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「 スカイラインGT-R 」 一覧

R35 GT800 セッティング

 

今日は岡山M様R35のセッティングですcool

エンジンの慣らしが終わりましたので、今回エンジンオイルとフィルターも交換

 

念のため、CAN通信系の異常が出やすいTVキットは取り外しました

 

そして実走にてロガーをとり、データ変更blush

GT800キットの耐久性も考慮してブースト圧1.5キロに設定しました。

エンジン的にはまだまだ行けそうですが、しばらくはこのまま楽しんで下さいませ

 

 

パープル君ももう少しデータを煮詰めていきますcool

新しいデータロガーソフトを使用して、さらに詳細なデータを見れるようになっております

詳細まで見れるようになったことで、今まで分からなかった事まで見えてきました

もう少し頑張ります

 

 

宝塚I様R35は割れていた純正部分も本日納品になりましたので取り付けて、とある場所まで輸送しました

何やら本気になられているご様子ですね?(笑)

 

事故修理のBNR34は板金作業から帰ってきました

後はシートカバーの取り付けも進めますね

公開日:

R35 ツインインジェクター セッティング

 

さぁ今日はパープル君のセッティングですcool

 

しかし初めての試みですので、なかなかセッティングが出ません…

悩むBOSS…(笑)

 

でも10回目の書き換えで、何とか納得できるデータが出来上がりました

ブースト圧1.7キロで開弁率88%で収まりましたので、2キロでも95%ぐらいで行けそうです

あー良かった。

 

 

IさんRPS13はエンジンの慣らしが終了しましたので、オイル交換してセッティング準備

 

 

HNR32は大容量サージタンクを取り付け、パイピングもポリッシュ

 

TくんFD2シビックはGTウイング取り付けで入庫しました

納品まで少々お待ちくださいませ。

公開日:

R35 ツインインジェクター

 

今日はパープル君のインジェクター交換ですcool

前の岡国で吐出量が100%を超えてしまいましたので…

 

なので今回は純正インジェクターを12本使用します

 

配線を加工して出来上がり

って言っても色々と加工が必要ですが(笑)

 

ベースデータを製作して書き込み完了

 

梅雨前にワイパーゴムを交換してエンジンオイルも交換しました

明日に実走してセッティングします

 

 

S君BCNR33はカピカピなったタイヤを新品交換です

 

今回はナンカンNS-2R

 

ワイパーゴムを新品に交換し、洗車してお返ししました

ありがとうございました!

 

 

NくんER34はデフオイル交換でご来店

 

 

尼崎M様R35はタイヤの入れ替えです

 

 

宝塚I様R35はレッドラインの貼り付け

やっぱりコレっすよlaugh

 

 

HNR32はRH9レーシングハーネスの取り付け

5点式でガッチリ固定されますし、高級感もあり、ハンス対応で38,000円はお買い得ですよ

そしてサージタンク交換の準備もスタート

明日も頑張ります

公開日:

R35 オリジナルCPUチューン & MY13ミッションデータ入力 & CT9A オイルクーラー

今日も良い天気でしたねkiss

 

昨日に引き続きN様R35ですが、バックフォグの配線&スイッチ取り付けOKblush

リヤはすごく格好良くなりましたね

最後にオリジナルブーストアップデータを入力

 

そしてMY13ミッションデータも入力してクラッチ・ギヤ学習OK

めちゃくちゃ乗りやすくなりましたよ

ありがとうございました!

 

 

TくんCT9AはトラストオイルクーラーKITの取り付け

これでサーキットでも油温を気にせず走行できますね

 

 

S君BCNR33は車検が完了してオイル交換完了

追加でタイヤもご注文いただきました

 

デモカーのツインインジェクターも形になってきましたcool

 

姫路市O様R35は車検整備が終わりましたので、明日検査場へ行ってきますね

公開日:

R35 RH9マフラー & リヤディフューザー 交換

今日の作業報告です

 

ご新規様のR35はリヤ周りの交換をご依頼です

 

まずRH9フルチタンマフラーの取り付け

 

バラしたついでにアライメント調整

タイヤの偏摩耗を少なくするセッティングにしておきました

後はトップシークレットさんのリヤディフューザーver2の取り付け

明日にバックフォグの配線加工してお返ししますね

 

 

尼崎M様R35はサイドマーカーの配線加工も終わって完了blush

夜はヒーローですねlaugh

 

 

ステージアは分解が終わって解体業者に引き取ってもらいました。

 

 

パープル君に使用するインマニが海外から届きましたので、色々と確認中

ヒューエルデリバリーもワンオフで製作中です

 

T様R35は車検が終わって最終チェック

 

姫路市O様R35も車検でお預かりでした

公開日:

R35 後期テールライト & ZC31S レカロシート

今週もスタート!

