次に錆びないようにしていきますね
中古車のクラウンもご成約いただきましたので納車前点検
フロントタイヤが方減りでワイヤーが出てしまっていたので、サービスで交換しました
後はリップが傷が入っていたのを補修し、オイル交換して完了
ありがとうございました
公開日：
BNR34 クラッチ交換 & パワーＦＣ セッティング
今日は暑いぐらいの天気でしたね
久しぶりに汗ばみました・・・
さて、前に車検でご入庫いただいたＨさんのＢＮＲ３４の作業です
セッティング中にクラッチが滑ってしまいましたので、今回はクラッチ交換のご依頼です
ニスモのメタルツインプレートが入っていましたが、粉がメッチャ出てきました・・・
ディスクを確認してみると、残りが0，5ｍｍしかありませんでした
そりゃ駄目ですね
今回も扱いやすいＡＴＳさんのメタルトリプルです
試乗しましたが、やっぱり乗りやすいですね
そしてパワーＦＣのリベンジセッティングへ
調子よく、キレイに吹け上がる様になりましたよ
ありがとうございました
昨日、車高調アダプターとホイール交換したＮ様のＲ３５もバッチリローダウン
イイ感じ
お預かりしているＯさんのＢＮＲ３４は純正のフロントディフューザーを取り付けました
やっぱりＢＮＲ３４にはコレが要りますね
不調の方は、お預かりしている間に一度も出ません・・・
引き続き様子を見ますね
公開日：
RBエンジン テクニカルハンドブック
本日発売しました
2面で大きく載せていただきました
ＲＢ２６はもう載せる事が無くなってしまいましたので、今回はＲＢ２５ツインターボをご提案させていただきました
ＲＢ２５オーナーには凄くオススメですよ
もちろんＢＯＳＳの爽やかな笑顔付き！（笑）
ＲＢエンジンの事が細かく説明されていますので是非、書店にてお買い求めくださいませ。
さて、作業の方はＯくんのＢＣＮＲ３３のホイール交換
黒のアドバンＧＴでイイ感じですよ
オイルキャッチタンクに内圧抜きのパイプを溶接して、オイルパンと繋いでＯＫ
街乗りセッティングも完了して今回の作業は終了です
低速トルクもあって乗りやすいですよ
クラウンは車検で入庫です
何も問題なく完了しました
Ｉさんはオートギャラリー横浜さんのミッション慣らしが終了しましたのでオイル交換にご来店
スコスコ入る様になりましたよ
Ｍさんもオイル交換でご来店です
新車から乗り続けておられますので『３３』ナンバーは今や貴重ですね
何と走行距離も24万キロ！
ですが２，７Ｌ&Ｔ８８仕様でトラブル無く快調ですよ
機関は良好ですが、ボディがヤレてきていますのでそろそろオールペンですか？
公開日：