RB25 ポート研磨 & R35 アーム交換

さて、昨日に面研加工に出していた赤い彗星さんのシリンダーヘッドが返ってきました

続いてEX側のポート研磨を進めて行きます

久しぶりのポート研磨で楽しかったです

皆様も作業のご依頼お待ちしておりますよ(笑)

神戸市M様R35は、書類無しのピロアームが付いておりましたので、今回はノーマルに戻させていただきました

後はアライメント調整してOK

フロントアッパーアームも戻さないといけません･･･

車検終わりの尼崎市HさんBNR34は、バルクヘッドを綺麗に掃除して錆止め塗装し、当たっていた樹脂部にスポンジを貼り付けました

これで完成し、本日納車致しました！

ありがとうございました

神戸市S様R35は、トップシークレットさんのエアロボンネットの取り付けが完了

明日にステッカーの貼り付けです

加西市N様R35のフロントLSDが入荷しました

明日取り付けて、いよいよタービンKITの取り付けです

RB25 2.7L 組込

さて、赤い彗星さんHCR32のRB26クランクシャフトですが、曲がり修正＆バランス修正から返ってきたので、計測して取り付けました

鍛造ピストン＆H断面コンロッドを組み込んで、腰下はOKです

後はヘッドを分解して面研作業ですね

尼崎市HさんBNR34は車検が完了

後はバルクヘッドの錆確認も進めます

思っていたよりもキレイでしたが、汚れや点錆が有るので洗浄してタッチペンですね

加西市N様R35に取り付けるHKSサージタンクは組み立ててみましたが、結構カッコいいですね

搭載が待ち遠しいです

BNR34 R35 車検整備 & VR38 1200cc インジェクター

さて、神戸市M様R35はサイドマーカーにLEDが埋め込まれていて？ポジション連動で点灯してしまいますので、点灯しない様に加工していきます

テールライトで電源を取っていましたので、リヤバンパーを外して断線させました

後は競技用ピロアームが一式付いてしたので、ノーマルに戻さないといけません

尼崎市HさんBNR34はリビルドドライブシャフトに交換しました

排ガスや音量チェックしましたので、明日には検査場へ行ってきます

加西市N様R35のエンジンは、900ccインジェクターから1200ccインジェクターに交換

お客様がピッカピカに磨いたブラケットを取り付けて、元に戻していきます

そして今回HKSハイフローサージタンクも取り付けますので、インマニ部とスロットルもブラック塗装しておきました

お待たせしております、神戸市S様R35も仕上がってきました

フロントは中期仕様とオリジナルディフューザーVer2

トップシークレットさんのサイドディフューザーVer2＆リアアンダーVer2＆リヤオーバーフェンダーも今回取り付けました

後はボンネットやリヤアンダーフィンとサイドステッカーを貼れば見た目は完成です！

もうしばらくお待ちくださいませ。

VR38 4L 完成

今日は凄い豪雨でしたね･･･

全国的に被害も出ているようですし、気を付けないといけませんね

さて、加西市N様R35のエンジンは、各部パーツの塗装が完了しました

リフターも入荷しましたので、組付け再開

プラグも新品交換して取り付け

前回りも元に戻してATIクランクダンパーも取り付けます

これで本体は完成ですね

後はフロントLSDの取り付けや、燃料系の加工を進めて行きます

車検整備中の尼崎市HさんBNR34は、F/Rデフ、ミッション、トランスファーオイル交換

神戸市M様R35も車検で入庫しました

R35 ヘッド搭載 & カム 組込 & アンダーフィン 取付

さて、加西市N様R35のエンジンはヘッドが完成しましたので、組み込み開始

トラストヘッドガスケットを介して、搭載完了

東名パワード製カムを取り付けてシム調整

残念ながら数個が揃わず、発注しました

その間にフロントカバー等の塗装を進めますね

連日ご来店の岡山県K様R35は、アンダーフィンの取り付けです(笑)

カーボン製で良い感じ

ドンドン理想形に仕上げられてますね

尼崎市HさんBNR34は車検で入庫しました

点検中にフロント右側ドライブシャフトの破れを発見

しっかり整備していきます

BNR32 Fcon IS セッティング & VR38DETT 洗浄

さて、今日はご新規様BNR32は HKS Fcon IS を使用してブーストアップセッティングです

カム交換しているので、結構マップを変更しました

ブースト圧は102kPaですが、カムのお陰で中間～高回転まで気持ちよく伸びて行きます

大変お待たせしました！

加西市N様R35のエンジンは、分解が完了しました

少々カーボンが多めでした

外したパーツは綺麗に洗浄していきます

洗浄したら前に組んでおいた4Lキットに組み込みです

Gマガ　取材

さて、今日はGT-Rマガジンさんの取材でした

なんやかんやで半日かかりました(笑)

また発売されたらご案内しますね

赤い彗星さんのエンジンは、洗浄してクランクの取り付け

しかし、クランクが綺麗に回ってくれません･･･

クランクの曲がり計測してみると、許容範囲を超えておりました

曲がり修正してみますね

R35 TD06SH-20RX セッティング & フルチューン計画 スタート

さて、今日は燃料強化したW様R35のリセッティングです

今回はサーキット走行時のコーナー出口を想定して、EVCのセッティングも兼ねて入念にデータを作成しました

MAXブースト圧165kPaで、何と900馬力＆トルク100キロを超えてしまいました･･･

まだミッション強化しておりませんし、クラッチも7枚のままなので、少し抑えて870馬力まで下げました

やっぱり20RXは良いタービンですね

強化ギヤ＆8枚ディスク仕様になったら1000馬力ですね～

一旦納車させていただきます！

お待たせしております加西市N様R35は、フルチューン計画がスタートしました

新品ブロックに組み込んだ４Lエンジンと２０RXタービンで1000馬力を目指します

サーキットも全開で走る予定ですので、ブレーキもエンドレスさんの軽量タイプMONO6を前後導入

気合を入れて進めますね

ご成約頂いた中古車のR35は、エンジンオイル交換や納車準備を進めております

赤い彗星さんHCR32のヘッドは洗浄して点検中

R35 ウイング交換

さて、今日はY様R35の作業です

今回はウイング交換をご依頼でした

お客様のご要望でサードの020をチョイス

格好良くなりましたね～

ありがとうございました！

ブロック屋さんBNR32は、アライメント調整とエンジンオイル交換して作業完了

最終チェックで試乗すると、何か失火気味でしたので急遽点検

点火系ではなく？インジェクターの接触不良でした

最近ココの接触不良が増えてきましたね･･･

メインハーネスの交換をお勧めしました。

とりあえず一旦納車させていただきました！

ご新規様のBNR32はメインコンピューターのデータ変更で、久しぶりにロムスコープをつないでセッティング

･･･の予定でしたが、全く通信しません･･･

色々試したのですが、どうにもなりませんでした。

もうMSｰDOSのコンピューターも手に入りにくくなってきましたし、これにてメインコンピューターのデータ変更は終了させていただきます。

お客様にはご迷惑をおかけしましたので、違うサブコンをサービスさせていただきます。

W様R35はガーニーフラップの取り付け

赤い彗星さんHCR32のクランクはドライブカラーの取り付けが完了しました

メタル選定しましたので、入荷までにコンロッド交換準備

HKSのH断面コンロッドに交換し、ピストンリングも交換していきますね

R35 GT800 セッティング & BNR32 マフラー交換

さて、今日は不調修理が終わったR35のセッティングです

GT800タービンKIT以外の仕様は不明で？暑いしあまり無理はしない様に合わせました

タイヤが滑っていそうですが、750馬力といった感じです

ブースト圧も1.6キロぐらいでしたので、この暑さでは上出来ではないでしょうか？

お待たせいたしました！

ついでに中古車のR35はデータ変更しました

ブロック屋さんBNR32は、サッシ屋さんが10年以上前に付けていたマフラーを譲り受けたので？加工して取り付けます

溶接してつなぎ合わせ、完成

130Φの出口が迫力満点です

サイドシェルは剥がれかけていたので、取り付けし直しました

車高も合わせましたので、後はアライメント調整したら完成ですね

ご新規様のBNR32はEVC7のコントローラーの取り付け

そして超久しぶりにロムチューンしますので、台座の取り付けです

でもそろそろ基盤も古くなってきておりますので、そろそろ潮時ですかね～

後は空燃比センサー取り付け用のボスを溶接

後はセッティングですね

W様R35は元に戻し終わって、コチラもセッティング待ちです

もう少々お待ちくださいませ