頑張ります

 

さて、尼崎M様のR35はテールライト交換blush

 

今回は後期LEDテールライトに交換です

良い感じです

後はサイドマーカーの取り付けです

 

 

AさんZC31SはレカロRS-GSフルバケットシートの取り付け

これでサーキットでもガッチリホールドしますね

オイル交換もありがとうございました

 

 

S君BCNR33は車検で入庫しましたが、タイヤが劣化してひび割れしてました…cheeky

 

 

HNR32はインタークーラーの加工中

公開日:

日曜の作業報告。

今日は暑いぐらいの良い天気でしたkiss

お出かけされた方も多かったのではないでしょうか?

 

さて、TさんBNR32は燃料漏れ修理ですが、ほとんどのホースが劣化しておりましたので、全て強化ホースに交換ですfrown

 

無事に燃料漏れもなく完了

 

そしてバッテリーは少し弱くなっていましたので充電blush

 

軽くセルモーターが回るぐらい充電し、キレイに洗車して納車いたしました

ありがとうございました!

 

HNR32はD2ジャパンさんのモノブロックキャリパーの取り付け

F:8POT356mmローター、R:4POT356mmローターでサーキットでも安定した制動力

 

T君のS15はボディファクトリーへ

 

M様R35は実走チェックしてきましたが、完全に修復できていましたので本日納車

 

T様R35は車検整備

特に不具合もなさそうですね

 

Z34ニスモはセッティングが決まり、本日納車

ありがとうございました

 

 

小野市KさんのBNR34は追突事故の被害に合われたそうで、お預かりしました。

 

そして散らかった工場のお片付け

 

後は日曜日とあってか、続々とRH9走行会のエントリーでご来店でした(笑)

そろそろ多くなってきましたので、エントリー希望の方はお早めに!

公開日:

R35 クラッチブロー

今日は昼間で雨が降っていましたが、過ごしやすい気温でした

さて、神戸市M様R35のミッションですが、分解してチェックblush

これが…

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんな感じでパックリ割れておりましたfrown

修理は無理なので、丸ごと交換です

 

これも分解してクラッチ7枚ディスク仕様にして組み込み完了

 

後は元に戻して作動チェック

クラッチ・ギヤ学習も完了してバッチリOK

後は実走チェックして納車いたしますね

 

Z34ニスモはローダウン

 

テインの車高調が入っておりましたので、ご希望通り10㎜下げてOK

 

そして昨日に引き続きセッティングcool

かなり良い感じになってきました

 

T君S15はパイピング制作が完了

そしてフロントバンパーの交換です

 

インタークーラーがかなり大きいのでメッチャ削りました…cheeky

明日塗装へ出しますね

 

TさんBNR32はガソリンホース全交換準備

 

かなりの本数がありますので、頑張ります

公開日:

R35 ミッション脱着 & Z34ニスモ CPUチューン

長らくお休みをいただきました。

今日からまた全開で頑張ります!cool

 

さて、神戸市M様のR35はクラッチブローでミッションを降ろします

新品クラッチパックも届きましたので、明日組み替えて元に戻しますね

 

 

前にマフラー交換していただいたN様Z34ニスモはCPUチューンで入庫です

暫定のデータを製作しましたので、一度書き込んで走ってきますね

 

 

W様R35はオリジナルトランクマットを購入いただきました

 

フロアマットも取り付けて納車いたしました!

ありがとうございました

 

HNR32はロールバーの取り付け

 

どんな感じになるのか楽しみです

 

T様R35は車検で入庫です!

また明日も頑張りますね

公開日:

サーキット練習 & 長期休暇

今日は雨が降るのか降らないのか微妙な天気でしたmail

ですが、お客様がセントラルサーキットへ練習に行くとの事で準備です

 

ついでにR34君もオイル交換して走行準備

 

積載車に載せてM様とサーキットへGO!

 

先に行かれていた宝塚M様と神戸市N様と合流して走行スタート

でしたが…

 

 

 

 

 

 

 

 

無言の帰還。

急にクラッチが繋がらなくなったとの事で、恐らくクラッチハウジングが割れていると思います。

 

作業の方は、T君S15のパイピング制作cool

 

ステージアはデフ周りの取り外し

 

TくんのCT9Aはオイルクーラー取り付けでお預かり

 

そして長期休暇のご報告です。

明日5月7日~11日までGW代休で休業させて頂きます。

ご了承くださいませ。

公開日: